kop_banner

600 kW 720 kW 800 kW DC-snellaadstation met vloeistofgekoelde 500A-kabels

600 kW 720 kW 800 kW DC-snellaadstation met vloeistofgekoelde 500A-kabels

Nu de elektrische auto-industrie (EV) de grenzen van het mogelijke verlegt, wordt de definitie van 'snelladen' herschreven. We zijn van het 50 kW-tijdperk naar de 150 kW-standaard gegaan en betreden nu het tijdperk van de 'ultrasnelle superlader'. Aan de top van deze technologische evolutie staat het 600 kW DC Supercharging Station van MIDA Power (迈依达). Dit is niet zomaar een lader; het is een krachtige energiecentrale voor de volgende generatie hoogspannings-EV's en zwaar commercieel transport. Uitgerust met toonaangevende 500A vloeistofgekoelde kabels en een modulaire architectuur die een indrukwekkend vermogen van 600 kW kan leveren, is dit station ontworpen om laadtijd als belemmering voor de acceptatie van EV's weg te nemen. Voor wegbeheerders, busdepots en logistieke bedrijven vertegenwoordigt het MIDA 600kW 720kW 800kW-station de ultieme infrastructuurprestatie, met de snelheid en doorvoer die nodig zijn om de meest veeleisende laadscenario's ter wereld aan te kunnen.

Markt- en beleidscontext: De race naar laadpunt zonder wachttijd

Het wereldwijde beleidslandschap richt zich steeds meer op de elektrificatie van zwaar transport. De Green Deal van de Europese Unie en diverse nationale mandaten in China en Noord-Amerika stimuleren emissievrije vrachtwagens en bussen. Deze voertuigen hebben enorme accupakketten, vaak van meer dan 500 kWh of zelfs 1 MWh. Voor deze reuzen van de weg is een lader van 150 kW of zelfs 240 kW simpelweg te traag. Om het operationele ritme van de wereldhandel te handhaven, hebben we laadvermogens van 600 kW of meer nodig.

Bovendien evolueert de "premium" consumentenmarkt snel naar 800V- en 900V-batterijarchitecturen. High-end auto's kunnen nu 300 kW tot 400 kW aan vermogen accepteren. Een 600 kW-station biedt voldoende capaciteit om deze voertuigen op hun absolute piekvermogen te laden, met daarnaast nog vermogen over om via dynamische toewijzing een tweede voertuig op te laden. Overheden erkennen deze behoefte en verstrekken veel nieuwe infrastructuursubsidies specifiek voor "hypersnelle" hubs die 400 kW of meer per aansluiting kunnen leveren. Het 600 kW-station van MIDA Power is strategisch gepositioneerd om aan deze wereldwijde eisen te voldoen en biedt een toekomstbestendige oplossing die de komende tien jaar toonaangevend zal blijven.

MIDA_180kW_ISO_15118_EV_Charging_Station_Highway_Fast_Charging laadstation voor industriële voertuigen

Producttechnische analyse: De ontwikkeling van de 600 kW, 720 kW en 800 kW Frontier

Het leveren van 600 kW gelijkstroom op een veilige, efficiënte en gebruiksvriendelijke manier is een van de grootste uitdagingen in de moderne vermogenselektronica. MIDA Power heeft deze uitdaging aangepakt door middel van een reeks technische doorbraken.

500A vloeistofgekoelde kabeltechnologie

De meest zichtbare innovatie van het 600 kW-station is het vloeistofgekoelde kabelsysteem van 500 A. Om 500 ampère stroom te transporteren zonder vloeistofkoeling, zou een kabel bijna zeven centimeter dik moeten zijn, waardoor het voor een mens onmogelijk zou zijn om hem op te tillen. Het vloeistofkoelsysteem van MIDA maakt gebruik van een hoogwaardige, niet-geleidende koelvloeistof die door de kabel en de connector wordt gepompt. Hierdoor wordt de warmte die door de hoge stroomsterkte wordt gegenereerd direct bij de bron afgevoerd, wat resulteert in een lichtgewicht, flexibele kabel die elke bestuurder gemakkelijk kan hanteren. Deze continue stroomsterkte van 500 A maakt het mogelijk dat het station zelfs 400V-voertuigen van enorm veel vermogen kan voorzien, en tegelijkertijd klaar is voor de hoogspanningsvoertuigen van de toekomst (800V en hoger).

Modulaire powerbank met een rendement van meer dan 95%

Het vermogen van 600 kW wordt opgewekt door een enorme "energiebank" van MIDA's zeer efficiënte 40 kW-modules. Deze modules zijn het resultaat van jarenlang onderzoek en ontwikkeling naar siliciumcarbide (SiC)-technologie en geavanceerde resonantietopologieën. Door een rendement van meer dan 95% te behalen, zorgen we ervoor dat de warmteontwikkeling van de centrale tot een minimum wordt beperkt. Zelfs een kleine verbetering in het rendement bij 600 kW levert een enorme energiebesparing op en vermindert de belasting van het koelsysteem.

Gesplitste architectuur voor maximale flexibiliteit

Voor het 600 kW-segment maakt MIDA Power doorgaans gebruik van een "gesplitste architectuur". Deze bestaat uit een grote, centraal geplaatste stroomkast en meerdere slanke "laadstations" of "dispensers". De stroomkast bevat de AC/DC-conversiemodules en de belangrijkste besturingssystemen, terwijl de satellieten de gebruikersinterface en de vloeistofgekoelde kabels bevatten. Hierdoor kunnen beheerders de zware stroomapparatuur in een afgelegen hoek van het terrein plaatsen, terwijl de slanke, gebruiksvriendelijke dispensers direct bij de parkeerplaatsen worden neergezet, waardoor de beschikbare ruimte optimaal wordt benut.

