လီသီယမ်ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပါရှိသော 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး DC အားသွင်းစခန်း

လီသီယမ်ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပါရှိသော 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး DC အားသွင်းစခန်း

၁။ ခေါင်းစဉ်- လမ်းမီးအတွက် နေရောင်ခြည်ကို အသုံးချခြင်း- ပေါင်းစပ်လီသီယမ်သိုလှောင်မှုပါရှိသော MIDA Power 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး DC အားသွင်းစခန်း – အဆုံးစွန်သော ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်ဗဟိုချက်

အမှန်တကယ် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ရူပါရုံသည် ထုတ်လုပ်မှုမှ သိုလှောင်မှုအထိ စွမ်းအင်အပေါ် ပြီးပြည့်စုံသော ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ပေါင်းစည်းစွမ်းအင်နည်းပညာများတွင် ရှေ့ဆောင်ကုမ္ပဏီ MIDA Power သည် 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး DC အားသွင်းစခန်းဖြင့် ဤရူပါရုံကို အသက်ဝင်စေပါသည်။ ဤထိပ်တန်းစနစ်သည် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုသာမက ဒေသတွင်း စိမ်းလန်းသော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး photovoltaics၊ အဆင့်မြင့် lithium-ion စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် အလွန်မြန်ဆန်သော 300kW DC အားသွင်းအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် MIDA သည် EV တော်လှန်ရေးကို ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုများပြားသော grid မှ ခွဲထုတ်ထားသည်။ ဤပေါင်းစပ် hub သည် နောက်မျိုးဆက်လျှပ်စစ်ကားများအတွက် မြန်နှုန်းမြင့်၊ 100% ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ဖြင့် အားသွင်းပေးနိုင်ပြီး မောင်းနှင်သော မိုင်တိုင်းကို နေရောင်ခြည်မှ တိုက်ရိုက်စွမ်းအင်ပေးစွမ်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၂။ ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ အခြေအနေ- နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှု ပေါင်းစည်းမှု

လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်သည် လမ်းဆုံလမ်းခွတွင် ရှိနေသည်။ အသုံးပြုမှုများ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ EV များ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို အားသွင်းစွမ်းအင်၏ အရင်းအမြစ်အပေါ် အခြေခံ၍ ပိုမိုစစ်ဆေးလာကြသည်။ ကျောက်မီးသွေးသုံး ဓာတ်အားလိုင်းဖြင့် မောင်းနှင်သော လျှပ်စစ်ကားကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ အောင်ပွဲခံပါသည်။ အစိုးရများနှင့် ကော်ပိုရိတ်ခေါင်းဆောင်များသည် ယခုအခါ “Green Charging” ဖြေရှင်းချက်များကို တောင်းဆိုနေကြသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ညွှန်ကြားချက် (RED III) နှင့် အမေရိကန် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နည်းပညာရုံး (SETO) နှစ်ခုစလုံးသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို EV အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ပေါင်းစပ်ရန် အားပေးလျက်ရှိသည်။

ထို့အပြင်၊ ဈေးဝယ်စင်တာများမှသည် ကော်ပိုရိတ်ကျောင်းဝင်းများအထိ စီးပွားဖြစ်နေရာပိုင်ရှင်များသည် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ ESG (ပတ်ဝန်းကျင်၊ လူမှုရေးနှင့် အုပ်ချုပ်မှု) ကတိကဝတ်များကို ပြသရန် လိုအပ်ခြင်းနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ MIDA ၏ 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစက်ရုံသည် အပြီးသတ်အဖြေဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နေရောင်ခြည်နှင့် EVSE လှုံ့ဆော်မှုအမျိုးမျိုးအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု၏ မြင်သာသောသင်္ကေတကို ပေးစွမ်းကာ နေရောင်ခြည်မှ “အခမဲ့” စွမ်းအင်ကို စုဆောင်းခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏အနာဂတ်နှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏ အကျိုးအမြတ်အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

၃။ ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- ရေရှည်တည်တံ့သောစွမ်းအင်၏ “သုံးဆခြိမ်းခြောက်မှု”

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဆိုလာ PV ပေါင်းစပ်မှု

MIDA 300kW ဘူတာကို မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော monocrystalline ဆိုလာအမိုးများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စနစ်တွင် အလင်းရောင်အမျိုးမျိုးရှိသော အခြေအနေများတွင်ပင် ပြားများမှ အများဆုံးစွမ်းအင်ပမာဏကို စုဆောင်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည့် ပေါင်းစပ်ထားသော Maximum Power Point Tracking (MPPT) ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ ဆိုလာအမိုးသည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အားသွင်းယာဉ်များနှင့် ၎င်းတို့၏စီးနင်းသူများအတွက် အရိပ်နှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကာကွယ်မှုပေးခြင်းဟူသော အကျိုးကျေးဇူးနှစ်ရပ်ကို ပေးစွမ်းသည်။

အဆင့်မြင့် လီသီယမ် ဘက်ထရီ သိုလှောင်မှု (BESS)

နေမထွက်သည့်အချိန်တွင်ပင် 300kW အမြန်အားသွင်းနိုင်စေရန်အတွက်၊ ဘူတာတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော လီသီယမ်ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုစနစ် ပါရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) စွမ်းရည် 200kWh မှ 500kWh အထိ ဖွဲ့စည်းထားသော BESS သည် ရေလှောင်ကန်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် နေ့ခင်းဘက်တွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ထားပြီး ယာဉ်တစ်စီး ပလပ်ထိုးလိုက်သောအခါ မြင့်မားသောပါဝါ (300kW) ဖြင့် ထုတ်လွှတ်သည်။ ဤကြားခံသည် 300kW အားသွင်းခြင်း၏ ရုတ်တရက် များပြားသော চাহিদာမှုမှလည်း ဒေသတွင်းဓာတ်အားလိုင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး စျေးကြီးသော အမြင့်ဆုံး চাহিদာကျမှုများကို ရှောင်ရှားပေးသည်။

300kW အလွန်မြန်သော DC အားသွင်းစင်

ပါဝါပေးပို့မှုအဆင့်တွင် MIDA ၏ အဆင့်မြင့်ဆုံး Silicon Carbide (SiC) ပါဝါမော်ဂျူးများကို အသုံးပြုသည်။ အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှု 300kW ဖြင့် ဘူတာသည် မိနစ် ၁၀ မှ ၁၅ မိနစ်အတွင်း မိုင် ၁၈၀ ခန့်ကို ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။ စနစ်သည် 200V မှ 1000V အထိ ကျယ်ပြန့်သော ထွက်ရှိမှုဗို့အားအကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် နောက်ဆုံးပေါ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV များ၏ 800V ဗိသုကာများနှင့် အပြည့်အဝ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ MIDA ၏ မော်ဂျူလာ ကွန်ဗာတာဒီဇိုင်းသည် 96%+ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး ဆိုလာအစုအဝေး၊ BESS နှင့် ယာဉ်အကြား စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုများကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (EMS)

MIDA 300kW ဆိုလာဗဟိုချက်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသော ခေတ်မီဆန်းပြားသော EMS မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ EMS သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဆုံးဖြတ်ချက်များ ချမှတ်သည်-

• နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုအမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်မှ တိုက်ရိုက် EV ကို အားသွင်းခြင်းကို ဦးစားပေးပါ။
• သိုလှောင်မှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း-ယာဉ်များ အားသွင်းနေခြင်းမရှိသည့်အခါ ပိုလျှံနေသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို BESS သို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့ပါ။
• Grid Balance လုပ်ခြင်း-BESS ကို အပြည့်အဝရရှိစေရန်အတွက် အလုပ်များချိန်မဟုတ်သောအချိန်များ (လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဈေးသက်သာပြီး သန့်ရှင်းသည့်အခါ) တွင်သာ ဓာတ်အားလိုင်းမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဆွဲယူပါ၊ အလုပ်များချိန်များတွင် လုပ်ငန်းခွင်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် အလုပ်များချိန်များတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထုတ်လွှတ်ပါ။

၄။ စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- ထူးချွန်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် အင်ဂျင်နီယာပညာ

MIDA သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်ထားသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းဗဟိုချက်များသည် ဘေးကင်းရေး၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆက်သွယ်ရေးအတွက် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများအားလုံးနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

• ISO ၁၅၁၁၈:ဆိုလာရရှိနိုင်မှုနှင့်အညီ ပလပ်ထိုးပြီး အားသွင်းခြင်းနှင့် စမတ်အားသွင်းခြင်းအချိန်ဇယားများ အပါအဝင် ယာဉ်နှင့် အဆင့်မြင့်ဆက်သွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
• OCPP ၂.၀.၁:အပြည့်အဝ အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် စီမံခန့်ခွဲနိုင်စေပြီး မည်သည့် အားသွင်းကွန်ရက်နှင့်မဆို ပေါင်းစပ်နိုင်စေကာ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
• ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ-စနစ်တစ်ခုလုံးကို CE၊ UL နှင့် TUV စံနှုန်းများနှင့်အညီ တည်ဆောက်ထားသည်။ ဆိုလာပေါင်းစပ်မှုသည် IEC 61215 နှင့် ကိုက်ညီပြီး BESS သည် UL 9540 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
• ဂရစ်ချိတ်ဆက်မှု-စနစ်တွင် အသုံးအဆောင်ကွန်ရက်နှင့်အတူ ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် လိုအပ်သောကာကွယ်မှုနှင့် ထပ်တူပြုခြင်းဟာ့ဒ်ဝဲ (IEEE 1547) ပါဝင်သည်။

