500A ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് കേബിളുകളുള്ള 600kW 720kw 800kw DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

500A ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് കേബിളുകളുള്ള 600kW 720kw 800kw DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) വ്യവസായം സാധ്യമായതിന്റെ അതിരുകൾ കടക്കുമ്പോൾ, "ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്" എന്നതിന്റെ നിർവചനം മാറ്റിയെഴുതപ്പെടുകയാണ്. 50kW യുഗത്തിൽ നിന്ന് 150kW നിലവാരത്തിലേക്ക് നമ്മൾ മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ നമ്മൾ "അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് സൂപ്പർചാർജറിന്റെ" യുഗത്തിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്. ഈ സാങ്കേതിക പരിണാമത്തിന്റെ പരകോടിയിൽ MIDA പവറിന്റെ (ചൈനീസ്) 600kW DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിൽക്കുന്നു. ഇത് വെറുമൊരു ചാർജർ മാത്രമല്ല; അടുത്ത തലമുറയിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് EV-കൾക്കും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാണിജ്യ ഗതാഗതത്തിനുമുള്ള ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള പവർ പ്ലാന്റാണിത്. വ്യവസായത്തിലെ മുൻനിരയിലുള്ള 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളും അതിശയിപ്പിക്കുന്ന 600kW പവർ നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഒരു മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചറും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ, EV സ്വീകാര്യതയ്ക്ക് തടസ്സമാകുന്ന ചാർജിംഗ് സമയം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഹൈവേ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക്, MIDA 600kW 720kw 800kw സ്റ്റേഷൻ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രകടനത്തിലെ ആത്യന്തികതയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ വേഗതയും ത്രൂപുട്ടും നൽകുന്നു.

വിപണിയും നയപരവുമായ പശ്ചാത്തലം: സീറോ-വെയ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള മത്സരം

ആഗോള നയരൂപീകരണം കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗതാഗതത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തിലാണ്. യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ഗ്രീൻ ഡീലും ചൈനയിലെയും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും വിവിധ ദേശീയ ഉത്തരവുകളും സീറോ-എമിഷൻ ട്രക്കുകളും ബസുകളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഉണ്ട്, പലപ്പോഴും 500kWh അല്ലെങ്കിൽ 1MWh കവിയുന്നു. റോഡിലെ ഈ ഭീമന്മാർക്ക്, 150kW അല്ലെങ്കിൽ 240kW ചാർജർ പോലും വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്. ആഗോള വാണിജ്യത്തിന്റെ പ്രവർത്തന താളം നിലനിർത്താൻ, നമുക്ക് 600kW+ ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്.

കൂടാതെ, "പ്രീമിയം" ഉപഭോക്തൃ വിപണി 800V, 900V ബാറ്ററി ആർക്കിടെക്ചറുകളിലേക്ക് അതിവേഗം നീങ്ങുകയാണ്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാറുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ 300kW മുതൽ 400kW വരെ വൈദ്യുതി സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഡൈനാമിക് അലോക്കേഷൻ വഴി രണ്ടാമത്തെ വാഹനത്തിന് സേവനം നൽകുന്നതിന് ശേഷിക്കുന്ന പവർ ഉള്ളപ്പോൾ തന്നെ, 600kW സ്റ്റേഷൻ ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് അവയുടെ പൂർണ്ണമായ പീക്ക് ചാർജിംഗ് കർവിൽ സേവനം നൽകുന്നതിനുള്ള ഹെഡ്‌റൂം നൽകുന്നു. ഗവൺമെന്റുകൾ ഈ ആവശ്യം തിരിച്ചറിയുന്നു, നിരവധി പുതിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഗ്രാന്റുകൾ പ്രത്യേകമായി ഒരു പോർട്ടിന് 400kW+ നൽകാൻ കഴിയുന്ന "ഹൈപ്പർ-ഫാസ്റ്റ്" ഹബ്ബുകളെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. MIDA പവറിന്റെ 600kW സ്റ്റേഷൻ ഈ ആഗോള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി തന്ത്രപരമായി സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നു, അടുത്ത ദശകത്തിൽ അത്യാധുനിക നിലയിൽ തുടരുന്ന ഭാവി-പ്രൂഫ് പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതിക ഡീപ്പ്-ഡൈവ്: 600kW 720kw 800kw ഫ്രോണ്ടിയർ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

ആധുനിക പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിലെ ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്നാണ് സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവും ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദവുമായ രീതിയിൽ 600kW DC വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. നിരവധി എഞ്ചിനീയറിംഗ് മുന്നേറ്റങ്ങളിലൂടെ MIDA പവർ ഈ വെല്ലുവിളിയെ നേരിട്ടു.

500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിൾ സാങ്കേതികവിദ്യ

600kW സ്റ്റേഷന്റെ ഏറ്റവും ദൃശ്യമായ നൂതനാശയം 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിൾ സിസ്റ്റമാണ്. ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഇല്ലാതെ 500 ആമ്പിയർ കറന്റ് വഹിക്കാൻ, ഒരു കേബിളിന് ഏകദേശം മൂന്ന് ഇഞ്ച് കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കണം, ഇത് ഒരു മനുഷ്യന് ഉയർത്താൻ അസാധ്യമാക്കുന്നു. MIDA യുടെ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം കേബിളിലൂടെയും കണക്റ്റർ ഹെഡിലൂടെയും പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ളതും ചാലകമല്ലാത്തതുമായ ഒരു കൂളന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കറന്റ് നേരിട്ട് ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം ഇത് നീക്കംചെയ്യുന്നു, ഏതൊരു ഡ്രൈവർക്കും എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഭാരം കുറഞ്ഞതും വഴക്കമുള്ളതുമായ കേബിൾ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. നാളത്തെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് 800V+ വാഹനങ്ങൾക്ക് പോലും വൻതോതിൽ വൈദ്യുതി നൽകാൻ സ്റ്റേഷനെ അനുവദിക്കുന്നതിനൊപ്പം, നാളത്തെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് 800V+ വാഹനങ്ങൾക്കും ഇത് തയ്യാറാണ്.

95%+ കാര്യക്ഷമതയുള്ള മോഡുലാർ പവർ ബാങ്ക്

MIDA യുടെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള 40kW മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഒരു വലിയ "പവർ ബാങ്ക്" വഴിയാണ് 600kW ഔട്ട്പുട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് (SiC) സാങ്കേതികവിദ്യയിലും നൂതന റെസൊണന്റ് ടോപ്പോളജികളിലും വർഷങ്ങളോളം നടത്തിയ ഗവേഷണ-വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമാണ് ഈ മൊഡ്യൂളുകൾ. 95%+ കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നതിലൂടെ, സ്റ്റേഷന്റെ താപ കാൽപ്പാടുകൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അളവിൽ നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. 600kW-ൽ, കാര്യക്ഷമതയിലെ ഒരു ചെറിയ പുരോഗതി പോലും വളരെയധികം ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലെ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പരമാവധി വഴക്കത്തിനായി സ്പ്ലിറ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ

600kW ശ്രേണിയിൽ, MIDA പവർ സാധാരണയായി ഒരു "സ്പ്ലിറ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ" ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിൽ ഒരു വലിയ, കേന്ദ്രീകൃതമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പവർ കാബിനറ്റും ഒന്നിലധികം സ്ലിം "ചാർജിംഗ് സാറ്റലൈറ്റുകൾ" അല്ലെങ്കിൽ "ഡിസ്പെൻസറുകൾ" ഉൾപ്പെടുന്നു. പവർ കാബിനറ്റിൽ AC/DC കൺവേർഷൻ മൊഡ്യൂളുകളും പ്രധാന നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളും ഉണ്ട്, അതേസമയം ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസും ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളും ഉണ്ട്. ഇത് സൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സൈറ്റിന്റെ ഒരു വിദൂര കോണിൽ ഹെവി പവർ ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം മിനുസമാർന്നതും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദവുമായ ഡിസ്പെൻസറുകൾ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിൽ തന്നെ സ്ഥാപിക്കുകയും വിലയേറിയ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിന്റെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിപുലമായ ഡൈനാമിക് പവർ ഷെയറിംഗ്

