„ChargePoint“ ir „Eaton“ pristato itin greito įkrovimo architektūrą

„ChargePoint“, pirmaujanti elektromobilių įkrovimo sprendimų teikėja, ir „Eaton“, pirmaujanti išmaniojo energijos valdymo bendrovė, rugpjūčio 28 d. paskelbė apie itin greito įkrovimo architektūros su visapusiška elektros energijos infrastruktūra, skirta viešajam įkrovimui ir transporto priemonių parkui, pristatymą. „Eaton“ teikiamas „ChargePoint Express Grid“ yra „V2X“ (vehicle-to-everything) sprendimas, galintis tiekti iki 600 kilovatų energijos keleiviniams elektromobiliams ir megavatų masto įkrovimui sunkiasvorėms komercinėms transporto priemonėms.

„Naujoji „ChargePoint Express“ architektūra, ypač „Express Grid“ versija, užtikrins precedento neturintį našumo ir ekonomiškumo lygį nuolatinės srovės greitajam įkrovimui. Šis naujausias technologinis proveržis dar labiau pabrėžia mūsų įsipareigojimą diegti inovacijas“, – teigė „ChargePoint“ generalinis direktorius Rickas Wilmeris. „Kartu su „Eaton“ visapusiškomis tinklo galimybėmis „ChargePoint“ teikia sprendimus, kurie leidžia elektromobiliams laimėti vien dėl ekonomikos, nesiremiant mokesčių lengvatomis ar vyriausybės subsidijomis.“

„Didelio masto elektrifikacijos spartinimas priklauso nuo patikimų gamintojų sukurtų novatoriškų technologijų, kurias galima diegti greičiau, kartu užtikrinant didesnį patikimumą ir efektyvumą gerokai mažesnėmis sąnaudomis“, – teigė Paulas Ryanas, „Eaton“ energijos transformacijos verslo viceprezidentas ir generalinis direktorius. „Mūsų bendradarbiavimas su „ChargePoint“ veikia kaip elektrifikacijos inovacijų akseleratorius, kur mūsų naujos technologijos šiandien ir rytoj pavers elektrifikaciją protingu pasirinkimu.“

„Eaton“ kiekvieną „Express“ sistemą projektuos pagal užsakymą, tiekdama visapusišką „iki rakto“ tipo elektros energijos infrastruktūrą su pasirenkamais ant pavažų montuojamais sprendimais, kurie paspartins montavimą, sumažins įrangos poreikį ir supaprastins tinklo bei paskirstytųjų energijos išteklių (DER) integraciją. „Eaton“ taip pat planuoja kitais metais komercializuoti kietojo kūno transformatorių technologiją, neseniai įsigijusi „Resilient Power Systems Inc.“, kuri palaikys nuolatinės srovės taikymus elektromobilių rinkoje ir už jos ribų. Pasirinkti klientai Šiaurės Amerikoje ir Europoje gali užsisakyti „Express“ sprendimą, o pristatymas prasidės 2026 m. antroje pusėje.