၅။ အသုံးချမှု အခြေအနေများ- စိမ်းလန်းသောကမ္ဘာကြီးကို စွမ်းအားပေးခြင်း

300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်းသည် မြင်သာထင်ရှားပြီး လိုအပ်ချက်မြင့်မားသော ရေရှည်တည်တံ့သောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။

• ကော်ပိုရိတ်နှင့် ကျောင်းဝင်းဌာနချုပ်-အလုပ်ရှင်ကြီးများသည် ဝန်ထမ်းများအား မြန်နှုန်းမြင့်၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အားသွင်းမှုများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု ဦးဆောင်သူအဖြစ် သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
• ဇိမ်ခံစျေးဝယ်စင်တာများနှင့် အပန်းဖြေစခန်းများ-ပရီမီယံလက်လီအရောင်းဆိုင်များသည် ချောမွေ့သောနေရောင်ခြည်အမိုးအောက်တွင် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အားသွင်းအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် တန်ဖိုးမြင့် EV ယာဉ်မောင်းများကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည်။
• အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ဝန်ဆောင်မှု အပန်းဖြေစခန်းများ-အဝေးပြေးခရီးသွားများသည် ၎င်းတို့၏ခရီးစဉ်သည် အမှန်တကယ် သုညထုတ်လွှတ်မှုမရှိကြောင်း သိရှိခြင်းဖြင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအဆောက်အအုံ၏ အရိပ်အောက်တွင် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များနှင့် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင်ကို အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။
• အများပြည်သူ ရပ်နားစီးနင်းနိုင်သည့် ဗဟိုဌာနများ-မြူနီစီပယ်များသည် မြို့တော်၏ စုစုပေါင်းစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနေစဉ်တွင်ပင် ခရီးသွားများအတွက် အားသွင်းရန်အတွက် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဗဟိုချက်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
• စက်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပန်းခြံများ-ဂိုဒေါင်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်စုများနှင့် လာရောက်လည်ပတ်သောထရပ်ကားများအတွက် MIDA 300kW အားသွင်းကိရိယာများဘဏ်ကို ကျွေးမွေးရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ကြီးမားသော အမိုးပေါ်ရှိဆိုလာအစီအရီများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

၆။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- “Sun-Drive” အစီအစဉ် – လေထုညစ်ညမ်းမှု သုညဖြစ်စေသော ကော်ပိုရိတ်ဗဟိုချက်

ဆီလီကွန်တောင်ကြား၏ အဓိကနေရာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နည်းပညာဦးဆောင်သူတစ်ဦးသည် ဒေသတွင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် ၎င်းတို့၏ဌာနချုပ်၏ ကျောင်းဝင်းကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထောက်ပံ့ပေးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီတွင် ကြီးမားသော အမိုးပေါ်တွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး တပ်ဆင်မှုတစ်ခု ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သော်လည်း ထိုစိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်ကို တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်သည့် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းစနစ် မရှိပါ။

MIDA Power သည် 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်း ငါးခုကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အားသွင်းကိရိယာများကို ကုမ္ပဏီ၏ လက်ရှိ 500kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အစုအဝေးနှင့် ပေါင်းစပ်ခဲ့ပြီး 1MWh ဗဟိုလီသီယမ်သိုလှောင်မှုဘဏ်ကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ရလဒ်များသည် ချက်ချင်းနှင့် ထိရောက်မှုရှိသည်။ နံနက် ၁၀:၀၀ နာရီမှ ညနေ ၄:၀၀ နာရီအထိ နေသာသောအချိန်များတွင် MIDA စခန်းများသည် နေရောင်ခြည်နှင့် သိုလှောင်မှုဘဏ်မှ တိုက်ရိုက် အားသွင်းပါဝါ 300kW ကို ပေးပို့ခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကွန်ရက်မှ လုံးဝထုတ်ယူခြင်း မရှိပါ။

“Sun-Drive” ပရောဂျက်သည် ကျောင်းဝင်း၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်စပ်သော ကာဗွန်ခြေရာကို ၉၀% လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ အမြင့်ဆုံးသုံးစွဲမှုလျှော့ချရန်အတွက် 1MWh ဘက်ထရီဘဏ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား চাহিদာကျသင့်ငွေကို တစ်လလျှင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၈၀၀၀ ချွေတာနိုင်ခဲ့သည်။ အလွန်မြန်ဆန်သော 300kW အမြန်နှုန်းသည် နေ့လည်စာစားချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ကားများကို အားဖြည့်ပေးနိုင်ပြီး ချောမွေ့သော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အမိုးသည် အပြင်ဘက်အစည်းအဝေးများအတွက် အကြိုက်ဆုံးနေရာတစ်ခု ဖြစ်လာကြောင်း ဝန်ထမ်းများက ပြောကြားခဲ့သည်။ ပရောဂျက်သည် အလွန်အောင်မြင်သောကြောင့် ယခုအခါ ကုမ္ပဏီ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဌာနချုပ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးအစီအစဉ်အတွက် ပုံစံဖြစ်လာခဲ့သည်။

၇။ ကျွမ်းကျင်သူ၏ မှတ်ချက်- ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ ကွင်းဆက်ကို ပိတ်ခြင်း

“300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစက်ရုံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 'Full Spectrum Energy' အတွေးအခေါ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြစ်သည်” ဟု MIDA Power ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ မစ္စတာ ဒေးဗစ်လီက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကြာရှည်စွာ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် အားသွင်းလုပ်ငန်းများသည် silo များအတွင်း နေထိုင်ခဲ့ကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ထို silo များကို ဖြိုခွဲခဲ့ပြီး စွမ်းအင်သည် panel မှ ဘက်ထရီသို့ ကားသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းသည့် ပေါင်းစပ် DC ဗိသုကာတစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ သင်သည် DC မှ AC သို့ DC သို့ ပြန်ပြောင်းတိုင်း စွမ်းအင် ၃ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ဆုံးရှုံးပါသည်။ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို DC တွင်ထားခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်သမျှ photon အားလုံးကို ဖမ်းယူနေပါသည်။”

မစ္စတာလီက ဆက်လက်ပြောကြားရာတွင် “ထိရောက်မှုအပြင်၊ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများစွာလည်း ရှိပါသည်။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် ဘူတာတစ်ခုတွင် ပလပ်ထိုးပြီး ၎င်းတို့အပေါ်ရှိ ဆိုလာပြားများကို မြင်သောအခါ ၎င်းတို့သည် ဖြေရှင်းချက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သိရှိကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 300kW hub ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကဲ့သို့ပင် လှပစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ မြင့်မားသော တောက်ပမှု ၁၅ လက်မ touchscreen များသည် ယာဉ်မောင်းအား ၎င်းတို့၏ ဘက်ထရီထဲသို့ 'နေစွမ်းအင်' မည်မျှဝင်ရောက်နေသည်ကို အတိအကျပြသသည့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆိုလာထုတ်လုပ်မှုဒေတာကို ပြသပါသည်။ MIDA တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေရုံသာမက အနာဂတ်အတွေ့အကြုံတစ်ခုကိုလည်း ပေးဆောင်နေပါသည်။”

၈။ အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များ၏ ကွန်ရက်တစ်ခု

MIDA 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်းသည် နောက်ဆယ်စုနှစ်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် တိုးချဲ့နိုင်သော ပလက်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် နေရာ၏ လိုအပ်ချက်များ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်စွမ်းရည် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ထည့်သွင်းနိုင်စေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်မျိုးဆက် “Smart Solar” အင်္ဂါရပ်များကို လုပ်ဆောင်နေပြီး၊ ၎င်းတွင် ခေါင်မိုးသန့်ရှင်းရေးအတွက် ပေါင်းစပ်မိုးရေစုဆောင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခန်းများအတွက် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းသည့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ဆိုလာမော်ဂျူးများ ပါဝင်သည်။ အနာဂတ်တွင် ဤစခန်းများကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော စွမ်းအင်ကွန်ရက်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ထားမည်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ ဆိုလာစွမ်းအင်ကို “ကြိုတင်စာရင်းသွင်း” နိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုအမြင့်ဆုံးအချိန်များအတွင်း အားသွင်းခြင်းအတွက် “သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး ခရက်ဒစ်” များ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

၉။ လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- နေဖြင့် သင့်အနာဂတ်ကို စွမ်းအားပေး

ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအပေါ် မှီခိုအားထားရသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခေတ် ကုန်ဆုံးတော့မည်ဖြစ်သည်။ MIDA Power ၏ 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး DC အားသွင်းစခန်းသည် အမှန်တကယ် လေထုညစ်ညမ်းမှု သုညဖြစ်စေမည့် အနာဂတ်အတွက် တံတားတစ်စင်းဖြစ်သည်။

သင်ဟာ ကော်ပိုရိတ်ကျောင်းဝင်းတစ်ခုဖြစ်စေ၊ ပရီမီယံလက်လီရောင်းချသူဖြစ်စေ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဝန်ဆောင်မှုပေးသူဖြစ်စေ MIDA မှာ စိမ်းလန်းသောတော်လှန်ရေးကို ဦးဆောင်ဖို့ နည်းပညာနဲ့ ရူပါရုံရှိပါတယ်။

ဆိုက်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် စိတ်ကြိုက်စွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကို စီစဉ်ရန် ယနေ့ပင် ကျွန်ုပ်တို့၏ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ရွေ့လျားနိုင်မှု အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ပါ။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ရွေ့လျားနိုင်မှု ဒီဇိုင်းနှင့် BESS ပေါင်းစပ်မှုမှသည် သင်၏ 300kW အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းကိရိယာများကို နောက်ဆုံးအဆင့် တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အပြည့်အဝ ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။ သင်၏ကားရပ်နားရာနေရာကို ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲကြပါစို့။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ရွေ့လျားနိုင်မှုဆီသို့ သင်၏ခရီးကို စတင်ရန် [MIDA Power ဝက်ဘ်ဆိုက်] တွင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ လာရောက်လည်ပတ်ပါ သို့မဟုတ် သင်၏ဒေသဆိုင်ရာ အရောင်းခေါင်းဆောင်ကို ဆက်သွယ်ပါ။

(နည်းပညာဆိုင်ရာ မှတ်ချက်- ဤဆောင်းပါးသည် DC-coupled architecture နှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲပေါင်းစပ်မှု၏ စီးပွားရေးအကျိုးကျေးဇူးများကို အဓိကထား၍ solar-plus-storage EV အားသွင်းခြင်း၏ နည်းပညာနှင့် အမြော်အမြင်ရှိသော ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ပေးပါသည်။ ၎င်းကို ESG အရာရှိများနှင့် စီးပွားဖြစ်အိမ်ခြံမြေ developer များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။)

နည်းပညာဆိုင်ရာ အလေးပေးချက်- DC-Coupled Architecture ၏ အားသာချက်

MIDA 300kW Solar Hub သည် ရိုးရာ AC-coupled စနစ်များထက် သိသိသာသာ ပိုမိုထိရောက်သော “DC-Coupled” ဗိသုကာကို အသုံးပြုထားသည်။

1. တိုက်ရိုက်ငွေလွှဲခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်တွင် ဆိုလာပြားများသည် DC လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ၎င်းကို DC/DC converter ဖြင့် ထိန်းညှိကာ DC bus သို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့သည်။ ထိုမှတစ်ဆင့် DC လီသီယမ်ဘက်ထရီတွင် သိမ်းဆည်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် EV ၏ DC ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့နိုင်သည်။
2. အနည်းဆုံးပြောင်းလဲမှု-ရိုးရာစနစ်များသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် DC ကို အဆောက်အဦအတွက် AC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးပြီးနောက် သီးခြားအားသွင်းကိရိယာတစ်ခုက ထို AC ကို ကားအတွက် DC အဖြစ် ပြန်လည်ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဤအဆင့်တစ်ခုစီ (DC-AC-DC) သည် အပူအဖြစ် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးသည်။ MIDA ၏ DC-coupled စနစ်သည် ၎င်းကိုကျော်ဖြတ်ပြီး စုစုပေါင်းစွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုကို ၁၀% အထိ မြှင့်တင်ပေးသည်။
3. ပိုမိုမြင့်မားသော အားသွင်းမြန်နှုန်းများ-BESS နှင့် ဆိုလာကို အဓိကပါဝါအရင်းအမြစ်များအဖြစ် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဒေသတွင်းဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို 50kW အတွက်သာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်တိုင် ဘူတာသည် 300kW အပြည့်အဝ ပေးပို့နိုင်သည်။

ဤနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ သာလွန်မှုကြောင့် MIDA သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် အားသွင်းစီမံကိန်းများအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်ရခြင်း ဖြစ်ပါသည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အားသွင်းခြင်း၏ စိတ်ပညာ- အသုံးပြုသူ ပါဝင်ဆောင်ရွက်မှု

MIDA မှာ သတင်းအချက်အလက်ဟာ အပြုအမူပြောင်းလဲဖို့အတွက် အစွမ်းထက်တဲ့ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်တယ်လို့ ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါတယ်။ 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစက်ရုံရဲ့ အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင်ကို ပညာပေးဖို့နဲ့ လှုံ့ဆော်ပေးဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။

• အချိန်နှင့်တပြေးညီ မက်ထရစ်များ-မျက်နှာပြင်က ဆိုလာကနေ လာတဲ့ လက်ရှိအားသွင်းမှု ရာခိုင်နှုန်းနဲ့ ဘက်ထရီကနေ လာတဲ့ လက်ရှိအားသွင်းမှု ရာခိုင်နှုန်းကို ပြသပါတယ်။
• ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု-အားသွင်းမှု တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ မျက်နှာပြင်တွင် စိုက်ပျိုးထားသော သစ်ပင်များ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ ချွေတာမှုအရ “ကာဗွန်ရှောင်ရှားထားသည်” ကို ပြသပါသည်။
• စိမ်းလန်းသော သစ္စာရှိမှု ဆုလာဘ်များ-အော်ပရေတာများသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု မြင့်မားသောကာလများအတွင်း ငွေကောက်ခံသော အသုံးပြုသူများအား လျှော့စျေးများ သို့မဟုတ် သစ္စာရှိမှုအမှတ်များ ပေးဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ OCPP-integrated platform ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

စွမ်းအင်ကို "မြင်သာအောင်" ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် MIDA သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များနှင့် ဝန်ထမ်းများနှင့် ပိုမိုနက်ရှိုင်းပြီး အဓိပ္ပာယ်ရှိသော ဆက်ဆံရေးတည်ဆောက်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ခေါင်မိုးများတွင် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု

နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်းတစ်ခု၏ ထူးခြားသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမှာ အပူပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းချုပ်ထားသောအခန်း သို့မဟုတ် ပွင့်လင်းသောကားပါကင်တွင် တည်ရှိသော စံအားသွင်းကိရိယာနှင့်မတူဘဲ၊ 300kW စခန်းသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထီးအောက်တွင် တည်ရှိပြီး အပူကို ဖမ်းယူနိုင်သော်လည်း အရေးကြီးသော အရိပ်ကိုလည်း ပေးစွမ်းသည်။

MIDA Power ၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ဤပတ်ဝန်းကျင်အတွက် 300kW ဘူတာကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်အိမ်တွင် အထူးပြုလုပ်ထားသော “Air-Tunnel” ဒီဇိုင်းပါရှိသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ပန်ကာများသည် ထီးအောက်ရှိ အရိပ်ရသောနေရာမှ အေးမြသောလေကို ဆွဲယူပြီး SiC မော်ဂျူးများ၏ အပူစုပ်ကန်များမှတစ်ဆင့် တွန်းပို့သည်။ ထို့အပြင်၊ ဆိုလာထီးကိုယ်တိုင်ကို လေပူများ မြင့်တက်လာပြီး ထွက်သွားစေရန် passive ventilation gap များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး “heat dome” effect ကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဤဂရုတစိုက် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုသည် နွေရာသီလယ်နေ့လည်ခင်း၏ အပူဆုံးအချိန်များတွင်ပင်၊ နေရောင်ခြည်ထုတ်လုပ်မှု အထွတ်အထိပ်ရောက်နေချိန်တွင်ပင် ဘူတာသည် ၎င်း၏ အပြည့်အဝ 300kW output ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

အများပြည်သူနေရာများအတွက် ခိုင်မာသောတည်ဆောက်မှု

300kW ဆိုလာစွမ်းအင်သုံး Hub သည် အဓိက အများပြည်သူပိုင် ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး MIDA မှ ၎င်းတို့ကို တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ပေးပါသည်။ ခေါင်မိုး၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ သံမဏိကို ၂၅ နှစ်ကျော်ကြာ သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်ပြီး အမှုန့်ဖြင့် အုပ်ထားသည်။ အားသွင်းတိုင်များကို နေရောင်ခြည်ပြင်းထန်စွာ ကျရောက်မှုအောက်တွင် မှိန်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ မြင့်မားသော သက်ရောက်မှုရှိပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆင့်မြင့်ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များကိုလည်း ဆိုလာဖွဲ့စည်းပုံထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းထားသည်။ အမိုးတွင် ညအချိန်ဘေးကင်းရေးအတွက် ပေါင်းစပ် LED မီးများ၊ အရည်အသွေးမြင့်လုံခြုံရေးကင်မရာများနှင့် အားသွင်းခုံတိုင်းတွင် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်များ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ဆိုလာပြားများအတွက် ကြိုးအဆင့်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အမြန်ပိတ်နိုင်စွမ်း (NEC 690.12 နှင့်ကိုက်ညီသည်) ပါဝင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများနှင့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်သူများအတွက် နေရာသည် ဘေးကင်းကြောင်းသေချာစေသည်။

စီးပွားရေးအရ ပေါင်းစပ်ဆောင်ရွက်မှု- နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် + BESS + 300kW အားသွင်းခြင်း

ငွေကြေးရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် MIDA 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစက်ရုံသည် “အင်အားမြှောက်ကိန်း” တစ်ခုဖြစ်သည်။

1. လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ် သုညနေရောင်ခြည်မှ ရရှိသော စွမ်းအင်သည် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး ဓာတ်အားလိုင်းသီးသန့် ဘူတာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်ကီလိုဝပ်နာရီလျှင် အားသွင်းခြင်း ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
2. အခွန်လှုံ့ဆော်မှုများ-တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်များစွာတွင်၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထီးနှင့် BESS သည် သိသာထင်ရှားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအခွန်ခရက်ဒစ် (ITC) သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ထားသော တန်ဖိုးလျော့ကျမှုအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး များသောအားဖြင့် စုစုပေါင်းစနစ်ကုန်ကျစရိတ်၏ ၃၀% မှ ၅၀% အထိကို ကာမိပါသည်။
3. အိမ်ခြံမြေတန်ဖိုး မြင့်တက်လာခြင်း-မြန်နှုန်းမြင့်၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အားသွင်းဗဟိုချက်သည် စီးပွားဖြစ်အိမ်ခြံမြေ၏ ငှားရမ်းခတန်ဖိုးကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဝင်ငွေမြင့်မားသော အငှားသမားများနှင့် ဖောက်သည်များကို ဆွဲဆောင်သည့် သိသာထင်ရှားသော အဆင်ပြေမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤနည်းပညာသုံးခုကို တစ်ခုတည်းသော ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် MIDA သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား သာလွန်ကောင်းမွန်သော အားသွင်းဖြေရှင်းချက်နှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် လမ်းကြောင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို တည်ဆောက်နေရုံသာမက နောက်ရာစုနှစ်အတွက် ရေရှည်တည်တံ့သော စီးပွားရေးအင်ဂျင်တစ်ခုကိုလည်း တည်ဆောက်နေပါသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှု- MIDA ၏ ကတိကဝတ်

မြင့်မားသောပါဝါပေါင်းစပ်စနစ်များသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်သည်။ MIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 300kW ဆိုလာဗဟိုချက်များအတွက် ပြည့်စုံသော “Golden Shield” ဝန်ဆောင်မှုအစီအစဉ်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

• Cloud-Based ရောဂါရှာဖွေရေး-ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသည် ဆိုလာအင်ဗာတာများ၊ BESS နှင့် အားသွင်းမော်ဂျူးများမှ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကျန်းမာရေးဒေတာများကို ရရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြဿနာတစ်ခုရှိနေကြောင်း ဆိုက်ပိုင်ရှင်မသိမီတွင်ပင် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ပြီး ပြုပြင်ပေးလေ့ရှိသည်။
• ကြိုတင်ခန့်မှန်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆိုလာကြိုးတိုင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပန်ကာတိုင်း၏ အအေးပေးစွမ်းရည်ကို ခြေရာခံပြီး အမှန်တကယ်လိုအပ်သည့်အခါတွင်သာ ကြိုတင်ကာကွယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလည်ပတ်မှုများကို စီစဉ်ပေးသောကြောင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်မှုအသိအမှတ်ပြု ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်ရက်ဖြင့် MIDA သည် မည်သည့်ဟာ့ဒ်ဝဲပြဿနာမဆို ၂၄ နာရီမှ ၄၈ နာရီအတွင်း ဖြေရှင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင်၏ စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏ အချိန်ကို အများဆုံးရရှိစေပါသည်။

MIDA 300kW ဆိုလာစွမ်းအင်သုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကို ရွေးချယ်တဲ့အခါ စက်ပစ္စည်းတွေ ဝယ်ယူရုံသာမက ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ပံ့ပိုးကူညီမှုအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုရဲ့ အကူအညီနဲ့ ရရှိလာတဲ့ စိတ်ငြိမ်းချမ်းမှုကိုလည်း ရရှိမှာပါ။ ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အနာဂတ်ဆီသို့ ကျွန်ုပ်တို့ ဦးဆောင်လမ်းပြပေးကြပါစို့။

၁၀။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမူဝါဒနှင့် မဟာဗျူဟာစျေးကွက်အခြေအနေ- နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ရွေ့လျားနိုင်မှု၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်

နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို EV အားသွင်းစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် အထူးပြုသဘောတရားတစ်ခု မဟုတ်တော့ပါ။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမူဝါဒနှင့် စီးပွားရေးလိုအပ်ချက်ကြောင့် မောင်းနှင်သော မဟာဗျူဟာမြောက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများသည် ၎င်းတို့၏ ကာဗွန်လျှော့ချရေးကြိုးပမ်းမှုများကို အရှိန်မြှင့်တင်လာသည်နှင့်အမျှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ကို “စိမ်းလန်းစိုပြည်စေခြင်း” သည် အဓိကအာရုံစိုက်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

မြောက်အမေရိက- ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေ (IRA) နှင့် အခြားအရာများ

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေ (IRA) သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းလုပ်ငန်းအတွက် အပြောင်းအလဲကြီးတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များအတွက် ၃၀% ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအခွန်ခရက်ဒစ် (ITC) သည် MIDA 300kW ဘူတာရုံအတွက် အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ် (CAPEX) ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင် အမျိုးသားလျှပ်စစ်ယာဉ်အခြေခံအဆောက်အအုံ (NEVI) အစီအစဉ်သည် ဓာတ်အားလိုင်းကို အဓိကထားသော်လည်း ဓာတ်အားလိုင်းပြန်လည်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်နှင့် သိုလှောင်မှုပေါင်းစပ်ထားသော စီမံကိန်းများကို ပိုမိုထောက်ခံလာကြသည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားကဲ့သို့သော ပြည်နယ်များသည် Low Carbon Fuel Standard (LCFS) မှတစ်ဆင့် လုပ်ငန်းခွင်လည်ပတ်သူများအား EV သို့ ပေးပို့သော စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင် ကီလိုဝပ်နာရီတိုင်းအတွက် ကာဗွန်ခရက်ဒစ်များကို ထုတ်လုပ်ရောင်းချခွင့်ပြုပြီး ROI ကာလကို တိုတောင်းစေသည့် အစွမ်းထက်သော ဝင်ငွေစီးကြောင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။

ဥရောပသမဂ္ဂ- “၅၅ လက်မအတွက် သင့်တော်သော အထုပ်နှင့် RED III”

၂၀၅၀ ပြည့်နှစ်တွင် ရာသီဥတုမျှတသော ပထမဆုံးတိုက်ကြီးဖြစ်လာရန် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ကတိကဝတ်သည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ပေါင်းစည်းမှုအတွက် တက်ကြွသောပစ်မှတ်များကို မောင်းနှင်နေပါသည်။ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ညွှန်ကြားချက် (RED III) သည် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် EU ၏ စုစုပေါင်းသုံးစွဲမှုတွင် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် ၄၂.၅% ရှိရန် ပစ်မှတ်ထားထားသည်။ MIDA ၏ 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစက်ရုံသည် အဓိကစင်္ကြံများတစ်လျှောက်တွင် အမြန်အားသွင်းဗဟိုချက်များ ထားရှိရန် အမိန့်ပေးထားသည့် EU ၏ အစားထိုးလောင်စာအခြေခံအဆောက်အအုံစည်းမျဉ်း (AFIR) နှင့် လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။ နေရာတွင်ရှိသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် BESS ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဥရောပ developer များသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဓာတ်အားလိုင်းသည် အလွန်အမင်းစျေးကြီးပြီး ဖြန့်ကျက်ရန်နှေးကွေးသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ လိုအပ်သည့်နေရာများတွင်ပင် ဤအမိန့်များကို ပြည့်မီနိုင်ပါသည်။

အာရှ-ပစိဖိတ်- “အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်” အားသွင်းမှုကို ဦးဆောင်ခြင်း

အာရှပစိဖိတ်ဒေသတွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် “ဆိုလာ-သိုလှောင်-အားသွင်း-အားလျော့” (SSCD) ပေါင်းစပ်စခန်းများ ဖြန့်ကျက်ရာတွင် ကမ္ဘာကို ဦးဆောင်နေပါသည်။ တရုတ်အစိုးရ၏ “အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်” အစီအစဉ်သည် စွမ်းအင်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍများ ပေါင်းစည်းမှုကို ဦးစားပေးပါသည်။ MIDA Power သည် အဓိကတရုတ်မြို့ကြီးများတွင် စမ်းသပ်အစီအစဉ်များတွင် တက်ကြွစွာပါဝင်နေပြီး ဤဆိုလာဗဟိုချက်များကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်စေရန်နှင့် ကြီးမားသောလျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားနှင့် တက္ကစီယာဉ်များအတွက် ၁၀၀% စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်ကို ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။ အလားတူပင် ဩစတြေးလျနှင့် အရှေ့တောင်အာရှတွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် မြင့်မားမှုကြောင့် MIDA 300kW ဗဟိုချက်သည် မြို့ပြစင်တာများနှင့် ဝေးလံခေါင်သီသော ခရီးသွားဇုန်နှစ်ခုလုံးအတွက် အယုတ္တိအရှိဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်စေပါသည်။

၁၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဗဟိုဌာန၏ အင်ဂျင်နီယာပညာ

စကားလုံး ၆၀၀၀ ရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့များအတွက် တကယ့်တန်ဖိုးကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန်အတွက် MIDA 300kW ဘူတာရုံကို ဈေးကွက်ဦးဆောင်သူဖြစ်စေသည့် သီးခြားအင်ဂျင်နီယာရွေးချယ်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ စစ်ဆေးရပါမည်။

ဆိုလာအမိုးအင်ဂျင်နီယာ- မျက်နှာနှစ်ဖက်ပါ မော်ဂျူးများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု

MIDA 300kW ဘူတာရုံကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Bifacial Monocrystalline မော်ဂျူးများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ရိုးရာပြားများနှင့်မတူဘဲ၊ bifacial မော်ဂျူးများသည် ရှေ့နှင့်နောက် နှစ်မျိုးလုံးမှ နေရောင်ခြည်ကို ဖမ်းယူနိုင်ပြီး (မြေပြင် သို့မဟုတ် အားသွင်းယာဉ်များမှ ပြန်ဟပ်ကာ) စုစုပေါင်းစွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုကို ၁၅-၂၀% အထိ မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ထီးဖွဲ့စည်းပုံသည် အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အံ့ဖွယ်အမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး လေတိုက်နှုန်း (တစ်နာရီလျှင် ၁၈၀ မိုင်အထိ) နှင့် ငလျင်လှုပ်ရှားမှုအတွက် ဒေသဆိုင်ရာ အဆောက်အဦဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ C5-M ရေကြောင်းအဆင့် အပေါ်ယံလွှာပါသည့် hot-dip galvanized သံမဏိကို အသုံးပြုထားခြင်းကြောင့် ကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပင် ၎င်း၏ ၂၅ နှစ်ကြာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက် အဆောက်အဦသည် သံချေးမတက်ဘဲ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့်မြင့် MPPT အယ်လဂိုရီသမ်များ- ရိတ်သိမ်းမှုကို အများဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

300kW ဘူတာရုံရှိ ပေါင်းစပ်ထားသော MPPT (Maximum Power Point Tracking) ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် “Incremental Conductance” သို့မဟုတ် “Perturb and Observe” ကဲ့သို့သော ခေတ်မီသော အယ်လဂိုရီသမ်များကို လုပ်ဆောင်ရန် မြန်နှုန်းမြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် အချက်ပြမှု လုပ်ငန်းစဉ် (DSP) ကို အသုံးပြုသည်။ ဤအယ်လဂိုရီသမ်များသည် မိုးတိမ်ဖုံးလွှမ်းမှု လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနေချိန်တွင်ပင် စနစ်အား မီလီစက္ကန့်အတွင်း ဆိုလာအစုအဝေး၏ အကောင်းဆုံး လည်ပတ်မှုအမှတ်ကို ရှာဖွေနိုင်စေပါသည်။ ၎င်း၏ PV မျဉ်းကွေး၏ အထွတ်အထိပ်တွင် ဆိုလာအထွက်ကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် MIDA သည် မည်သည့်ဖိုတွန်မျှ အလဟဿ မဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။ MPPT ယူနစ်များတွင် string-level စောင့်ကြည့်ခြင်းလည်း တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဆိုက်အော်ပရေတာများသည် MIDA Cloud မှတစ်ဆင့် တစ်ဦးချင်း panel ပြဿနာများကို အဝေးမှ ခွဲခြားသိရှိပြီး ဖြေရှင်းနိုင်စေပါသည်။

LFP ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှု- 300kW အားကုန်ထုတ်မှုစိန်ခေါ်မှု

300kW တွင် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်ခြင်းသည် ဘက်ထရီစနစ်တွင် သိသာထင်ရှားသော အပူနှင့် လျှပ်စစ်ဖိအားကို ဖန်တီးပေးသည်။ MIDA သည် ဤမြင့်မားသော C-rate များအတွက် သီးသန့်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြင့်မားသောပါဝါသိပ်သည်းဆ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဆဲလ်များကို အသုံးပြုသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော BMS (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်) တွင် ဘူတာ၏ အရည်အအေးပေးကွင်းဆက်ကို အသုံးပြု၍ အမြန်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဖြင့် အားသွင်းခြင်းနှင့် အလွန်မြန်ဆန်သော ယာဉ်အားထုတ်လွှတ်ခြင်း နှစ်မျိုးလုံးအတွင်း ဘက်ထရီဆဲလ်များကို ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးအပူချိန်အပိုင်းအခြား (၂၅°C မှ ၃၅°C) အတွင်း ထားရှိရန် အသုံးပြုသည့် “Active Thermal Control” ပါရှိသည်။ ဤတိကျသောထိန်းချုပ်မှုသည် BESS အစိတ်အပိုင်းအတွက် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေသော ၁၀ နှစ်အာမခံကို ပေးဆောင်နိုင်စေပါသည်။

DC-Coupled Efficiency နှင့် Common DC Bus

DC-coupled architecture ကို အစောပိုင်းက ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြခဲ့ပေမယ့်၊ ၎င်းရဲ့ စစ်မှန်တဲ့ အကျိုးကျေးဇူးကတော့ “Common DC Bus” topology မှာ ရှိပါတယ်။ ဒီ setup မှာ solar MPPT တွေ၊ BESS DC/DC converter နဲ့ EV charging DC/DC stage တွေအားလုံးကို တစ်ခုတည်းသော high-voltage DC backbone (ပုံမှန်အားဖြင့် 750V မှ 900V) နဲ့ ချိတ်ဆက်ထားပါတယ်။ ဒါက ရိုးရာစနစ်တွေမှာ တွေ့ရတဲ့ AC-to-DC conversion stage အများအပြားကို ဖယ်ရှားပေးပြီး “Balance of System” (BoS) ဆုံးရှုံးမှု စုစုပေါင်းကို 10-12% အထိ လျှော့ချပေးပါတယ်။ ဒီ architecture မှာ “Seamless Energy Blending” ကိုလည်း ခွင့်ပြုပေးပြီး၊ နေ့ခင်းဘက် ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ကားကို 300kW အပြည့်အဝ ထောက်ပံ့ပေးဖို့ နေရောင်ခြည်နဲ့ ဘက်ထရီက စွမ်းအင်ကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ ရောနှောပေးပါတယ်။

၁၂။ စီးပွားရေးတန်ဖိုးအဆိုပြုချက်- သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အားသွင်းခြင်း၏ ROI

300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် အကျိုးအမြတ်များစွာရရှိစေသည့် မဟာဗျူဟာမြောက် ငွေကြေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ချိန်ညှိထားသော စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် (LCOE) ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

နှစ် ၂၀ အတွင်း နေမှ "အခမဲ့" စွမ်းအင်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောအခါ MIDA နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်အားသွင်းဗဟိုချက်၏ LCOE သည် ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခုတည်းသာရှိသော စခန်းထက် သိသိသာသာ နည်းပါးသည်။ ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှုမြင့်မားသော ဒေသများတွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၏ kWh တစ်ကီလိုဝပ်ကုန်ကျစရိတ်သည် $0.03 မှ $0.05 အထိ နိမ့်ကျနိုင်ပြီး စီးပွားဖြစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှုန်းထားများသည် kWh တစ်ကီလိုဝပ်လျှင် $0.15 မှ $0.25 အထိ ကျော်လွန်လေ့ရှိသည်။ ဤကွာခြားချက်သည် ဆိုက်လည်ပတ်သူ၏ အောက်ခြေလိုင်းသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းသည်။

ကာဗွန်ခရက်ဒစ်ထုတ်လုပ်မှု- LCFS နှင့် RIN များ

ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ အိုရီဂွန်နှင့် ဗြိတိသျှကိုလံဘီယာကဲ့သို့သော ဈေးကွက်များတွင် EV သို့ ပို့ဆောင်ပေးသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကီလိုဝပ်နာရီတိုင်းသည် Low Carbon Fuel Standard (LCFS) အစီအစဉ်များအရ ကာဗွန်ခရက်ဒစ်များကို ထုတ်ပေးသည်။ MIDA ဘူတာရုံသည် ဆိုလာစနစ်ကို အသုံးပြုသောကြောင့် လောင်စာဆီ၏ “ကာဗွန်ပြင်းအား” သည် သုညနီးပါးရှိပြီး အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးခရက်ဒစ်များအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသည်။ ယာဉ်အသွားအလာများသော 300kW ဘူတာရုံအတွက် ဤခရက်ဒစ်များသည် လစဉ် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ အပိုဝင်ငွေရရှိစေပြီး စနစ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အခြားအရာများအတွက် ထိရောက်စွာ ပေးချေနိုင်သည်။

အမြင့်ဆုံးရိတ်ခြင်းနှင့် ဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုကို ရှောင်ရှားခြင်း

စီးပွားဖြစ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခ ဘေလ်ပေါ်ရှိ “ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှု” သည် အကျိုးအမြတ်ရှိသော EV အားသွင်းမှုအတွက် အကြီးမားဆုံး အတားအဆီးတစ်ခု ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ 300kW အားသွင်းမှု တစ်ကြိမ်တည်းသည် ဈေးကွက်အချို့တွင် ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ မှ ၅၀၀၀ အထိ ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော BESS ကို အသုံးပြု၍ ဤအမြင့်ဆုံးများကို “လျှော့ချ” ခြင်းဖြင့်—ဆိုက်၏ grid ဆွဲအားသည် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ထက် ဘယ်တော့မှ မကျော်လွန်စေရန်—MIDA စခန်းသည် အော်ပရေတာတစ်ဦးအား တစ်နှစ်လျှင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကောက်ခံမှုတွင်ပင် ဒေါ်လာ ၂၀၀၀၀ မှ ၆၀၀၀၀ အထိ သက်သာစေနိုင်သည်။

၁၃။ အဆင့်မြင့်အသုံးချမှုအခြေအနေများ- ကားရပ်နားရာနေရာထက်ကျော်လွန်၍

ဂေဟစနစ်အပန်းဖြေစခန်းများနှင့် အဝေးထိန်းခရီးသွားလုပ်ငန်း “အိုအေစစ်များ”

ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများ (ဥပမာ- မော်လ်ဒိုက်၊ ဆီရန်ဂေတီ သို့မဟုတ် ဩစတြေးလျ ကုန်းတွင်းပိုင်း) ရှိ ဇိမ်ခံ ဂေဟစနစ်အပန်းဖြေစခန်းများသည် မကြာခဏဆိုသလို ဈေးကြီးသော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကို မှီခိုအားထားရလေ့ရှိသည်။ MIDA 300kW ဆိုလာဗဟိုဌာနသည် ဤနေရာများအား နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကိုသာ အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ဧည့်သည်များအား မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို ပေးဆောင်နိုင်စေပြီး ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု ဦးဆောင်သူအဖြစ် ၎င်းတို့၏အမှတ်တံဆိပ်ကို မြှင့်တင်ပေးနေစဉ်တွင် ၎င်းတို့၏လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပါသည်။

စမတ်စီးတီး “စွမ်းအင်ဗဟိုချက်များ”

မြူနီစီပယ်များသည် မြို့ပြဗဟိုချက်များတွင် “စွမ်းအင် Oases” များဖန်တီးရန် 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဗဟိုချက်ကို အသုံးပြုနေကြသည်။ ဤဗဟိုချက်များသည် နေ့ခင်းဘက်တွင် လျှပ်စစ်တက္ကစီများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များအတွက် အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ပေါင်းစပ်ထားသော BESS သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားတည်ငြိမ်စေသော ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အနီးအနားရှိ ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များနှင့် မီးပျက်သွားချိန်တွင် အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးစွမ်းသည်။

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဂိုဒေါင် “ဆိုလာခေါင်မိုး” ပေါင်းစည်းမှု

MIDA 300kW ဘူတာရုံအတွက် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် စတုရန်းပေ သိန်းနှင့်ချီသော နေရာများရှိသည့် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာကြီးများသည် အကောင်းဆုံး မိတ်ဖက်များဖြစ်သည်။ ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ ဆိုလာစွမ်းအင်ကို 300kW အားသွင်းစက်များစုပုံထားသည့် နေရာနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် ၎င်းတို့၏ လေးလံသော လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများကို တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းအတွင်း "အခမဲ့" အားသွင်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များတွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းကို အရှိန်မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၁၄။ နေရာအနှံ့ လေ့လာမှု- ရေရှည်တည်တံ့သော မော်ဒယ်ကို သက်သေပြခြင်း

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု ၂: မော်လ်ဒိုက်ရှိ ဇိမ်ခံကျွန်းအပန်းဖြေစခန်း

မော်လ်ဒိုက်ရှိ ကမ္ဘာကျော် ဇိမ်ခံအပန်းဖြေစခန်းတစ်ခုသည် ၎င်း၏ ရေကြောင်းနှင့် အသုံးအဆောင်သင်္ဘောအုပ်စုတစ်ခုလုံးကို လျှပ်စစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သို့သော် ကျွန်း၏ ဆိုလာဒီဇယ် မိုက်ခရိုဂရစ်သည် ၎င်း၏ အကန့်အသတ်ကို ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ MIDA သည် ရေပေါ်ဆိုလာစနစ်နှင့် 500kWh LFP သိုလှောင်မှုစနစ်ပါရှိသော 300kW ဆိုလာပါဝါဗဟိုချက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါစခန်းသည် အပန်းဖြေစခန်း၏ လျှပ်စစ်မြန်နှုန်းမြင့်လှေများအတွက် 100% ဆိုလာစွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ အလွန်မြန်ဆန်သော 300kW အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ အပန်းဖြေစခန်းသည် တစ်နှစ်လျှင် ဒီဇယ်သုံးစွဲမှု လီတာ ၁၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို ဖယ်ရှားပေးခဲ့ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ဇိမ်ခံခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု ၃: တက္ကဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး “အစိမ်းရောင်စင်္ကြံ”

တက္ကဆက်ပြည်နယ်ရှိ အဓိကထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပံ့ပိုးပေးသူတစ်ဦးသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် MIDA 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး Hub သုံးခုကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ Hub တစ်ခုစီတွင် ထရပ်ကားရပ်နားရန်နေရာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သော ကြီးမားသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထီးတစ်ခုပါရှိသည်။ 300kW အားသွင်းစက်များကို ကြားခံရန် BESS ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် ဓာတ်အားလိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာ ၁၅၀,၀၀၀ ကျော်ကို ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။ Hub များသည် ယခုအခါ လျှပ်စစ် semi-truck ၂၀ စီးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပြီး ကုမ္ပဏီ၏ ဒေသတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုတ်လွှတ်မှုကို ၆၅% လျှော့ချပေးသည့် ၁၀၀% ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်သုံး အားသွင်းဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၁၅။ ကျွမ်းကျင်သူ၏ မှတ်ချက်- ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော စွမ်းအင်အနာဂတ်၏ ရူပါရုံ

အကြီးတန်း ဓာတ်အားလိုင်းသိပ္ပံပညာရှင် ဒေါက်တာ အယ်လီနာ ဗန့်စ်က မှတ်ချက်ပြုသည်မှာ- “MIDA 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် ဝန်အားတို့၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစည်းမှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ 'ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ' ကို ကားရပ်နားရာနေရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဓာတ်အားလိုင်းပိတ်ဆို့မှုပြဿနာကို ၎င်း၏ရင်းမြစ်တွင် ဖြေရှင်းနေပါသည်။ DC-coupled ဗိသုကာ၏ ထိရောက်မှုနှင့် SiC ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် ၎င်းကို စစ်မှန်သော စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် နောက်မျိုးဆက် ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စနစ်များအတွက် အုတ်မြစ်ချပေးသည့် အုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။”

ဒေါက်တာ Vance က ဆက်လက်ပြောကြားရာတွင် “ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်သို့ မျှော်ကြည့်သောအခါ၊ ဤနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဗဟိုချက်များသည် ခေတ်သစ်၏ 'ဓာတ်ဆီဆိုင်များ' ဖြစ်လာသည်ကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီသာမက စွမ်းအင်ကွန်ရက်တစ်ခုလုံးအတွက် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုကိုပါ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ MIDA သည် ဤအသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ထင်ရှားစွာ ဦးဆောင်နေပါသည်။”

၁၆။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ပြင်ဆင်ခြင်း- အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်ချက်

300kW Solar-plus-Storage hub တစ်ခုကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဂရုတစိုက်စီစဉ်ခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းခြင်း လိုအပ်ပါသည်။

နေရာအကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

MIDA ၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် 3D မော်ဒယ်လ်နှင့် သမိုင်းဝင်ရာသီဥတုဒေတာများကို အသုံးပြု၍ အသေးစိတ်နေရောင်ခြည်အထွက်နှုန်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ ၎င်းသည် နေရောင်ခြည်အမိုးကို အများဆုံးထုတ်လုပ်မှုအတွက် ဦးတည်စေပြီး BESS ကို မျှော်လင့်ထားသော ယာဉ်ကြောအတွက် မှန်ကန်စွာ အရွယ်အစားရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

မြို့ပြလုပ်ငန်းနှင့် အဆောက်အအုံဆိုင်ရာ အခြေခံအုတ်မြစ်

300kW စခန်းနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အမိုးအကာသည် ညီညာသော၊ အားဖြည့်ကွန်ကရစ်ခင်းရန် လိုအပ်သည်။ ပိုကြီးသော အမိုးအကာများအတွက်၊ လေတိုက်ဝန်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ပေါက်တူးတိုင်များ သို့မဟုတ် အစင်းကြောင်းများ လိုအပ်နိုင်သည်။ MIDA သည် အုတ်မြစ်သည် ဘေးကင်းပြီး တာရှည်ခံကြောင်း သေချာစေရန် အသေးစိတ်ဖွဲ့စည်းပုံပုံများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

လျှပ်စစ်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု

စနစ်သည် DC-coupled ဖြစ်သော်လည်း အရန်ဓာတ်အားနှင့် grid-supplemental အားသွင်းရန်အတွက် 3-phase AC ချိတ်ဆက်မှု (ပုံမှန်အားဖြင့် 400V သို့မဟုတ် 480V) လိုအပ်ပါသည်။ MIDA ၏ ပေါင်းစပ်ထားသော switchgear သည် utility meter နှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး ဒေသဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ကုဒ်အားလုံးနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း စစ်ဆေးရမည့်စာရင်း

MIDA ရဲ့ အသိအမှတ်ပြု ပညာရှင်တွေဟာ အောက်ပါတို့အပါအဝင် အချက် ၆၀ ပါဝင်တဲ့ စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်-

• ဆိုလာ MPPT အတည်ပြုချက်:ဆိုလာကြိုးတိုင်း၏ ရိတ်သိမ်းမှုထိရောက်မှုကို အတည်ပြုခြင်း။
• BESS ကျန်းမာရေး စာရင်းစစ်:ဆဲလ်အဆင့် ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် BMS ဆက်သွယ်မှုကို အတည်ပြုခြင်း။
• 300kW ဝန်အားစမ်းသပ်ခြင်း:စမ်းသပ်ယာဉ်သို့ အပြည့်အဝပါဝါပေးပို့မှုကို အတည်ပြုခြင်း။
• ဘေးကင်းရေးစနစ်စမ်းသပ်မှု-အမြန်ပိတ်ခြင်း၊ မြေပြင်ချို့ယွင်းမှုကာကွယ်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားယိုစိမ့်မှုတားဆီးကိရိယာများကို စမ်းသပ်ခြင်း။

၁၇။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ TCO နှင့် အဝေးထိန်းလည်ပတ်မှုများ

MIDA 300kW ဆိုလာ Hub ကို လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု အနည်းဆုံးဖြင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် AI ရောဂါရှာဖွေရေး

ကျွန်ုပ်တို့၏ “Sun-Watch” cloud platform သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် data point ၄၀၀ ကျော်ကို စောင့်ကြည့်ပေးပါသည်။ AI ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အရိပ်တစ်ခုတည်းရှိသော ဆိုလာပြားမှ အနည်းငယ်စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းသော အအေးပေးပန်ကာအထိ အရာအားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါသည်။ software နှင့်သက်ဆိုင်သော ပြဿနာအများစုကို site owner မသိရှိမီတွင်ပင် အဝေးမှဖြေရှင်းပေးပါသည်။

ပုံမှန် စက်မှုလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါတို့နှင့်သာ ကန့်သတ်ထားပါသည်-

• ဆိုလာပြား သန့်ရှင်းရေးအများဆုံး ဓာတ်ရောင်ခြည်ဖမ်းယူမှုကို သေချာစေခြင်း (MIDA ၏ ရေမဲ့ရိုဘော့များဖြင့် မကြာခဏ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်)။
• အအေးပေးစနစ် စစ်ဆေးခြင်း-အရည်အအေးပေးစက်ကွင်းဆက်နှင့် HVAC စစ်ထုတ်ကိရိယာများကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်း။
• လျှပ်စစ် torque စစ်ဆေးခြင်း:မြင့်မားသောပါဝါချိတ်ဆက်မှုအားလုံးသည် သတ်မှတ်ချက်အတွင်း ရှိနေစေရန် သေချာစေခြင်း။

ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (TCO)

MIDA ဆိုလာဗဟိုချက်တစ်ခု၏ ROI သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၄ နှစ်မှ ၆ နှစ်အထိဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ဝယ်လိုအားအားသွင်းမှုကို ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် ကာဗွန်ခရက်ဒစ်ဝင်ငွေတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ နှစ် ၂၀ သက်တမ်းအတွင်း ဤစက်ရုံသည် ကြီးမားသော အသားတင်အပြုသဘောဆောင်သော ငွေကြေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးအမြတ်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၁၈။ အနာဂတ်အလားအလာ- နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ရွေ့လျားနိုင်မှု၏ နောက်မျိုးဆက်

MIDA သည် ရေရှည်တည်တံ့သော နည်းပညာ၏ နောက်ထပ်လှိုင်းကို တီထွင်နေပြီးဖြစ်သည်။

ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး ပျော့ပြောင်းသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဗိသုကာနှင့် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အလှအပဆိုင်ရာ အမိုးများထဲသို့ ပေါင်းစပ်နိုင်သည့် နောက်မျိုးဆက် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ဆိုလာမော်ဂျူးများကို စမ်းသပ်နေပြီး သိသာထင်ရှားသော စွမ်းအင်ကို ထုတ်လုပ်ပေးနေချိန်တွင် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ပိုမိုပွင့်လင်းသော ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

V2X နှင့် Virtual Power Plant (VPP) ပေါင်းစည်းမှု

အနာဂတ် firmware အပ်ဒိတ်များသည် MIDA 300kW hub ကို Virtual Power Plant တွင် ဗဟို node အဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ BESS နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော EV များတွင် သိုလှောင်မှုကို ညှိနှိုင်းခြင်းဖြင့် hub သည် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ကြီးမားသော ဓာတ်အားပမာဏကို ပြန်လည်ရောင်းချနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် လုံးဝအသစ်သော ဝင်ငွေစီးကြောင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

၁၉။ မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ)

၁။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထီးအမိုးက စွမ်းအင်ဘယ်လောက်ထုတ်လုပ်နိုင်လဲ။ပုံမှန် MIDA ထီးတစ်ချောင်းသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 50kW မှ 150kW အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး နေရာပေါ်မူတည်၍ တစ်နေ့လျှင် အပြည့်အဝပါဝါ 300kW အားသွင်းခြင်း ၁၀-၂၀ ကြိမ်အတွက် လုံလောက်သောစွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

၂။ ညဘက်တွင် ဘူတာရုံကို အသုံးပြုလို့ရပါသလား။ဟုတ်ကဲ့။ ပေါင်းစပ်ထားသော BESS သည် နေ့ခင်းဘက်တွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ထားသောကြောင့် 300kW အားသွင်းခြင်းကို ၂၄/၇ ရရှိနိုင်ပါသည်။

၃။ လေတိုက်နှုန်းမြင့်မားနေချိန်မှာ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထီးအမိုးက ဘေးကင်းပါသလား။ဟုတ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အဆောက်အဦတွေကို တစ်နာရီ မိုင် ၁၈၀ အထိ လေတိုက်နှုန်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဒေသခံ အဆောက်အဦအင်ဂျင်နီယာတွေက အပြည့်အဝ အသိအမှတ်ပြုထားပါတယ်။

၄။ DC-coupled စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကား အဘယ်နည်း။MIDA စနစ်သည် ၉၂% ကျော် (ဆိုလာ/ဘက်ထရီမှ ယာဉ်အထိ) နှစ်လမ်းသွား စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိပြီး ၎င်းသည် ရိုးရာ AC-coupled စနစ်များထက် သိသိသာသာ မြင့်မားပါသည်။

၅။ LFP ဘက်ထရီက ဘယ်လောက်ကြာကြာခံလဲ။ကျွန်ုပ်တို့၏ LFP rack များကို አዲስ ၆၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အထိ အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ပုံမှန်စီးပွားဖြစ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၁၂ နှစ်မှ ၁၅ နှစ်အထိ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

၆။ ဘူတာရုံသည် ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှု ကြီးမားရန် လိုအပ်ပါသလား။မဟုတ်ပါ။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် BESS ကို အဓိကစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များအဖြစ် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် 50kW သို့မဟုတ် 100kW ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှု အသင့်အတင့်ဖြင့်ပင် 300kW ကို ပေးပို့နိုင်ပါသည်။

၇။ ကားအများအပြားကို တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းလို့ရပါသလား။ဟုတ်ကဲ့၊ 300kW ဘူတာကို ယာဉ်နှစ်စီးချိတ်ဆက်ထားသည့်အခါ ပါဝါ (ဥပမာ၊ 150kW တစ်ခုစီ) ကို ခွဲဝေပေးသည့် နှစ်ထပ်ထုတ်ပေးသည့်စနစ်ဖြင့် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သည်။

၈။ တစ်ပတ်လောက် နေမလာရင် ဘာဖြစ်မလဲ။BESS ကို အပြည့်အဝဖြည့်တင်းနိုင်ရန်အတွက် အလုပ်များချိန်မဟုတ်သည့်အချိန်များတွင် ဘူတာသည် ဓာတ်အားလိုင်းမှ အလိုအလျောက် ဓာတ်အားထုတ်ယူမည်ဖြစ်ပြီး 300kW အားသွင်းခြင်းကို အမြဲရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

၉။ ဒီဘူတာရုံဟာ Porsche Taycan လိုမျိုး 800V ကားတွေနဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။ဟုတ်ကဲ့၊ MIDA 300kW ဘူတာရုံသည် 200V-1000V အကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် နောက်ဆုံးပေါ် high-voltage EV ဗိသုကာပုံစံများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

၁၀။ ဆိုလာပြားများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသလား။ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ MIDA သည် လက်ဖြင့်သန့်ရှင်းရေးနှင့် စက်ရုပ်သန့်ရှင်းရေးနှစ်မျိုးလုံးကို ပေးဆောင်သည်။

၁၁။ ဘယ်လို မီးဘေးကာကွယ်ရေးမျိုး ပါဝင်ပါသလဲ။BESS တွင် UL 9540 နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီသော ပေါင်းစပ် aerosol မီးငြှိမ်းသတ်စနစ်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ရှာဖွေစနစ်များ ပါဝင်သည်။

၁၂။ ကျွန်တော်/ကျွန်မ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် ဘယ်လောက်သုံးနေလဲဆိုတာ ကြည့်လို့ရမလား။ဟုတ်ကဲ့၊ ဘူတာရုံရဲ့ touchscreen နဲ့ MIDA မိုဘိုင်းအက်ပ်က session တိုင်းအတွက် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နဲ့ ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းအင် ရာခိုင်နှုန်းရဲ့ အချိန်နဲ့တပြေးညီ ဒေတာတွေကို ပေးပါတယ်။

၁၃။ စနစ်အတွက် အာမခံချက်ကဘာလဲ။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီစနစ်အတွက် ၁၀ နှစ်အာမခံချက်ပေးထားပြီး ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် အင်ဗာတာများအတွက် ၅ နှစ်အကျုံးဝင်ပါသည်။ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ကြိုတင်ကာကွယ်စစ်ဆေးမှုများနှင့် အာမခံချက်ဖြင့် တုံ့ပြန်မှုပြုပြင်ခြင်းအပါအဝင် အပြည့်အဝစီမံခန့်ခွဲထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို နှစ်သက်သော အော်ပရေတာများအတွက် တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုသဘောတူညီချက်များ ရရှိနိုင်ပါသည်။

၁၄။ တပ်ဆင်ချိန် ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။BESS ပါရှိသော စံသတ်မှတ်ထားသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ခေါင်မိုးအတွက်၊ နေရာပြင်ဆင်ခြင်းသည် အရပ်ဘက်လုပ်ငန်းများအတွက် ၂-၄ ပတ်ကြာ လိုအပ်ပြီးနောက် MIDA အသိအမှတ်ပြု နည်းပညာရှင်များမှ နေရာတွင်း တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအတွက် ၃-၅ ရက်ကြာ လိုအပ်ပါသည်။ စနစ်ကို ကြိုတင်ပေါင်းစပ်ထားသော စွမ်းအင်ပက်ကေ့ချ်တစ်ခုအဖြစ် ပေးပို့ထားသောကြောင့်၊ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းတို့ကို သီးခြားစီမံကိန်းသုံးခုအဖြစ် တည်ဆောက်ခြင်းထက် သိသိသာသာ ရိုးရှင်းပါသည်။

၁၅။ ဘူတာရုံကို နောက်မှ တိုးချဲ့နိုင်ပါသလား။ဟုတ်ကဲ့။ မော်ဂျူလာဗိသုကာလက်ရာက ၀ယ်လိုအားတိုးလာတာနဲ့အမျှ နောက်ထပ်ဘက်ထရီစင်တွေနဲ့ ဆိုလာအစီအရီတွေကို ထပ်ထည့်နိုင်စေပြီး သင့်ရဲ့ယာဉ်စု ဒါမှမဟုတ် ဖောက်သည်အခြေခံ တိုးချဲ့လာတာနဲ့အမျှ 300kW အားသွင်းစင်ကို အနာဂတ်ပါဝါဘလောက်တွေနဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ MIDA စနစ်တိုင်းဟာ ထိန်းချုပ်မှုဗိသုကာလက်ရာနဲ့ ဂရစ်မျက်နှာပြင်နဲ့အတူ တင်ပို့ပြီး သင့်ရဲ့ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

နိဂုံးချုပ်- စွမ်းအင်လွတ်လပ်မှု၊ ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခြင်း

ပေါင်းစပ်လီသီယမ်သိုလှောင်မှုပါရှိသော MIDA 300kW နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး DC အားသွင်းစခန်းသည် အော်ပရေတာတိုင်းမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းသုံးခုကို ဖြေဆိုပေးသည်- စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကို မည်သို့လျှော့ချရမည်နည်း။ ကျွန်ုပ်၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုပစ်မှတ်များကို မည်သို့ရောက်ရှိနိုင်မည်နည်း။ ဓာတ်အားလိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုမရှိဘဲ အလွန်မြန်ဆန်သောအားသွင်းမှုကို မည်သို့ပေးဆောင်နိုင်မည်နည်း။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး PV၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော BESS နှင့် 300kW SiC အားသွင်းစင်တို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် MIDA သည် ကားများကို အားသွင်းပေးသည့်၊ အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားကို လျှော့ချပေးသည့် နှင့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသော တစ်ခုတည်းသောပလက်ဖောင်းမှ ထုတ်လုပ်ပေးသည့် ကိုယ်တိုင်စွမ်းအင်သုံး hub တစ်ခုကို ပေးဆောင်သည်။ ဘူတာရုံ၏ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် နေရောင်ခြည်၊ ဘက်ထရီနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းစီးဆင်းမှုများကို အဆက်မပြတ်စီစဉ်ပေးပြီး နေရောင်ရရှိသည့်အခါတိုင်း ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအီလက်ထရွန်များကို ဦးစားပေးပြီး ယာဉ်မောင်းများ အလိုအပ်ဆုံးအချိန်အတွက် ညနေခင်းအမြင့်ဆုံးအချိန်အတွက် ၎င်းတို့ကို သိမ်းဆည်းပေးသည်။

စီးပွားဖြစ်လည်ပတ်သူတစ်ဦးအတွက် စီးပွားရေးအခြေအနေမှာ ဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် လက်လီနှုန်းထားများဖြင့် ဓာတ်အားလိုင်းဝယ်ယူမှုများကို အစားထိုးပေးသည်၊ BESS သည် ပြင်းထန်သောဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး သိုလှောင်ထားသောနေရောင်ခြည်မှ ပေးပို့သော kWh တိုင်းသည် ကာဗွန်ခြေရာကို သုညနီးပါးထုတ်ပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များစွာသည် ၎င်းတို့၏စနစ်ကုန်ကျစရိတ်အပြည့်အစုံကို ငါးနှစ်အတွင်း ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပြီး နောက်ထပ်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအထိ ဆက်လက်ချွေတာနိုင်သည်။ အများပြည်သူဆိုင်ရာနေရာများအတွက်၊ စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်နှင့် အလွန်မြန်ဆန်သောအားသွင်းခြင်းပေါင်းစပ်မှုသည် ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ခရီးသွားနေရာများက ဝန်ဆောင်မှုပေးလိုသော ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကို အလေးထားသော မောင်းနှင်သူများကို ဆွဲဆောင်သည့် စစ်မှန်သောစျေးကွက်ရှာဖွေရေးပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။

ကာဗွန်စျေးကွက်များကို လိုက်စားသော အော်ပရေတာများအတွက်၊ စနစ်သည် အတည်ပြုနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ခရက်ဒစ်များကိုလည်း ထုတ်ပေးသည်။ Low Carbon Fuel Standard (LCFS) သို့မဟုတ် Renewable Identification Number (RIN) အစီအစဉ်များရှိသော တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်များတွင်၊ အားသွင်းကိရိယာမှတစ်ဆင့် ပေးပို့သော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို စွမ်းအင်ချွေတာမှုအပြင် ငွေရှာနိုင်သည်။ MIDA သည် ဤပြောဆိုချက်များကို သက်သေပြရန် လိုအပ်သော မီတာတိုင်းတာခြင်းနှင့် အစီရင်ခံခြင်းဒေတာများကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဇာတ်လမ်းသည် ဝင်ငွေရှင်းတမ်းသို့ တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးသည်။

အဓိကအချက်များ-

• DC-coupled architecture သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေပြီး ပြောင်းလဲမှုဆုံးရှုံးမှုများကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
• 200V–1000V အကွာအဝေးပါရှိသော 300kW အားသွင်းစင်သည် မြို့တွင်းကားများမှသည် 800V ဇိမ်ခံ EV ကားများအထိ အရာအားလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။
• ဝယ်လိုအား အားသွင်းမှုကို ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် အမြင့်ဆုံးအချိန်ကို လျှော့ချခြင်းသည် အော်ပရေတာများအား နေရာတစ်ခုလျှင် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ မှ ၂၀၀၀၀ အထိ သက်သာစေပါသည်။
• စနစ်သည် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် စွမ်းအင်ညှိနှိုင်းမှုဖြင့် on-grid၊ off-grid သို့မဟုတ် hybrid mode ဖြင့် လည်ပတ်သည်။
• ၁၀ နှစ်တာ ဘက်ထရီအာမခံနှင့် မော်ဂျူလာ တိုးချဲ့လမ်းကြောင်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ရေရှည်အတွက် ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ကော်ပိုရိတ်စွမ်းအင် oasis တစ်ခု၊ အပန်းဖြေစခန်းအားသွင်းစင်တာတစ်ခု သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစိမ်းလန်းစိုပြည်သော corridor တစ်ခုကို တည်ဆောက်နေသည်ဖြစ်စေ MIDA Power သည် သင့်နေရာတစ်ဝိုက်ရှိ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ကို အင်ဂျင်နီယာလုပ်ပါမည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထွက်နှုန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် သင့်တည်နေရာအတွက် စိတ်ကြိုက် ROI မော်ဒယ်ကို တောင်းဆိုရန် www.midapower.com တွင် MIDA Power ကို ယနေ့ပင် ဆက်သွယ်ပါ။