500A ତରଳ କୁଲ୍ଡ କେବୁଲ ସହିତ 600kW 720kw 800kw DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ

500A ତରଳ କୁଲ୍ଡ କେବୁଲ ସହିତ 600kW 720kw 800kw DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ

ଯେତେବେଳେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଶିଳ୍ପ ସମ୍ଭବ ସୀମାକୁ ଠେଲି ଦେଉଛି, "ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ"ର ପରିଭାଷା ପୁନଃଲିଖିତ ହେଉଛି। ଆମେ 50kW ଯୁଗରୁ 150kW ମାନକକୁ ଚାଲିଯାଇଛୁ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ "ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ସୁପରଚାର୍ଜର" ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛୁ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକାଶର ଶୀର୍ଷରେ MIDA ପାୱାରର (ଇଂରାଜୀରେ) 600kW DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ରହିଛି। ଏହା କେବଳ ଏକ ଚାର୍ଜର୍ ନୁହେଁ; ଏହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ EV ଏବଂ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ। ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ 500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ 600kW ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍ EV ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଭାବରେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ହାଇୱେ ଅପରେଟର, ବସ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ, MIDA 600kW 720kw 800kw ଷ୍ଟେସନ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯାହା ପୃଥିବୀର ସବୁଠାରୁ ଦାବିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜିଂ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଗତି ଏବଂ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: ଶୂନ୍ୟ-ଅପେକ୍ଷା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଦୌଡ଼

ବିଶ୍ୱ ନୀତିଗତ ଦୃଶ୍ୟପଟ ଭାରୀ-ଦୁଇଟି ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରୁଛି। ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘର ସବୁଜ ଚୁକ୍ତି ଏବଂ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବିଭିନ୍ନ ଜାତୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ ପାଇଁ ଜୋର ଦେଉଛି। ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ବିଶାଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଅଛି, ପ୍ରାୟତଃ 500kWh କିମ୍ବା ଏପରିକି 1MWh ଅତିକ୍ରମ କରେ। ରାସ୍ତାର ଏହି ମହାନ କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ, 150kW କିମ୍ବା ଏପରିକି 240kW ଚାର୍ଜର ବହୁତ ଧୀର। ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାଳ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ଆମକୁ 600kW+ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ।

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, "ପ୍ରିମିୟମ୍" ଗ୍ରାହକ ବଜାର 800V ଏବଂ 900V ବ୍ୟାଟେରୀ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ଆଡ଼କୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରୁଛି। ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ କାରଗୁଡ଼ିକ ଏବେ 300kW ରୁ 400kW ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ। ଏକ 600kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭରେ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ହେଡରୁମ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଗତିଶୀଳ ଆବଣ୍ଟନ ମାଧ୍ୟମରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଯାନକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବଳକା ପାୱାର ରହିଥାଏ। ସରକାରଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଚିହ୍ନଟ କରୁଛନ୍ତି, ଅନେକ ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅନୁଦାନ ବିଶେଷ ଭାବରେ "ହାଇପର-ଫାଷ୍ଟ" ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରି ଯାହା ପ୍ରତି ପୋର୍ଟରେ 400kW+ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। MIDA ପାୱାରର 600kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଏହି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ରଣନୀତିକ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧି ପାଇଁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ରହିବ।

ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: 600kW 720kw 800kw ଫ୍ରଣ୍ଟିୟରକୁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ

600kW DC ପାୱାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ଉପାୟରେ ଯୋଗାଇବା ଆଧୁନିକ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। MIDA ପାୱାର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସଫଳତାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ପୂରଣ କରିଛି।

500A ତରଳ-ଶୀତଳ କେବୁଲ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

600kW ଷ୍ଟେସନର ସବୁଠାରୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ନବସୃଜନ ହେଉଛି 500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍। ତରଳ ଶୀତଳତା ବିନା 500 ଆମ୍ପିୟର୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବହନ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ କେବୁଲ୍ ପ୍ରାୟ ତିନି ଇଞ୍ଚ ମୋଟା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ମଣିଷ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଉଠାଇବା ଅସମ୍ଭବ କରିଥାଏ। MIDA ର ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ଅଣ-ପରିବାହୀ କୁଲାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା କେବୁଲ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟର ହେଡ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପମ୍ପ କରାଯାଏ। ଏହା ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ସରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ତାପକୁ ଦୂର କରିଦିଏ, ଏକ ହାଲୁକା, ନମନୀୟ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହାକୁ ଯେକୌଣସି ଡ୍ରାଇଭର ସହଜରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ। ଏହି 500A ନିରନ୍ତର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଷ୍ଟେସନକୁ 400V ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ବିଶାଳ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯେତେବେଳେ ଏହା ଆସନ୍ତାକାଲିର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ 800V+ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥାଏ।

୯୫%+ ଦକ୍ଷତା ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର ବ୍ୟାଙ୍କ

MIDAର ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା 40kW ମଡ୍ୟୁଲର ଏକ ବିଶାଳ "ପାୱାର ବ୍ୟାଙ୍କ" ଦ୍ୱାରା 600kW ଆଉଟପୁଟ୍ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଟୋପୋଲୋଜିରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶର ଫଳାଫଳ। 95%+ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରି, ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ କରୁ ଯେ ଷ୍ଟେସନର ଥର୍ମାଲ୍ ଫୁଟପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ସର୍ବନିମ୍ନ ରଖାଯାଉଛି। 600kW ରେ, ଦକ୍ଷତାରେ ଏକ ଛୋଟ ଉନ୍ନତି ମଧ୍ୟ ପ୍ରଚଣ୍ଡ ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରେ ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ କରେ।

ସର୍ବାଧିକ ନମନୀୟତା ପାଇଁ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ

600kW ପରିସର ପାଇଁ, MIDA ପାୱାର ସାଧାରଣତଃ ଏକ "ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର" ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏଥିରେ ଏକ ବଡ଼, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଏକାଧିକ ପତଳା "ଚାର୍ଜିଂ ସାଟେଲାଇଟ୍" କିମ୍ବା "ଡିସପେନ୍ସର" ଥାଏ। ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ AC/DC ରୂପାନ୍ତର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ରଖିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ୟୁଜର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ରଖିଥାଏ। ଏହା ସାଇଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ଚିକ୍କଣ, ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ରଖିବା ସହିତ ସାଇଟର ଏକ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କୋଣରେ ଭାରୀ ପାୱାର ଉପକରଣ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ମୂଲ୍ୟବାନ ସମ୍ପତ୍ତିର ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ।

ଉନ୍ନତ ଡାଇନାମିକ୍ ପାୱାର ସେୟାରିଂ

600kW ଷ୍ଟେସନରେ ଆମର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ପାୱାର ଆବଣ୍ଟନ ଲଜିକ୍ ରହିଛି। ଏହି ସିଷ୍ଟମ 40kW ବୃଦ୍ଧିରେ ଏକାଧିକ ଡିସପେନ୍ସର ମଧ୍ୟରେ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିପାରିବ। ଯଦି ଏକ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ଆସେ, ତେବେ ସିଷ୍ଟମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 600kW କୁ ଗୋଟିଏ ପୋର୍ଟରେ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିପାରିବ। ଯଦି ଚାରୋଟି ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଆସେ, ତେବେ ଏହା ପାୱାରକୁ ଚାରୋଟି 150kW ଚ୍ୟାନେଲରେ ବିଭକ୍ତ କରିପାରିବ। ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଏହି "ବୁଦ୍ଧିମାନ ଗ୍ରୀଡ୍" ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କୌଣସି କିଲୋୱାଟ ନଷ୍ଟ ହେବ ନାହିଁ।

ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ତାପଜ ପରିଚାଳନା

600kW ସିଷ୍ଟମରୁ ତାପ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଫ୍ୟାନ ନୁହେଁ ବରଂ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ପାୱାର ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଶିଳ୍ପ ଚିଲର ୟୁନିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ଚିଲର ସମସ୍ତ ସଂଯୁକ୍ତ ଡିସପେନ୍ସର ପାଇଁ କୁଲଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା କରେ ଏବଂ କ୍ୟାବିନେଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିବେଶ ବଜାୟ ରଖେ। ସିଷ୍ଟମଟି -30°C ରୁ +50°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଯେକୌଣସି ଜଳବାୟୁରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ମାନକ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କେନ୍ଦ୍ର

MIDA ପାୱାରର 600kW ଷ୍ଟେସନଟି ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରି, ସବୁଠାରୁ କଠୋର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ କରି ନିର୍ମିତ।

• ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମାନକ ସମର୍ଥନ:ଆମେ CCS1, CCS2, NACS, ଏବଂ GBT ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସ ପ୍ରଦାନ କରୁ। ଏହା ଆମକୁ ସମାନ ମୂଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ୟୁରୋପ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନରେ 600kW ବଜାରକୁ ସେବା ଯୋଗାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• CE, TUV, ଏବଂ UL ଅନୁପାଳନ:ଆମର 600kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ବଜାରର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC) ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି।
• OCPP 2.0.1 ଏବଂ ISO 15118:ଷ୍ଟେସନଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ "ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍" ପ୍ରସ୍ତୁତ। ଏହା ଉନ୍ନତ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ନୂତନତମ OCPP ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ "ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ" ଏବଂ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ISO 15118 ସମର୍ଥନ କରେ।
• ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:600kW ରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ। MIDA ର ଷ୍ଟେସନରେ ଉନ୍ନତ ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯେଉଁଥିରେ ସକ୍ରିୟ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ସଂଶୋଧନ (PFC) ଏବଂ ନିମ୍ନ ଟୋଟାଲ ହାର୍ମୋନିକ୍ ବିକୃତି (THD) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନଟି ଉପଯୋଗୀତା ନେଟୱାର୍କରେ ଏକ "ଭଲ ନାଗରିକ"।

ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ଯେଉଁଠାରେ କେବଳ ସର୍ବୋତ୍ତମମାନେ ହିଁ କାମ କରିବେ

1. ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ହାଇୱେ ହବ୍:ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତତମ ରାଜପଥରେ, 600kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଶୂନ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ସହିତ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ ଡଜନ ଡଜନ କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।
2. ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକିଂ କରିଡର:ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଶିଳ୍ପର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହେବା ସହିତ, 600kW ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଭବିଷ୍ୟତର "ଇନ୍ଧନ ଷ୍ଟପ୍" ହେବ, ଯାହା ଦୀର୍ଘ-ଦୁରତାର ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବିଶ୍ରାମ ଅବଧି ସମୟରେ ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ।
3. ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବସ୍ ଡିପୋ:ସକାଳ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟାର ଭିଡ଼ ସମୟ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବସ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କଠିନ ସମୟସାରଣୀ ସହିତ ପୌରପାଳିକା ବସ୍ ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ।
4. ଭାରୀ ଉପକରଣ ଏବଂ ଖଣି:ଶିଳ୍ପ ପରିବେଶରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଖଣି ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମ ରହିବା ପାଇଁ ପ୍ରଚୁର ପାୱାର ବିସ୍ଫୋରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। MIDA 600kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଏହି ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଦୃଢ଼।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଏକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ କୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା

2025 ମସିହାରେ, ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଜାଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଏକ ବିଶାଳ କାର୍ବନ-ନିରପେକ୍ଷ ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ର ଖୋଲିଥିଲା। ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା ଯାହା ଗ୍ରହର ସବୁଠାରୁ ଗରମ ଜଳବାୟୁ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେମି-ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ। ଆବଶ୍ୟକତା ସ୍ପଷ୍ଟ ଥିଲା: 600kW ଶକ୍ତି, ତରଳ ଶୀତଳତା ଯାହା 50°C (122°F) ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ, ଏବଂ 100% ଅପଟାଇମ୍।

MIDA ପାୱାର ଏକ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା 600kW ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଛି। ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ସୌର-ଛାୟାଯୁକ୍ତ ଚାନ୍ଦୁଆ ତଳେ ଏବଂ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଜଳବାୟୁ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କୋଠରୀରେ ରଖି, ଆମେ ସ୍ଥିର 600kW କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିଲୁ। ସମନ୍ୱିତ ଶିଳ୍ପ ଚିଲର ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରମାଣିତ କରିଛି, ଅପରାହ୍ନ ଗରମରେ ପଛକୁ ପଛ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ 500A କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ଥଣ୍ଡା ରଖିଛି। ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ MIDA ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ବିଶ୍ୱ ନେଟୱାର୍କରେ ଏକମାତ୍ର ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗରମରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କର ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ 24/7 ବିତରଣ ସମୟସୂଚୀ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ମତାମତ: MIDA ବୈଷୟିକ ନେତୃତ୍ୱରୁ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି

"600kW ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାତ୍ରାର ଏଭରେଷ୍ଟ," MIDA ପାୱାରର ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଝାଙ୍ଗ କୁହନ୍ତି। "ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏତେ ଶକ୍ତି ଘୁଞ୍ଚାଉଛନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ତ୍ରୁଟିର ସୀମା ଶୂନ୍ୟ। ବସ୍ବାରଗୁଡ଼ିକର ଘନତାଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ତରଳ କୁଲିଂ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ସଠିକତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛି - ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମେ ଆମର 500A ତରଳ-କୁଲିଂ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଗର୍ବିତ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଭୌତିକ ବିଜ୍ଞାନର ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ। ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା 600kW କୁ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ପରି ସହଜ ଏବଂ ନିରାପଦ ଅନୁଭବ କରାଇବା। ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ଷ୍ଟେସନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟର ଏକ ବିବୃତ୍ତି: ଏହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ସେମାନେ ପରିବହନର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ଏହା ଯେପରି ଦେଖାଯାଏ।"

ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ସ୍କେଲେବିଲିଟି: 600kW ଦିଗନ୍ତ ବାହାରେ

