Ammattimainen 60 kW:n 80 kW:n pilarityyppinen DC-sähköautojen pikalatausasema CCS1 CCS2 -liittimillä lattialle

Ammattimainen 60 kW:n 80 kW:n pilarityyppinen DC-sähköautojen pikalatausasema CCS1 CCS2 -liittimillä lattialle

MIDA Professional 60kw 80kw pilarityyppinen DC-sähköautojen pikalatausasema CCS1 CCS2 -liittimillä on CE-sertifioitu pilarityyppinen DC-pikalatausasema, joka on suunniteltu julkiseen, kaupalliseen ja ajoneuvokaluston sähköautojen lataukseen. Tämä tason 3 DC-sähköautojen laturi tarjoaa valittavissa olevat 40 kW, 60 kW ja 80 kW tehot kompaktista seinään kiinnitettävästä tai lattiaan asennettavasta jalustapilarirungosta. Se tarjoaa luotettavan ja tehokkaan latauksen CCS2-liittimillä, älykkäällä OCPP-hallinnalla ja täydellisellä turvasuojauksella jatkuvaan ja vilkkaasti liikennöityyn käyttöön.

Keskeiset edut

• Valittavissa 40 kW / 60 kW / 80 kW teho– yksi pilarityyppinen alusta skaalautuu kunkin kohteen liikenne- ja verkkokapasiteetin mukaan.
• Nopea tason 3 tasavirtalataus– ohittaa sisäänrakennetun laturin huomattavasti lyhyempiä latausaikoja varten kuin AC-seinälatauspisteet.
• CCS2 ja monistandardi– CCS2 vakiona, CCS1, GB/T, CHAdeMO ja NACS saatavilla markkina-alueittain; tuettuja kaksoisasemalleja.
• Älykäs ja yhdistetty– OCPP 1.6J/2.0.1 RFID-, luottokortti- ja sovellusmaksutoiminnolla kaupallisten latauspisteiden ylläpitäjille.
• Ulkokäyttöön sopiva ja turvallinen– IP54/IP65, -30 C - +55 C, täydellinen sähkösuojaus ja älykäs jäähdytys.

Tuotteen kohokohdat

Joustavat 40 kW–80 kW:n tehovaihtoehdot

Valitse 40 kW, 60 kW tai 80 kW teho yhdestä pilarityyppisestä alustasta. Tämä skaalautuva tasavirtapikalatausasema antaa operaattoreille mahdollisuuden sovittaa latausasema kunkin kohteen liikennemäärän ja sähköverkon kapasiteetin mukaan, standardoimalla yhden seinälle asennettavan laiteperheen ja säätämällä latausnopeutta sijaintikohtaisesti.

Rakennettu vaativaan kaupalliseen käyttöön

IP54-koteloinnin (IP65 valinnaisesti), -30 C - +55 C:n toiminta-alueen ja älykkään puhallusjäähdytyksen ansiosta tämä pylväsasenteinen tasavirtainen sähköautojen latausasema toimii luotettavasti ulkopysäköintialueilla, huoltoasemilla ja julkisilla latauspisteillä kellon ympäri.

Älykäs, verkottunut ja maksuvalmis

Kaupallinen sähköautojen latauspiste käyttää OCPP 1.6J -piiriä (päivitettävissä versioon 2.0.1), ja se yhdistyy kolmannen osapuolen latauksenhallintajärjestelmiin, RFID-kortteihin, luottokorttipäätteisiin ja mobiilisovellusmaksuihin, mikä tarjoaa latauspisteiden operaattoreille täyden etähallinnan ja laskutuksen.

Turvallisuus, vaatimustenmukaisuus ja pitkä käyttöikä

Lattialle asennettava tasavirtalaturi on CE-sertifioitu ja siinä on ylijännite-, ylivirta-, ylikuumenemis-, vuoto- ja ylijännitesuoja. Se suojaa ajoneuvoja ja käyttäjiä. Modulaarinen rakenne ja etäpilvidiagnostiikka pitävät käyttöajan korkeana ja huollon yksinkertaisena.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä 40–80 kW:n pylvästyyppinen tasavirtasähköautojen latausasema sopii erinomaisesti julkisille pysäköintialueille, vähittäismyynti- ja ostoskeskuksiin, työpaikkojen ja kohteiden lataukseen, huoltoasemille, ajoneuvovarastoille ja jalkakäytävänvarren latauspisteille. Skaalautuva teholuokka ja kompakti seinään asennettava koko mahdollistavat kaupallisten toimijoiden käyttöön yhdenmukaisen laitteiston useissa eri kohteissa ja samalla sovittavat latausnopeuden kysyntään, maksimoiden läpimenon ja tuoton latauspaikkaa kohden.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosatuen, etäpilvidiagnostiikan ja täydellisen teknisen dokumentaation jokaiselle DC-pikalatauspisteelle. Yli kymmenen vuoden kokemuksella sähköautojen latauksesta ja energian varastoinnista valmistajana MIDA tukee OEM/ODM-räätälöintiä brändäyksessä, tehokonfiguraatiossa, liittimissä ja alueellisessa sertifioinnissa.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suuritehoisiin sähköautojen latauslaitteisiin:Tason 3 DC-pikalatausasema 100 kW 200 kW, MIDA 400 kW 480 kW aurinkoenergialla toimiva BESS-mikroverkkoon asennettava tasavirtalataus, MIDA 80kW 160kW 240kW Kaapisto Plus Annostelija DC, Suuritehoinen 180 kW 240 kW 300 kW DC-DC.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Mitä eroa on 40 kW:n, 60 kW:n ja 80 kW:n seinään asennettavilla DC-pikalatureilla?

40 kW:n, 60 kW:n ja 80 kW:n teholuokat viittaavat seinälle asennettavan latauspaalun ajoneuvoon syöttämään suurimpaan tasavirtaan. 40 kW:n yksikkö sopii kohde- ja kevyen kaupan pysäköintialueille, 60 kW:n yksikkö tasapainottaa nopeuden ja asennuskustannukset vähittäiskaupan ja työpaikkojen pysäköintiin, kun taas 80 kW:n yksikkö tarjoaa nopeimman kääntöpaikan vilkkaille julkisille ja kuljetusyrityksille. Kaikissa kolmessa on sama kompakti seinälle asennettava tai jalustapilarirunko, joten operaattorit voivat standardoida laitteiston ja valita yksinkertaisesti teholuokan, joka vastaa kunkin paikan liikennettä ja sähköverkon kapasiteettia.

Kuinka kauan 40–80 kW:n seinälle asennettava tasavirtalatausasema lataa sähköauton?

Latausaika riippuu teholuokasta ja ajoneuvon akusta. Ohjeellisesti 80 kW:n tasavirtapikalaturi voi lisätä noin 100 km toimintasäteen noin 15–20 minuutissa yhteensopivalla autolla, 60 kW:n yksikkö noin 20–30 minuutissa ja 40 kW:n yksikkö noin 30–45 minuutissa. Koska nämä ovat tason 3 tasavirtalatureita, jotka ohittavat ajoneuvon laturin, ne ovat paljon nopeampia kuin vaihtovirtalatauspisteet ja sopivat erinomaisesti kaupallisten latauspisteiden ylläpitäjille.

Mitä liittimiä ja protokollia seinälle asennettavat tasavirtalatausalustat tukevat?

Pilarityyppiset tasavirtasähköautojen latausasemat tukevat CCS2-standardia vakiona, ja markkina-alueittain on saatavilla myös CCS1-, GB/T-, CHAdeMO- ja NACS-standardit. Verkkotoiminto käyttää OCPP 1.6J -protokollaa, joka on päivitettävissä OCPP 2.0.1 -versioon, joten laturi integroituu kolmannen osapuolen latauksenhallintajärjestelmiin, RFID-todennukseen, luottokortti- ja sovelluspohjaiseen maksuun sekä dynaamiseen kuormituksen hallintaan.

Soveltuvatko 40 kW–80 kW:n tasavirtalaturit ulkoasennukseen kaupallisiin tarkoituksiin?

Kyllä. Lattialle asennettavat jalustapilari- ja seinälle asennettavat tasavirtapikalaturit ovat IP54-kotelointiluokan (IP65 valinnaisesti) suojattuja ja niillä on laaja käyttölämpötila-alue -30 °C - +55 °C, joten ne toimivat luotettavasti ulkopysäköintialueilla, huoltoasemilla ja jalkakäytävänvarsialueilla. Älykäs puhallusjäähdytys, ylijännite-, ylivirta-, ylikuumenemis-, vuoto- ja ylijännitesuojaus pitävät kaupallisen sähköautojen latauspisteen turvallisena jatkuvassa julkisessa käytössä.

Miten PV DC-DC aurinkolatausalusta yhdistetään 40 kW-80 kW:n seinään asennettavaan DC-laturiin?

Aurinkopaneelien DC-DC-moduuli ottaa tasavirtaa suoraan aurinkopaneelijärjestelmästä ja syöttää sen sähköautoon yhden DC-DC-muunnosvaiheen kautta, välttäen perinteisen latauksen kaksinkertaiset AC/DC-häviöt. Yhdessä 40–80 kW:n seinään asennettavan DC-latausaseman kanssa se maksimoi aurinkoenergian omakulutuksen paikan päällä ja alentaa jokaisen toimitetun kWh:n hintaa, mikä on ihanteellista kaupallisille pysäköintialueille ja vihreän energian latausprojekteille.

Voiko aurinkokennolla toimiva DC-DC-latausasema toimia sähköverkon ulkopuolella?

Kyllä. Verkon ulkopuoliset ja hybridikokoonpanot yhdistävät aurinkosähkön ja valinnaisen akkuvarastoinnin, joten tasavirtapikalaturi voi palvella syrjäisiä kohteita ja ajoneuvokantoja, joilla on heikko tai olematon verkkoyhteys, vaihtaen saumattomasti aurinkoenergian, varastoinnin ja verkkovirran välillä, jos se on mahdollista.

Aiheeseen liittyvät haut: Ammattimainen 60 kW:n 80 kW:n pilarityyppinen DC, 40 kW:n 60 kW:n 80 kW:n DC-pikalatausasema, seinälle asennettava DC-sähköautolaturi, kaupallinen pilarilatausalusta, OCPP-sähköautonvalmistaja.