600kW സ്റ്റേഷനിൽ ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും നൂതനമായ പവർ അലോക്കേഷൻ ലോജിക്ക് ഉണ്ട്. 40kW ഇൻക്രിമെന്റുകളിൽ ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ ഈ സിസ്റ്റത്തിന് ചലനാത്മകമായി വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് വന്നാൽ, സിസ്റ്റത്തിന് മുഴുവൻ 600kW ഉം ഒരൊറ്റ പോർട്ടിലേക്ക് സമർപ്പിക്കാൻ കഴിയും. നാല് പാസഞ്ചർ കാറുകൾ വന്നാൽ, അതിന് പവർ നാല് 150kW ചാനലുകളായി വിഭജിക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റേഷനുള്ളിലെ ഈ "ഇന്റലിജന്റ് ഗ്രിഡ്" ഒരു കിലോവാട്ട് പോലും പാഴാകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-ഗ്രേഡ് തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്

600kW സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള താപം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഫാനുകൾ മാത്രമല്ല വേണ്ടത്. പവർ കാബിനറ്റിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക വ്യാവസായിക ചില്ലർ യൂണിറ്റാണ് MIDA പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഡിസ്പെൻസറുകളുടെയും കൂളന്റ് താപനില കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും കാബിനറ്റിന്റെ ആന്തരിക പരിസ്ഥിതി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് ഈ ചില്ലർ. -30°C മുതൽ +50°C വരെയുള്ള അന്തരീക്ഷ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനായാണ് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും: ഒരു ആഗോള ശക്തികേന്ദ്രം

MIDA പവറിന്റെ 600kW സ്റ്റേഷൻ അതിർത്തികൾ മറികടക്കുന്നതിനാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഏറ്റവും കർശനമായ അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

• ആഗോള നിലവാര പിന്തുണ:CCS1, CCS2, NACS, GBT എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. യൂറോപ്പ്, വടക്കേ അമേരിക്ക, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിലെ 600kW വിപണിയെ ഒരേ കോർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സേവിക്കാൻ ഇത് ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
• സിഇ, ടിയുവി, യുഎൽ പാലിക്കൽ:ഞങ്ങളുടെ 600kW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം എല്ലാ പ്രധാന വിപണികളുടെയും സുരക്ഷാ, ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് കോംപാറ്റിബിലിറ്റി (EMC) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
• OCPP 2.0.1 ഉം ISO 15118 ഉം:സ്റ്റേഷൻ പൂർണ്ണമായും "സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ്" തയ്യാറാണ്. അഡ്വാൻസ്ഡ് മാനേജ്മെന്റിനായുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ OCPP പതിപ്പുകളും "പ്ലഗ് & ചാർജ്", ദ്വിദിശ ആശയവിനിമയം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ISO 15118 ഉം ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
• ഗ്രിഡ് സ്ഥിരത സവിശേഷതകൾ:600kW വൈദ്യുതിയിൽ, പ്രാദേശിക ഗ്രിഡിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം ഗണ്യമായിരിക്കാം. MIDA യുടെ സ്റ്റേഷനിൽ ആക്റ്റീവ് പവർ ഫാക്ടർ കറക്ഷൻ (PFC), ലോ ടോട്ടൽ ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷൻ (THD) എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ പവർ ക്വാളിറ്റി സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് സ്റ്റേഷൻ യൂട്ടിലിറ്റി നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഒരു "നല്ല പൗരൻ" ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ഏറ്റവും മികച്ചത് മാത്രം ചെയ്യുന്നിടത്ത്

1. അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ഹൈവേ ഹബ്ബുകൾ:ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ മോട്ടോർവേകളിൽ, 600kW സ്റ്റേഷൻ മണിക്കൂറിൽ ഡസൻ കണക്കിന് കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള വൈദ്യുതി നൽകുന്നു, കാത്തിരിപ്പ് സമയമില്ല.
2. ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കിംഗ് ഇടനാഴികൾ:ലോജിസ്റ്റിക്സ് വ്യവസായം വൈദ്യുതീകരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, 600kW സ്റ്റേഷനുകൾ ഭാവിയിലെ "ഇന്ധന സ്റ്റോപ്പുകൾ" ആയിരിക്കും, ഇത് ദീർഘദൂര ട്രക്കുകൾക്ക് നിർബന്ധിത വിശ്രമ കാലയളവുകളിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
3. ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബസ് ഡിപ്പോകൾ:രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും തിരക്കേറിയ സമയങ്ങൾക്കായി എല്ലാ ബസുകളും തയ്യാറാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, തിരക്കേറിയ ഷെഡ്യൂളുകളുള്ള മുനിസിപ്പൽ ബസ് ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്.
4. ഭാരമേറിയ ഉപകരണങ്ങളും ഖനനവും:വ്യാവസായിക പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ഇലക്ട്രിക് മൈനിംഗ് ട്രക്കുകൾക്കും നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉൽപ്പാദനക്ഷമത നിലനിർത്താൻ വൻതോതിലുള്ള പവർ ബഴ്‌സ്‌റ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്. MIDA 600kW സ്റ്റേഷൻ ഈ അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പര്യാപ്തമാണ്.

കേസ് പഠനം: മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ ഒരു അടുത്ത തലമുറ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബിന് ശക്തി പകരുന്നു

2025-ൽ, ഒരു ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക് ഭീമൻ മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ ഒരു വലിയ കാർബൺ-ന്യൂട്രൽ വിതരണ കേന്ദ്രം തുറന്നു. ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ കാലാവസ്ഥകളിൽ ഒന്നിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ തന്നെ അവരുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സെമി-ട്രക്കുകളുടെ കൂട്ടത്തെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ചാർജിംഗ് പരിഹാരം അവർക്ക് ആവശ്യമായിരുന്നു. ആവശ്യകത വ്യക്തമായിരുന്നു: 600kW വൈദ്യുതി, 50°C (122°F) ആംബിയന്റ് താപനില കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ, 100% പ്രവർത്തന സമയം.

മിഡ പവർ ഒരു ഇഷ്ടാനുസൃത 600kW സ്പ്ലിറ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ സിസ്റ്റം നൽകി. ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഡിസ്പെൻസറുകൾ സോളാർ-ഷേഡഡ് കനോപ്പികൾക്ക് കീഴിലും പവർ കാബിനറ്റുകൾ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രിത മുറിയിലും സ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായി 600kW പ്രകടനം നൽകാൻ കഴിഞ്ഞു. ഉച്ചകഴിഞ്ഞുള്ള ചൂടിൽ തുടർച്ചയായ ചാർജിംഗ് സെഷനുകളിൽ പോലും 500A കേബിളുകൾ തണുപ്പിച്ചുകൊണ്ട് സംയോജിത വ്യാവസായിക ചില്ലർ അതിന്റെ മൂല്യം തെളിയിച്ചു. കടുത്ത ചൂടിൽ സ്ഥിരമായി പൂർണ്ണ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയുന്ന അവരുടെ ആഗോള ശൃംഖലയിൽ മിഡ സ്റ്റേഷനുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂവെന്ന് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, ഇത് അവരുടെ ട്രക്കുകൾക്ക് 24/7 ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂൾ നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.

വിദഗ്ദ്ധ വ്യാഖ്യാനം: MIDA സാങ്കേതിക നേതൃത്വത്തിന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ

"ഇതുവരെയുള്ള ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് യാത്രയിലെ എവറസ്റ്റ് ആണ് 600kW സ്റ്റേഷൻ," MIDA പവറിന്റെ ടെക്നിക്കൽ ഡയറക്ടർ ശ്രീ. ഷാങ് പറയുന്നു. "ഇത്രയും ഊർജ്ജം നീക്കുമ്പോൾ, പിശകിന്റെ മാർജിൻ പൂജ്യമാണ്. ബസ്ബാറുകളുടെ കനം മുതൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സെൻസറുകളുടെ കൃത്യത വരെ എല്ലാം തികഞ്ഞതായിരിക്കണം. ഞങ്ങളുടെ 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളിൽ ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് അഭിമാനിക്കുന്നു. അവ മെറ്റീരിയൽ സയൻസിന്റെ ഒരു അത്ഭുതമാണ്. ഒരു സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതുപോലെ 600kW എളുപ്പവും സുരക്ഷിതവുമാണെന്ന് തോന്നിപ്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, ഈ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഉദ്ദേശ്യ പ്രസ്താവനയാണ്: അത് എങ്ങനെയായാലും ഭാവിയിലെ ഗതാഗതത്തിന് അവർ തയ്യാറാണെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു."

ഭാവി വീക്ഷണവും സ്കേലബിളിറ്റിയും: 600kW ചക്രവാളത്തിനപ്പുറം

600kW-ൽ പോലും, അടുത്ത ഘട്ടം ഞങ്ങൾ നോക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (MCS) മാനദണ്ഡങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ MIDA പവർ സജീവമായി പങ്കെടുക്കുന്നു. 600kW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം MCS-ന് തയ്യാറായ രീതിയിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതായത് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി EV വിപണി പക്വത പ്രാപിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന പവർ ലെവലുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഇന്ന് നമ്മൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന പവർ കാബിനറ്റുകൾ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഞങ്ങളുടെ 600kW സ്റ്റേഷനുകളുടെ "BESS-ഇന്റഗ്രേറ്റഡ്" പതിപ്പുകളും ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. വലിയ തോതിലുള്ള ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റവുമായി (BESS) ചാർജർ ജോടിയാക്കുന്നതിലൂടെ, ദുർബലമായ ഗ്രിഡ് കണക്ഷനുകളുള്ള സൈറ്റുകളിൽ പോലും ഞങ്ങൾക്ക് 600kW വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും. മുമ്പ് അസാധ്യമായിരുന്ന വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിൽ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് വേഗത്തിൽ വിന്യസിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

കോൾ ടു ആക്ഷൻ: മിഡയുടെ ശക്തി പുറത്തെടുക്കൂ

600kW യുഗത്തിന് നിങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ തയ്യാറാണോ? വേഗത, കാര്യക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നവർക്കുള്ള ആത്യന്തിക പരിഹാരമാണ് MIDA പവറിന്റെ 600kW DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ. നിങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾ പവർ ചെയ്യുകയാണെങ്കിലും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിലും, അത് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയും വൈദഗ്ധ്യവും ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്. അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന്റെ ഭാവിയിലേക്കുള്ള നിങ്ങളുടെ യാത്ര ആരംഭിക്കാൻ ഇന്ന് തന്നെ www.midapower.com എന്ന വിലാസത്തിൽ MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക. നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മൊബിലിറ്റിക്ക് ഒരു പുതിയ മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിക്കാം. md

ടെക്നോളജിക്കൽ വാൻഗാർഡ്: എന്തുകൊണ്ട് 600kW പുതിയ അതിർത്തിയായി മാറുന്നു

600kW ചാർജിംഗിന്റെ ആഘാതം മനസ്സിലാക്കാൻ, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഗതാഗത വ്യവസായങ്ങളുടെ ഭാവി പരിശോധിക്കണം. സീറോ-എമിഷൻ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള ആഗോള മാറ്റം ഇനി പാസഞ്ചർ കാറുകളെക്കുറിച്ചല്ല; ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നട്ടെല്ലായി മാറുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, ദീർഘദൂര ബസുകൾ, പ്രത്യേക വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വൻതോതിലുള്ള കൂട്ടമാണിത്. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, "ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്" ഒരു ആഡംബരമല്ല; സാമ്പത്തിക നിലനിൽപ്പിന് അത് ആവശ്യമാണ്. MIDA പവറിന്റെ 600kW DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഈ ഉയർന്ന വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ വഴി 600kW വമ്പിച്ച വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഈ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ "ഇന്ധനം നൽകുന്ന" വേഗത ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ആഗോള കാലാവസ്ഥാ നയത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്. യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ “ആൾട്ടർനേറ്റീവ് ഫ്യുവൽസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ റെഗുലേഷൻ” മുതൽ ചൈനയുടെ “ബ്ലൂ സ്കൈ ഡിഫൻസ് വാർ” വരെ, ഗവൺമെന്റുകൾ ഹെവി ട്രാൻസ്പോർട്ടിന്റെ വൈദ്യുതീകരണം നിർബന്ധമാക്കുന്നു. ഈ ഉത്തരവുകൾക്ക് അൾട്രാ-ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ വൻതോതിലുള്ള വിന്യാസം ആവശ്യമാണ്. ഏറ്റവും കർശനമായ അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതും 1000V യുഗത്തിന് തയ്യാറായതുമായ 600kW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നൽകുന്ന MIDA പവർ ഈ ആഗോള ശ്രമത്തിന്റെ മുൻപന്തിയിലാണ്.

ടെക്നിക്കൽ ഡീപ്-ഡൈവ്: 600kW, 500A തുടർച്ചയായ കറന്റിനുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ്.

സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ രീതിയിൽ 600kW വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് EV ചാർജിംഗ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ "മൂൺഷോട്ട്". നിരവധി പ്രധാന കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളിലൂടെ MIDA പവർ ഇത് നേടിയിട്ടുണ്ട്.

500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളും കണക്ടർ സിസ്റ്റവും

600kW സ്റ്റേഷന്റെ ഏറ്റവും നിർണായക ഘടകം 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളാണ്. ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 200A എയർ-കൂൾഡ് കേബിൾ ഇതിനകം തന്നെ വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്. ഒരു 500A എയർ-കൂൾഡ് കേബിൾ ഒരു വ്യക്തിക്ക് പ്രായോഗികമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. കേബിളിലെ ഒരു പൊള്ളയായ കോർ വഴി ഒരു പ്രത്യേക കൂളന്റ് നേരിട്ട് കണക്റ്റർ ഹെഡിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് സംവിധാനമാണ് MIDA പവറിന്റെ പരിഹാരം. ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഘട്ടത്തിൽ 500A കറന്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം ഇത് നീക്കംചെയ്യുന്നു. ഫലങ്ങൾ ഇവയാണ്:

1. കോം‌പാക്റ്റ് കേബിൾ വ്യാസം:500A കേബിൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ 150kW എയർ-കൂൾഡ് കേബിളുകളേക്കാൾ കനം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതുമാണ്.
2. തുടർച്ചയായ 500A റേറ്റിംഗ്:ഏതാനും മിനിറ്റുകൾ മാത്രം 500A കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി "ബൂസ്റ്റ്" സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, MIDA യുടെ സിസ്റ്റം 500A തുടർച്ചയായ ഉപയോഗത്തിനായി റേറ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകളിലും ബസുകളിലും കാണപ്പെടുന്ന വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്.
3. വിപുലമായ കണക്റ്റർ സംരക്ഷണം:കണക്റ്റർ ഹെഡിൽ ഒന്നിലധികം താപനില സെൻസറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ചാർജറിന്റെ സെൻട്രൽ പ്രോസസറുമായി തത്സമയം ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, ഇത് സെഷൻ എല്ലായ്പ്പോഴും സുരക്ഷിതമായ താപ പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

95%+ കാര്യക്ഷമതയുള്ള 600kW മോഡുലാർ പവർ ബാങ്ക്

MIDA യുടെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഒരു വലിയ ശ്രേണിയാണ് സ്റ്റേഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. 95%-ത്തിലധികം കാര്യക്ഷമത റേറ്റിംഗ് നേടുന്നതിലൂടെ, താപമായി നഷ്ടപ്പെടുന്ന ഊർജ്ജത്തിന്റെ അളവ് ഞങ്ങൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. 600kW-ൽ, 5% നഷ്ടം 30kW താപത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കും - ഒരു വലിയ വ്യാവസായിക ഹീറ്ററിന് തുല്യം. MIDA യുടെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള രൂപകൽപ്പന, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ പോലും, അമിതമായി ചൂടാകാതെ സ്റ്റേഷന് പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഉയർന്ന സ്വിച്ചിംഗ് ഫ്രീക്വൻസികളും കുറഞ്ഞ നഷ്ടങ്ങളും അനുവദിക്കുന്ന നൂതന സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് (SiC) അർദ്ധചാലകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ് ആർക്കിടെക്ചറും ചാർജിംഗ് ഉപഗ്രഹങ്ങളും

600kW സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, സ്ഥലവും ലേഔട്ടും നിർണായകമാണ്. MIDA പവർ ഒരു "സ്പ്ലിറ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ" ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവിടെ പ്രധാന പവർ പരിവർത്തനം ഒരു വലിയ, കേന്ദ്രീകൃതമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പവർ കാബിനറ്റിൽ നടക്കുന്നു, കൂടാതെ യഥാർത്ഥ ചാർജിംഗ് മിനുസമാർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ "ചാർജിംഗ് സാറ്റലൈറ്റുകൾ" അല്ലെങ്കിൽ "ഡിസ്പെൻസറുകൾ" വഴിയാണ് നടക്കുന്നത്. ഇത് ഓപ്പറേറ്ററെ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു:

• സൈറ്റ് ലേഔട്ട് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക:ഹെവി പവർ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വിദൂര പ്രദേശത്തും ഡിസ്പെൻസറുകൾ പാർക്കിംഗ് ബേകളിലും സ്ഥാപിക്കുക.
• എളുപ്പത്തിൽ സ്കെയിൽ ചെയ്യുക:ഒരൊറ്റ 600kW പവർ കാബിനറ്റിന് ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരൊറ്റ സൈറ്റിൽ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന്റെ മിശ്രിതം അനുവദിക്കുന്നു.
• സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം മെച്ചപ്പെടുത്തുക:ചാർജിംഗ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ കാഴ്ചയിൽ ആകർഷകവും ഒരു വലിയ ഓൾ-ഇൻ-വൺ കാബിനറ്റിനേക്കാൾ ഭയാനകമല്ലാത്തതുമാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡൈനാമിക് പവർ അലോക്കേഷൻ

600kW സിസ്റ്റത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും നൂതനമായ പവർ-ഷെയറിംഗ് ലോജിക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന് 600kW ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ 40kW ഇൻക്രിമെന്റുകളിൽ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഓരോ വാഹനത്തിനും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി പവർ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് 600kW ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും സൈറ്റിനായി സാധ്യമായ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ത്രൂപുട്ട് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിശദമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഭാവിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു

1. ഗ്ലോബൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ആൻഡ് ട്രക്കിംഗ് ഹബ്

നൂറുകണക്കിന് ഇലക്ട്രിക് സെമി-ട്രക്കുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബിന്, 24/7 ഷെഡ്യൂൾ നിലനിർത്താൻ MIDA 600kW ചാർജറുകളുടെ ഒരു ബാങ്ക് മാത്രമേ ഉള്ളൂ. 600kWh ബാറ്ററിയുള്ള ഒരു ട്രക്കിന് ഏകദേശം 45 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% വൻതോതിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും - ഒരു ഡ്രൈവറുടെ നിർബന്ധിത വിശ്രമ ഇടവേളയ്ക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

2. അർബൻ ബസ് ടെർമിനലും "അവസര ചാർജിംഗും"

പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഒരു ദിവസം 12 മുതൽ 18 മണിക്കൂർ വരെ റോഡിൽ ഇരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവസാന സ്റ്റോപ്പുകളിൽ 600kW "അവസര ചാർജറുകൾ" ഈ ബസുകൾക്ക് ഓരോ യാത്രയുടെയും അവസാനം 10 മിനിറ്റ് ഊർജ്ജം ലഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് പകൽ സമയത്ത് ഡിപ്പോയിലേക്ക് തിരികെ പോകേണ്ടതില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

3. അടുത്ത തലമുറ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈവേ "സൂപ്പർ-പ്ലാസകൾ"

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പാസഞ്ചർ കാറുകൾ 800V/900V ബാറ്ററികളിലേക്കും 300kW+ ചാർജിംഗ് വേഗതയിലേക്കും നീങ്ങുമ്പോൾ, ഈ പ്രീമിയം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിന് ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾക്ക് 600kW സ്റ്റേഷനുകൾ ആവശ്യമായി വരും. ഒരൊറ്റ 600kW MIDA യൂണിറ്റിന് ഈ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള രണ്ട് കാറുകൾക്ക് ഒരേസമയം പരമാവധി വേഗതയിൽ സേവനം നൽകാൻ കഴിയും.

4. ഖനന, വ്യാവസായിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ഖനന വ്യവസായത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് ഹോൾ ട്രക്കുകൾക്ക് വൻതോതിൽ ഊർജ്ജം ആവശ്യമാണ്. മിഡയുടെ 600kW കരുത്തുറ്റ സ്റ്റേഷനുകൾ തുറന്ന കുഴി ഖനികളുടെ പരുക്കൻ, പൊടി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഈ ഭീമൻ യന്ത്രങ്ങളെ ചലിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ശക്തി നൽകുന്നു.

5. എയർപോർട്ട് ഗ്രൗണ്ട് സപ്പോർട്ട് ഉപകരണങ്ങൾ (GSE)

തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് എയർക്രാഫ്റ്റ് ടഗ്ഗുകൾ, ബാഗേജ് ട്രാക്ടറുകൾ, ഷട്ടിലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആധുനിക വ്യോമയാനത്തിന്റെ ഇറുകിയ ടേൺഅറൗണ്ട് സമയം നിലനിർത്താൻ ഉയർന്ന പവർ ഡിസി ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ഈ നിർണായക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ത്രൂപുട്ട് 600kW സ്റ്റേഷൻ നൽകുന്നു.

സമഗ്രമായ കേസ് പഠനം: "പാൻ-യൂറോപ്യൻ ട്രക്കിംഗ് കോറിഡോർ"

2024-ൽ, യൂറോപ്യൻ ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികളുടെ ഒരു കൺസോർഷ്യം റോട്ടർഡാമിനും മിലാനും ഇടയിലുള്ള പ്രധാന ചരക്ക് പാത വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു. ഈ പദ്ധതിക്ക് 600kW സൂപ്പർചാർജിംഗ് ഹബുകളുടെ ഒരു പരമ്പര ആവശ്യമായിരുന്നു. പൈലറ്റ് ഘട്ടത്തിനായി ഹാർഡ്‌വെയർ പങ്കാളിയായി MIDA പവറിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

വെല്ലുവിളികൾ വളരെ വലുതായിരുന്നു: വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ താപനിലയും ശൈത്യകാലത്ത് തണുത്തുറഞ്ഞ അവസ്ഥയുമുള്ള വ്യാവസായിക മേഖലകളിലായിരുന്നു സൈറ്റുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി സംയോജിത വ്യാവസായിക ചില്ലറുകളുള്ള ഒരു കസ്റ്റം 600kW സ്പ്ലിറ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ സൊല്യൂഷൻ MIDA യുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം നൽകി. ഓരോ ചാർജിംഗ് സെഷനിലും തത്സമയ ഡാറ്റ നൽകിക്കൊണ്ട്, കൺസോർഷ്യത്തിന്റെ സെൻട്രൽ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി ഞങ്ങൾ ചാർജറുകളെ സംയോജിപ്പിച്ചു.

പരീക്ഷണ ഘട്ടം വൻ വിജയമായിരുന്നു. MIDA ചാർജറുകൾ 99.8% പ്രവർത്തന സമയം നിലനിർത്തി, ഹെവി ട്രക്കുകൾ തുടർച്ചയായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പോലും സ്ഥിരമായി 600kW വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിഞ്ഞു. ഒരേ എണ്ണം ട്രക്കുകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിന് കുറച്ച്, കൂടുതൽ ശക്തമായ ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് MIDA സ്റ്റേഷനുകൾ അവയുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറച്ചതായി കൺസോർഷ്യം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഭൂഖണ്ഡത്തിലുടനീളമുള്ള 50 ഹബുകൾ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തി പദ്ധതി വിപുലീകരിച്ചു.

വിദഗ്ദ്ധ സാങ്കേതിക വ്യാഖ്യാനം: അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായുള്ള MIDA ദർശനം

"600kW ൽ, നിങ്ങൾ ഒരു കാർ ചാർജ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല; വളരെ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ വൻതോതിൽ ഊർജ്ജം നീക്കുകയാണ്," MIDA പവറിന്റെ ടെക്നിക്കൽ ഡയറക്ടർ മിസ്റ്റർ ഷാങ് പറയുന്നു. "ഇതിന് ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളാണ് പ്രധാനം - അവ ഈ നിലയിലുള്ള വൈദ്യുതി സുരക്ഷിതവും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ 95%+ കാര്യക്ഷമതയിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു, ഇത് ഞങ്ങളുടെ SiC പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിന് ഒരു തെളിവാണ്. ഞങ്ങൾ ഈ സ്റ്റേഷൻ ഇന്നത്തേക്ക് നിർമ്മിച്ചതല്ല; അടുത്ത പത്ത് വർഷത്തേക്ക് ഞങ്ങൾ ഇത് നിർമ്മിച്ചു. കാലത്തിന്റെ പരീക്ഷണത്തെ അതിജീവിക്കാനും ആഗോള ഗതാഗതത്തിന്റെ അടുത്ത തലമുറയ്ക്ക് ശക്തി പകരാനും കഴിയുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നു."

പരിപാലനം, ദീർഘായുസ്സ്, ഭാവി ഉറപ്പാക്കൽ

ഒരു MIDA 600kW സ്റ്റേഷൻ 15 വർഷത്തെ ആയുസ്സിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉയർന്ന പ്രകടന ആസ്തിയാണ്.

• പ്രവചന പരിപാലനവും AI ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സും:സ്റ്റേഷന്റെ സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് ഡാറ്റ പോയിന്റുകൾ വിശകലനം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ മെഷീൻ ലേണിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, സാധ്യമായ പരാജയം സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നമുക്ക് പ്രവചിക്കാൻ കഴിയും.
• വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ് വിശ്വാസ്യത:കൂളിംഗ് പമ്പുകൾ മുതൽ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ വരെയുള്ള എല്ലാ ഘടകങ്ങളും, അങ്ങേയറ്റത്തെ പരിതസ്ഥിതികളിൽ നിരന്തരമായ കനത്ത ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.
• മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (MCS) റെഡി:600kW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വരാനിരിക്കുന്ന MCS മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഇന്നത്തെ നിക്ഷേപം ഭാവിയിലേക്ക് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഭാവി പ്രതീക്ഷകൾ: V2G യും സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡും സ്കെയിലിൽ

മിഡ പവറിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടം 600kW സ്റ്റേഷനുകളെ സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ഈ പവർ ലെവലിൽ, ഒരു ചാർജിംഗ് ഹബ്ബിന് ഒരു പ്രധാന "വെർച്വൽ പവർ പ്ലാന്റ്" ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജിംഗ് (V2G) ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു കൂട്ടം ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾക്ക് പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത് ഗ്രിഡിനെ സ്ഥിരപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കാനാകും, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഒരു പുതിയ വരുമാന സ്രോതസ്സും യൂട്ടിലിറ്റിക്ക് ഒരു നിർണായക സേവനവും നൽകുന്നു.

പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ആഹ്വാനം: മിഡ പവർ ഉപയോഗിച്ച് ഭാവിയെ നയിക്കുക

ആത്യന്തിക ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാണോ? ഉയർന്ന പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും ആവശ്യമുള്ളവർക്ക് ലോകോത്തര പരിഹാരമാണ് MIDA പവറിന്റെ 600kW DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ. നിങ്ങൾ ഒരു ട്രക്കിംഗ് ഫ്ലീറ്റ്, ഒരു ബസ് നെറ്റ്‌വർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഹൈവേ കോറിഡോർ വൈദ്യുതീകരിക്കുകയാണെങ്കിലും, നിങ്ങളെ വിജയിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള വൈദഗ്ദ്ധ്യം ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്. വിശദമായ സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ലഭിക്കുന്നതിനും വൈദ്യുത വിപ്ലവം നയിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ എങ്ങനെ സഹായിക്കാനാകുമെന്ന് കാണുന്നതിനും ഇന്ന് തന്നെ www.midapower.com എന്ന വിലാസത്തിൽ MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക. ഒരുമിച്ച്, ലോകത്തിലെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഭാവിയെ നമുക്ക് ശക്തിപ്പെടുത്താം.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പട്ടിക: 600kW DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

സൈബർ സുരക്ഷ: ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവിയിലേക്കുള്ള വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ് സംരക്ഷണം

600kW സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, സൈബർ സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള ഓഹരികൾ ഇതിലും വലുതായിരിക്കില്ല. ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളാണ്, കൂടാതെ ഗതാഗത ശൃംഖലയുടെയും ഊർജ്ജ ഗ്രിഡിന്റെയും സ്ഥിരതയ്ക്ക് കേന്ദ്രബിന്ദുവാണ്. ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ ഭീഷണികളെ നേരിടാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് MIDA പവറിന്റെ സുരക്ഷാ ചട്ടക്കൂട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

സീറോ-ട്രസ്റ്റ് ആർക്കിടെക്ചറും എൻക്രിപ്ഷനും

ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ആശയവിനിമയങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഒരു “സീറോ-ട്രസ്റ്റ്” മോഡൽ നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഓരോ അഭ്യർത്ഥനയും ആധികാരികമാക്കുകയും അംഗീകരിക്കുകയും വേണം. എല്ലാ ട്രാഫിക്കും TLS 1.3 ഉപയോഗിച്ച് എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, സെഷൻ ഡാറ്റയുടെ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കുകയും സ്റ്റേഷന്റെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളിലേക്കുള്ള അനധികൃത ആക്‌സസ് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹാർഡ്‌വെയർ അധിഷ്ഠിത സുരക്ഷ (HSM)

ക്രിപ്‌റ്റോഗ്രാഫിക് കീകൾ സംഭരിക്കുന്നതിനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ഹാർഡ്‌വെയർ സുരക്ഷാ മൊഡ്യൂളുകൾ (HSM) ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൺട്രോളർ ബോർഡുകളിലേക്ക് ഭൗതിക ആക്‌സസ് ഉള്ള ഒരാൾക്ക് പോലും കീകൾ എക്‌സ്‌ട്രാക്റ്റുചെയ്യാനോ കൃത്രിമം കാണിക്കാനോ കഴിയില്ലെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

നൂതനമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം കണ്ടെത്തലും ഗ്രിഡ് സുരക്ഷയും

MIDA 600kW സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു സംയോജിത ഇൻട്രൂഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം (IDS) ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് നെറ്റ്‌വർക്ക് ട്രാഫിക്കിന്റെ അസാധാരണ സ്വഭാവം നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു ഭീഷണി കണ്ടെത്തിയാൽ, സ്റ്റേഷന് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്ന് യാന്ത്രികമായി ഒറ്റപ്പെടാനും ഒരു സുരക്ഷിത മോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനും കഴിയും. പ്രാദേശിക ഇലക്ട്രിക്കൽ ഗ്രിഡിന് ദോഷം വരുത്തുന്ന "പവർ ക്വാളിറ്റി ആക്രമണങ്ങൾ" തടയുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക സുരക്ഷാ ലോജിക്കും ഞങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നു.

മിഡ ഗ്ലോബൽ പാർട്ണർഷിപ്പ് ഇക്കോസിസ്റ്റം: മെഗാ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് സമാനതകളില്ലാത്ത പിന്തുണ

മിഡ പവർ ഒരു ഹാർഡ്‌വെയർ വിതരണക്കാരൻ എന്നതിലുപരി; ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായ ചാർജിംഗ് സംരംഭങ്ങളുടെ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് പങ്കാളിയാണ് ഞങ്ങൾ.

• ഗ്ലോബൽ പ്രോജക്ട് മാനേജ്‌മെന്റ് ഓഫീസ് (PMO):വലിയ തോതിലുള്ള 600kW വിന്യാസങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ സമർപ്പിത പ്രോജക്ട് മാനേജർമാരെ നൽകുന്നു, സൈറ്റ് ഡിസൈൻ മുതൽ ഗ്രിഡ് സംയോജനം വരെ എല്ലാം പ്രൊഫഷണലായും കാര്യക്ഷമമായും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• 24/7/365 ടയർ-3 സാങ്കേതിക പിന്തുണ:ഞങ്ങളുടെ 600kW പങ്കാളികൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാങ്കേതിക പിന്തുണ 24 ​​മണിക്കൂറും ലഭ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ മുതിർന്ന പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ എഞ്ചിനീയർമാരുമായി നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാൻ കഴിയും.
• ഓൺ-സൈറ്റ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും പരിശീലനവും:മികച്ച കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഓരോ MIDA 600kW ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഫാക്ടറി പരിശീലനം ലഭിച്ച ഒരു എഞ്ചിനീയറുടെ മേൽനോട്ടത്തിലാണ്. നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന, പരിപാലന ടീമുകൾക്ക് ഞങ്ങൾ വിപുലമായ ഓൺ-സൈറ്റ് പരിശീലനവും നൽകുന്നു.
• പ്രവചന പരിപാലനവും വിശ്വാസ്യത നിരീക്ഷണവും:ഞങ്ങളുടെ ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത "റിലയബിലിറ്റി ഡാഷ്‌ബോർഡ്" നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെയും ആരോഗ്യത്തിന്റെ തത്സമയ കാഴ്ച നൽകുന്നു, ഇത് മെയിന്റനൻസ് ഷെഡ്യൂളുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും പ്രവർത്തനസമയം പരമാവധിയാക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

എർഗണോമിക്സ്, ഇൻക്ലൂസീവ് ഡിസൈൻ, പ്രീമിയം ചാർജിംഗ് യാത്ര

ഓരോ ഉപയോക്താവിനും ഒരു ആഡംബര അനുഭവം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനാണ് MIDA 600kW സ്റ്റേഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

1. ഭാരം കുറഞ്ഞ, എർഗണോമിക് ഡിസ്പെൻസറുകൾ:ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ കാഴ്ചയിൽ ആകർഷകവും ഉപയോഗിക്കാൻ അവിശ്വസനീയമാംവിധം എളുപ്പവുമാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ ഒരു ആന്തരിക പിൻവലിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പിന്തുണയോടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് അവയെ ചലിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതായി തോന്നിപ്പിക്കുന്നു.
2. അൾട്രാ-റെസ്പോൺസീവ് HMI:ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ തൽക്ഷണം പ്രതികരിക്കുന്ന സുഗമവും അവബോധജന്യവുമായ ഒരു ഇന്റർഫേസ് നൽകുന്നു. ചാർജിംഗ് കർവ്, നിലവിലെ താപനില, ചെലവ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ തത്സമയ ഡാറ്റ ഇത് നൽകുന്നു.
3. എല്ലാ പ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കുമുള്ള പ്ലഗ് & ചാർജ്:CCS, NACS, GBT എന്നിവയിലുടനീളം ഞങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാത്ത "പ്ലഗ് & ചാർജ്" അനുഭവം നൽകുന്നു, ഡ്രൈവറുടെ യാത്ര കഴിയുന്നത്ര സുഗമമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
4. സാർവത്രിക പ്രവേശനക്ഷമത:വീൽചെയറുകളിലുള്ളവർ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ഉപയോക്താക്കൾക്കും, സ്‌ക്രീൻ, പേയ്‌മെന്റ് ടെർമിനൽ, കേബിൾ എന്നിവ ഒപ്റ്റിമൽ ഉയരത്തിൽ സജ്ജീകരിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് ഓരോ ഡിസ്പെൻസറും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്.

സ്കെയിലിൽ സുസ്ഥിരതയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും

ചാർജിംഗ് വ്യവസായത്തെ സുസ്ഥിരമായ ഒരു ഭാവിയിലേക്ക് നയിക്കാൻ മിഡ പവർ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.

• സമാനതകളില്ലാത്ത ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത:600kW സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ 95%+ കാര്യക്ഷമത റേറ്റിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ്, ഇത് പാഴാകുന്ന ഊർജ്ജം കുറയ്ക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ മൊത്തം കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• സുസ്ഥിര വസ്തുക്കളും വൃത്താകൃതിയും:സാധ്യമാകുന്നിടത്തെല്ലാം ഞങ്ങൾ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾക്കും പവർ മൊഡ്യൂളുകൾക്കുമായി സമഗ്രമായ ഒരു പുനരുപയോഗ പരിപാടി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• BESS ഉം സോളാറും തയ്യാറായി:ഞങ്ങളുടെ 600kW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പ്രാദേശിക ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായും സോളാർ പിവിയുമായും പരിധികളില്ലാതെ സംയോജിപ്പിച്ച്, യഥാർത്ഥത്തിൽ സുസ്ഥിരമായ "ഗ്രീൻ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ" സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
• ദീർഘകാല രൂപകൽപ്പന:15 വർഷത്തിലധികം നിലവാരത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം ഞങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നു.

അന്തിമ സാങ്കേതിക സംഗ്രഹം: ഒരു ഹരിത ലോകത്തിനായുള്ള ആത്യന്തിക ശക്തി

MIDA 600kW DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിലവിലുള്ള ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരകോടിയാണ്. വമ്പിച്ച ഊർജ്ജം, മികച്ച കാര്യക്ഷമത, സമാനതകളില്ലാത്ത വിശ്വാസ്യത എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഗതാഗത വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികൾക്കുള്ള നിർണായക പരിഹാരം ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. സീറോ-എമിഷൻ ഭാവിയിലേക്ക് നമ്മൾ നീങ്ങുമ്പോൾ, നമ്മുടെ ലോകത്തെ ചലിപ്പിക്കുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾക്ക് ഊർജ്ജം പകരുന്നതിലൂടെ, സാധ്യമായതിന്റെ അതിരുകൾ MIDA പവർ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നത് തുടരും.

അനുബന്ധം: സാങ്കേതിക വൈറ്റ്പേപ്പറും ഗ്രിഡ് ഇന്റഗ്രേഷൻ ഗൈഡും

600kW സ്റ്റേഷന്റെ വിശദമായ സാങ്കേതിക വൈറ്റ്പേപ്പർ MIDA പവർ നൽകുന്നു, അതിൽ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, തെർമൽ മോഡലിംഗ്, ഗ്രിഡ് ഇന്റഗ്രേഷൻ ഗൈഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മെഗാ ചാർജിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളുടെ വിജയകരമായ എഞ്ചിനീയറിംഗിനും അനുമതിക്കും ഈ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ അത്യാവശ്യമാണ്. മുഴുവൻ പവർ ശ്രേണിയിലുടനീളമുള്ള പവർ ഗുണനിലവാരത്തെയും ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷനെയും കുറിച്ചുള്ള സമഗ്രമായ ഡാറ്റയും ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ 600kW ടെക്നിക്കൽ വൈറ്റ്പേപ്പറിന്റെ ഒരു പകർപ്പ് ലഭിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങളുടെ ആഗോള എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ഒരു കൺസൾട്ടേഷൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്നതിനും, ദയവായി www.midapower.com സന്ദർശിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര ആസ്ഥാനവുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

സമഗ്രമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വിന്യാസ ഗൈഡും: 600kW മെഗാ ചാർജിംഗ് ഹബ്

600kW DC സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വിന്യസിക്കുക എന്നത് സങ്കീർണ്ണമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമീപനം ആവശ്യമുള്ള ഒരു വലിയ സംരംഭമാണ്. നിങ്ങളുടെ മെഗാ പ്രോജക്റ്റ് സുരക്ഷിതമായും, സമയബന്ധിതമായും, ഉയർന്ന സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചും പൂർത്തീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ MIDA പവർ ഈ സമഗ്രമായ ഗൈഡ് നൽകുന്നു.

1. തന്ത്രപരമായ സൈറ്റ് ആസൂത്രണവും ഗ്രിഡ് ഇന്റർകണക്ഷനും

600kW വൈദ്യുതിയിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പ്രാദേശിക വൈദ്യുത ശൃംഖലയിൽ ഒരു പ്രധാന ഭാരമാണ്.

• യൂട്ടിലിറ്റി ഏകോപനം:ഇൻസ്റ്റാളേഷന് 6-12 മാസം മുമ്പ് യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനിയുമായുള്ള ഏകോപനം ആരംഭിക്കണം. 600kW സ്റ്റേഷന് 750kVA അല്ലെങ്കിൽ 1MWh ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആവശ്യമാണ്. യൂട്ടിലിറ്റി എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ആവശ്യമായ വിശദമായ ലോഡ് പ്രൊഫൈലുകളും പവർ ക്വാളിറ്റി ഡാറ്റയും MIDA നൽകാൻ കഴിയും.
• ട്രാഫിക്, ലേഔട്ട് മോഡലിംഗ്:ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി സൈറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾക്കും ബസുകൾക്കും "പുൾ-ത്രൂ" ലേഔട്ട് ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പാർക്കിംഗ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം കൂളിംഗ് ലൈനുകളും പവർ കേബിളുകളും അനുവദിക്കുന്ന തരത്തിൽ ഡിസ്പെൻസറുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.
• ബി.ഇ.എസ്.എസും സോളാർ ഇന്റഗ്രേഷനും:ലോക്കൽ ഗ്രിഡ് ദുർബലമാണെങ്കിൽ, 600kW സ്റ്റേഷനെ 500kWh അല്ലെങ്കിൽ 1MWh ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റവുമായി (BESS) ജോടിയാക്കാൻ MIDA ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഈ സംയോജനം തദ്ദേശീയമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഞങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

2. സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ

• പവർ വോൾട്ട്:1200 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള പവർ കാബിനറ്റിന് കനത്ത കരുത്തുറ്റ കോൺക്രീറ്റ് വാൾട്ട് ആവശ്യമാണ്. ആന്തരിക ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾക്കായി സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ്, നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ പാതകൾ ഈ വാൾട്ടിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
• ഡിസ്പെൻസർ ഫൗണ്ടേഷനുകൾ:ഓരോ 600kW സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറിനും 500A പവർ കേബിളുകൾക്കും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ലൈനുകൾക്കും കൃത്യമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന പൈപ്പുകളുള്ള സ്വന്തം അടിത്തറ ആവശ്യമാണ്.
• സുരക്ഷാ തടസ്സങ്ങൾ:പവർ കാബിനറ്റിലും ഡിസ്‌പെൻസർ ലൊക്കേഷനുകളിലും ഉയർന്ന ദൃശ്യപരതയുള്ള, കോൺക്രീറ്റ് നിറച്ച സ്റ്റീൽ ബോളാർഡുകൾ നിർബന്ധമാണ്.

3. മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

• ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളിംഗ്:പവർ കാബിനറ്റും ഡിസ്പെൻസറുകളും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷന് പ്രത്യേക ഹൈ-കറന്റ് കേബിളുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഈ നിർണായക ഘടകങ്ങൾക്കായി MIDA കൃത്യമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന നിർമ്മാതാക്കളും നൽകുന്നു.
• കൂളന്റ് സിസ്റ്റം കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ:ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ലൂപ്പ് MIDA- സർട്ടിഫൈഡ് ടെക്നീഷ്യൻ നിറയ്ക്കുകയും, വാക്വം-ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും, എല്ലാ വായുവും ശുദ്ധീകരിക്കുകയും വേണം. 10 വർഷത്തെ സേവനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു പ്രത്യേക, ഉയർന്ന ആയുർദൈർഘ്യമുള്ള കൂളന്റ് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ആശയവിനിമയ ലിങ്ക്:600kW ചാർജിംഗിന് ആവശ്യമായ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് പ്രതികരണ സമയം ഉറപ്പാക്കാൻ പവർ കാബിനറ്റിനും ഡിസ്പെൻസറുകൾക്കും ഇടയിൽ അതിവേഗ ഫൈബർ-ഒപ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഇതർനെറ്റ് ആവശ്യമാണ്.

4. അന്തിമ കമ്മീഷനിംഗും പ്രകടന പരിശോധനയും

സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രകടനത്തിന്റെ അന്തിമ സ്ഥിരീകരണമാണ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ പ്രക്രിയ.

• ഫുൾ-ലോഡ് തെർമൽ ടെസ്റ്റ്:600kW ലോഡ് ബാങ്ക് ഉപയോഗിച്ച്, വ്യാവസായിക ചില്ലറിനും ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾക്കും 60 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന സെഷനിൽ അവയുടെ താപനില നിലനിർത്താൻ കഴിയുമെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നു.
• ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ടെസ്റ്റ്:ചാർജിംഗ് സെഷനുകൾക്ക് യാതൊരു തടസ്സവുമില്ലാതെ തത്സമയം നാല് ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ 600kW ചലനാത്മകമായി പങ്കിടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• സൈബർ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റ്:സ്റ്റേഷൻ ലൈവ് ആകുന്നതിന് മുമ്പ് TLS എൻക്രിപ്ഷൻ, സെക്യൂർ ബൂട്ട്, IDS സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അന്തിമ പരിശോധന.

വിദഗ്ദ്ധ സാങ്കേതിക അഭിമുഖം: 600kW എഞ്ചിനീയറിംഗിനെക്കുറിച്ച് മിസ്റ്റർ ഷാങ്

ചോദ്യം: മിസ്റ്റർ ഷാങ്, 600kW സ്റ്റേഷൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലെ ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളി എന്തായിരുന്നു?

ഷാങ്:“കറന്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. 600A പീക്കിലും 500A തുടർച്ചയായും, നിങ്ങൾ ഭീമമായ വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തികളെയും താപത്തെയും നേരിടുന്നു. വൈബ്രേഷൻ തടയുന്നതിനും കറന്റ് വിതരണം തുല്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ആന്തരിക ബസ്ബാർ സിസ്റ്റം പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടിവന്നു. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ 'രഹസ്യ സോസ്' ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ ആണ്. കണക്റ്റർ ഹെഡിലൂടെയുള്ള കൂളന്റ് ഫ്ലോ മികച്ചതാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആയിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകൾ ലാബിൽ ചെലവഴിച്ചു. 100% ലീക്ക്-പ്രൂഫ് ആയതും എന്നാൽ സേവനം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ ഒരു സിസ്റ്റം ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ അത് നേടിയെന്ന് പറയുന്നതിൽ എനിക്ക് അഭിമാനമുണ്ട്. ”

ചോദ്യം: ഈ മെഗാ പ്രോജക്ടുകളിൽ മിഡയുടെ 95%+ കാര്യക്ഷമത എങ്ങനെയാണ് സഹായിക്കുന്നത്?

ഷാങ്:"600kW ശേഷിയുള്ള ഒരു ഹബ്ബിൽ, ലാഭകരമായ ഒരു സൈറ്റും പണം നഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു സ്ഥാപനവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ് കാര്യക്ഷമത. 600kW ശേഷിയുള്ള ഒരു ഹബ്ബിൽ, 5% നഷ്ടം 30kW പാഴാക്കുന്ന ഊർജ്ജമാണ്. ഒരു വർഷത്തിൽ ഉയർന്ന ഉപയോഗത്തിലൂടെ, ഒരു ട്രക്ക് ലോകമെമ്പാടും പലതവണ ഓടിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഊർജ്ജമാണിത്. 95% ന് മുകളിൽ നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ, ഊർജ്ജ ചെലവിൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു ഭാഗ്യം ലാഭിക്കുന്നു. പക്ഷേ അത് തണുപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും കൂടിയാണ്. കുറഞ്ഞ മാലിന്യ ചൂട് എന്നാൽ ചെറുതും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമായ ചില്ലർ യൂണിറ്റ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ഇത് പ്രാരംഭ കാപെക്സും ദീർഘകാല ഒപെക്സും കുറയ്ക്കുന്നു."

ചോദ്യം: 600kW+ ചാർജിംഗിന്റെ ഭാവി എന്തായിരിക്കും?

ഷാങ്:"അടുത്ത ഘട്ടം മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (MCS) ആണ്. ഞങ്ങളുടെ 600kW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം MCS ലേക്കുള്ള പാലമാണ്. 1.2MW അല്ലെങ്കിൽ അതിനുമുകളിൽ എത്താൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന അടുത്ത തലമുറ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡിനെക്കുറിച്ചും കൂടിയാണ്. 600kW ഹബ് ഒരു പവർ പ്ലാന്റാണ്. ഈ ഹബ്ബുകളെ ദേശീയ ഗ്രിഡിനെ സന്തുലിതമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സോഫ്റ്റ്‌വെയറിനായി ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവയെ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിനുള്ള ഒരു നിർണായക ആസ്തിയാക്കി മാറ്റുന്നു."

വിശദമായ സാങ്കേതിക അനുബന്ധം: എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവ്

40kW SiC പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ (കോർ)

ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ 40kW മൊഡ്യൂളുകൾ ലോകത്തിലെ മുൻനിര സെമികണ്ടക്ടർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് (SiC) MOSFET-കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 100kHz-ൽ മാറുന്നതിലൂടെ, പരമ്പരാഗത 20kHz ഡിസൈനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കാന്തിക ഘടകങ്ങളുടെ അളവ് 40% കുറയ്ക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് പല എതിരാളികളുടെയും 350kW യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ ചെറുതായ ഒരു കാബിനറ്റിൽ 600kW ഘടിപ്പിക്കാൻ നമുക്ക് കഴിയുന്നത്.

ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള വ്യാവസായിക ചില്ലർ

600kW സ്റ്റേഷനിൽ വേരിയബിൾ-ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് (VFD) കംപ്രസ്സറുള്ള ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള ഒരു വ്യാവസായിക ചില്ലർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ചില്ലറിനെ അതിന്റെ കൂളിംഗ് ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ തത്സമയ ചാർജിംഗ് ലോഡുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഭാഗിക-ലോഡ് സെഷനുകളിൽ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കണക്റ്റർ മെറ്റീരിയൽ സയൻസ്

കണക്റ്റർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ സയൻസിന്റെ ഒരു മാസ്റ്റർപീസ് ആണ്. കോൺടാക്റ്റുകൾക്കായി ഉയർന്ന ചാലകതയുള്ള കോപ്പർ-ടെല്ലൂറിയം അലോയ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ 10-മൈക്രോൺ കനത്തിൽ വെള്ളി പൂശിയതാണ്. ഒപ്റ്റിമൽ ഫ്ലോയ്ക്കും താപ കൈമാറ്റത്തിനും വേണ്ടി ആന്തരിക കൂളിംഗ് ചാനലുകൾ ഡയമണ്ട്-മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

അഡ്വാൻസ്ഡ് പവർ ക്വാളിറ്റി ഫിൽട്ടറിംഗ്

600kW സ്വിച്ചിംഗ് പവർ ലോക്കൽഗ്രിഡിനെയോ അയൽ ബിസിനസുകളുടെ സെൻസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സിനെയോ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, 600kW സ്റ്റേഷൻ ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പവർ-ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇൻപുട്ട് ഘട്ടത്തിൽ, ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ് (DSP) വഴി നയിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സജീവ ഹാർമോണിക് ഫിൽട്ടർ തുടർച്ചയായി ലൈൻ കറന്റ് സാമ്പിൾ ചെയ്യുകയും 50-ാം ഓർഡർ വരെ ഹാർമോണിക്സ് റദ്ദാക്കാൻ കൌണ്ടർ-ഫേസ് കറന്റുകൾ കുത്തിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പൂർണ്ണ ഔട്ട്പുട്ടിൽ പോലും മൊത്തം ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷൻ (THD) 5% ൽ താഴെയായി നിലനിർത്തുന്നു. ഒരു സമർപ്പിത EMI ഫിൽട്ടർ 150kHz–30MHz ബാൻഡിലുടനീളം നടത്തിയ ഉദ്‌വമനങ്ങളെ അടിച്ചമർത്തുന്നു, അതേസമയം പവർ-ഫാക്ടർ-കറക്ഷൻ (PFC) ഫ്രണ്ട് എൻഡ് 20% മുതൽ 100% വരെ ലോഡ് 0.99 ന് മുകളിലുള്ള പവർ ഫാക്ടർ നിലനിർത്തുന്നു. ടൈപ്പ് 1, ടൈപ്പ് 2 സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങളും (SPD-കൾ) ഓപ്ഷണൽ DC റിയാക്ടറുകളും പാക്കേജ് പൂർത്തിയാക്കുന്നു, അതിനാൽ 600kW ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗ്രിഡിനും യൂട്ടിലിറ്റിയുടെ മറ്റ് ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ആദ്യ ദിവസം മുതൽ ഒരു നല്ല അയൽക്കാരനാണ്. പ്രായോഗികമായി, വൈദ്യുതി ഗുണനിലവാര പിഴകളോ പരാതികളോ ഇല്ലാതെ, മിതമായ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾ നൽകുന്ന വാണിജ്യ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

ചാർജിംഗ് ഹബ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഇത് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്

മുകളിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് അനുബന്ധം അക്കാദമിക് അല്ല. ഉയർന്ന പവർ ചാർജർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ദൃശ്യമാകുന്ന ഒരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഓരോ ഉപസിസ്റ്റവും നിലവിലുണ്ട്:

• 40kW SiC മൊഡ്യൂളുകൾപല എതിരാളികളുടെയും 350kW യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ ചെറിയ ഒരു കാബിനറ്റിൽ 600kW യോജിക്കുന്നതിന്റെ കാരണം ഇതാണ് - കുറവ് റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്, കുറഞ്ഞ സിവിൽ ചെലവുകൾ, വേഗത്തിൽ അനുമതി ലഭിക്കൽ.
• VFD-ഡ്രൈവ് ചെയ്ത വ്യാവസായിക ചില്ലർതണുപ്പിക്കൽ ലോഡിന് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഭാഗിക-ലോഡ് സെഷനുകൾ ഊർജ്ജം പാഴാക്കുന്നില്ല - 100% ഉപയോഗത്തിൽ അപൂർവ്വമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സൈറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തന ചെലവിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകം.
• 500A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കണക്റ്റർഒരു ഡ്രൈവർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കേബിളിലൂടെ 600kW വൈദ്യുതി പ്രവഹിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നത് ഡയമണ്ട്-മെഷീൻ ചെയ്ത കൂളിംഗ് ചാനലുകളിലൂടെയാണ് - ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഒരു ഉൽപ്പന്നവും ഒരു ലബോറട്ടറി ഡെമോയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം.
• പവർ-ക്വാളിറ്റി സ്യൂട്ട്സുഗമമായ പരസ്പര ബന്ധത്തിനും ഒരു വർഷത്തെ തർക്കങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യാസം - യൂട്ടിലിറ്റിയെ സന്തോഷിപ്പിക്കുകയും സൈറ്റ് അനുസരണയുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അതാണ്.

ഉപസംഹാരം: എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആണ് ബിസിനസ് മോഡൽ

ചാർജിംഗ് ഹബ് ബിസിനസിൽ, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിനെ പലപ്പോഴും ഒരു ചരക്കായാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. മിഡ പവർ വിപരീത വീക്ഷണമാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്: കാര്യക്ഷമതയുടെ ഓരോ ശതമാന പോയിന്റും, ഒഴിവാക്കിയ ഓരോ മണിക്കൂറും, ഒഴിവാക്കിയ ഓരോ യൂട്ടിലിറ്റി പിഴയും ഓപ്പറേറ്ററുടെ അടിത്തറയിൽ നേരിട്ട് ദൃശ്യമാകുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ സയൻസ്, തെർമൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഗ്രിഡ് ഇന്ററാക്ഷൻ എന്നിവയിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് - കാരണം സ്കെയിലിലെ വിശ്വാസ്യത നിങ്ങൾ പിന്തുടരുന്ന ഒരു സവിശേഷതയല്ല; അത് നിങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന ഒരു മേഖലയാണ്.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

1. 100kHz-ൽ മാറുന്ന SiC MOSFET മൊഡ്യൂളുകൾ 20kHz ഡിസൈനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 40% കാന്തികതയെ ചുരുക്കുന്നു - ഒരു കോം‌പാക്റ്റ് കാബിനറ്റിൽ 600kW സാന്ദ്രത പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
2. ഒരു VFD കംപ്രസർ ചില്ലർ യഥാർത്ഥ ചാർജിംഗ് ലോഡ് ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നു, ഭാഗിക-ലോഡ് സെഷനുകളിൽ സഹായ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.
3. ഡയമണ്ട്-മെഷീൻ ചെയ്ത കൂളിംഗ് ചാനലുകളുള്ള വെള്ളി പൂശിയ, ചെമ്പ്-ടെല്ലൂറിയം കണക്റ്റർ കോൺടാക്റ്റുകൾ വിശ്വസനീയമായ താപ സ്വഭാവത്തോടെ 500A തുടർച്ചയായി നൽകുന്നു.
4. സജീവ ഹാർമോണിക് ഫിൽട്ടറിംഗ്, EMI സപ്രഷൻ, PFC എന്നിവ THD 5% ൽ താഴെയും പവർ ഫാക്ടർ 0.99 ന് മുകളിലും നിലനിർത്തുന്നു - ഗ്രിഡിനെയും നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിന്റെ കംപ്ലയൻസ് റെക്കോർഡിനെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക

നിങ്ങളുടെ ഹബ്ബിലേക്ക് 600kW-ക്ലാസ് ചാർജിംഗ് കൊണ്ടുവരാൻ തയ്യാറാണോ - അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആഴത്തോടെ? MIDA പവറിന്റെ ടീം മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചറിലൂടെ നിങ്ങളെ നയിക്കുകയും, കാര്യക്ഷമതയും ROI മോഡലിംഗും നൽകുകയും, നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട യൂട്ടിലിറ്റി ഇന്റർകണക്ഷനായി പവർ-ക്വാളിറ്റി പാക്കേജ് കോൺഫിഗർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.www.midapower.com (www.midapower.com) എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക.സംഭാഷണം ആരംഭിക്കാൻ.