អាដាប់ទ័រ NACS Tesla CCS ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនមិនមែន Supercharger

Tesla Motors ផ្តល់ជូនឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក CCS ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនដោយមិនប្រើ Supercharger

ក្រុមហ៊ុន Tesla Motors បានណែនាំទំនិញថ្មីមួយនៅក្នុងហាងអនឡាញរបស់ខ្លួនសម្រាប់អតិថិជន ហើយវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ពួកយើង ពីព្រោះវាជា CCS Combo 1 Adapter។ បច្ចុប្បន្នមានសម្រាប់តែអតិថិជនអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ adapter ដែលមានបញ្ហានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តដែលឆបគ្នាសាកថ្មរថយន្ត Tesla របស់ពួកគេបានលឿនពីបណ្តាញសាកថ្មភាគីទីបី។

តាំងពីដើមដំបូងមក វាមានចំណុចអវិជ្ជមានដ៏ធំមួយ គឺការពិតដែលថាវាមិនអាចសាកថ្មលើសពី 250 kW បានទេ។ ថាមពល 250kW ដែលកំពុងត្រូវបានលើកឡើងនេះគឺច្រើនជាងអ្វីដែលរថយន្តអគ្គិសនីថវិកាទាបជាច្រើនអាច "ទាញ" ចេញពីឌុយសាកថ្មលឿន ប៉ុន្តែតិចជាងស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺកម្រមានណាស់ ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជារឿងធម្មតាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ សង្ឃឹមថាវានឹងកើតឡើង។

មុន​នឹង​សម្រេចចិត្ត​បញ្ជាទិញ​អាដាប់ទ័រ​នេះ​ដូចជា​វា​មិនមែន​ជា​រឿង​របស់​អ្នក​ណា​ម្នាក់​នោះ​ទេ ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​រថយន្ត Tesla របស់​អ្នក​អាច​ប្រើ​បាន​ជាមួយ​អាដាប់ទ័រ​តម្លៃ 250 ដុល្លារ។ វា​គ្រាន់តែ​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ជាង​អាដាប់ទ័រ​ធម្មតា​បន្តិច ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវតែចូលទៅក្នុងរថយន្ត Tesla របស់អ្នក បើកម៉ឺនុយ Software ជ្រើសរើស Additional Vehicle Information ហើយបន្ទាប់មកមើលថាតើវានិយាយថា Enabled ឬ Not Installed ដែរឬទេ។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកបង្ហាញ "Enabled" នៅក្នុងម៉ឺនុយដែលបានពិពណ៌នា អ្នកអាចប្រើអាដាប់ទ័របានឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវានិយាយថា Not Installed អ្នកត្រូវតែរង់ចាំ Tesla បង្កើតការកែលម្អសម្រាប់វា។

ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមកហើយនៅលើគេហទំព័រ Tesla កញ្ចប់ជួសជុលឡើងវិញនេះកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ភាពអាចរកបាននៅដើមឆ្នាំ 2023។ ម្យ៉ាងវិញទៀត នៅរដូវក្តៅក្រោយ អ្នកគួរតែអាចបញ្ជាទិញអាដាប់ទ័រ CCS Combo 1 ដែលសមស្រប ដើម្បីជួយ Tesla របស់អ្នកទទួលបានការសាកថ្មលឿនពីបណ្តាញភាគីទីបី។

មិនមែនគ្រប់ម៉ូដែល Tesla ចាស់ៗទាំងអស់សុទ្ធតែមានសិទ្ធិទទួលបានការជួសជុលឡើងវិញនោះទេ ដូច្នេះកុំសប្បាយចិត្តពេកប្រសិនបើអ្នកមាន Model S ឬ Roadster ដំបូងៗ។ សិទ្ធិទទួលបានការជួសជុលឡើងវិញនឹងកើតឡើងសម្រាប់រថយន្ត Model S និង X ក៏ដូចជារថយន្ត Model 3 និង Y ដំបូងៗ ហើយប៉ុណ្ណឹងហើយ។

វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវកត់សម្គាល់ថា បទពិសោធន៍សាកថ្មនៅឌុយភាគីទីបី ក៏ដូចជាតម្លៃ មិនមែនជាអ្វីដែល Tesla មានទំនាក់ទំនង ឬការគ្រប់គ្រងណាមួយឡើយ ដូច្នេះអ្នកត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើអ្នកវង្វេងចេញពីបណ្តាញ Supercharger ដោយប្រើអាដាប់ទ័រនេះ។

វាអាចមានតម្លៃថ្លៃជាង Supercharger ក្នុងការប្រើប្រាស់ ឬវាអាចមានតម្លៃថោកជាង។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ វាអាចចំណាយពេលតិចក្នុងការសាកថ្ម ប៉ុន្តែវាក៏អាចចំណាយពេលយូរជាងនេះផងដែរ ហើយវាមិនសំខាន់ដូចការពិតដែលថាឥឡូវនេះអ្នកអាចសាកថ្មលឿនពីបណ្តាញភាគីទីបី ដែលវាមិនអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់រថយន្ត Tesla នោះទេ។

អូ! ដោយវិធីនេះ វានឹងជាការងាររបស់អ្នកក្នុងការចងចាំដក CCS Combo 1 Adapter ចេញពីឌុយរបស់ស្ថានីយសាកថ្ម។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកផ្សេងអាចនឹងយកវាទៅបន្ទាប់ពីអ្នកចាកចេញ ហើយនោះនឹងជាកំហុស $250 នៅលើផ្នែករបស់អ្នក។

អាដាប់ទ័រ NACS Tesla CCS Combo 1
ពង្រីកជម្រើសសាកថ្មលឿនរបស់អ្នកជាមួយ Tesla CCS Combo 1 Adapter។ Adapter នេះផ្តល់នូវល្បឿនសាកថ្មរហូតដល់ 250 kW ហើយអាចប្រើនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មភាគីទីបីបាន។

អាដាប់ទ័រ CCS Combo 1 អាចប្រើបានជាមួយយានយន្ត Tesla ភាគច្រើន ទោះបីជាយានយន្តមួយចំនួនអាចត្រូវការផ្នែករឹងបន្ថែមក៏ដោយ។ ចូលទៅក្នុងកម្មវិធី Tesla ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នានៃយានយន្តរបស់អ្នក និងកំណត់ពេលជួសជុលសេវាកម្មប្រសិនបើចាំបាច់។

ប្រសិនបើត្រូវការការជួសជុលឡើងវិញ ការទៅទទួលសេវាកម្មនឹងរួមបញ្ចូលការដំឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម Tesla ដែលអ្នកពេញចិត្ត និងអាដាប់ទ័រ CCS Combo 1 មួយ។

ចំណាំ៖ សម្រាប់យានយន្ត Model 3 និង Model Y ដែលត្រូវការការជួសជុលឡើងវិញ សូមពិនិត្យមើលឡើងវិញនៅចុងឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ភាពអាចរកបាន។

អត្រា​គិត​ថ្លៃ​អតិបរមា​អាច​ខុស​គ្នា​ពី​អត្រា​ដែល​បាន​ផ្សព្វផ្សាយ​ដោយ​ស្ថានីយ​ភាគី​ទីបី។ ស្ថានីយ​ភាគី​ទីបី​ភាគច្រើន​មិន​អាច​សាក​រថយន្ត Tesla ក្នុង​កម្លាំង 250kW បាន​ទេ។ Tesla មិន​គ្រប់គ្រង​តម្លៃ ឬ​បទពិសោធន៍​សាក​នៅ​ស្ថានីយ​សាក​ភាគី​ទីបី​ទេ។ សម្រាប់​ព័ត៌មាន​បន្ថែម​អំពី​ការ​អនុវត្ត​ការ​សាក​ថ្ម សូម​ទាក់ទង​អ្នក​ផ្តល់​សេវា​បណ្ដាញ​ភាគី​ទីបី​ដោយ​ផ្ទាល់។