AC DC 125KW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ U2T-D120B-A ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
U2T-D120B-A ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ125KW AC DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
● ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 99% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
● ਇਹ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ, ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ, MPPT, AC ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ।
● ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰੈਕ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਅਤੇ ਫੈਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
● ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਚਾਰ-ਤਾਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਹ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਦਮਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਗਰਿੱਡ ਵਰਗੇ ਵਿਭਿੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
● ਇਹ 52s ਪੈਕ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਸਾਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 250kW, 500kW, ਅਤੇ 1MW ਮਲਟੀ-ਕਲੱਸਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ
ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ
ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ
ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ
ਹਰੇਕ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
50-1000V ਅਲਟਰਾ ਵਾਈਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਈਵੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
●U2T-D120B-A 125 ਕਿਲੋਵਾਟਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਮੌਜੂਦਾ 150V-1000Vdc ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ 1000V ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ EV ਚਾਰਜਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ।
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਨਿਰਧਾਰਨ
| 125 ਕਿਲੋਵਾਟU2T-D120B-A ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ | ||
| ਮਾਡਲ ਨੰ. | UR100060-LQ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰੋ। | |
| AC ਇਨਪੁੱਟ | ਇਨਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ | 260Vac ~ 480Vac, ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ + ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਧਰਤੀ |
| AC ਇਨਪੁੱਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | 3 ਲੀਟਰ + ਪੀਈ | |
| ਇਨਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50/60±5Hz | |
| ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | ≥0.99 | |
| ਇਨਪੁਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | 490±10 ਵੈਕ | |
| ਇਨਪੁਟ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | 270±10 ਵੈਕ | |
| ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ | ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 125 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ | 820 ਵੀਡੀਸੀ | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ | 0.5-67ਏ | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ | ਜਦੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 150-1000Vdc ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ 20kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇਵੇਗਾ | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ≥ 96% | |
| ਸਾਫਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ | 3-8 ਸਕਿੰਟ | |
| ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਸਵੈ-ਰੋਲਬੈਕ ਸੁਰੱਖਿਆ | |
| ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±0.5% | |
| ਟੀਐਚਡੀ | ≤5% | |
| ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±1% | |
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਅਸੰਤੁਲਨ | ≤±5% | |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C ਤੋਂ ਘੱਟ |
| ਨਮੀ (%) | ≤95% RH, ਗੈਰ-ਘਣਨਸ਼ੀਲ | |
| ਉਚਾਈ (ਮੀ) | ≤2000 ਮੀਟਰ, 2000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਡਿਰੇਟਿੰਗ | |
| ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ | |
| ਮਕੈਨੀਕਲ | ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ | <10 ਡਬਲਯੂ |
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
| ਪਤਾ ਸੈਟਿੰਗ | ਡਿਜੀਟਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ | |
| ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਪ | 460*218*84mm (L*W*H) | |
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ≤ 13 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |
| ਸੁਰੱਖਿਆ | ਇਨਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਐਸਸੀਪੀ, ਓਵੀਪੀ, ਓਸੀਪੀ, ਓਟੀਪੀ, ਯੂਵੀਪੀ | |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ | ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਏਸੀ ਇਨਪੁੱਟ | |
| ਐਮਟੀਬੀਐਫ | 500,000 ਘੰਟੇ | |
| ਨਿਯਮ | ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ਕਲਾਸ B |
| ਸੁਰੱਖਿਆ | ਸੀਈ, ਟੀਯੂਵੀ | |
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
U2T-D120B-A 125kW AC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਾਂ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਅਤੇ DC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ 3-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਇਨਪੁਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 150VDC-1000VDC ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
U2T-D120B-A 125kW AC DC ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ U2T-D120B-A 125kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ POST (ਪਾਵਰ ਆਨ ਸੈਲਫ-ਟੈਸਟ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਜਾਂ DC ਇਨਪੁਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ AB-U2T-B030B-S (G2)30kw ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
AB-U2T-A040B-S (G2) 40kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ DC ਇਨਪੁੱਟ ਵਾਈਡ ਰੇਂਜ ਕੰਸਟੈਂਟ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
AB-U2T-B030B-S (G2) ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 30kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ।
U3T-A040B-S (G2) 400kw 480kw 600KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 40kW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
250kw 600kw 720kw ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ U2T-D120B-A 125KW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
U2T-A075B-A(G2)75KW ACDC ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
UAE-1K040B-S 40KW ਆਈਸੋਲੇਟਡ DCDC ਚਾਰਜ ਮੋਡੀਊਲ 40KW DCDC ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
120kw 180kw 240kw ਫਾਸਟ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ UR100040-IP65 40kw AC DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
60kW 90kW 120kW ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ AB-U2T-A030B-AG 30kW 1000V DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ।
AB-U3T-A040B-E 40kW EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 150Vdc-1000Vdc, 40kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
AB-U2T-B030B-S (G2) 150kw ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 30kW V2G EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।
ਫਾਇਦੇ
ਕਈ ਵਿਕਲਪ
ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇUR100060-LQ 60KW ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
1000V ਤੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ
ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
- ਸਮੁੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
- ਨਮੀ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਉੱਲੀਮਾਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ
- MTBF > 100,000 ਘੰਟੇ
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਵਾਈਡ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 270~480V AC
ਵਿਆਪਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -30°C~+50°C
ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ
ਵਿਲੱਖਣ ਸਲੀਪ ਮੋਡ, 2W ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ
96% ਤੱਕ ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਡ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
1, 60kw DC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲUR100060-LQ 60KWਈਵੀ ਅਤੇ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2, UR100060-LQ 60KW AC DC ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇਨਪੁੱਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਅਲਾਰਮਿੰਗ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸਵੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3, ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ UR100060-LQ 60KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਾਂ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ 3-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਇਨਪੁਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4, UR100060-LQ 60KW ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ POST (ਪਾਵਰ ਆਨ ਸੈਲਫ-ਟੈਸਟ) ਫੰਕਸ਼ਨ, AC ਇਨਪੁਟ ਓਵਰ/ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਟ ਮਲਟੀਪਲ EV ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਲਾਗੂ, ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5,1000V 60kW DC DC EV ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ UR100060-LQ 60KW EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ। 60kw ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 1000v emc ਕਲਾਸ b ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ev ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ














