Ny Zava-mahagagan'ny Injeniera ao Ao Ambadiky ny Charger DC Miraikitra amin'ny Rindrina 40kW-80kW an'ny MIDA: Mamaritra Indray ny Fahombiazana Milamina

Fampidirana: Vanim-potoana Vaovaon'ny Fotodrafitrasa Elektrika An-tanàn-dehibe

Tsy hevitra ho avy intsony ny fifindrana maneran-tany mankany amin'ny fivezivezena amin'ny herinaratra fa zava-misy ankehitriny. Rehefa manaiky ny fampihenana ny fampiasana karbônina amin'ny fitaterana ireo tanàn-dehibe maneran-tany, dia nahatratra ny fara tampony ny fangatahana vahaolana famandrihana haingana, azo itokisana ary mitsitsy toerana. Ny MIDA New Energy, mpitarika amin'ny teknolojia famandrihana EV, dia namaly io fanamby io tamin'ny alàlan'ny famandrihana haingana DC 40kW, 60kW, ary 80kW izay azo apetraka amin'ny rindrina. Ireo fitaovana ireo dia natao mba hampifandray ny famandrihana AC miadana sy ny toby DC goavana sy mandany toerana amin'ny gorodona.

Ny Filozofian'ny Famolavolana: Ny Hery dia Mihaona amin'ny Fahalemem-panahy

Ny andiany WY avy amin'ny MIDA dia maneho fiovana eo amin'ny filozofian'ny injeniera. Nentim-paharazana, ny charger haingana DC dia kabinetra goavana izay mitaky toerana malalaka amin'ny tany sy asa sivily sarotra. Nametraka fanontaniana fototra ireo injenieran'ny MIDA hoe: "Ahoana no ahafahantsika manome famandrihana haingana DC mahery vaika amin'ny endrika mifanaraka amin'ny rindrina?" Ny vokatra dia tranobe kely izay manome herinaratra DC mitohy hatramin'ny 80kW, mety amin'ny mpivarotra fiara, foibem-piantsonana manokana, ary toeram-pivarotana avo lenta izay misy dikany ny metatra toradroa tsirairay amin'ny trano.

Fototra ara-teknika: Ireo môdiolan'ny herinaratra UR100040/60

Ao am-pon'ireo charger DC mipetaka amin'ny rindrina an'ny MIDA no misy ireo môdio herinaratra UR100040 sy UR100060 avo lenta. Tsy singa mahazatra efa misy eny amin'ny talantalana ireo fa singa mpanova herinaratra manokana natao hahazoana faharetana sy fahombiazana ambony indrindra.

1. Fanohanana Voltazy Avo 1000V

Na dia maro amin'ireo fiara elektrika ankehitriny aza no mampiasa herinaratra 400V, dia miroso haingana mankany amin'ny sehatra 800V sy 1000V ny indostria (toy ny Porsche Taycan, Hyundai IONIQ 5, ary ireo fiara SUV lafo vidy). Voaaro amin'ny ho avy ny charger an'ny MIDA, izay manohana voltase mivoaka isan-karazany manomboka amin'ny 150V ka hatramin'ny 1000V DC. Izany dia miantoka fa ny fampiasam-bola atao ankehitriny dia mbola ho ilaina amin'ny taranaka manaraka amin'ny fiara avo lenta.

2. Fahombiazana mitarika amin'ny indostria

Ny fahombiazana no metrika manan-danja indrindra amin'ny rafitra fiovam-pahefana rehetra. Mirehareha amin'ny fahombiazana ambony indrindra ≥ 96.5% ny fitaovana apetraka amin'ny rindrina an'ny MIDA. Amin'ny fampiasana semiconductor SiC (Silicon Carbide), dia mampihena ny fatiantoka ara-hafanana ireo charger, ka miantoka fa betsaka kokoa ny angovo avy amin'ny tambajotra tonga any amin'ny baterian'ny fiara. Midika izany fa mampihena ny fandaniana amin'ny fampandehanana ho an'ny tompon'ny gara ary mampihena ny dian-tongotra karbônina ho an'ny tontolo iainana.

3. Teknolojian'ny Herinaratra Tsy Miovaova

Tsy tahaka ireo charger mahazatra izay mihena ny herinaratra vokarin'ny bateria rehefa mitombo ny voltase, ny charger an'ny MIDA dia mampiasa teknolojia herinaratra tsy tapaka. Ny môdely UR100060A dia mitazona ny herinaratra vokarin'ny bateria amin'ny voltase midadasika (300V-1000V), ka mampihena be ny fotoana famenoana herinaratra ho an'ny mpampiasa farany.

Fahatokisana sy fikojakojana Modular

Takatr'ny MIDA fa ny fotoana fiasana no ain'ny orinasa famandrihana rehetra. Ny maritrano modular an'ny singa 40kW-80kW dia midika fa ny sehatra herinaratra dia ahitana môdely mahaleo tena maromaro. Raha sendra misy tsy fahombiazan'ny môdely, dia afaka manohy miasa amin'ny fahafaha-mihena ny rafitra raha toa ka mora soloina ny môdely simba—dingana izay maharitra latsaky ny 15 minitra ho an'ny teknisiana voaofana.

Fitantanana ny hafanana mandroso

Fahavalon'ny fitaovana elektronika ny hafanana. Ny fitaovana famandrihana an'ny MIDA dia manana endrika fantsona fampangatsiahana mahaleo tena izay tsy mikasika mihitsy ny PCBA (Print Circuit Board Assembly) saro-pady ny rivotra fampangatsiahana. Ity fiarovana anatiny manana mari-pahaizana IP65 ity dia miantoka fa tsy miditra ny vovoka, ny hamandoana ary ny sira, ka mahatonga ireo fitaovana famandrihana ireo ho tsara indrindra ho an'ny faritra amorontsiraka sy tontolo indostrialy henjana.

Traikefan'ny mpampiasa sy fifandraisana

Ankoatra ny herinaratra tsy ilaina, ny charger MIDA azo ampidirina amin'ny rindrina dia manolotra interface tsara ho an'ny mpampiasa. Ny efijery tactile 7-inch mamirapiratra dia manome angon-drakitra momba ny famandrihana amin'ny fotoana tena izy, anisan'izany ny voltase, ny courant, ny angovo alefa, ary ny vidiny. Mifanaraka tanteraka amin'ny OCPP 1.6J (azo havaozina ho OCPP 2.0.1) ireo fitaovana ireo, ahafahana manara-maso lavitra, manavao ny firmware, ary mampiditra azy amin'ny tambajotra famandrihana na rafitra faktiora manerantany.

Fehiny: Fametrahana fenitra ho an'ny famandrihana haingana DC kely

Ny charger DC MIDA 40kW, 60kW, ary 80kW azo apetraka amin'ny rindrina dia mihoatra noho ny fitaovana famandrihana fotsiny; fananana stratejika ho an'ny tontolo iainana EV maoderina izy ireo. Amin'ny alàlan'ny fampifangaroana ny fahafaha-manao voltazy avo lenta, ny fahombiazana faratampony, ary ny endrika mitsitsy toerana, ny MIDA dia ahafahan'ny orinasa manome serivisy famandrihana haingana avo lenta tsy misy fandaniana amin'ny fotodrafitrasa nentim-paharazana. Eo am-pijerena ny hoavy 1000V, ny MIDA dia mijanona ho lohalaharana amin'ny fahagagana ara-teknika izay mampandeha ny fivezivezena eran-tany.