ສະຖານີສາກໄຟ EV 60kw 90kW 120kW 180kW DC POS CCS2 GBT
ສະຖານີສາກໄຟ DC 60kW 120kW 180kW
ແນະນຳສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ຂະໜາດ 60kW, 120kW, ແລະ 180kW
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC EV ຂະໜາດ 60kW, 120kW, ແລະ 180kW ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1, CCS2, GB/T, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານສູງ 180kW ມີການອອກແບບແບບຕັ້ງພື້ນ ແລະ ໃຫ້ພະລັງງານສາກໄຟໄວສູງເຖິງ 60kW/120kW/160kW. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂປໂຕຄອນ OCPP ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໂລກ.
ສະຖານີສາກໄຟໄຟຟ້າ DC 60kW, 120kW, ແລະ 180kW ສາກໄຟໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 60kWສາມາດສາກແບັດເຕີຣີ 60kWh ໃຫ້ເຕັມພາຍໃນເວລາປະມານໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ເວລາໃນການສາກອາດຈະດົນກວ່າຍ້ອນປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະພາບແບັດເຕີຣີ, ການສູນເສຍປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມໄວໃນການສາກສູງສຸດຂອງລົດ. ລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຄັນສາມາດສາກໄດ້ 80% ພາຍໃນ 35-50 ນາທີໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສາກ 60kW.
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 120kWສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໂດຍສະເລ່ຍໄດ້ 80% ໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ. ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍສາມາດສາກໄຟໃຫ້ເຕັມໃນເວລາປະມານ 11 ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດໃຊ້ເວລາປະມານ 22 ນາທີ. ເວລາສາກໄຟຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ, ສະພາບການສາກໄຟ, ແລະອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດທີ່ລົດສາມາດຮັບໄດ້.
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 180kWສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາປະມານ 20 ຫາ 30 ນາທີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເວລາສາກໄຟຕົວຈິງຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ, ສະພາບການສາກໄຟໃນປະຈຸບັນ, ແລະອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດຂອງລົດ.
ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການປະຫຍັດພະລັງງານ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງພິເສດ
ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າຫຼາຍ
ລະດັບພະລັງງານຄົງທີ່ຜົນຜະລິດກວ້າງ
ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ
-
ສະຖານີສາກໄຟ EV DC
ສະຖານີສາກໄຟ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານ
ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ສູງສຸດ 3 ຄັນພ້ອມກັນ
- ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw ສະຖານີສາກໄຟ DC
- ຮອງຮັບການສາກໄຟ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ Type 2 AC
- ການເຊື່ອມຕໍ່ Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J ແລະ OCPP 2.0
- ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ
ໃຊ້ງ່າຍ
- ໜ້າຈໍ LCD ສຳຜັດຂະໜາດ 8 ນິ້ວ ພ້ອມການໂຕ້ຕອບຫຼາຍພາສາ
- ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຈ່າຍເງິນທີ່ປອດໄພຜ່ານ RFID, ແອັບຯມືຖື ຫຼື POS
- ສຽບ ແລະ ສາກໄຟ (Plug & Charge) ເປັນທາງເລືອກ
ຕິດຕັ້ງຝາ ຫຼື ຕິດຕັ້ງເທິງຖານ
-
ການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ
- ຮອງຮັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ AC. ສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້ເຖິງ 3 ຄັນໃນເວລາດຽວກັນ
- ພອດສຽບສາມພອດ, ສາຍ DC ສອງສາຍ, ສາຍ AC ໜຶ່ງສາຍ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າອອກ schuko 3.6kW ໜຶ່ງພອດ
ລາຍລະອຽດທົ່ວໄປ
| ລາຍການ | ກະແສໄຟຟ້າ DC 60kW | ກະແສໄຟຟ້າກະແສตรง 90kW | ກະແສໄຟຟ້າ DC 120kW |
| ປ້ອນຂໍ້ມູນ | ແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 3 ເຟສ 400V ±15% AC | |
| ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ | TN-S (ສາຍໄຟສາມເຟສຫ້າ) | ||
| ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ | 45~65Hz | ||
| ຕົວປະກອບພະລັງງານ | ≥0.99 | ||
| ປະສິດທິພາບ | ≥94% | ||
| ຜົນຜະລິດ | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ກະແສໄຟຟ້າ DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - ປະເພດ-2 400V; GBT 400V | |
| ກະແສໄຟຟ້າອອກສູງສຸດ | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - ປະເພດ-2 63A; GBT 32A | |
| ອິນເຕີເຟດ | ການສະແດງຜົນ | ໜ້າຈໍ LCD ສຳຜັດ 8 ນິ້ວ | |
| ພາສາ | ຈີນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ສະເປນ, ຣັດເຊຍ, ແລະອື່ນໆ. | ||
| ການຈ່າຍເງິນ | ແອັບມືຖື/RFID/POS | ||
| ການສື່ສານ | ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ | 4G (GSM ຫຼື CDMA)/ອີເທີເນັດ | |
| ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ | OCPP1.6J ຫຼື OCPP2.0 | ||
| ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -30°C ~ +55°C | |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -35°C ~ +55°C | ||
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການໃຊ້ງານ | ≤95% ບໍ່ກັ່ນຕົວ | ||
| ການປົກປ້ອງ | IP54 | ||
| ສຽງລົບກວນທາງສຽງ | <60dB | ||
| ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ການບັງຄັບອາກາດເຢັນ | ||
| ກົນຈັກ | ຂະໜາດ (ກວ້າງ x ເລິກ x ສູງ) | 700*1900*650 ມມ | |
| ຈຳນວນສາຍສາກໄຟ | ໂສດ | ສອງ | |
| ຄວາມຍາວສາຍໄຟ | 5 ແມັດ ຫຼື 7 ແມັດ | ||
| ລະບຽບການ | ໃບຢັ້ງຢືນ | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ












