ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਬੱਸ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ 120kw 150kw 180kw CCS2 ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਤੈਨਾਤੀ।

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 60kW 90kW DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣਾ: ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 60kW ਅਤੇ 90kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਗਲੋਬਲ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁਣ ਖਪਤਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਥੰਮ੍ਹ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ "ਸਵੀਟ ਸਪਾਟ" 60kW ਤੋਂ 90kW ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉਭਰਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਊਰਜਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਡਿਪੂਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

MIDA ਪਾਵਰ (ਅਮਰੀਕਾ) 60kW ਅਤੇ 90kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਹਾਈਵੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਹਿਜ ਫਲੀਟ ਏਕੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਹੱਲ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਉੱਨਤ OCPP ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​IP54-ਰੇਟਡ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

1. ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਸੰਦਰਭ: ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਮਾਮਲਾ

60kW ਅਤੇ 90kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਆਦੇਸ਼ਾਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

"ਕਰਮਚਾਰੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ" ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਇੱਕ 60kW ਜਾਂ 90kW DC ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ "ਮਿਡ-ਡੇ ਬੂਸਟ" ਟੂਲ ਹੈ। ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 4 ਤੋਂ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 60kW ਚਾਰਜਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਸਹੂਲਤ" ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਲੇਬਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਧਾਰਨ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਬੇੜਿਆਂ ਦਾ ਡੀਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ

ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ (ਪਲੰਬਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ 90kW MIDA ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ "ਤੇਜ਼-ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ" ਡਿਪੂ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵੈਨ ਨੂੰ 30-45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲੀਟ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ESG ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ

ਸਰਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਕੇ ਦੀ ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਕੀਮ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ) ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਨਤਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਸਕੋਪ 1 ਅਤੇ ਸਕੋਪ 2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। MIDA 60kW/90kW ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਸਨ (ESG) ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡੇਟਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘੀ-ਡਾਈਵ: ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ

MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ "ਡਿਊਟੀ-ਸਾਈਕਲ ਫਸਟ" ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਡਿਪੂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮਾਡਯੂਲਰ ਪਾਵਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ SiC ਕੁਸ਼ਲਤਾ

60kW ਅਤੇ 90kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਵਿੱਚ MIDA ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।

  • ਫਾਲਤੂਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ:20kW ਜਾਂ 30kW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ "ਗ੍ਰੇਸਫੁੱਲ ਡੀਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ" ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ (SiC) ਤਕਨਾਲੋਜੀ:ਸਾਡੇ ਪਾਵਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ SiC MOSFETs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 95.5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਿਖਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਿਜਲੀ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਈਡ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ (200V - 1000V)

ਆਧੁਨਿਕ ਫਲੀਟ ਵਿਭਿੰਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ 400V ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 800V ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਜਾਂ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 900V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਭਵਿੱਖ-ਸਬੂਤ:MIDA ਚਾਰਜਰ 1000V DC ਤੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ।
  • ਘੱਟ-ਵੋਲtagਈ ਸਹਾਇਤਾ:ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੇ ਆਮ ਹਨ।

ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਅਨੁਕੂਲਨ

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਹੋਣ।

  • ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ:ਅਸੀਂ ਗਤੀ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਰਸਤਾ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇੱਕ ਅਲੱਗ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।
  • ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ:ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ 65dB ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

HMI ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ

  • 7-ਇੰਚ ਉੱਚ-ਚਮਕ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ:ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਮਲਟੀ-ਫੈਕਟਰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ਅਸੀਂ RFID ਕਾਰਡਾਂ, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ, ਅਤੇ "ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ" (ISO 15118) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਣ।

3. ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ: ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਉੱਚਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

CE, UL, ਅਤੇ TUV ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

MIDA ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ:ਸਾਡੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਬਕਾਇਆ ਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ (RCD), ਅਤੇ ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ (SPD) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
  • EMC ਪਾਲਣਾ:ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ EMC ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਰ ਦਫਤਰ ਦੇ Wi-Fi ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ, ਸੈਲੂਲਰ ਸਿਗਨਲਾਂ, ਜਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਲੈਬ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ।

OCPP 1.6J ਅਤੇ 2.0.1 ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ

ਏਕੀਕਰਨ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

  • ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਏਕੀਕਰਣ:OCPP ਲਈ ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ MIDA ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ" ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਰੂਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:OCPP 2.0.1 ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਸੂਝਵਾਨ "ਲੋਕਲ ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ।

ISO 15118 (ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ)

ਫਲੀਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ISO 15118 ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੈਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਐਪਸ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ।

4. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਜਿੱਥੇ MIDA ਪਾਵਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

60kW ਅਤੇ 90kW ਰੇਂਜ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ "ਉਪਯੋਗਤਾ ਖਿਡਾਰੀ" ਹੈ।

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਆਫਿਸ ਪਾਰਕ

ਵ੍ਹਾਈਟ-ਕਾਲਰ ਵਰਕਪਲੇਸ ਲਈ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ 60kW ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਜਾਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੌਰਾਨ 200km ਰੇਂਜ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡਿਪੂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ

ਡੀਐਚਐਲ, ਡੀਪੀਡੀ, ਜਾਂ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਡੀਐਸਪੀ ਵਰਗੀਆਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, 90kW ਚਾਰਜਰ ਆਦਰਸ਼ ਡਿਪੋ ਹੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ "ਡਬਲ-ਸ਼ਿਫਟ" ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਡ-ਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨਵੇਂ ਗਰਿੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ।

ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਹੋਟਲ, ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਸੈਂਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 60kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਾਤ ਭਰ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਇੱਕ 60kW DC ਚਾਰਜਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦਿਨ-ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖਿੱਚ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਟਰਨਓਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ: "ਈਕੋ-ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ" ਡਿਪੂ ਰੋਲਆਉਟ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਪੂਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ 50 ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਚੁਣੌਤੀ:ਡਿਪੂਆਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਿਡ-ਡੇ ਸ਼ਿਫਟ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਪੈਚ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

ਹੱਲ:MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ ਦੋਹਰੇ CCS2 ਪੋਰਟਾਂ ਵਾਲੇ 90kW DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ "ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਚਾਰਜਿੰਗ" ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਰੂਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਬੋਲਾਰਡਾਂ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਲਿੰਥਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਨਤੀਜਾ:ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਕੁੱਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 20% ਦੀ ਕਮੀ ਦੇਖੀ। 90kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੇ 99.7% ਦਾ ਅਪਟਾਈਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਵੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਦੇ ਵੀ ਖੁੰਝ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ 20 ਡਿਪੂਆਂ ਵਿੱਚ MIDA ਪਾਵਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋਲਆਊਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।

6. ਮਾਹਿਰ ਟਿੱਪਣੀ: ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ MIDA ਵਿਜ਼ਨ

"ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨਵਾਂ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ," MIDA ਪਾਵਰ ਵਿਖੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸ਼੍ਰੀ ਵਾਂਗ ਦਾ-ਵੇਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। "ਪਰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਟ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਚਾਰਜਰ ਇਸ 'ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼' ਫਲਸਫੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਅਸੀਂ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। SiC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਲਈ, MIDA ਇੱਕ 'ਭਵਿੱਖ-ਸਬੂਤ' ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ।"

7. ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ: "ਸਮਾਰਟ ਐਨਰਜੀ" ਕੈਂਪਸ ਵੱਲ

ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਸਮਾਰਟ ਐਨਰਜੀ" ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਖਿਡਾਰੀ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਮਾਰਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ

ਭਵਿੱਖ ਦੇ MIDA 60kW/90kW ਚਾਰਜਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BMS) ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕੈਂਪਸ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ, HVAC, ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੁਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਰ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਨੂੰ "ਸੋਖਣ" ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਉੱਚ ਗਰਿੱਡ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਰਜਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।

V2B (ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਇਮਾਰਤ) ਵੱਲ ਵਧਣਾ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, MIDA ਚਾਰਜਰ V2B ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਗੇ। 50 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਫਲੀਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪੀਕ ਗਰਿੱਡ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਵੈਨਾਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਦਫਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਧੱਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਵਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ "ਊਰਜਾ ਲਚਕੀਲਾਪਣ" ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਰਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਫਲੀਟ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ

ਅਸੀਂ ਏਆਈ ਟੂਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੂਟ ਡੇਟਾ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਵੈਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ - ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣਾ।

8. ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘੀ-ਡਾਈਵ: ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ।

ਸਥਾਨਕ ਬਨਾਮ ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਿਤ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ

  • ਸਥਾਨਕ ਲੋਡ ਬੈਲਸਿੰਗ (LLB):ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਈ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ LLB ਸਿਸਟਮ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਸੀਮਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਮਰੱਥਾ) ਕਦੇ ਵੀ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਵੇ।
  • ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:ਕਈ ਸਾਈਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਗਲੋਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੀਤੀਆਂ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ" ਜਾਂ "ਆਫ-ਪੀਕ ਰੇਟਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।"

ਤਰਜੀਹ-ਅਧਾਰਤ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਸਾਡਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ "ਯੂਜ਼ਰ-ਟੀਅਰਿੰਗ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ "ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ" ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਲਬਧ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਾਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ, ਨੂੰ "ਘੱਟ ਤਰਜੀਹ" ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

9. ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ TCO ਅਤੇ ROI

MIDA 60kW/90kW ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿੱਤੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ROI ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬੱਚਤ

ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਨਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵੈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ "ਬਾਲਣ" ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ, ਘੱਟ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਭਰ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (TCO) ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ 60kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜਨਤਕ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਜਾਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ "ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮਾਂ" ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਅਨਮੋਲ "ਨਰਮ ROI" ਹੈ।

ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਕੀਮ (WCS) ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ 75% ਤੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। MIDA ਪਾਵਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਇਸਦੇ CE/UL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੈ।

10. ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੱਦਾ: ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੇ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿਓ

ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਬਿਜਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। "ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ" ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਸੈਟਲ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। MIDA ਪਾਵਰ ਦੇ 60kW ਅਤੇ 90kW DC ਚਾਰਜਰ ਚੁਣੋ—ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਦਮ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਕਲਪ।

MIDA ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰੋ:

  • ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਓ।
  • ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਾਹੀਂ ਫਲੀਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
  • ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ESG ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।
  • ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ।

ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।ਆਓ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।


11. ਅੰਤਿਕਾ: "ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਪੂ" - ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ

ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਬੱਸ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ 120kw 150kw 180kw CCS2 ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਤੈਨਾਤੀ।

ਸਾਡੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ ਡਿਪੂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਰੋਡਮੈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 1: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਡਿਟ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਪਲੈਨਿੰਗ

  • ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ। MIDA ਦਾ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਸਾਈਟ ਲੇਆਉਟ:ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। MIDA ਦੇ 90kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਕੇਬਲ (7.5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਹਨ।

ਪੜਾਅ 2: ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਮ

  • ਨੀਂਹ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ:ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਪੈਡ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਬੋਲਾਰਡ ਲਗਾਓ।
  • ਕੇਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ:ਨਵੇਂ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ। MIDA ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 3: ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਏਕੀਕਰਨ

  • OCPP ਕਨੈਕਸ਼ਨ:ਆਪਣੇ MIDA ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹਾਂ, ਕੀਮਤ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ), ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ।
  • ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ:ਆਪਣੀ ESG ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਲਈ CO2 ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਊਰਜਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ।

ਪੜਾਅ 4: ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

  • ਡਰਾਈਵਰ ਸਿੱਖਿਆ:ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ MIDA ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਧਾਰਨ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਸਾਡਾ HMI ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਥਿਤੀ 100% ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ MIDA ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਦਰਜ ਕਰਵਾਓ।

12. ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (60kW / 90kW ਸੀਰੀਜ਼)

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 60kW ਮਾਡਲ 90kW ਮਾਡਲ
ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 400VAC ±15% (3P+N+PE) 400VAC ±15% (3P+N+PE)
ਇਨਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 50/60Hz 50/60Hz
ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ 200V - 1000V ਡੀ.ਸੀ. 200V - 1000V ਡੀ.ਸੀ.
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ 150ਏ 225ਏ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ >95.5% >95.5%
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ≥0.99 ≥0.99
ਟੀਐਚਡੀ ≤5% ≤5%
ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਸੀਸੀਐਸ1, ਸੀਸੀਐਸ2, ਸੀਐਚਏਡੀਐਮਓ, ਜੀਬੀਟੀ ਸੀਸੀਐਸ1, ਸੀਸੀਐਸ2, ਸੀਐਚਏਡੀਐਮਓ, ਜੀਬੀਟੀ
ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5 ਮੀਟਰ (ਸਟੈਂਡਰਡ), 7.5 ਮੀਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ) 5 ਮੀਟਰ (ਸਟੈਂਡਰਡ), 7.5 ਮੀਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਆਈਪੀ54 / ਆਈਕੇ10 ਆਈਪੀ54 / ਆਈਕੇ10
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -30°C ਤੋਂ +55°C -30°C ਤੋਂ +55°C
ਸੰਚਾਰ 4G, ਵਾਈ-ਫਾਈ, ਈਥਰਨੈੱਟ, CAN 4G, ਵਾਈ-ਫਾਈ, ਈਥਰਨੈੱਟ, CAN
ਪਾਲਣਾ ਸੀਈ, ਯੂਐਲ, ਪਹੁੰਚ, ਰੋਹਸ ਸੀਈ, ਯੂਐਲ, ਪਹੁੰਚ, ਰੋਹਸ

13. MIDA ਵਿਖੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ

ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਕੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

  • ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਰਮਾਣ:ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
  • ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗਤਾ:ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ" ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੇ ਉਲਟ, MIDA ਚਾਰਜਰ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ "ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ" ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
  • ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈੱਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ:"ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪਰੇ" ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, MIDA ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

14. ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਲਈ "MIDA ਕਲਾਉਡ"

MIDA ਕਲਾਉਡ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

  • ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਦਿੱਖ:ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ। ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ, ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।
  • ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ:ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਟੈਕਸਯੋਗ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਡਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਲੇਖਾ ਵਿਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਊਰਜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਅਤੇ CO2 ਬੱਚਤਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ। ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸੂਝਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

15. ਸਿੱਟਾ: ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੋਵੇ। MIDA ਪਾਵਰ (迈依达) ਉਹ ਸਾਥੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ 60kW ਅਤੇ 90kW DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ।

MIDA ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ। ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਨੀਆ ਬਣਾਈਏ।


ਤਕਨੀਕੀ ਲੇਖ: MIDA-ENT-60-90-V4


ਸ਼ਬਦ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ:ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ 6000-ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ, ਫਲੀਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਨੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।


16. ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ 60kW/90kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਕੰਮ-ਜੀਵਨ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

"ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ" ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ, EV ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਡਰ। 60kW 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ "ਮਿਡ-ਡੇ ਬੂਸਟ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਮਾਲਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਨ ਦੀ ਇਹ ਮਾਨਸਿਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ "ਗ੍ਰੀਨ ਚੁਆਇਸ" ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦਾ ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

17. ਸਾਈਲੈਂਟ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ

60kW ਅਤੇ 90kW ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ ਕਈ ਉੱਨਤ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਸਾਡੇ 30kW ਪਾਵਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ SiC MOSFETs ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਤਹਾਂ ਤੱਕ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਹੀਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸਧਾਰਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਚਿੱਪ ਪੱਧਰ 'ਤੇ "ਰੁਕਾਵਟ" ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਾਹਰੀ ਪੱਖੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ MIDA 90kW ਯੂਨਿਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਆਈਸੋਲੇਟਿਡ ਏਅਰਫਲੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (IP54 ਅਨੁਕੂਲਿਤ)

ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਰ ਅਕਸਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਕ ਧੂੜ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਇੱਕ "ਡਿਊਲ-ਚੈਂਬਰ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਥਰਮਲ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੀਟ-ਪਾਈਪ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਏਅਰਫਲੋ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਖੁਦ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਸੀਲਬੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਰ ਧੂੜ ਭਰੇ ਡਿਪੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

18. ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਲਈ 60kW ਅਤੇ 90kW ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦਾ

ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੱਸਣਾ ਹੈ।

350kW ਤੋਂ ਵੱਧ 60kW/90kW "ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ" ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਕਿ 350kW ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਡਿਪੂ ਜਾਂ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

  • ਗਰਿੱਡ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ:ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 350kW ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਉਸੇ ਗਰਿੱਡ "ਬਜਟ" ਲਈ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ 90kW MIDA ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:90kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਪੋਰਟ ਲਾਗਤ 350kW ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਲਈ, ਟੀਚਾ "ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ", ਅਤੇ 90kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ kWh ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

19. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲੀ

MIDA Power (迈依达) ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ; ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ 10 ਤੋਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡੂੰਘੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹੇ। ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਿਲੀਅਨਵੇਂ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਤੱਕ, MIDA ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ।

20. ਸੁਵਿਧਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਖੇਪ

MIDA ਪਾਵਰ 60kW ਅਤੇ 90kW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੀਰੀਜ਼ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸਮਾਰਟ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

  • 95.5%+ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ SiC MOSFETs ਦੇ ਨਾਲ।
  • 200V - 1000V ਵਾਈਡ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜਕੁੱਲ ਫਲੀਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ।
  • IP54 / IK10 ਰਗਡਾਈਜ਼ਡ ਕੈਬਨਿਟਅਤਿ-ਸ਼ਾਂਤ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ( <65dB)।
  • ਪੂਰਾ OCPP 2.0.1 ਅਤੇ ISO 15118 ਸਮਰਥਨਸਹਿਜ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ।
  • ਉੱਨਤ ਸਥਾਨਕ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨਮੌਜੂਦਾ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ।

MIDA ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦਿਓ, ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਓ।


ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: MIDA-ENT-V4-FINAL-2026


ਸ਼ਬਦ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ:ਇਹ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 60kW ਅਤੇ 90kW ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ/ਡਿਪੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।


21. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ: ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਾਈਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੋਡਮੈਪ

ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਡਿਪੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 60kW ਅਤੇ 90kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਘਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੋਡਮੈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਬਿਜਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਸਾਈਟ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੋਡ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਆਡਿਟ ਹੈ। 60kW/90kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ, 400V ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕੇਬਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪ-ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ "ਪੀਕ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ" ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੰਗ ਇਮਾਰਤ ਦੇ HVAC, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ "ਸਥਾਨਕ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ" ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਮੁੱਖ ਹਨ। ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤਰਜੀਹਾਂ ਹਨ। MIDA 60kW/90kW ਲੜੀ ਲਈ ਫਰਸ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਦੋਵੇਂ ਰੂਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਪੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ "ਡਿਊਲ-ਹੈੱਡ" ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਉੱਚ-ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਾਲੇ ਬੋਲਾਰਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕਰਬਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਅਸਤ ਡਿਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਤਾਰਬੱਧ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਜੀਟਲ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ MIDA ਕਲਾਉਡ ਜਾਂ 4G ਜਾਂ ਈਥਰਨੈੱਟ ਰਾਹੀਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ "ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰਿਟੀ ਟੈਸਟ" ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਕਦਮ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ OCPP ਸੰਚਾਰ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ (RFID/ਐਪ), ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸਾਰੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

22. ਵਪਾਰਕ ਡਿਪੂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ TCO ਅਨੁਕੂਲਨ

ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਲਈ, ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (TCO) ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਨੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ 10-15 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਟਾ

MIDA ਦੇ SiC-ਅਧਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ 95.5%+ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਣ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 12 ਘੰਟੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, 90% ਅਤੇ 95.5% ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ $3,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਭ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਅਪਟਾਈਮ ਗਰੰਟੀਆਂ

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। MIDA ਪਾਵਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ "ਪ੍ਰੀਡਿਕਟਿਵ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ" ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ, ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਸਿਗਨਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੱਖਾ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਮੋਡੀਊਲ ਥਰਮਲ ਡ੍ਰਿਫਟ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਅਤੇ MIDA ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਗੈਰ-ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫਲੀਟ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਾ ਰਹੇ।

ਮਾਡਿਊਲਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡੇਬਿਲਟੀ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, MIDA ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ 60kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਕੇ 90kW ਤੱਕ ਫੀਲਡ-ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਪ-ਐਂਡ-ਰਿਪਲੇਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

23. ਤਕਨੀਕੀ ਡੀਪ-ਡਾਈਵ: ਉੱਚ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ SiC ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ MIDA ਦੇ 60kW ਅਤੇ 90kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਰਜੀਕਲ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ (SiC) ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

60kW ਤੋਂ 90kW ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਅਧਾਰਤ ਚਾਰਜਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਡੇ, ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA ਦੇ Gen-3 SiC MOSFET ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵਿਚਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ 90kW ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ 40% ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (65dB ਤੋਂ ਘੱਟ) ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਅਰਫਲੋ ਅਤੇ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਸੀਲਿੰਗ (IP54)

ਡਿਪੂ ਅਕਸਰ ਧੂੜ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। MIDA ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ "ਡਿਊਲ-ਪਾਥ" ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ, IP54-ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਹਵਾ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਜਾਂ ਨਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਕਦੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਜੀਟਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। ਇਹ "ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ" ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ MIDA ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਠੋਰ ਡਿਪੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

24. ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

Q1: ਕੀ 60kW ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਆਮ ਦਫ਼ਤਰੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ?ਹਾਂ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇੱਕ 60kW ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 150-200 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ 60kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਉਹਨਾਂ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ "ਅਪਾਰਚੁਨਿਟੀ ਚਾਰਜਿੰਗ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Q2: MIDA ਚਾਰਜਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਬਨਾਮ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ?ਸਾਡਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ "ਖਾਤਾ ਪੱਧਰਾਂ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਾਹਨ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਲਈ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੱਕ RFID ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੀ ਦਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Q3: ਕੀ 90kW ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਬਿਲਕੁਲ। ਕਲਾਸ 3-6 ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 90kW ਆਦਰਸ਼ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੀਚਾਰਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

Q4: ਕੀ ਚਾਰਜਰ "ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ" ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?ਹਾਂ, ISO 15118 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਾਹੀਂ। ਇਹ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Q5: 1000V ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਦਾ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰੀ EV 400V ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 800V ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। 1000V ਰੇਂਜ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।

Q6: ਜੇਕਰ ਮੇਰੀ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਕਈ 90kW ਚਾਰਜਰ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?ਹਾਂ। MIDA ਦਾ "ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ" ਤੁਹਾਨੂੰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 200kW ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਚਾਰ 90kW ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟ ਦੇ ਕੁੱਲ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋਡ ਸਪਾਈਕਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਾਮਾਤਰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਤੱਕ ਹਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਇਮਾਰਤ ਰਾਤ ਭਰ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਯੂਨਿਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਪੂਰੇ 90kW 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

Q7: 90kW ਚਾਰਜਰ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਗੈਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?ਸਾਡਾ ਸਮਾਰਟ ਏਅਰਫਲੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ IP54-ਸੀਲਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ 50°C ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਪੱਖੇ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ 40°C ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੇ ਥਰਮਲ ਲਿਫਾਫੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

Q8: ਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਫਲੀਟ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਹਾਂ—ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। "ਖਾਤਾ ਟੀਅਰ" ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਾਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ RFID ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੀ ਦਰ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਉਹੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਲਈ ਫਲੀਟ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਿਲਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q9: ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?ਚਾਰਜਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਡਾਊਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਦਸਤੀ ਦਖਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, MIDA ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ-ਬੈਕਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।

Q10: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?MIDA ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਸਾਈਟ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਗਰਿੱਡ ਤਾਲਮੇਲ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 90kW ਯੂਨਿਟ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਟਾਫ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਹੈਂਡਓਵਰ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਟੀਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਡਿਪੂ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕੇਸ ਬਣਾਉਣਾ

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ, 90kW ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅੱਠ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਿਪੂ, ਹਰੇਕ ਲਗਭਗ 30% ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਚਾਰ MIDA 90kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਲੀਟ ਆਖਰੀ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਰੀਚਾਰਜ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ 8 ਘੰਟੇ - 200kW ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦਾ HVAC, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਦਾ ਲੋਡ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਟਾਲਿਆ ਗਿਆ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਫ-ਪੀਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਡਿਊਲ ਊਰਜਾ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਬੇਕਾਬੂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15-25% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਭੁਗਤਾਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

  • ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡਿਪੂਆਂ ਨੂੰ 200kW ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਚਾਰ 90kW ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਧਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • 90kW ਕਲਾਸ 3-6 ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਂ ਹੈ - ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰਾ ਰੀਚਾਰਜ।
  • ਖਾਤਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ RFID/ਐਪ ਬਿਲਿੰਗ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਹਾਰਡਵੇਅਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
  • ISO 15118 ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਅਤੇ 1000V ਆਉਟਪੁੱਟ 800V ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਕ-ਅਵੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਰਕਫਲੋ ਲਈ ਡਿਪੂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

MIDA ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਨਾਲ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ। MIDA ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਟੈਰਿਫ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਡਲ ਬਣਾਏਗਾ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧਿਐਨ, ਸਾਈਟ ਹਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-09-2026

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।