ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସିଆକୁ ପାଇଲ୍ ରପ୍ତାନି ଚାର୍ଜ କରିବା: ଏହି ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କୁ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ

ଥାଇ ସରକାର ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ 2022 ରୁ 2023 ମଧ୍ୟରେ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ଆମଦାନି ହୋଇଥିବା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆମଦାନି କରରେ 40% ରିହାତି ପାଇବେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଆମଦାନି କରରୁ ମୁକ୍ତ ରହିବ। ପାରମ୍ପରିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ 8% ବ୍ୟବହାର କର ତୁଳନାରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ 2% ର ଅଗ୍ରାଧିକାର କର ହାର ପାଇବେ। ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସଂଘ ଅନୁଯାୟୀ, ଡିସେମ୍ବର 2022 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ 3,739 ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଥିଲା। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ 2,404 ସ୍ଲୋ-ଚାର୍ଜିଂ (AC) ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ 1,342 ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ (DC) ଷ୍ଟେସନ ଥିଲା। ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ, 1,079 ରେ DC CSS2 ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ 263 ରେ DC CHAdeMO ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଥିଲା।

ଥାଇଲାଣ୍ଡ ନିବେଶ ବୋର୍ଡ:

୪୦ ରୁ କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ନିବେଶ ପ୍ରକଳ୍ପ, ଯେଉଁଠାରେ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ମୋଟର ୨୫% କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ, ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର କର୍ପୋରେଟ୍ ଆୟକର ଛାଡ଼ ପାଇଁ ହକଦାର ହେବ। ମୋଟ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟର ଅତି କମରେ ୨୫% ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ୪୦ ରୁ କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ନିବେଶ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ତିନି ବର୍ଷର କର୍ପୋରେଟ୍ ଆୟକର ଛାଡ଼ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ। ଏହି ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଯୋଗ୍ୟତା ମାନଦଣ୍ଡ ହଟାଇ ଦିଆଯାଇଛି: ଅନ୍ୟ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକରୁ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦାବି କରିବା ପାଇଁ ନିବେଶକମାନଙ୍କ ଉପରେ ଏକକାଳୀନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ISO ମାନକ (ISO 18000) ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା। ଏହି ଦୁଇଟି ସର୍ତ୍ତକୁ ହଟାଇବା ଦ୍ୱାରା ହୋଟେଲ ଏବଂ ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଭଳି ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନେଟୱାର୍କର ଦ୍ରୁତ ବିସ୍ତାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନିବେଶ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ବୋର୍ଡ ବହୁବିଧ ସହାୟତା ପଦକ୍ଷେପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବ। ଶକ୍ତି ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ଶକ୍ତି ନୀତି ଏବଂ ଯୋଜନା କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ବିକାଶ ଯୋଜନାରେ ଆଗାମୀ ଆଠ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ 567 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଡି 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ଏହା ଦେଶବ୍ୟାପୀ କଭରେଜ ପ୍ରଦାନ କରି ମୋଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ବର୍ତ୍ତମାନର 827 ରୁ 1,304 କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଆହୁରି 13,251 ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଯୋଡାଯିବ, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରମୁଖ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ 8,227 ପଏଣ୍ଟ ସହିତ 505 ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, 62 ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ମୋଟରୱେ ସହିତ 5,024 ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଜାତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନୀତି କମିଟି: ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍, ମୋଟରସାଇକେଲ ଏବଂ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକକୁ କଭର କରି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ସମର୍ଥନ ପଦକ୍ଷେପ, 2030 ସୁଦ୍ଧା ଜାତୀୟ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନର ଅତି କମରେ 30% ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି।

---

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୩-୨୦୨୫