Tesla Motors မှ Supercharger မဟုတ်သော မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းစနစ်များအတွက် CCS Charge Adapter ကို မိတ်ဆက်
Tesla Motors က သူ့ရဲ့ အွန်လိုင်းဆိုင်မှာ CCS Combo 1 Adapter ဖြစ်တဲ့အတွက် ကျွန်တော်တို့အတွက် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါတယ်။ လက်ရှိမှာ အမေရိကန်ဖောက်သည်တွေအတွက်ပဲ ရရှိနိုင်ပြီး ဒီ adapter က တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်တဲ့ ယာဉ်တွေကို အသုံးပြုပြီး သူတို့ရဲ့ Tesla ကားတွေကို ပြင်ပအားသွင်းကွန်ရက်တွေကနေ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းနိုင်စေပါတယ်။
အစကတည်းက အားနည်းချက်ကြီးတစ်ခုပါလာပါတယ်၊ အဲဒါကတော့ 250 kW ထက်ပိုပြီး အားသွင်းလို့မရတာပါပဲ။ မေးခွန်းထုတ်စရာ 250kW ဟာ ဘတ်ဂျက် EV အများစု မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းပလပ်ကနေ "ဆွဲယူ" နိုင်တာထက် ပိုပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကမ္ဘာပေါ်မှာ အစွမ်းထက်ဆုံး EV အားသွင်းစခန်းတွေထက်တော့ နည်းပါတယ်။ နောက်ဆုံးတစ်ခုကတော့ ဒီနေ့ခေတ်မှာ ရှားပါးပေမယ့် နောင်နှစ်တွေမှာ အဖြစ်များလာမှာပါ။ မျှော်လင့်ပါတယ်။
ဒီ adapter ကို ဘယ်သူ့ကိစ္စမှ မဟုတ်ဘဲ မှာယူမှုမလုပ်ခင်မှာ သင့် Tesla ကားဟာ ဒေါ်လာ ၂၅၀ တန် adapter နဲ့ တွဲသုံးလို့ရမရ စစ်ဆေးပါ။ ပုံမှန် adapter ထက် နည်းနည်းပိုဈေးကြီးတာကြောင့် ကောင်းမွန်တဲ့ ဈေးနှုန်းတစ်ခုပါပဲ။
ဒီလိုလုပ်ဖို့ သင့် Tesla ကားထဲကို ဝင်ပြီး Software menu ကိုဖွင့်ပြီး Additional Vehicle Information ကို ရွေးပြီး Enabled ဒါမှမဟုတ် Not Installed လို့ ရေးထားတာကို ကြည့်ပါ။ ဖော်ပြထားတဲ့ menu မှာ သင့်ကားမှာ “Enabled” လို့ ပေါ်နေရင် adapter ကို အခုချက်ချင်းသုံးလို့ရပေမယ့် Not Installed လို့ ရေးထားရင်တော့ Tesla က retrofit တစ်ခု တီထွင်ဖို့ စောင့်ရပါမယ်။
Tesla ဝက်ဘ်ဆိုက်မှာ ဖော်ပြပြီးသားဖြစ်တဲ့အတိုင်း retrofit package ကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် အစောပိုင်းမှာ ရရှိနိုင်အောင် တီထွင်နေပါတယ်။ တစ်နည်းအားဖြင့် နောက်နွေရာသီမှာ သင့် Tesla ကို third-party network ကနေ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းနိုင်အောင် ကူညီပေးမယ့် သင့်တော်တဲ့ CCS Combo 1 Adapter ကို မှာယူနိုင်ရပါမယ်။
Tesla မော်ဒယ်အဟောင်းအားလုံး retrofit အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်မဟုတ်သောကြောင့် Model S သို့မဟုတ် Roadster အစောပိုင်းပိုင်ဆိုင်ထားပါက ဝမ်းမြောက်မနေပါနှင့်။ Model S နှင့် X ကားများအပြင် Model 3 နှင့် Y အစောပိုင်းကားများအတွက်ပါ retrofit အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ဖြစ်သည်။
ပြင်ပပလပ်တွေမှာ အားသွင်းတဲ့အတွေ့အကြုံနဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ဟာ Tesla ရဲ့ ဆက်နွယ်မှု ဒါမှမဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘူးဆိုတာ သတိပြုဖို့ အရေးကြီးပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ဒီ adapter ကိုသုံးပြီး Supercharger network ပြင်ပကို ရောက်သွားရင်တော့ ကိုယ့်ဘာသာကိုယ် မောင်းထုတ်ရမှာပါ။
Supercharger ထက်သုံးရတာ ပိုစျေးကြီးနိုင်သလို ဈေးလည်းပိုသက်သာနိုင်ပါတယ်။ ဒါတင်မကဘူး၊ အားသွင်းဖို့ အချိန်နည်းနည်းပဲကြာနိုင်သလို ပိုကြာနိုင်ပါတယ်။ Tesla အတွက်တော့ မဖြစ်နိုင်တဲ့ third-party network ကနေ fast charging လုပ်နိုင်ပြီဆိုတဲ့အချက်လောက် အရေးမကြီးပါဘူး။
အိုး၊ စကားမစပ်၊ CCS Combo 1 Adapter ကို အားသွင်းစခန်းရဲ့ ပလပ်ကနေ ဖြုတ်ဖို့ မမေ့ဖို့က သင့်တာဝန်ပါ။ မဟုတ်ရင် သင်ထွက်သွားပြီးနောက် တခြားတစ်ယောက်ယောက်က ယူသွားနိုင်ပြီး အဲဒါက သင့်ဘက်က ဒေါ်လာ ၂၅၀ တန် အမှားတစ်ခု ဖြစ်လိမ့်မယ်။
NACS Tesla CCS Combo 1 အဒက်တာ
Tesla CCS Combo 1 Adapter နဲ့ သင့်ရဲ့ အမြန်အားသွင်းနည်းလမ်းတွေကို တိုးချဲ့လိုက်ပါ။ ဒီ adapter က 250 kW အထိ အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပြင်ပအားသွင်းစခန်းတွေမှာ အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။
CCS Combo 1 Adapter သည် Tesla ကားအများစုနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း အချို့ကားများအတွက် အပို hardware လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သင့်ကား၏ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို စစ်ဆေးရန်နှင့် လိုအပ်ပါက Service retrofit ကို စီစဉ်ရန် Tesla အက်ပ်သို့ ဝင်ရောက်ပါ။
ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုအပ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုလာရောက်ခြင်းတွင် သင်နှစ်သက်ရာ Tesla ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွင် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် CCS Combo 1 Adapter တစ်ခု ပါဝင်ပါမည်။
မှတ်ချက်- ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သော Model 3 နှင့် Model Y ယာဉ်များအတွက် ရရှိနိုင်မှုအတွက် ၂၀၂၃ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။
အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနှုန်းထားများသည် ပြင်ပဘူတာများမှ ကြော်ငြာထားသည့်နှုန်းထားများနှင့် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပြင်ပဘူတာအများစုသည် Tesla ယာဉ်များကို 250kW ဖြင့် အားသွင်းနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ Tesla သည် ပြင်ပအားသွင်းဘူတာများတွင် ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကို မထိန်းညှိပါ။ အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်များအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက ပြင်ပကွန်ရက်ပံ့ပိုးပေးသူများထံ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၁ ရက်
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

