Bộ chuyển đổi NACS Tesla CCS cho phép sạc nhanh mà không cần trạm sạc Supercharger.

Tesla Motors cung cấp bộ chuyển đổi sạc CCS cho phép sạc nhanh mà không cần trạm sạc Supercharger.

Tesla Motors vừa giới thiệu một sản phẩm mới trên cửa hàng trực tuyến dành cho khách hàng, và sản phẩm này khá thú vị vì đó là bộ chuyển đổi CCS Combo 1. Hiện chỉ dành cho khách hàng tại Mỹ, bộ chuyển đổi này cho phép người dùng các dòng xe tương thích sạc nhanh xe Tesla của họ từ các mạng lưới sạc của bên thứ ba.

Ngay từ đầu, nó đã có một nhược điểm lớn, đó là khả năng sạc vượt quá 250 kW. Mức 250 kW này cao hơn khả năng sạc nhanh của nhiều xe điện giá rẻ, nhưng lại thấp hơn so với các trạm sạc xe điện mạnh nhất thế giới. Những trạm sạc mạnh như vậy hiện nay còn hiếm, nhưng hy vọng sẽ trở nên phổ biến hơn trong những năm tới.

Trước khi vội vàng đặt mua bộ chuyển đổi này một cách dễ dàng, hãy chắc chắn rằng xe Tesla của bạn tương thích với bộ chuyển đổi giá 250 đô la. Nó chỉ đắt hơn một chút so với bộ chuyển đổi tiêu chuẩn, điều này khiến nó trở thành một món hời.

Để làm vậy, bạn cần vào trong xe Tesla của mình, mở menu Phần mềm, chọn Thông tin xe bổ sung, rồi kiểm tra xem trạng thái hiển thị là Đã kích hoạt hay Chưa cài đặt. Nếu menu trên xe hiển thị “Đã kích hoạt”, bạn có thể sử dụng bộ chuyển đổi ngay lập tức, nhưng nếu hiển thị “Chưa cài đặt”, bạn phải chờ Tesla phát triển bản nâng cấp cho thiết bị này.

Như đã đề cập trên trang web của Tesla, gói nâng cấp đang được phát triển và dự kiến ​​sẽ có mặt vào đầu năm 2023. Nói cách khác, vào mùa hè năm sau, bạn có thể đặt mua bộ chuyển đổi CCS Combo 1 phù hợp để giúp chiếc Tesla của bạn sạc nhanh từ mạng lưới sạc của bên thứ ba.

Không phải tất cả các mẫu xe Tesla đời cũ đều đủ điều kiện để nâng cấp, vì vậy đừng quá vui mừng nếu bạn sở hữu một chiếc Model S hoặc Roadster đời đầu. Việc nâng cấp chỉ áp dụng cho các mẫu xe Model S và X, cũng như các mẫu xe Model 3 và Y đời đầu, và chỉ vậy thôi.

Điều quan trọng cần lưu ý là trải nghiệm sạc tại các trạm sạc của bên thứ ba, cũng như chi phí, không phải là điều mà Tesla có bất kỳ liên quan hay quyền kiểm soát nào, vì vậy bạn sẽ phải tự chịu trách nhiệm nếu sử dụng bộ chuyển đổi này khi ra khỏi mạng lưới Supercharger.

Việc sử dụng trạm sạc này có thể đắt hơn hoặc rẻ hơn so với trạm Supercharger. Không chỉ vậy, thời gian sạc có thể ngắn hơn, nhưng cũng có thể lâu hơn, và điều đó không quan trọng bằng việc bạn giờ đây có thể sạc nhanh từ mạng lưới của bên thứ ba, điều mà trước đây Tesla không thể làm được.

À, nhân tiện, bạn cần nhớ tháo bộ chuyển đổi CCS Combo 1 ra khỏi phích cắm của trạm sạc. Nếu không, người khác có thể lấy nó sau khi bạn rời đi, và đó sẽ là một sai lầm trị giá 250 đô la của bạn.

Bộ chuyển đổi NACS Tesla CCS Combo 1
Mở rộng các tùy chọn sạc nhanh của bạn với bộ chuyển đổi Tesla CCS Combo 1. Bộ chuyển đổi này cung cấp tốc độ sạc lên đến 250 kW và có thể được sử dụng tại các trạm sạc của bên thứ ba.

Bộ chuyển đổi CCS Combo 1 tương thích với hầu hết các xe Tesla, mặc dù một số xe có thể cần thêm phần cứng. Hãy đăng nhập vào ứng dụng Tesla để kiểm tra khả năng tương thích của xe và lên lịch bảo dưỡng nếu cần.

Nếu cần nâng cấp, chuyến thăm dịch vụ sẽ bao gồm việc lắp đặt tại Trung tâm Dịch vụ Tesla mà bạn lựa chọn và một Bộ chuyển đổi CCS Combo 1.

Lưu ý: Đối với các mẫu xe Model 3 và Model Y cần nâng cấp, vui lòng kiểm tra lại vào cuối năm 2023 để biết thông tin về tính khả dụng.

Tốc độ sạc tối đa có thể khác với tốc độ được quảng cáo bởi các trạm sạc bên thứ ba. Hầu hết các trạm sạc bên thứ ba không có khả năng sạc xe Tesla ở công suất 250kW. Tesla không quản lý giá cả hoặc trải nghiệm sạc tại các trạm sạc bên thứ ba. Để biết thêm thông tin về các phương pháp sạc, vui lòng liên hệ trực tiếp với các nhà cung cấp mạng bên thứ ba.