Geavanceerde dynamische stroomdeling

Het 600 kW-station is voorzien van onze meest geavanceerde logica voor stroomverdeling tot nu toe. Het systeem kan de stroom dynamisch verdelen over meerdere laadpunten in stappen van 40 kW. Als er een zware vrachtwagen arriveert, kan het systeem de volledige 600 kW aan één aansluiting toewijzen. Als er vier personenauto's arriveren, kan het de stroom verdelen over vier kanalen van 150 kW. Dit "intelligente netwerk" binnen het station zorgt ervoor dat er geen kilowatt verloren gaat.

Thermisch beheer van industriële kwaliteit

Het beheersen van de warmte van een 600 kW-systeem vereist meer dan alleen ventilatoren. MIDA Power gebruikt een gespecialiseerde industriële koelunit die in de Power Cabinet is geïntegreerd. Deze koelunit regelt de temperatuur van de koelvloeistof voor alle aangesloten dispensers en handhaaft het binnenklimaat van de kast. Het systeem is ontworpen om te werken bij omgevingstemperaturen van -30 °C tot +50 °C, waardoor betrouwbaarheid in elk klimaat gegarandeerd is.

Normen en certificeringen: een wereldwijde krachtpatser

De 600 kW-centrale van MIDA Power is gebouwd om grenzen te overstijgen en voldoet aan de strengste internationale normen.

  • Wereldwijde standaardondersteuning:We bieden configuraties voor CCS1, CCS2, NACS en GBT. Hierdoor kunnen we de 600 kW-markt in Europa, Noord-Amerika en China bedienen met dezelfde kerntechnologie.
  • CE-, TUV- en UL-conformiteit:Ons 600 kW-platform is ontworpen om te voldoen aan de veiligheids- en elektromagnetische compatibiliteitsnormen (EMC) van alle belangrijke markten.
  • OCPP 2.0.1 en ISO 15118:Het station is volledig "Smart Grid"-compatibel. Het ondersteunt de nieuwste OCPP-versies voor geavanceerd beheer en ISO 15118 voor "Plug & Charge" en bidirectionele communicatie.
  • Kenmerken van de netstabiliteit:Met een vermogen van 600 kW kan de impact op het lokale elektriciteitsnet aanzienlijk zijn. De centrale van MIDA is uitgerust met geavanceerde functies voor stroomkwaliteit, waaronder actieve vermogensfactorcorrectie (PFC) en een lage totale harmonische vervorming (THD), waardoor de centrale een "goede burger" is binnen het elektriciteitsnet.

Toepassingsscenario's: Waar alleen het beste goed genoeg is.

  1. Ultrasnelle snelwegknooppunten:Op de drukste snelwegen ter wereld levert het 600 kW-station de benodigde hoge vermogensdichtheid om tientallen auto's per uur op te laden zonder wachttijd.
  2. Corridors voor elektrisch vrachtvervoer:Naarmate de logistieke sector elektrificeert, zullen 600 kW-stations de "tankstations" van de toekomst worden, waar vrachtwagens voor langeafstandstransport tijdens hun verplichte rustperiodes kunnen opladen.
  3. Busdepots met hoge capaciteit:Gemeentelijke busvloten met strakke dienstregelingen vereisen ultrasnel opladen om ervoor te zorgen dat elke bus klaar is voor de ochtend- en avondspits.
  4. Zwaar materieel en mijnbouw:In industriële omgevingen hebben elektrische mijnbouwtrucks en bouwmachines enorme vermogenspieken nodig om productief te blijven. Het MIDA 600kW-station is robuust genoeg om deze extreme omstandigheden aan te kunnen.

Casestudy: Het aandrijven van een logistiek centrum van de volgende generatie in het Midden-Oosten

In 2025 opende een wereldwijde logistieke gigant een enorm CO2-neutraal distributiecentrum in het Midden-Oosten. Ze hadden een laadoplossing nodig die hun nieuwe vloot elektrische vrachtwagens aankon in een van de warmste klimaten ter wereld. De eisen waren duidelijk: 600 kW vermogen, vloeistofkoeling die bestand was tegen omgevingstemperaturen van 50 °C (122 °F) en 100% beschikbaarheid.

MIDA Power leverde een op maat gemaakt 600 kW split-architectuursysteem. Door de vloeistofgekoelde dispensers onder zonwerende overkappingen te plaatsen en de Power Cabinets in een klimaatgeregelde ruimte, konden we een constant vermogen van 600 kW garanderen. De geïntegreerde industriële koeler bewees zijn waarde door de 500A-kabels koel te houden, zelfs tijdens meerdere laadsessies achter elkaar in de middaghitte. Het logistieke bedrijf meldde dat de MIDA-stations de enige in hun wereldwijde netwerk waren die consistent het volledige vermogen konden leveren bij extreme hitte, waardoor hun vrachtwagens 24/7 konden blijven rijden.

Expertcommentaar: inzichten van het technisch leiderschap van MIDA

“Het 600 kW-station is de Everest van onze technische reis tot nu toe”, zegt de heer Zhang, technisch directeur bij MIDA Power. “Wanneer je zoveel energie verplaatst, is er geen ruimte voor fouten. Alles – van de dikte van de stroomrails tot de precisie van de vloeistofgekoelde sensoren – moet perfect zijn. We zijn bijzonder trots op onze 500A vloeistofgekoelde kabels. Ze zijn een wonder van materiaalkunde. Ons doel was om 600 kW net zo gemakkelijk en veilig te laten aanvoelen als het opladen van een smartphone. Voor onze klanten is dit station een statement: het laat zien dat ze klaar zijn voor de toekomst van transport, hoe die er ook uit mag zien.”

Toekomstperspectief en schaalbaarheid: voorbij de 600 kW-grens

Zelfs bij 600 kW kijken we al naar de volgende stap. MIDA Power is actief betrokken bij de ontwikkeling van Megawatt Charging System (MCS)-standaarden. Het 600 kW-platform is ontworpen om MCS-compatibel te zijn, wat betekent dat de stroomkasten die we vandaag installeren, kunnen worden geüpgraded om nog hogere vermogensniveaus te ondersteunen naarmate de markt voor zware elektrische voertuigen volwassener wordt.

We ontwikkelen ook "BESS-geïntegreerde" versies van onze 600 kW-laadstations. Door de lader te combineren met een grootschalig batterij-energieopslagsysteem (BESS) kunnen we 600 kW vermogen leveren, zelfs op locaties met een zwakke netaansluiting. Dit maakt de snelle uitrol van ultrasnel laden mogelijk op afgelegen locaties waar dit voorheen onmogelijk was.

Oproep tot actie: Ontketen de kracht van MIDA

Is uw infrastructuur klaar voor het 600 kW-tijdperk? Het 600 kW DC Supercharging Station van MIDA Power is de ultieme oplossing voor iedereen die geen compromissen wil sluiten op het gebied van snelheid, efficiëntie en betrouwbaarheid. Of u nu een vloot elektrische vrachtwagens van stroom voorziet of 's werelds snelste openbare laadnetwerk bouwt, wij hebben de technologie en expertise om het te realiseren. Neem vandaag nog contact op met MIDA Power via www.midapower.com en begin uw reis naar de toekomst van ultrasnel laden. Laten we samen een nieuwe standaard voor mobiliteit zetten.

De technologische voorhoede: waarom 600 kW de nieuwe grens is

Om de impact van 600 kW snelladen te begrijpen, moeten we kijken naar de toekomst van de logistieke en transportsector. De wereldwijde transitie naar emissievrij transport gaat niet langer alleen over personenauto's; het gaat ook over de enorme vloten zware vrachtwagens, langeafstandsbussen en gespecialiseerde industriële apparatuur die de ruggengraat van de wereldeconomie vormen. Voor deze toepassingen is snelladen geen luxe, maar een noodzaak voor economisch overleven. Het 600 kW DC Supercharging Station van MIDA Power is ontworpen voor deze veeleisende omgeving. Door een enorm vermogen van 600 kW te leveren via vloeistofgekoelde kabels van 500 A, bieden we de laadsnelheden die deze sectoren nodig hebben.

Dit is met name relevant in de context van het wereldwijde klimaatbeleid. Van de Europese Unie's "Verordening inzake infrastructuur voor alternatieve brandstoffen" tot China's "Blue Sky Defense War" (Verdediging tegen de blauwe lucht), overheden verplichten de elektrificatie van zwaar transport. Deze verplichtingen vereisen een massale uitrol van laadinfrastructuur met ultrahoge vermogens. MIDA Power loopt voorop in deze wereldwijde inspanning en levert een 600 kW-platform dat al voldoet aan de strengste internationale normen en klaar is voor het 1000V-tijdperk.

Technische analyse in detail: Engineering voor 600 kW en 500 A continue stroom

Het leveren van 600 kW vermogen op een veilige, efficiënte en betrouwbare manier is de ultieme uitdaging in de technologie voor het opladen van elektrische voertuigen. MIDA Power heeft dit bereikt door middel van diverse belangrijke innovaties.

500A vloeistofgekoeld kabel- en connectorsysteem

Het meest cruciale onderdeel van het 600 kW-station is de vloeistofgekoelde kabel van 500 A. Een standaard luchtgekoelde kabel van 200 A is al behoorlijk zwaar. Een luchtgekoelde kabel van 500 A zou voor één persoon vrijwel onhandelbaar zijn. De oplossing van MIDA Power is een geavanceerd vloeistofkoelsysteem dat een speciale koelvloeistof door een holle kern in de kabel en rechtstreeks in de connector laat circuleren. Hierdoor wordt de warmte die door de stroom van 500 A wordt gegenereerd, afgevoerd op het punt met de grootste weerstand. Het resultaat is:

  1. Diameter van de compacte kabel:De 500A-kabel is zelfs dunner en flexibeler dan veel luchtgekoelde kabels van 150 kW.
  2. Continue vermogensclassificatie van 500A:In tegenstelling tot veel "boost"-systemen die slechts enkele minuten 500A aankunnen, is het systeem van MIDA geschikt voor continu gebruik van 500A, wat essentieel is voor de grote accupakketten in elektrische vrachtwagens en bussen.
  3. Geavanceerde connectorbeveiliging:De connector is voorzien van meerdere temperatuursensoren die in realtime communiceren met de centrale processor van de lader, waardoor de sessie altijd binnen veilige thermische limieten blijft.

Modulaire powerbank van 600 kW met een rendement van meer dan 95%.

Het station wordt aangedreven door een enorme reeks hoogrendementsvermogensmodules van MIDA. Door een rendement van meer dan 95% te behalen, verminderen we de hoeveelheid energie die als warmte verloren gaat aanzienlijk. Bij 600 kW zou een verlies van 5% neerkomen op 30 kW aan warmte – vergelijkbaar met een grote industriële verwarming. Het hoogrendementsontwerp van MIDA zorgt ervoor dat het station op vol vermogen kan werken zonder oververhitting, zelfs in omgevingen met hoge temperaturen. We maken gebruik van geavanceerde siliciumcarbide (SiC) halfgeleiders, die hogere schakelfrequenties en lagere verliezen mogelijk maken.

