60kw 90kW 120kW 180kW DC ചാർജർ POS CCS2 GBT EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
60kW 120kW 180kW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
60kW, 120kW, 180kW ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു
60kW, 120kW, 180kW DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO ചാർജറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 180kW ഹൈ-പവർ DC അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ഫ്ലോർ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, കൂടാതെ 60kW/120kW/160kW വരെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് OCPP പ്രോട്ടോക്കോളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ആഗോളതലത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
60kW, 120kW, 180kW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എത്ര വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യും?
60kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർഏകദേശം ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 60kWh ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ബാറ്ററിയുടെ അവസ്ഥ, കാര്യക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടൽ, വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ചാർജിംഗ് വേഗത തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാരണം ചാർജിംഗ് സമയം കൂടുതലായേക്കാം. 60kW ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് പല ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും 35-50 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% ചാർജ് എത്താൻ കഴിയും.
120kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർശരാശരി ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് ഏകദേശം 11 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഒരു വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് ഏകദേശം 22 മിനിറ്റ് എടുക്കും. യഥാർത്ഥ ചാർജിംഗ് സമയം വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി ശേഷി, ചാർജ് നില, വാഹനത്തിന് താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ചാർജിംഗ് നിരക്ക് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
180kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർഏകദേശം 20 മുതൽ 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി ശേഷി, നിലവിലെ ചാർജ് അവസ്ഥ, വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ചാർജിംഗ് നിരക്ക് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് യഥാർത്ഥ ചാർജിംഗ് സമയം ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടും.
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും
അൾട്രാ-വൈഡ് പ്രവർത്തന താപനില
വളരെ കുറഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ ഉപഭോഗം
വിശാലമായ ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ ശ്രേണി
ഉറപ്പായ സുരക്ഷ
-
ഡിസി ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
മൾട്ടി-സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
ഒരേ സമയം 3 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം
- ഫ്ലെക്സിബിൾ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ടൈപ്പ് 2 AC ചാർജിംഗ് എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു
- ഇതർനെറ്റ്, വൈ-ഫൈ, 4G കണക്ഷൻ
- ഒസിപിപി 1.6ജെ & ഒസിപിപി 2.0
- സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു
ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്
- മൾട്ടി-ലാംഗ്വേജ് ഇന്റർഫേസുള്ള 8'' LCD ടച്ച് സ്ക്രീൻ
- RFID, മൊബൈൽ ആപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ POS വഴി സുരക്ഷിതമായ പ്രാമാണീകരണവും പേയ്മെന്റും
- പ്ലഗ് & ചാർജ് ഓപ്ഷണൽ
വാൾ-മൗണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ പെഡസ്റ്റൽ-മൗണ്ട്
-
മൾട്ടി-സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ്
- CCS, CHAdeMO, GB/T, AC കണക്ടറുകൾ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഒരേ സമയം 3 വാഹനങ്ങൾ വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം.
- ട്രിപ്പിൾ ഔട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ടുകൾ, രണ്ട് ഡിസി കേബിളുകൾ, ഒരു എസി കേബിൾ, ഒരു 3.6kW ഷുക്കോ ഔട്ട്പുട്ട്
പൊതുവായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| ഇനം | ഡിസി 60kW | ഡിസി 90kW | ഡിസി 120kW |
| ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 3-ഫേസ് 400V ±15% എസി | |
| ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് തരം | TN-S (ത്രീ ഫേസ് ഫൈവ് വയർ) | ||
| പ്രവർത്തന ആവൃത്തി | 45~65Hz (45~65Hz) | ||
| പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.9 | ||
| കാര്യക്ഷമത | ≥94% | ||
| ഔട്ട്പുട്ട് | റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | ഡിസി - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; എസി - ടൈപ്പ്-2 400V; ജിബിടി 400V | |
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | എസി - ടൈപ്പ്-2 63എ; ജിബിടി 32എ | |
| ഇന്റർഫേസ് | ഡിസ്പ്ലേ | 8'' LCD ടച്ച്സ്ക്രീൻ | |
| ഭാഷ | ചൈനീസ്, ഇംഗ്ലീഷ്, ഫ്രഞ്ച്, ജർമ്മൻ, സ്പാനിഷ്, റഷ്യൻ, മുതലായവ. | ||
| പേയ്മെന്റ് | മൊബൈൽ ആപ്പ്/ആർഎഫ്ഐഡി/പിഒഎസ് | ||
| ആശയവിനിമയം | നെറ്റ്വർക്ക് കണക്ഷൻ | 4G(GSM അല്ലെങ്കിൽ CDMA)/ഇഥർനെറ്റ് | |
| ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ | OCPP1.6J അല്ലെങ്കിൽ OCPP2.0 | ||
| ജോലിസ്ഥലം | പ്രവർത്തന താപനില | -30°C ~ +55°C | |
| സംഭരണ താപനില | -35°C ~ +55°C | ||
| പ്രവർത്തന ഈർപ്പം | ≤95% ഘനീഭവിക്കാത്തത് | ||
| സംരക്ഷണം | ഐപി 54 | ||
| അക്കൗസ്റ്റിക് നോയ്സ് | <60dB | ||
| തണുപ്പിക്കൽ രീതി | നിർബന്ധിത എയർ-കൂളിംഗ് | ||
| മെക്കാനിക്കൽ | അളവ്(പ x ആ x ആ) | 700*1900*650മി.മീ | |
| ചാർജിംഗ് കേബിളിന്റെ എണ്ണം | സിംഗിൾ | ഡ്യുവൽ | |
| കേബിൾ നീളം | 5 മീ അല്ലെങ്കിൽ 7 മീ | ||
| നിയന്ത്രണം | സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
എൻഎസിഎസ് & സിസിഎസ് 1 & സിസിഎസ് 2
ഇവി ആക്സസറികൾ