600kW ରେ ମଧ୍ୟ, ଆମେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ଉପରେ ନଜର ରଖିଛୁ। MIDA ପାୱାର ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (MCS) ମାନକ ବିକାଶରେ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରୁଛି। 600kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ MCS-ପ୍ରସ୍ତୁତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଆଜି ଆମେ ସ୍ଥାପନ କରୁଥିବା ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି EV ବଜାର ପରିପକ୍ୱ ହେବା ସହିତ ଆହୁରି ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ସ୍ତରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

ଆମେ ଆମର 600kW ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର "BESS-ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍" ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ କରୁଛୁ। ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (BESS) ସହିତ ଚାର୍ଜରକୁ ଯୋଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା, ଆମେ ଦୁର୍ବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଥିବା ସ୍ଥାନରେ ମଧ୍ୟ 600kW ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବୁ। ଏହା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଅସମ୍ଭବ ଥିଲା।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: MIDA ର ଶକ୍ତି ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ

ଆପଣଙ୍କ ଭିତ୍ତିଭୂମି 600kW ଯୁଗ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କି? MIDA ପାୱାରର 600kW DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ଯେଉଁମାନେ ଗତି, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ ସାଲିସ କରିବାକୁ ମନା କରନ୍ତି। ଆପଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଫ୍ଲିଟକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେଉଛନ୍ତି କିମ୍ବା ବିଶ୍ୱର ଦ୍ରୁତତମ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରୁଛନ୍ତି, ଆମ ପାଖରେ ଏହାକୁ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ଅଛି। ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆପଣଙ୍କର ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଆଜି www.midapower.com ରେ MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଆସନ୍ତୁ ଏକାଠି ଗତିଶୀଳତା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ମାନଦଣ୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରିବା। md

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଅଗ୍ରଣୀ: କାହିଁକି 600kW ହେଉଛି ନୂତନ ସୀମା

600kW ଚାର୍ଜିଂର ପ୍ରଭାବକୁ ବୁଝିବା ପାଇଁ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଦେଖିବା ଉଚିତ। ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମ ପରିବହନକୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଉ କେବଳ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ବିଷୟରେ ନୁହେଁ; ଏହା ବିଶ୍ୱ ଅର୍ଥନୀତିର ମେରୁଦଣ୍ଡ ଗଠନ କରୁଥିବା ଭାରୀ-ଦୁ୍ୟତି ଟ୍ରକ୍, ଦୀର୍ଘ-ଦୁର୍ଘଟଣା ବସ୍ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଶିଳ୍ପ ଉପକରଣର ବିଶାଳ ଫ୍ଲିଟ୍ ବିଷୟରେ। ଏହି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଏକ "ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ" ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ନୁହେଁ; ଏହା ଅର୍ଥନୈତିକ ବଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା। MIDA ପାୱାରର 600kW DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଷ୍ଟେକ୍ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। 500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ବିଶାଳ 600kW ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରି, ଆମେ ଏହି ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା "ଇନ୍ଧନ" ଗତି ପ୍ରଦାନ କରୁଛୁ।

ଏହା ବିଶ୍ୱ ଜଳବାୟୁ ନୀତି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ। ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘର "ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଚୀନର "ନୀଳ ଆକାଶ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଯୁଦ୍ଧ" ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସରକାରଗୁଡ଼ିକ ଭାରୀ ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ-ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଏକ ବିଶାଳ ନିୟୋଜନ ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ପାୱାର ଏହି ବିଶ୍ୱ ପ୍ରୟାସର ସର୍ବାଗ୍ରେ ଅଛି, ଏକ 600kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ସବୁଠାରୁ କଠୋର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରୁଛି ଏବଂ 1000V ଯୁଗ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।

ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: 600kW ଏବଂ 500A ନିରନ୍ତର କରେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ

ସୁରକ୍ଷିତ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଉପାୟରେ 600kW ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ହେଉଛି EV ଚାର୍ଜିଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର "ଚନ୍ଦ୍ରାକାର"। MIDA ପାୱାର ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ଉଦ୍ଭାବନ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହା ହାସଲ କରିଛି।

500A ତରଳ-ଶୀତଳ କେବୁଲ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ସିଷ୍ଟମ

600kW ଷ୍ଟେସନର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ହେଉଛି 500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍। ଏକ ମାନକ 200A ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ପୂର୍ବରୁ ବହୁତ ଭାରୀ। ଏକ 500A ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ହେବ। MIDA ପାୱାରର ସମାଧାନ ହେଉଛି ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ସିଷ୍ଟମ ଯାହା କେବୁଲ୍ ରେ ଏକ ଖୋଳା କୋର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ କନେକ୍ଟର ହେଡ୍ ରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କୁଲାଣ୍ଟକୁ ସଞ୍ଚାଳନ କରେ। ଏହା ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ ବିନ୍ଦୁରେ 500A କରେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ତାପକୁ ଅପସାରଣ କରେ। ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

1. କମ୍ପାକ୍ଟ କେବୁଲ୍ ବ୍ୟାସ:500A କେବୁଲ୍ ପ୍ରକୃତରେ ଅନେକ 150kW ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ କେବୁଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ପତଳା ଏବଂ ଅଧିକ ନମନୀୟ।
2. ନିରନ୍ତର 500A ରେଟିଂ:ଅନେକ "ବୁଷ୍ଟ" ସିଷ୍ଟମ ଯାହା କେବଳ କିଛି ମିନିଟ୍ ପାଇଁ 500A ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ, ତା ପରି ନୁହେଁ, MIDAର ସିଷ୍ଟମକୁ 500A ନିରନ୍ତର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍‌ରେ ମିଳୁଥିବା ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।
3. ଉନ୍ନତ କନେକ୍ଟର ସୁରକ୍ଷା:କନେକ୍ଟର ହେଡ୍ ଏକାଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଯାହା ଚାର୍ଜରର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ରୋସେସର ସହିତ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥାଏ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ଅଧିବେଶନ ସର୍ବଦା ସୁରକ୍ଷିତ ତାପଜ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି।

୯୫%+ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ୬୦୦କିଲୋୱାଟ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର ବ୍ୟାଙ୍କ୍

ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି MIDAର ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ଏକ ବିଶାଳ ପରିସର ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ। 95% ରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ରେଟିଂ ହାସଲ କରି, ଆମେ ତାପ ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହେଉଥିବା ଶକ୍ତିର ପରିମାଣକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରୁ। 600kW ରେ, 5% କ୍ଷତି 30kW ତାପକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିବ - ଏକ ବୃହତ ଶିଳ୍ପ ହିଟର ସହିତ ସମକକ୍ଷ। MIDA ର ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଡିଜାଇନ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନଟି ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଗରମ ନକରି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ। ଆମେ ଉନ୍ନତ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱିଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ କମ କ୍ଷତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସାଟେଲାଇଟ୍

600kW ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ, ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। MIDA ପାୱାର ଏକ "ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର" ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ମୁଖ୍ୟ ପାୱାର ରୂପାନ୍ତର ଏକ ବଡ଼, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟରେ ହୁଏ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଲିକ୍, କମ୍-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ "ଚାର୍ଜିଂ ସାଟେଲାଇଟ୍" କିମ୍ବା "ଡିସପେନ୍ସର" ରେ ହୁଏ। ଏହା ଅପରେଟରକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ:

• ସାଇଟ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ:ଏକ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଭାରୀ ବିଦ୍ୟୁତ ଉପକରଣ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ରଖନ୍ତୁ।
• ସହଜରେ ସ୍କେଲ୍ କରନ୍ତୁ:ଗୋଟିଏ 600kW ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏକାଧିକ ଡିସପେନ୍ସରକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ, ଯାହା ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂର ମିଶ୍ରଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟବିଦ୍ୟା ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ:ଚାର୍ଜିଂ ସାଟେଲାଇଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଏବଂ ଏକ ବିଶାଳ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଭୟଙ୍କର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଉନ୍ନତ ଗତିଶୀଳ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ

600kW ସିଷ୍ଟମଟି ଆମର ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ପାୱାର-ସେୟାରିଂ ଲଜିକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହା 40kW ବୃଦ୍ଧିରେ ଏକାଧିକ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକରେ 600kW ବଣ୍ଟନ କରିପାରିବ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାନ ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇବ। ଏହା 600kW ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତତମ ସମ୍ଭବ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।

ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା

୧. ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଟ୍ରକିଂ ହବ୍

ଶହ ଶହ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେମି-ଟ୍ରକ୍ ଚଲାଉଥିବା ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ହବ୍ ପାଇଁ, MIDA 600kW ଚାର୍ଜରର ଏକ ବ୍ୟାଙ୍କ ହେଉଛି 24/7 ସମୟସାରଣୀ ବଜାୟ ରଖିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ। 600kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏକ ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରାୟ 45 ମିନିଟରେ 80% ବିଶାଳ ଚାର୍ଜ ପାଇପାରିବ - ଏହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବିଶ୍ରାମ ବିରତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

୨. ସହରାଞ୍ଚଳ ବସ୍ ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ "ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ"

ପ୍ରମୁଖ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଦିନକୁ 12 ରୁ 18 ଘଣ୍ଟା ରାସ୍ତାରେ ରହିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଲାଇନର ଶେଷ ଷ୍ଟପ୍‌ରେ 600kW "ଅପପୋର୍ଟୁନିଟି ଚାର୍ଜର" ଏହି ବସ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରା ଶେଷରେ 10 ମିନିଟ୍‌ର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ ଦିନବେଳେ ଡିପୋକୁ ଫେରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ।

3. ପରବର୍ତ୍ତୀ-ପିଢ଼ିର EV ପାଇଁ ହାଇୱେ "ସୁପର-ପ୍ଲାଜା"

ଉଚ୍ଚମାନର ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡ଼ିକ 800V/900V ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ 300kW+ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡକୁ ଗତି କରୁଥିବାରୁ, ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ପ୍ରିମିୟମ୍ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ 600kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ଗୋଟିଏ 600kW MIDA ୟୁନିଟ୍ ଏକକାଳୀନ ସର୍ବାଧିକ ଗତିରେ ଏହି ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚମାନର କାରକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

୪. ଖଣି ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ

ଖଣି ଶିଳ୍ପରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବହନ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। MIDAର ଦୃଢ଼ 600kW ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଲା ଖଣିର କଠୋର, ଧୂଳିମୟ ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏହି ବିଶାଳ ମେସିନଗୁଡ଼ିକୁ ଗତିଶୀଳ ରଖିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

୫. ବିମାନବନ୍ଦର ଭୂମି ସହାୟତା ଉପକରଣ (GSE)

ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିମାନ ଟଗ୍, ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ସଟଲ୍ ପାଇଁ ଆଧୁନିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳର କଠିନ ସମୟ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ DC ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ। 600kW ଷ୍ଟେସନ ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବ୍ୟାପକ କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: "ପ୍ୟାନ୍-ୟୁରୋପୀୟ ଟ୍ରକିଂ କରିଡର"

2024 ମସିହାରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଟ୍ରକିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସଂଘ ରୋଟରଡାମ ଏବଂ ମିଲାନ ମଧ୍ୟରେ ମୁଖ୍ୟ ମାଲ ପରିବହନ ମାର୍ଗକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ 600kW ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ହବ୍‌ର ଏକ ସିରିଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ପାଇଲଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ MIDA ପାୱାରକୁ ହାର୍ଡୱେୟାର ପାର୍ଟନର ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଇଥିଲା।

ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ବିଶାଳ ଥିଲା: ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳରେ ଅବସ୍ଥିତ ଥିଲା ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଶୀତ ଋତୁରେ ଥଣ୍ଡା ପରିସ୍ଥିତି ରହୁଥିଲା। MIDAର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ 500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ସମନ୍ୱିତ ଶିଳ୍ପ ଚିଲର ସହିତ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ 600kW ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ। ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଉପରେ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ସମ୍ମିଶ୍ରଣ କରିଥିଲୁ।

ପାଇଲଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏକ ବଡ଼ ସଫଳତା ଥିଲା। MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ 99.8% ର ଅପଟାଇମ୍ ବଜାୟ ରଖିଥିଲା ​​ଏବଂ ଭାରୀ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ଲଗାତାର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ 600kW ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିଥିଲା। କନସୋର୍ଟିୟମ୍ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି ଯେ MIDA ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ସଂଖ୍ୟକ ଟ୍ରକ୍ ସେବା ପାଇଁ କମ୍, ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଛି। ଏହା ପରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ସମଗ୍ର ମହାଦେଶରେ ଅତିରିକ୍ତ 50 ଟି ହବ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ବୈଷୟିକ ମନ୍ତବ୍ୟ: ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ MIDA ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ

"୬୦୦kW ରେ, ଆପଣ କେବଳ ଏକ କାର ଚାର୍ଜ କରୁନାହାଁନ୍ତି; ଆପଣ ବହୁତ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରୁଛନ୍ତି," MIDA ପାୱାରର ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗ କୁହନ୍ତି। "ଏଥିପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମର ୫୦୦A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ - ସେମାନେ ଏହି ସ୍ତରର ଶକ୍ତିକୁ ନିରାପଦ ଏବଂ ପରିଚାଳନାଯୋଗ୍ୟ କରନ୍ତି। ଆମେ ଆମର ୯୫%+ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଗର୍ବିତ, ଯାହା ଆମର SiC ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ଗୁଣବତ୍ତାର ପ୍ରମାଣ। ଆମେ ଏହି ଷ୍ଟେସନ ଆଜି ପାଇଁ ନିର୍ମାଣ କରିନାହୁଁ; ଆମେ ଏହାକୁ ଆଗାମୀ ଦଶ ବର୍ଷ ପାଇଁ ନିର୍ମାଣ କରିଛୁ। ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଏପରି ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛୁ ଯାହା ସମୟର ପରୀକ୍ଷାରେ ଠିଆ ହେବ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ପରିବହନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ଦେବ।"

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଦୀର୍ଘାୟୁ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ

ଏକ MIDA 600kW ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ଏକ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସମ୍ପତ୍ତି ଯାହା 15 ବର୍ଷର ଜୀବନକାଳ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

• ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ AI ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ:ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଷ୍ଟେସନର ସେନ୍ସରରୁ ହଜାର ହଜାର ଡାଟା ପଏଣ୍ଟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ପାଇଁ ମେସିନ୍ ଲର୍ନିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଆମେ ଏହା ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିଫଳତାର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିପାରିବା, ସର୍ବାଧିକ ଅପଟାଇମ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି।
• ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା:କୁଲିଂ ପମ୍ପଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିବେଶରେ ନିରନ୍ତର ଭାରୀ ଭାର ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯାଇଛି।
• ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (MCS) ପ୍ରସ୍ତୁତ:600kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମଟି ଆଗାମୀ MCS ମାନକ ସହିତ ଉପରମୁହାଁ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆଜିର ନିବେଶ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ।

ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ: V2G ଏବଂ ସ୍କେଲରେ ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍

MIDA ପାୱାର ପାଇଁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡରେ 600kW ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ସମନ୍ୱୟ। ଏହି ପାୱାର ସ୍ତରରେ, ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ "ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ। ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜିଂ (V2G) ବ୍ୟବହାର କରି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡକୁ ସ୍ଥିର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ପାଇଁ ରାଜସ୍ୱର ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: MIDA ପାୱାର ସହିତ ଭବିଷ୍ୟତର ନେତୃତ୍ୱ ନିଅନ୍ତୁ

ଆପଣ କ’ଣ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ? MIDA ପାୱାରର 600kW DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ସର୍ବୋଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଦାବି କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସମାଧାନ। ଆପଣ ଏକ ଟ୍ରକିଂ ଫ୍ଲିଟ୍, ବସ୍ ନେଟୱାର୍କ କିମ୍ବା ହାଇୱେ କରିଡରକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରୁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ସଫଳ ହେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞତା ଅଛି। ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିପ୍ଳବକୁ ନେତୃତ୍ୱ ଦେବାରେ କିପରି ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବୁ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆଜି www.midapower.com ରେ MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଏକାଠି, ଆମେ ବିଶ୍ୱର ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବା।

ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ: 600kW DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା: ପରିବହନର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ସୁରକ୍ଷା

600kW ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ, ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଦାୟିତ୍ବ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ। ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଗ୍ରୀଡର ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ। MIDA ପାୱାରର ସୁରକ୍ଷା ଢାଞ୍ଚା ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ବିପଦକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଶୂନ୍ୟ-ବିଶ୍ୱାସ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଏବଂ ଏନକ୍ରିପ୍ସନ

ଆମେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ "ଶୂନ୍ୟ-ଟ୍ରଷ୍ଟ" ମଡେଲ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅନୁରୋଧକୁ ପ୍ରମାଣିତ ଏବଂ ପ୍ରାଧିକୃତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସମସ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ TLS 1.3 ବ୍ୟବହାର କରି ଏନକ୍ରିପ୍ଟ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସେସନ୍ ଡାଟାର ଅଖଣ୍ଡତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଯେକୌଣସି ଅନଧିକୃତ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକେ।

ହାର୍ଡୱେର୍-ଆଧାରିତ ସୁରକ୍ଷା (HSM)

ଆମେ କ୍ରିପ୍ଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ କୀଗୁଡ଼ିକୁ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ହାର୍ଡୱେୟାର ସୁରକ୍ଷା ମଡ୍ୟୁଲ୍ (HSM) ବ୍ୟବହାର କରୁ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ବୋର୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ଭୌତିକ ପ୍ରବେଶ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ କୀଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ସେଥିରେ ହେରଫେର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।

ଉନ୍ନତ ଅନୁପ୍ରବେଶ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସୁରକ୍ଷା

MIDA 600kW ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଅନୁପ୍ରବେଶ ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରଣାଳୀ (IDS) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ଅସାମାନ୍ୟ ଆଚରଣ ପାଇଁ ନେଟୱାର୍କ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଉପରେ ନଜର ରଖେ। ଯଦି କୌଣସି ବିପଦ ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ, ତେବେ ଷ୍ଟେସନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନେଟୱାର୍କରୁ ନିଜକୁ ପୃଥକ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏକ ନିରାପଦ-ମୋଡ୍ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ। ଆମେ ସ୍ଥାନୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରୀଡକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରୁଥିବା "ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତା ଆକ୍ରମଣ" କୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା ଲଜିକ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରୁ।

MIDA ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପାର୍ଟନରସିପ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍: ମେଗା-ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଅତୁଳନୀୟ ସମର୍ଥନ

MIDA ପାୱାର କେବଳ ଏକ ହାର୍ଡୱେର ଯୋଗାଣକାରୀ ନୁହେଁ; ଆମେ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଚାର୍ଜିଂ ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଂଶୀଦାର।

• ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଅଫିସ୍ (PMO):ଆମେ ବଡ଼ 600kW ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳକ ଯୋଗାଇଥାଉ, ଯାହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛି ବୃତ୍ତିଗତ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପରିଚାଳିତ ହେଉଛି।
• 24/7/365 ଟାୟର-3 ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସହାୟତା:ଆମର 600kW ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆମର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରର ବୈଷୟିକ ସହାୟତା 24 ଘଣ୍ଟା ଉପଲବ୍ଧ। ଆପଣଙ୍କର ଆମର ବରିଷ୍ଠ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ ରହିବ।
• ସ୍ଥାନରେ କମିଶନିଂ ଏବଂ ତାଲିମ:ପ୍ରତ୍ୟେକ MIDA 600kW ସଂସ୍ଥାପନର ତତ୍ତ୍ୱାବଧାନ ଜଣେ କାରଖାନା-ପ୍ରଶିକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କମିଶନିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ। ଆମେ ଆପଣଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦଳ ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ଅନ-ସାଇଟ୍ ତାଲିମ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରୁ।
• ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ତଦାରଖ:ଆମର କ୍ଲାଉଡ୍-ଆଧାରିତ "ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ" ଆପଣଙ୍କ ସମଗ୍ର ନେଟୱାର୍କର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟର ଏକ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟସୂଚୀକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାକୁ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଅପ୍ଟାଇମ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଏରଗୋନୋମିକ୍ସ, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍, ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଯାତ୍ରା

MIDA 600kW ଷ୍ଟେସନଟି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

1. ହାଲୁକା, ଏର୍ଗନୋମିକ୍ ଡିସପେନ୍ସର:ଆମର ଚାର୍ଜିଂ ସାଟେଲାଇଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। 500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଗତି କରିବାକୁ ସହଜ ଅନୁଭବ କରାଏ।
2. ଅଲ୍ଟ୍ରା-ରେସ୍ପନ୍ସିଭ୍ HMI:ହାଇ-ଡେଫିନେସନ୍ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ସୁଗମ, ସହଜ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ତୁରନ୍ତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦିଏ। ଏହା ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭ, ବର୍ତ୍ତମାନର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ବିସ୍ତୃତ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
3. ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ମାନକ ପାଇଁ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ:ଆମେ CCS, NACS ଏବଂ GBT ରେ ଏକ ସୁଗମ "ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ" ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରୁ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଯାତ୍ରା ଯଥାସମ୍ଭବ ସୁଗମ ହେବ।
4. ସାର୍ବଜନୀନ ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟତା:ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡିସପେନ୍ସରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ସ୍କ୍ରିନ୍, ପେମେଣ୍ଟ ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ କେବୁଲ ସମସ୍ତ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ପାଇଁ, ହ୍ୱିଲଚେୟାରରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉଚ୍ଚତାରେ ରହିଛି।

ସ୍ତରରେ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ପରିଚାଳନା

MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ ଶିଳ୍ପକୁ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ଆଗେଇ ନେବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।

• ଅତୁଳନୀୟ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା:ଆମର 95%+ ଦକ୍ଷତା ରେଟିଂ 600kW ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ, ଅପଚୟ ହୋଇଥିବା ଶକ୍ତିକୁ କମ୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ମୋଟ କାର୍ବନ ଫୁଟପ୍ରିଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
• ସ୍ଥାୟୀ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବୃତ୍ତାକାରିତା:ଆମେ ଯେଉଁଠାରେ ସମ୍ଭବ ପୁନଃଚକ୍ରଣୀୟ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରୁ ଏବଂ ଆମର ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଏବଂ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପ୍ରଦାନ କରୁ।
• BESS ଏବଂ ସୌର ପ୍ରସ୍ତୁତ:ଆମର 600kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ସ୍ଥାନୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ସୌର PV ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନରେ ସମନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ସ୍ଥାୟୀ "ଗ୍ରୀନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍" ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
• ଦୀର୍ଘଜୀବୀ ଡିଜାଇନ୍:ଆମର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ 15+ ବର୍ଷର ମାନଦଣ୍ଡରେ ନିର୍ମାଣ କରି, ଆମେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପରିବର୍ତ୍ତନର ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରୁ।

ଅନ୍ତିମ ବୈଷୟିକ ସାରାଂଶ: ଏକ ସବୁଜ ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ଚରମ ଶକ୍ତି

MIDA 600kW DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ବର୍ତ୍ତମାନର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଶୀର୍ଷ। ବିଶାଳ ଶକ୍ତି, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଅପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରି, ଆମେ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଦାବିଦାର ପରିବହନ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ନିଶ୍ଚିତ ସମାଧାନ ସୃଷ୍ଟି କରିଛୁ। ଆମେ ଏକ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ଅଗ୍ରସର ହେବା ସହିତ, MIDA ପାୱାର ଯାହା ସମ୍ଭବ ତାହାର ସୀମାକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇବା ଜାରି ରଖିବ, ଆମ ବିଶ୍ୱକୁ ଗତି କରୁଥିବା ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ।

ପରିଶିଷ୍ଟ: ବୈଷୟିକ ଶ୍ୱେତପତ୍ର ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମନ୍ୱୟ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା

MIDA ପାୱାର 600kW ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶ୍ୱେତପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଥର୍ମାଲ୍ ମଡେଲିଂ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ଗାଇଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ସଫଳ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ମେଗା-ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଅନୁମତି ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ। ଆମେ ସମଗ୍ର ପାୱାର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ହାର୍ମୋନିକ୍ ବିକୃତି ଉପରେ ବ୍ୟାପକ ତଥ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରୁ।

ଆମର 600kW ବୈଷୟିକ ଶ୍ୱେତପତ୍ରର ଏକ କପି ପାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ ଆମର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ସହିତ ପରାମର୍ଶ ସୂଚୀବଦ୍ଧ କରିବାକୁ, ଦୟାକରି www.midapower.com ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଆମର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ବ୍ୟାପକ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ନିୟୋଜନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା: 600kW ମେଗା-ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍

600kW DC ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏକ ବିଶାଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ପାଇଁ ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ପାୱାର ଏହି ବ୍ୟାପକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ମେଗା-ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ, ସମୟସୀମାରେ ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବୈଷୟିକ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି।

1. ରଣନୈତିକ ସ୍ଥାନ ଯୋଜନା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍

600kW ରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାନୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନେଟୱାର୍କ ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର।

• ଉପଯୋଗୀତା ସମନ୍ୱୟ:ସ୍ଥାପନର 6-12 ମାସ ପୂର୍ବରୁ ୟୁଟିଲିଟି କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଉଚିତ। 600kW ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଏକ ସମର୍ପିତ 750kVA କିମ୍ବା 1MWh ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ୟୁଟିଲିଟି ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ବିସ୍ତୃତ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏବଂ ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତା ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।
• ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ ମଡେଲିଂ:ସ୍ଥାନଟି ଉଚ୍ଚ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ ପାଇଁ ଏକ "ପୁଲ୍-ଥ୍ରୁ" ଲେଆଉଟ୍ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ। ପାର୍କିଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ସହିତ କୁଲିଂ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ପାୱାର କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
• BESS ଏବଂ ସୌର ସମନ୍ୱୟ:ଯଦି ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଦୁର୍ବଳ ଥାଏ, ତେବେ MIDA 600kW ଷ୍ଟେସନକୁ 500kWh କିମ୍ବା 1MWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (BESS) ସହିତ ଯୋଡିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରେ। ଆମର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ସମନ୍ୱୟକୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

୨. ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି

• ପାୱାର ଭଲ୍ଟ:୧୨୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ, ପ୍ରଶସ୍ତ କଂକ୍ରିଟ୍ ଭଲ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ଭଲ୍ଟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ପାଇଁ ସମନ୍ୱିତ ଡ୍ରେନେଜ୍ ଏବଂ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବାୟୁଚଳନ ପଥ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
• ଡିସପେନ୍ସର ଫାଉଣ୍ଡେସନ:ପ୍ରତ୍ୟେକ 600kW ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସରକୁ 500A ପାୱାର କେବୁଲ୍ ଏବଂ ତରଳ କୁଲିଂ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ ସହିତ ନିଜସ୍ୱ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆବଶ୍ୟକ।
• ସୁରକ୍ଷା ବାଧା:ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଡିସପେନ୍ସର୍ ସ୍ଥାନ ଉଭୟରେ ଉଚ୍ଚ-ଦୃଶ୍ୟମାନତା, କଂକ୍ରିଟ୍ ଭର୍ତ୍ତି ଷ୍ଟିଲ୍ ବୋଲାର୍ଡଗୁଡ଼ିକ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ।

3. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍ଥାପନ

• ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ କେବୁଲିଂ:ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଡିସପେନ୍ସର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଚ୍ଚ-କରେଣ୍ଟ କେବୁଲ ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• କୁଲାଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ କମିଶନିଂ:ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଲୁପ୍‌କୁ MIDA-ପ୍ରମାଣିତ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଦ୍ୱାରା ପୂରଣ, ଭାକ୍ୟୁମ୍-ପରୀକ୍ଷିତ ଏବଂ ସମସ୍ତ ବାୟୁ ମୁକ୍ତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମେ ଏକ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ଉଚ୍ଚ-ସ୍ଥାୟୀ କୁଲାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରୁ ଯାହା 10 ବର୍ଷର ସେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
• ଯୋଗାଯୋଗ ଲିଙ୍କ୍:600kW ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଡିସପେନ୍ସର ମଧ୍ୟରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଫାଇବର୍-ଅପ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଶିଳ୍ପ ଇଥରନେଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ।