Gesplitste architectuur en laadsatellieten

Voor systemen van 600 kW zijn ruimte en lay-out cruciaal. MIDA Power maakt gebruik van een "gesplitste architectuur", waarbij de belangrijkste energieomzetting plaatsvindt in een grote, centraal gelegen energiekast en het daadwerkelijke laden gebeurt bij slanke, onopvallende "laadstations" of "dispensers". Dit stelt de gebruiker in staat om:

  • Optimaliseer de lay-out van uw website:Plaats de zware machines op een afgelegen plek en de dispensers direct bij de parkeerplaatsen.
  • Eenvoudig schaalbaar:Een enkele 600 kW-stroomkast kan meerdere dispensers van stroom voorzien, waardoor een combinatie van ultrasnel en standaard snelladen op één locatie mogelijk is.
  • Verbeter de esthetiek:De oplaadstations zijn ontworpen om er aantrekkelijk uit te zien en minder intimiderend te zijn dan een enorme alles-in-één-kast.

Geavanceerde dynamische energieverdeling

Het 600 kW-systeem is uitgerust met onze meest geavanceerde logica voor stroomverdeling. Het kan de 600 kW verdelen over meerdere laadpunten in stappen van 40 kW, zodat elk aangesloten voertuig het maximale vermogen ontvangt dat het aankan. Dit maximaliseert het gebruik van de 600 kW-infrastructuur en zorgt voor de snelst mogelijke doorvoer op de locatie.

Gedetailleerde toepassingsscenario's: De krachtbron voor de toekomst van zware machines

1. Het wereldwijde logistieke en vrachtvervoersknooppunt

Voor een logistiek centrum dat honderden elektrische vrachtwagens gebruikt, is een reeks MIDA 600 kW-laders de enige manier om een ​​24/7-dienstregeling te handhaven. Een vrachtwagen met een 600 kWh-batterij kan in ongeveer 45 minuten voor maar liefst 80% worden opgeladen – perfect voor de verplichte rustpauze van een chauffeur.

2. Het stadsbusstation en "opportunity charging" (opportunistisch opladen)

Elektrische bussen in grote steden moeten 12 tot 18 uur per dag onderweg zijn. Dankzij 600 kW "oplaadpunten" bij de eindhaltes kunnen deze bussen na elke rit 10 minuten extra energie krijgen, waardoor ze overdag nooit naar de remise hoeven terug te keren.

3. Snelweg-“superpleinen” voor de volgende generatie elektrische voertuigen

Naarmate luxe personenauto's overstappen op accu's van 800V/900V en laadsnelheden van 300 kW of meer, zullen tankstations langs snelwegen 600 kW-stations nodig hebben om deze premiumklanten te bedienen. Een enkele MIDA-unit van 600 kW kan twee van deze krachtige auto's tegelijkertijd op hun maximale snelheid opladen.

4. Mijnbouw- en industriële activiteiten

In de mijnbouw hebben elektrische transportwagens enorme hoeveelheden energie nodig. De robuuste 600 kW-stations van MIDA zijn ontworpen om te functioneren in de ruwe, stoffige omgeving van open mijnen en leveren de benodigde energie om deze gigantische machines in beweging te houden.

5. Grondafhandelingsapparatuur (GSE) voor luchthavens

Elektrische vliegtuigtrekkers, bagagetrekkers en shuttles op drukke luchthavens vereisen een hoog DC-laadvermogen om de krappe doorlooptijden van de moderne luchtvaart te kunnen handhaven. Het 600 kW-laadstation levert het benodigde laadvermogen voor deze cruciale werkzaamheden.

Uitgebreide casestudie: De "Pan-Europese vrachtwagencorridor"

In 2024 lanceerde een consortium van Europese transportbedrijven een project om de belangrijkste vrachtroute tussen Rotterdam en Milaan te elektrificeren. Voor dit project waren een reeks snellaadstations van 600 kW nodig. MIDA Power werd geselecteerd als hardwarepartner voor de pilotfase.

De uitdagingen waren enorm: de locaties bevonden zich in industriële zones met hoge omgevingstemperaturen in de zomer en vrieskou in de winter. Het engineeringteam van MIDA leverde een op maat gemaakte 600 kW Split Architecture-oplossing met geïntegreerde industriële koelinstallaties voor het beheer van de vloeistofgekoelde kabels van 500 A. We integreerden de laders ook met het centrale wagenparkbeheersysteem van het consortium, waardoor realtime gegevens over elke laadsessie beschikbaar waren.

De pilotfase was een enorm succes. De MIDA-laders hadden een uptime van 99,8% en konden consistent het volledige vermogen van 600 kW leveren, zelfs tijdens het achter elkaar opladen van zware vrachtwagens. Het consortium merkte op dat de MIDA-stations hun operationele kosten aanzienlijk hadden verlaagd doordat ze minder, maar krachtigere laders nodig hadden om hetzelfde aantal vrachtwagens te bedienen. Het project is sindsdien uitgebreid met nog eens 50 hubs verspreid over het continent.

Deskundig technisch commentaar: De MIDA-visie op ultrasnel opladen

“Met 600 kW laad je niet zomaar een auto op; je verplaatst een enorme hoeveelheid energie in zeer korte tijd”, zegt de heer Zhang, technisch directeur bij MIDA Power. “Dit vereist de hoogste mate van technische precisie. Onze vloeistofgekoelde kabels van 500 A zijn de sleutel – ze maken dit vermogensniveau veilig en beheersbaar. We zijn trots op ons rendement van meer dan 95%, wat getuigt van de kwaliteit van onze SiC-vermogensmodules. We hebben dit station niet voor vandaag gebouwd, maar voor de komende tien jaar. We helpen onze klanten bij het bouwen van infrastructuur die de tand des tijds zal doorstaan ​​en de volgende generatie wereldwijd transport van stroom zal voorzien.”

Onderhoud, levensduur en toekomstbestendigheid

Een MIDA 600kW-centrale is een hoogwaardige installatie die is ontworpen voor een levensduur van 15 jaar.

  • Voorspellend onderhoud en AI-diagnostiek:Onze software maakt gebruik van machine learning om duizenden datapunten van de sensoren van het station te analyseren. We kunnen een mogelijke storing voorspellen voordat deze zich voordoet, waardoor maximale uptime wordt gegarandeerd.
  • Betrouwbaarheid van industriële kwaliteit:Elk onderdeel, van de koelpompen tot de voedingsmodules, is geselecteerd op zijn vermogen om te functioneren onder constante zware belasting in extreme omstandigheden.
  • Megawatt-laadsysteem (MCS) gereed:Het 600 kW-platform is ontworpen om compatibel te zijn met de toekomstige MCS-normen, waardoor uw investering van vandaag ook in de toekomst beschermd is.

Toekomstperspectief: V2G en het slimme elektriciteitsnet op grote schaal

De volgende stap voor MIDA Power is de integratie van 600 kW-stations in het slimme elektriciteitsnet. Op dit vermogensniveau kan een laadstation fungeren als een belangrijke "virtuele energiecentrale". Door gebruik te maken van bidirectioneel laden (V2G) kan een vloot elektrische vrachtwagens helpen het net te stabiliseren tijdens piekbelasting, wat een nieuwe inkomstenbron oplevert voor de vlootbeheerder en een essentiële dienst voor het energiebedrijf.

Oproep tot actie: Geef vorm aan de toekomst met MIDA Power.

Bent u klaar om de ultieme laadinfrastructuur te bouwen? Het 600 kW DC Supercharger-station van MIDA Power is de wereldklasse oplossing voor wie de hoogste prestaties en betrouwbaarheid eist. Of u nu een vrachtwagenpark, een busnetwerk of een snelwegtraject elektrificeert, wij hebben de expertise om u te helpen slagen. Neem vandaag nog contact op met MIDA Power via www.midapower.com voor een gedetailleerde technische specificatie en ontdek hoe wij u kunnen helpen de elektrische revolutie te leiden. Samen kunnen we de toekomst van zwaar transport wereldwijd vormgeven.

Technische specificaties: 600 kW DC-snellaadstation

Functie Specificaties van 600 kW
Architectuur Gesplitste architectuur (voedingskast + satellieten)
Ingangsspanning 3-fasen 400VAC / 480VAC ±15%
Ingangsfrequentie 45Hz – 65Hz
arbeidsfactor ≥ 0,99
THD (Huidig) ≤ 3% bij volledige belasting
Uitgangsspanningsbereik 200V – 1000VDC
Maximale uitgangsstroom 600A (piek) / 500A (continu)
Efficiëntie ≥ 95% (piek)
Connectoren CCS1, CCS2, NACS, GBT (tot 4 satellieten)
Kabeltype Krachtige vloeistofgekoelde 500A
Kabellengte 5 m (standaard) / 7 m (optioneel)
Gebruikersinterface 10 tot 15 inch touchscreen op satellieten
Gebruikersauthenticatie RFID, mobiele app, plug & charge
Betaalterminal Geïntegreerde wereldwijde betalingsondersteuning
Mededeling 4G/5G, Ethernet, Wi-Fi
Protocol OCPP 1.6J / 2.0.1
Bescherming tegen indringing IP55 (dispenser) / IP54 (kast)
Impactbescherming IK10
Bedrijfstemperatuur -30°C tot +50°C (optioneel tot +55°C)
Koeling Geïntegreerde industriële koelinstallatie + geforceerde luchtcirculatie
Afmetingen (kast) 1200 x 1000 x 2200 mm
Gewicht (kast) Ongeveer 1200 kg

Cyberbeveiliging: Industriële bescherming voor de toekomst van transport

Betrouwbaarheid op grote schaal: de voordelen van Ultra DC Charger NACS in laadstations.

Voor een snellaadstation van 600 kW zijn de risico's op het gebied van cyberbeveiliging enorm. Deze stations zijn waardevolle doelwitten en essentieel voor de stabiliteit van het transportnetwerk en het energienet. Het beveiligingsraamwerk van MIDA Power is ontworpen om de meest geavanceerde dreigingen te weerstaan.

Zero-Trust-architectuur en encryptie

We hanteren een 'zero trust'-model voor interne en externe communicatie. Elk verzoek moet worden geverifieerd en geautoriseerd. Al het verkeer wordt versleuteld met TLS 1.3, wat de integriteit van sessiegegevens waarborgt en ongeautoriseerde toegang tot de besturingssystemen van het station voorkomt.

Hardwarematige beveiliging (HSM)

We gebruiken hardwarebeveiligingsmodules (HSM) om cryptografische sleutels op te slaan en te beheren. Dit zorgt ervoor dat de sleutels niet kunnen worden achterhaald of gemanipuleerd, zelfs niet door iemand met fysieke toegang tot de controllerboards.

Geavanceerde inbraakdetectie en netveiligheid

Het MIDA 600kW-systeem omvat een geïntegreerd inbraakdetectiesysteem (IDS) dat het netwerkverkeer monitort op afwijkend gedrag. Als een dreiging wordt gedetecteerd, kan het station zichzelf automatisch van het netwerk isoleren en overschakelen naar een veilige modus. We hebben ook specifieke veiligheidslogica ingebouwd om "Power Quality Attacks" te voorkomen die schade aan het lokale elektriciteitsnet zouden kunnen veroorzaken.

Het MIDA Global Partnership Ecosystem: ongeëvenaarde ondersteuning voor megaprojecten

MIDA Power is meer dan een leverancier van hardware; we zijn een projectpartner voor 's werelds meest ambitieuze laadinitiatieven.

  • Wereldwijd projectmanagementkantoor (PMO):Wij stellen toegewijde projectmanagers beschikbaar voor grootschalige projecten van 600 kW, zodat alles, van locatieontwerp tot netintegratie, professioneel en efficiënt wordt afgehandeld.
  • 24/7/365 technische ondersteuning op niveau 3:Onze technische ondersteuning van het hoogste niveau is 24 uur per dag beschikbaar voor onze 600 kW-partners. U heeft direct toegang tot onze senior engineers op het gebied van vermogenselektronica en software.
  • Inbedrijfstelling en training op locatie:Elke MIDA 600kW-installatie wordt onder toezicht van een door de fabriek opgeleide engineer geïnstalleerd om een ​​perfecte inbedrijfstelling te garanderen. We bieden tevens uitgebreide training op locatie voor uw operationele en onderhoudsteams.
  • Voorspellend onderhoud en betrouwbaarheidsbewaking:Ons cloudgebaseerde 'Betrouwbaarheidsdashboard' biedt een realtime overzicht van de status van uw gehele netwerk, zodat u onderhoudsschema's kunt optimaliseren en de uptime kunt maximaliseren.

Ergonomie, inclusief ontwerp en de ultieme laadervaring

Het MIDA 600kW-station is ontworpen om elke gebruiker een luxe ervaring te bieden.

  1. Lichtgewicht, ergonomische dispensers:Onze laadstations zijn ontworpen om er aantrekkelijk uit te zien en tegelijkertijd ongelooflijk gebruiksvriendelijk te zijn. De vloeistofgekoelde 500A-kabels worden ondersteund door een intern oprolsysteem waardoor ze moeiteloos te verplaatsen zijn.
  2. Ultra-responsieve HMI:Het touchscreen met hoge resolutie biedt een vloeiende, intuïtieve interface die direct reageert. Het geeft gedetailleerde realtimegegevens weer over de laadcurve, de huidige temperatuur en de kosten.
  3. Plug & Charge voor alle gangbare standaarden:Wij bieden een naadloze "Plug & Charge"-ervaring via CCS, NACS en GBT, zodat de reis van de bestuurder zo soepel mogelijk verloopt.
  4. Universele toegankelijkheid:Elke automaat is zo ontworpen dat deze volledig toegankelijk is, met het scherm, de betaalterminal en de kabel op de optimale hoogte voor alle gebruikers, inclusief rolstoelgebruikers.

Duurzaamheid en milieubeheer op grote schaal

MIDA Power zet zich in om de laadindustrie naar een duurzame toekomst te leiden.

  • Ongeëvenaarde energie-efficiëntie:Ons rendement van meer dan 95% is het hoogste in de branche voor systemen van 600 kW, waardoor energieverspilling tot een minimum wordt beperkt en de totale CO2-uitstoot van uw laadnetwerk wordt verminderd.
  • Duurzame materialen en circulariteit:We gebruiken waar mogelijk recyclebare materialen en bieden een uitgebreid recyclingprogramma voor onze vloeistofgekoelde kabels en voedingsmodules.
  • BESS en zonne-energie gereed:Ons 600 kW-platform is ontworpen om naadloos te integreren met lokale batterij-energieopslagsystemen en zonnepanelen, waardoor echt duurzame "groene laadstations" ontstaan.
  • Duurzaam ontwerp:Door onze stations te bouwen volgens een standaard die een levensduur van meer dan 15 jaar garandeert, minimaliseren we de milieubelasting van de vervanging van de infrastructuur.

Eindsamenvatting: De ultieme kracht voor een groenere wereld

Het MIDA 600kW DC Supercharging Station is het summum van de huidige laadtechnologie. Door enorme kracht, superieure efficiëntie en ongeëvenaarde betrouwbaarheid te combineren, hebben we de ultieme oplossing gecreëerd voor 's werelds meest veeleisende elektrificatieprojecten in de transportsector. Op weg naar een emissievrije toekomst zal MIDA Power de grenzen van het mogelijke blijven verleggen en de zware voertuigen die onze wereld in beweging houden van stroom voorzien.

Bijlage: Technisch whitepaper en handleiding voor netwerkintegratie

MIDA Power levert een gedetailleerd technisch whitepaper voor het 600 kW-station, inclusief volledige elektrische specificaties, thermische modellering en richtlijnen voor netintegratie. Deze documentatie is essentieel voor de succesvolle engineering en vergunningverlening van megalaadprojecten. We bieden tevens uitgebreide gegevens over stroomkwaliteit en harmonische vervorming over het gehele vermogensbereik.

Om een ​​exemplaar van onze technische whitepaper over 600 kW te ontvangen en een consultatie met ons wereldwijde engineeringteam in te plannen, kunt u terecht op www.midapower.com of contact opnemen met ons internationale hoofdkantoor.

Uitgebreide installatie- en implementatiehandleiding: De 600 kW megalaadhub

Het in gebruik nemen van een 600 kW DC-snellaadstation is een gigantische onderneming die een geavanceerde technische aanpak vereist. MIDA Power biedt deze uitgebreide handleiding om ervoor te zorgen dat uw megaproject veilig, op tijd en volgens de hoogste technische normen wordt voltooid.

1. Strategische locatieplanning en netaansluiting

Met een vermogen van 600 kW vormt het laadstation een aanzienlijke belasting voor het lokale elektriciteitsnet.

  • Coördinatie van nutsvoorzieningen:De afstemming met het energiebedrijf moet 6 tot 12 maanden vóór de installatie beginnen. Een installatie van 600 kW vereist een aparte transformator van 750 kVA of 1 MWh. MIDA kan de gedetailleerde belastingprofielen en gegevens over de stroomkwaliteit leveren die nodig zijn voor de engineers van het energiebedrijf.
  • Verkeers- en lay-outmodellering:De locatie moet ontworpen zijn voor een hoge doorvoer. We adviseren een doorrij-indeling voor elektrische vrachtwagens en bussen. De dispensers moeten zo geplaatst worden dat er ruimte is voor de koelleidingen en stroomkabels, terwijl de parkeerefficiëntie gemaximaliseerd wordt.
  • BESS en zonne-energie-integratie:Als het lokale elektriciteitsnet zwak is, adviseert MIDA om het 600 kW-station te combineren met een batterij-energieopslagsysteem (BESS) van 500 kWh of 1 MWh. Onze besturingssystemen zijn ontworpen om deze integratie naadloos te beheren.

2. Civiele techniek en infrastructuur

  • De energiekluis:De 1200 kg wegende energiekast vereist een robuuste, gewapende betonnen behuizing. Deze behuizing moet voorzien zijn van geïntegreerde afwatering en geforceerde ventilatiekanalen voor de interne warmtewisselaars.
  • Dispenserfundamenten:Elke satellietdispenser van 600 kW vereist een eigen fundering met nauwkeurig uitgelijnde leidingen voor de 500A-stroomkabels en de vloeistofkoelingsleidingen.
  • Veiligheidsbarrières:Goed zichtbare, met beton gevulde stalen paaltjes zijn verplicht bij zowel de stroomkast als de dispenser.

3. Mechanische en elektrische installatie

  • Hoogspanningsbekabeling:De verbinding tussen de voedingskast en de dispensers vereist speciale kabels voor hoge stroomsterkte. MIDA levert de exacte specificaties en aanbevolen fabrikanten voor deze cruciale componenten.
  • Inbedrijfstelling van het koelsysteem:Het vloeistofkoelsysteem moet worden gevuld, vacuüm getest en ontlucht door een MIDA-gecertificeerde technicus. We gebruiken een speciale, duurzame koelvloeistof die is ontworpen voor een levensduur van 10 jaar.
  • Communicatielink:Tussen de voedingskast en de dispensers is een snelle glasvezelverbinding of een speciale industriële Ethernet-verbinding vereist om de ultrasnelle reactietijden te garanderen die nodig zijn voor het opladen van 600 kW.

4. Eindinbedrijfstelling en prestatietests

Het inbedrijfstellingsproces is de laatste validatie van de prestaties van het systeem.

  • Thermische test onder volledige belasting:Met behulp van een 600 kW-belastingsbank wordt gecontroleerd of de industriële koelmachine en de vloeistofgekoelde kabels hun temperatuur gedurende een continue sessie van 60 minuten kunnen handhaven.
  • Dynamische taakverdelingstest:Verifiëren dat de 600 kW dynamisch en in realtime over vier laadpalen verdeeld kan worden zonder onderbreking van de laadsessies.
  • Cyberbeveiligingsaudit:Een laatste verificatie van de TLS-encryptie, het beveiligde opstartsysteem en de IDS-systemen voordat het station in gebruik wordt genomen.

Technisch expertinterview: Dhr. Zhang over 600 kW-techniek

V: Meneer Zhang, wat was de grootste uitdaging bij de ontwikkeling van de 600 kW-centrale?

Zhang:“Het beheersen van de stroom. Bij een piekstroom van 600A en een continue stroom van 500A heb je te maken met enorme elektromagnetische krachten en hitte. We moesten het interne stroomrailsysteem opnieuw ontwerpen om trillingen te voorkomen en een gelijkmatige stroomverdeling te garanderen. Maar het echte geheim zit hem in de vloeistofkoeling. We hebben duizenden uren in het laboratorium doorgebracht om de koelvloeistofstroom door de connector te perfectioneren. We hadden een systeem nodig dat 100% lekvrij was, maar ook gemakkelijk te onderhouden. Ik ben er trots op dat we daarin geslaagd zijn.”

V: Hoe helpt de efficiëntie van MIDA van meer dan 95% bij deze megaprojecten?

Zhang:“In een hub van 600 kW is efficiëntie het verschil tussen een winstgevende en een verliesgevende locatie. Bij 600 kW betekent een verlies van 5% 30 kW aan verspilde energie. Gedurende een jaar met een hoge benutting is dat genoeg energie om een ​​vrachtwagen meerdere keren de wereld rond te laten rijden. Door boven de 95% te blijven, besparen we onze klanten een fortuin aan energiekosten. Maar het gaat ook om koeling. Minder restwarmte betekent een kleinere, betrouwbaardere koelinstallatie, wat de initiële investeringskosten (CAPEX) en de operationele kosten (OPEX) op de lange termijn verlaagt.”

V: Wat is de toekomst van snelladen met een vermogen van 600 kW of meer?

Zhang:“De volgende stap is het Megawatt Charging System (MCS). Ons 600 kW-platform vormt de brug naar MCS. We ontwerpen nu al de volgende generatie vermogensmodules waarmee we 1,2 MW en meer kunnen bereiken. Maar het gaat ook om het slimme elektriciteitsnet. Een hub van 600 kW is een energiecentrale. We werken aan software waarmee deze hubs kunnen helpen het nationale elektriciteitsnet in balans te houden, waardoor ze een cruciale rol spelen in de energietransitie.”

Gedetailleerde technische bijlage: Technische uitmuntendheid

40 kW SiC-vermogensmodules (de kern)

Onze nieuwste 40 kW-modules maken gebruik van de nieuwste siliciumcarbide (SiC) MOSFET's van 's werelds toonaangevende halfgeleiderfabrikanten. Door te schakelen op 100 kHz reduceren we het volume van de magnetische componenten met 40% ten opzichte van traditionele ontwerpen met 20 kHz. Hierdoor kunnen we 600 kW in een behuizing plaatsen die kleiner is dan de 350 kW-units van veel concurrenten.

Hoogwaardige industriële koelmachine

Het 600 kW-station maakt gebruik van een zeer betrouwbare industriële koelmachine met een compressor met variabele frequentieaandrijving (VFD). Hierdoor kan de koelmachine zijn koelvermogen perfect afstemmen op de realtime laadbelasting, wat het energieverbruik tijdens deellastperioden aanzienlijk vermindert.

500A vloeistofgekoelde connector materiaalkunde

De connector is een meesterwerk van materiaalkunde. Voor de contacten is een zeer geleidende koper-telluriumlegering gebruikt, die met een dikte van 10 micron verzilverd is. De interne koelkanalen zijn met diamant gefreesd voor optimale doorstroming en warmteoverdracht.

Geavanceerde filtering van de stroomkwaliteit

Om ervoor te zorgen dat 600 kW schakelvermogen het lokale elektriciteitsnet – of de gevoelige elektronica van naburige bedrijven – niet verstoort, is het 600 kW-station uitgerust met een meertraps systeem voor kwaliteitsbeheer van de stroomvoorziening. In de ingangsfase meet een actief harmonisch filter, aangestuurd door digitale signaalverwerking (DSP), continu de netstroom en injecteert tegenfasestromen om harmonischen tot de 50e orde te neutraliseren. Hierdoor blijft de totale harmonische vervorming (THD) onder de 5%, zelfs bij vol vermogen. Een speciaal EMI-filter onderdrukt geleide emissies in de frequentieband van 150 kHz tot 30 MHz, terwijl de power-factor-correctie (PFC) aan de voorzijde een arbeidsfactor van boven de 0,99 handhaaft bij een belasting van 20% tot 100%. Overspanningsbeveiligingen (SPD's) van type 1 en type 2 en optionele DC-reactoren maken het geheel compleet, zodat een 600 kW-installatie vanaf dag één een goede buur is voor het elektriciteitsnet – en voor de andere klanten van de energieleverancier. In de praktijk betekent dit dat het station op commerciële terreinen met bescheiden transformatoren geplaatst kan worden zonder dat dit leidt tot boetes of klachten over de stroomkwaliteit.

Waarom dit belangrijk is voor exploitanten van laadstations

De bovenstaande technische bijlage is niet van academische aard. Elk subsysteem is ontworpen om een ​​probleem op te lossen dat zich voordoet zodra een snellader in gebruik wordt genomen:

  • De 40 kW SiC-modulesDe reden waarom 600 kW in een kleinere behuizing past dan veel 350 kW-units van concurrenten is dat er minder ruimte nodig is, de bouwkosten lager zijn en de vergunningsprocedure sneller verloopt.
  • De VFD-aangedreven industriële koelmachineDe koeling wordt afgestemd op de belasting, zodat er geen energie wordt verspild tijdens periodes met gedeeltelijke belasting. Dit is een belangrijke factor in de bedrijfskosten voor locaties die zelden op 100% benutting draaien.
  • De 500A vloeistofgekoelde connectorDankzij de met diamant bewerkte koelkanalen kan er 600 kW door een kabel stromen die een bestuurder daadwerkelijk aankan — het verschil tussen een bruikbaar product en een laboratoriumdemonstratie.
  • De suite voor stroomkwaliteitDat is wat de nutsbedrijven tevreden houdt en de locatie aan de eisen voldoet — het verschil tussen een vlotte aansluiting en een jaar vol geschillen.

Conclusie: Engineering is het bedrijfsmodel.

In de laadstationbranche worden vermogenselektronica vaak als een standaardproduct beschouwd. MIDA Power hanteert een tegengestelde visie: elk procentpunt aan efficiëntie, elk uur minder stilstand en elke vermeden boete van de energieleverancier heeft direct invloed op de winst van de exploitant. Daarom investeren we in materiaalkunde, thermische engineering en interactie met het elektriciteitsnet – want betrouwbaarheid op grote schaal is geen functie die je er achteraf aan toevoegt; het is een discipline die je in het ontwerp integreert.

Belangrijkste conclusies

  1. SiC MOSFET-modules die schakelen op 100 kHz verkleinen de magnetische componenten met 40% ten opzichte van ontwerpen met 20 kHz, waardoor een vermogensdichtheid van 600 kW in een compacte behuizing mogelijk is.
  2. Een VFD-compressorkoeler volgt de werkelijke laadbelasting en vermindert het hulpenergieverbruik tijdens deellastperioden.
  3. Verzilverde, koper-tellurium connectorcontacten met diamantgefreesde koelkanalen leveren een continue stroom van 500A met betrouwbaar thermisch gedrag.
  4. Actieve harmonische filtering, EMI-onderdrukking en PFC houden de THD onder de 5% en de arbeidsfactor boven de 0,99, waardoor zowel het elektriciteitsnet als de naleving van de regelgeving op uw locatie worden beschermd.

Neem contact op met MIDA Power

Bent u klaar om laadpalen van 600 kW naar uw hub te brengen, met de technische expertise om ze operationeel te houden? Het team van MIDA Power begeleidt u door de modulaire architectuur, levert efficiëntie- en ROI-modellen en configureert het stroomkwaliteitspakket voor uw specifieke netaansluiting. Neem contact met ons op viawww.midapower.comom het gesprek te beginnen.


Geplaatst op: 09-08-2026

Laat uw bericht achter:

Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.