CCS1 CCS2 କନେକ୍ଟର ମହଲା ସହିତ ବୃତ୍ତିଗତ 60kw 80kw ପିଲର ପ୍ରକାର DC EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ

CCS1 CCS2 କନେକ୍ଟର ମହଲା ସହିତ ବୃତ୍ତିଗତ 60kw 80kw ପିଲର ପ୍ରକାର DC EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ

MIDA ପ୍ରଫେସନାଲ୍ 60kw 80kw ପିଲର ଟାଇପ୍ DC EV ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ With CCS1 CCS2 କନେକ୍ଟର୍ସ ଫ୍ଲୋର୍ ହେଉଛି ଏକ CE-ପ୍ରମାଣିତ, ପିଲର-ଟାଇପ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଯାହା ସାର୍ବଜନୀନ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ କରାଯାଇଛି। ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ୱାଲ୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ କିମ୍ବା ଫ୍ଲୋର୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ-କଲମ୍ ବଡିରୁ ଚୟନଯୋଗ୍ୟ 40kW, 60kW ଏବଂ 80kW ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରି, ଏହି ସ୍ତର 3 DC EV ଚାର୍ଜର୍ CCS2 କନେକ୍ଟର୍ ସହିତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ, OCPP ସ୍ମାର୍ଟ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିରନ୍ତର, ଉଚ୍ଚ-ଟ୍ରାଫିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

• ଚୟନଯୋଗ୍ୟ 40kW / 60kW / 80kW ଶକ୍ତି– ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଇଟର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଅନୁସାରେ ଗୋଟିଏ ସ୍ତମ୍ଭ-ପ୍ରକାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ।
• ଦ୍ରୁତ ସ୍ତର 3 DC ଚାର୍ଜିଂ– AC ୱାଲବକ୍ସ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପାଇଁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରକୁ ବାଇପାସ୍ କରେ।
• CCS2 ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ– ମାନକ ଭାବରେ CCS2, ବଜାରରେ CCS1, GB/T, CHAdeMO ଏବଂ NACS ଉପଲବ୍ଧ; ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ମଡେଲ୍ ସମର୍ଥିତ।
• ସ୍ମାର୍ଟ ଏବଂ ସଂଯୁକ୍ତ– ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ RFID, କ୍ରେଡିଟ୍-କାର୍ଡ ଏବଂ ଆପ୍ ପେମେଣ୍ଟ ସହିତ OCPP 1.6J/2.0.1।
• ବାହ୍ୟ-ମୂଲ୍ୟାୟିତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ– IP54/IP65, -30 C ରୁ +55 C, ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶୀତଳତା ସହିତ।

ଉତ୍ପାଦର ହାଇଲାଇଟ୍ସ

ନମନୀୟ 40kW-80kW ପାୱାର ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ

ଗୋଟିଏ ପିଲର-ଟାଇପ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ 40kW, 60kW କିମ୍ବା 80kW ଆଉଟପୁଟ୍ ବାଛନ୍ତୁ। ଏହି ସ୍କେଲେବଲ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଇଟର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ମେଳ କରିବାକୁ ଦିଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ଟ୍ୟୁନ କରିବା ସମୟରେ ଗୋଟିଏ କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ପରିବାରକୁ ମାନକୀକରଣ କରିଥାଏ।

ଡିମାଣ୍ଡିଂ କମର୍ସିଆଲ୍ ଡ୍ୟୁଟି ପାଇଁ ନିର୍ମିତ

ଏକ IP54 (IP65 ଇଚ୍ଛାଧୀନ) ଏନକ୍ଲୋଜର, -30 C ରୁ +55 C ଅପରେଟିଂ ରେଞ୍ଜ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ-ବାୟୁ କୁଲିଂ ସହିତ, ଏହି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ-କଲମ DC EV ଚାର୍ଜର ବାହ୍ୟ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ କର୍ବସାଇଡ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ।

ସ୍ମାର୍ଟ, ନେଟୱାର୍କଡ୍ ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ-ପ୍ରସ୍ତୁତ

OCPP 1.6J (2.0.1 କୁ ଅପଗ୍ରେଡେବଲ୍) ଚାଲୁଥିବା ଏହି ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, RFID କାର୍ଡ, କ୍ରେଡିଟ୍-କାର୍ଡ ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍-ଆପ୍ ପେମେଣ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ବିଲିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସୁରକ୍ଷା, ଅନୁପାଳନ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ

CE-ପ୍ରମାଣିତ ଓଭର-ଭୋଲଟେଜ, ଓଭର-କରେଣ୍ଟ, ଓଭର-ଟେମ୍ପରେଚର, ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ସର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ, ଫ୍ଲୋର-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଯାନବାହାନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ। ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ କ୍ଲାଉଡ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଅପଟାଇମ୍ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ ରଖେ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

ଏହି 40kW-80kW ପିଲର-ଟାଇପ୍ DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ଖୁଚୁରା ଏବଂ ସପିଂ ସେଣ୍ଟର, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଚାର୍ଜିଂ, ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନ୍, ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ଏବଂ କର୍ବସାଇଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ। ସ୍କେଲେବଲ୍ ପାୱାର କ୍ଲାସ୍ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ୱାଲ୍-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଫୁଟପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଚାହିଦା ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ମେଳ ଖାଉଥିବା ସମୟରେ ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥିର ହାର୍ଡୱେୟାର ନିୟୋଜିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ପ୍ରତି ଚାର୍ଜିଂ ବେରେ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଏବଂ ରାଜସ୍ୱକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

ପ୍ରତ୍ୟେକ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ପାଇଁ MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସ୍ପେୟାର-ପାର୍ଟସ୍ ସମର୍ଥନ, ରିମୋଟ୍ କ୍ଲାଉଡ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଂରକ୍ଷଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ଏକ ନିର୍ମାତା ଭାବରେ, MIDA ବ୍ରାଣ୍ଡିଂ, ପାୱାର ବିନ୍ୟାସ, କନେକ୍ଟର୍ ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ରର OEM/ODM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ସମର୍ଥନ କରେ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

MIDA ରୁ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସମ୍ପନ୍ନ EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:ସ୍ତର 3 DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 100kW 200kW, MIDA 400kW 480kW ସୋଲାର BESS ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ, MIDA 80kW 160kW 240kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପ୍ଲସ୍ ଡିସପେନ୍ସର୍ DC, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି 180kW 240kW 300kW DC ରୁ DC.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

40kW, 60kW ଏବଂ 80kW କାନ୍ଥରେ ଲାଗିଥିବା DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ କ'ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି?

40kW, 60kW ଏବଂ 80kW ରେଟିଂ କାନ୍ଥରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଯାନକୁ ସର୍ବାଧିକ DC ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏକ 40kW ୟୁନିଟ୍ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଏବଂ ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, 60kW ଖୁଚୁରା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଗତି ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପିତ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ, ଯେତେବେଳେ 80kW ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସାର୍ବଜନୀନ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତତମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ତିନୋଟି ସମାନ କମ୍ପାକ୍ଟ କାନ୍ଥରେ ଲଗାଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଷ୍ଟାଣ୍ଡ-କଲମ୍ ବଡି ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି, ତେଣୁ ଅପରେଟରମାନେ ହାର୍ଡୱେରକୁ ମାନକୀକରଣ କରିପାରିବେ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଇଟର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ପାୱାର ଶ୍ରେଣୀ ଚୟନ କରିପାରିବେ।

ଏକ 40kW-80kW କାନ୍ଥରେ ଲଗାଯାଇଥିବା DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକ EV ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗେ?

ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପାୱାର ଶ୍ରେଣୀ ଏବଂ ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଏକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଭାବରେ, ଏକ 80kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ କାର ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 15-20 ମିନିଟରେ ପ୍ରାୟ 100 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ, ପ୍ରାୟ 20-30 ମିନିଟରେ ଏକ 60kW ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 30-45 ମିନିଟରେ ଏକ 40kW ୟୁନିଟ୍ ଯୋଡ଼ିପାରିବ। କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ ସ୍ତର 3 DC ଚାର୍ଜର ଯାହା ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜରକୁ ବାଇପାସ୍ କରେ, ଏଗୁଡ଼ିକ AC ୱାଲବକ୍ସ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

କାନ୍ଥରେ ଲାଗିଥିବା DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ କେଉଁ କନେକ୍ଟର ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ?

ପିଲର-ପ୍ରକାର DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ CCS2 କୁ ମାନକ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରେ, ବଜାରରେ CCS1, GB/T, CHAdeMO ଏବଂ NACS ଉପଲବ୍ଧ। ନେଟୱାର୍କିଂ OCPP 1.6J ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା OCPP 2.0.1 କୁ ଅପଗ୍ରେଡେବଲ୍, ତେଣୁ ଚାର୍ଜରଟି ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, RFID ପ୍ରମାଣୀକରଣ, କ୍ରେଡିଟ୍-କାର୍ଡ ଏବଂ ଆପ୍-ଆଧାରିତ ପେମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ।

40kW-80kW DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବାହ୍ୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କି?

ହଁ। ଫ୍ଲୋର-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ-କଲମ୍ ଏବଂ କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ IP54 (IP65 ଇଚ୍ଛାଧୀନ) ପ୍ରବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ -30 C ରୁ +55 C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର ବହନ କରେ, ତେଣୁ ସେମାନେ ବାହ୍ୟ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ କର୍ବସାଇଡ ସାଇଟରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ବୁଦ୍ଧିମାନ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ-ବାୟୁ କୁଲିଂ, ଓଭର-ଭୋଲଟେଜ, ଓଭର-କରେଣ୍ଟ, ଓଭର-ତାପମାନ, ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ସର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା ନିରନ୍ତର ସାର୍ବଜନୀନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖେ।

ଏକ PV DC-DC ସୋଲାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ କିପରି 40kW-80kW କାନ୍ଥରେ ଲଗାଯାଇଥିବା DC ଚାର୍ଜର ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହୁଏ?

ଏକ PV DC-DC ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ସୌର ଆରେରୁ ସିଧାସଳଖ DC ପାୱାର ନେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକକ DC-DC ରୂପାନ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମାଧ୍ୟମରେ EV କୁ ଫିଡ୍ କରିଥାଏ, ପାରମ୍ପରିକ ଚାର୍ଜିଂର ଡବଲ AC/DC କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇ ଦେଇଥାଏ। ଏକ 40kW-80kW କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ, ଏହା ସାଇଟ୍‌ରେ ସୌର ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ kWh ର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଯାହା ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ ପାର୍କ ଏବଂ ସବୁଜ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ।

ସୌର ଡିସି-ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ବାହାରେ ଚାଲିପାରିବ କି?

ହଁ। ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବିନ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ ପିଭି ଇନପୁଟ୍ ସହିତ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ମିଶ୍ରଣ କରନ୍ତି, ତେଣୁ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ଦୁର୍ବଳ କିମ୍ବା କୌଣସି ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ବିନା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ସେଠାରେ ସୌର, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୁଇଚ୍ କରିପାରିବ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧାନ: ବୃତ୍ତିଗତ 60kw 80kw ପିଲର ପ୍ରକାର DC, 40kW 60kW 80kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, କାନ୍ଥରେ ଲଗାଯାଇଥିବା DC EV ଚାର୍ଜର, ବାଣିଜ୍ୟିକ ପିଲର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍, OCPP EVSE ନିର୍ମାତା।