୪. ଫାଇନାଲ କମିଶନିଂ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା

କମିଶନିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଅନ୍ତିମ ବୈଧକରଣ।

• ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଲୋଡ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ପରୀକ୍ଷଣ:600kW ଲୋଡ୍ ବ୍ୟାଙ୍କ ବ୍ୟବହାର କରି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଯେ ଶିଳ୍ପ ଚିଲର ଏବଂ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ନିରନ୍ତର 60-ମିନିଟ୍ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିପାରିବେ।
• ଗତିଶୀଳ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ ପରୀକ୍ଷା:ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍‌ରେ କୌଣସି ବାଧା ବିନା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଚାରୋଟି ଡିସପେନ୍ସର ମଧ୍ୟରେ 600kW ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସେୟାର କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି।
• ସାଇବରସୁରକ୍ଷା ଅଡିଟ୍:ଷ୍ଟେସନ୍ ଚାଲୁ ହେବା ପୂର୍ବରୁ TLS ଏନକ୍ରିପ୍ସନ୍, ସୁରକ୍ଷିତ ବୁଟ୍ ଏବଂ IDS ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅନ୍ତିମ ଯାଞ୍ଚ।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ବୈଷୟିକ ସାକ୍ଷାତକାର: 600kW ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉପରେ ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗ

ପ୍ର: ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଝାଙ୍ଗ, 600kW ଷ୍ଟେସନ ବିକାଶ କରିବାରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କ’ଣ ଥିଲା?

ଝାଙ୍ଗ୍:"ସ୍ରୋତ ପରିଚାଳନା କରିବା। 600A ଶିଖର ଏବଂ 500A ନିରନ୍ତର ସମୟରେ, ଆପଣ ବିଶାଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ତାପ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରୁଛନ୍ତି। କମ୍ପନକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ସମାନ କରେଣ୍ଟ ବଣ୍ଟନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବସ୍ବାର୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପଡିଲା। କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ 'ଗୁପ୍ତ ସସ୍' ହେଉଛି ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ। ଆମେ କନେକ୍ଟର ହେଡ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରବାହକୁ ସିଦ୍ଧ କରିବାରେ ଲାବ୍ରେ ହଜାର ହଜାର ଘଣ୍ଟା ବିତାଇଲୁ। ଆମକୁ ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା ଯାହା 100% ଲିକ୍-ପ୍ରୁଫ୍ କିନ୍ତୁ ସେବା କରିବା ସହଜ। ମୁଁ ଗର୍ବର ସହିତ କହୁଛି ଯେ ଆମେ ତାହା ହାସଲ କରିଛୁ।"

ପ୍ର: ଏହି ମେଗା-ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ MIDAର 95%+ ଦକ୍ଷତା କିପରି ସାହାଯ୍ୟ କରେ?

ଝାଙ୍ଗ୍:"ଏକ 600kW ହବ୍‌ରେ, ଦକ୍ଷତା ହେଉଛି ଏକ ଲାଭଜନକ ସାଇଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଟଙ୍କା ହରାଇବା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ। 600kWରେ, 5% କ୍ଷତି ହେଉଛି 30kW ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଶକ୍ତି। ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ ବ୍ୟବହାର, ଏହା ଏକ ଟ୍ରକ୍ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଅନେକ ଥର ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି। 95% ଉପରେ ରହି, ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବହୁତ ସଞ୍ଚୟ କରୁ। କିନ୍ତୁ ଏହା ଶୀତଳତା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ। କମ୍ ଅପଚୟ ଉତ୍ତାପ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ଛୋଟ, ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚିଲର ୟୁନିଟ୍, ଯାହା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ CAPEX ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ OPEX ହ୍ରାସ କରେ।"

ପ୍ର: 600kW+ ଚାର୍ଜିଂର ଭବିଷ୍ୟତ କ’ଣ?

ଝାଙ୍ଗ୍:"ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (MCS)। ଆମର 600kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହେଉଛି MCS ପାଇଁ ସେତୁ। ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରୁଛୁ ଯାହା ଆମକୁ 1.2MW ଏବଂ ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିବ। କିନ୍ତୁ ଏହା ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ। 600kW ହବ୍ ହେଉଛି ଏକ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ। ଆମେ ଏପରି ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଉପରେ କାମ କରୁଛୁ ଯାହା ଏହି ହବ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଜାତୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ, ସେମାନଙ୍କୁ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବ।"

ବିସ୍ତୃତ ବୈଷୟିକ ପରିଶିଷ୍ଟ: ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉତ୍କର୍ଷତା

40kW SiC ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ (କୋର୍)

ଆମର ସର୍ବଶେଷ 40kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଶ୍ୱର ଅଗ୍ରଣୀ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନୂତନତମ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) MOSFET ବ୍ୟବହାର କରେ। 100kHz ରେ ସୁଇଚ୍ କରି, ଆମେ ପାରମ୍ପରିକ 20kHz ଡିଜାଇନ୍ ତୁଳନାରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ 40% ହ୍ରାସ କରୁ। ଏହି କାରଣରୁ ଆମେ 600kW କୁ ଏକ କ୍ୟାବିନେଟରେ ଫିଟ୍ କରିପାରିବା ଯାହା ଅନେକ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ 350kW ୟୁନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଛୋଟ।

ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଶିଳ୍ପ ଚିଲର

600kW ଷ୍ଟେସନଟି ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଡ୍ରାଇଭ୍ (VFD) କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଶିଳ୍ପ ଚିଲର ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହା ଚିଲରକୁ ଏହାର କୁଲିଂ ଆଉଟପୁଟ୍ କୁ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଚାର୍ଜିଂ ଲୋଡ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମେଳ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଆଂଶିକ-ଲୋଡ୍ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ।

500A ତରଳ-ଶୀତଳ ସଂଯୋଜକ ସାମଗ୍ରୀ ବିଜ୍ଞାନ

କନେକ୍ଟର ହେଡ୍ ହେଉଛି ଭୌତିକ ବିଜ୍ଞାନର ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କୃତି। ଏହା କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ପରିବାହୀତା ତମ୍ବା-ଟେଲୁରିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା 10-ମାଇକ୍ରୋନ୍ ଘନତାରେ ରୂପା-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ହୋଇଥାଏ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କୁଲିଂ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ ହୀରା-ଯନ୍ତ୍ରଯୁକ୍ତ।

ଉନ୍ନତ ପାୱାର ଗୁଣବତ୍ତା ଫିଲ୍ଟରିଂ

600kW ସୁଇଚିଂ ପାୱାର ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ - କିମ୍ବା ପଡ଼ୋଶୀ ବ୍ୟବସାୟର ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ବାଧା ନଦେବା ପାଇଁ - 600kW ଷ୍ଟେସନ ଏକ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ପାୱାର-କ୍ୱାଲିଟି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମକୁ ସଂହତ କରେ। ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ପ୍ରୋସେସିଂ (DSP) ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏକ ସକ୍ରିୟ ହାର୍ମୋନିକ୍ସ ଫିଲ୍ଟର ନିରନ୍ତର ଲାଇନ କରେଣ୍ଟର ନମୁନା ନିଏ ଏବଂ 50 ତମ କ୍ରମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହାର୍ମୋନିକ୍ସକୁ ବାତିଲ କରିବା ପାଇଁ କାଉଣ୍ଟର-ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରେ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଉଟପୁଟରେ ମଧ୍ୟ ମୋଟ ହାର୍ମୋନିକ୍ସ ବିକୃତି (THD) 5% ତଳେ ଧରି ରଖେ। ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ EMI ଫିଲ୍ଟର 150kHz–30MHz ବ୍ୟାଣ୍ଡରେ ପରିଚାଳିତ ନିର୍ଗମନକୁ ଦମନ କରେ, ଯେତେବେଳେ ପାୱାର-ଫ୍ୟାକ୍ଟର-କରେକ୍ସନ (PFC) ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଣ୍ଡ 20% ରୁ 100% ଲୋଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 0.99 ଉପରେ ଏକ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ବଜାୟ ରଖେ। ଟାଇପ୍ 1 ଏବଂ ଟାଇପ୍ 2 ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ ଡିଭାଇସ୍ (SPDs) ଏବଂ ଇଚ୍ଛାଧୀନ DC ରିଆକ୍ଟର ପ୍ୟାକେଜ୍ କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ, ତେଣୁ 600kW ସଂସ୍ଥାପନ ଗ୍ରୀଡ୍ - ଏବଂ ୟୁଟିଲିଟିର ଅନ୍ୟ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ - ପ୍ରଥମ ଦିନରୁ ଏକ ଭଲ ପଡ଼ୋଶୀ। ବାସ୍ତବରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଗୁଣବତ୍ତା ଜରିମାନା କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନ ଆଣି ଷ୍ଟେସନକୁ ସାଧାରଣ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଦ୍ୱାରା ସେବା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜମିରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ।

ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

ଉପରୋକ୍ତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପରିଶିଷ୍ଟ ଏକାଡେମିକ୍ ନୁହେଁ। ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜର ଚାଲୁ ହେବା କ୍ଷଣି ଦେଖାଯାଉଥିବା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପ-ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଦ୍ୟମାନ:

• 40kW SiC ମଡ୍ୟୁଲ୍ସଅନେକ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ 350kW ୟୁନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଛୋଟ କ୍ୟାବିନେଟରେ 600kW ଫିଟ୍ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି - କମ୍ ସମ୍ପତ୍ତି, କମ ନାଗରିକ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଦ୍ରୁତ ଅନୁମତି।
• VFD-ଚାଳିତ ଶିଳ୍ପ ଚିଲରକୁଲିଂକୁ ଲୋଡ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ, ତେଣୁ ଆଂଶିକ-ଲୋଡ୍ ସେସନ୍ ଶକ୍ତି ନଷ୍ଟ କରେ ନାହିଁ - ଯେଉଁ ସାଇଟଗୁଡ଼ିକ କ୍ୱଚିତ୍ 100% ବ୍ୟବହାରରେ ଚାଲିଥାଏ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ।
• 500A ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କନେକ୍ଟରହୀରା-ଯନ୍ତ୍ରିତ କୁଲିଂ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ 600kW କୁ ଏକ କେବୁଲ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହାକୁ ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରକୃତରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ - ଏକ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଏକ ପରୀକ୍ଷାଗାର ଡେମୋ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ।
• ପାୱାର-କ୍ୱାଲିଟି ସୁଟ୍ଏହା ହିଁ ଉପଯୋଗିତାକୁ ଖୁସି ରଖେ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଅନୁପାଳନ କରେ - ଏକ ସୁଗମ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ଏବଂ ବିବାଦର ଏକ ବର୍ଷର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ହେଉଛି ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲ

ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ବ୍ୟବସାୟରେ, ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। MIDA ପାୱାର ଏହାର ବିପରୀତ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଗ୍ରହଣ କରେ: ଦକ୍ଷତାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରତିଶତ ବିନ୍ଦୁ, ଏଡାଯାଇଥିବା ଡାଉନଟାଇମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଘଣ୍ଟା, ଏବଂ ଏଡାଯାଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପଯୋଗୀତା ଦଣ୍ଡ ସିଧାସଳଖ ଅପରେଟରଙ୍କ ତଳ ଲାଇନରେ ଦେଖାଯାଏ। ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ବସ୍ତୁ ବିଜ୍ଞାନ, ତାପଜ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟାରେ ବିନିଯୋଗ କରୁ - କାରଣ ସ୍କେଲରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏପରି ଏକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ନୁହେଁ ଯାହାକୁ ଆପଣ ବୋଲ୍ଟ କରନ୍ତି; ଏହା ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଯାହାକୁ ଆପଣ ଡିଜାଇନ୍ କରନ୍ତି।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

1. 100kHz ରେ ସୁଇଚ୍ ହେଉଥିବା SiC MOSFET ମଡ୍ୟୁଲ୍ 20kHz ଡିଜାଇନ୍ ତୁଳନାରେ ଚୁମ୍ବକୀୟତାକୁ 40% ସଙ୍କୁଚିତ କରେ - ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ କ୍ୟାବିନେଟରେ 600kW ଘନତାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ।
2. ଏକ VFD କମ୍ପ୍ରେସର ଚିଲର ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଲୋଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ କରେ, ଆଂଶିକ-ଲୋଡ୍ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ ସହାୟକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
3. ହୀରା-ଯନ୍ତ୍ରିତ କୁଲିଂ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ରୂପା-ପ୍ଲେଟେଡ୍, ତମ୍ବା-ଟେଲୁରିୟମ୍ କନେକ୍ଟର୍ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ତାପଜ ଆଚରଣ ସହିତ 500A ନିରନ୍ତର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।
4. ସକ୍ରିୟ ହାର୍ମୋନିକ୍ ଫିଲ୍ଟରିଂ, EMI ସପ୍ରେସନ୍, ଏବଂ PFC THD କୁ 5% ତଳେ ଏବଂ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟରକୁ 0.99 ଉପରେ ରଖେ - ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ସାଇଟର ଅନୁପାଳନ ରେକର୍ଡ ଉଭୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।

MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆପଣଙ୍କ ହବ୍‌କୁ 600kW-ଶ୍ରେଣୀର ଚାର୍ଜିଂ ଆଣିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କି - ଏହାକୁ ଚାଲୁ ରଖିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଗଭୀରତା ସହିତ? MIDA ପାୱାରର ଦଳ ଆପଣଙ୍କୁ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ମାଧ୍ୟମରେ ନେଇଯିବେ, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ROI ମଡେଲିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉପଯୋଗୀତା ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ ପାୱାର-ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିନ୍ୟାସ କରିବ। ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁwww.midapower.comକଥାବାର୍ତ୍ତା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ।