Tsarin amfani da wutar lantarki na 120kw 150kw 180kw CCS2 don samar da wutar lantarki ta bas ta EV ta duniya.

Tashar Caja ta DC 60kW 90kW don Cajin Wurin Aiki da Tashar Depot

Ƙarfafa Kasuwancin Zamani: Zurfin Fasaha a cikin Magani na Cajin DC na MIDA Power na 60kW da 90kW don Muhalli a Wurin Aiki da Tashar Jiragen Ruwa

Sauyin yanayi na duniya zuwa ga motsi na lantarki ba ya tsaya ga kasuwar masu amfani ba; ya zama ginshiƙi mai mahimmanci ga kamfanin na zamani. Tun daga samar da wutar lantarki ga manyan jiragen ruwa zuwa rage yawan iskar carbon a cikin ayyukan isar da kayayyaki na mil na ƙarshe, buƙatar kayayyakin more rayuwa masu inganci, inganci, da kuma ingantaccen tsari yana ƙaruwa. A cikin wannan yanayin kamfanoni, "mafi kyawun" cajin DC ya bayyana a cikin kewayon 60kW zuwa 90kW. Waɗannan caja suna ba da cikakken daidaito tsakanin isar da makamashi mai sauri da kuma ingancin kayayyakin more rayuwa, wanda hakan ya sa su zama zaɓi mafi kyau ga wuraren aiki, wuraren kasuwanci, da wuraren karɓar baƙi.

MIDA Power (迈依达) ta gabatar da wani layi na musamman na Tashoshin Cajin DC 60kW da 90kW, wanda aka ƙera don biyan buƙatun yanayin kamfanoni masu tsauri. Ba kamar manyan na'urorin caji na manyan hanyoyi ba, na'urorin caji na wurin aiki da na depot dole ne su ba da fifiko ga aminci na dogon lokaci, haɗakar jiragen ruwa mara matsala, da kuma sarrafa kaya mai inganci don rage cajin buƙatun kayan aiki. Magani na MIDA Power na 60kW da 90kW, waɗanda ke ɗauke da na'urorin lantarki masu amfani da wutar lantarki, haɗin OCPP mai ci gaba, da kabad masu ƙarfi waɗanda aka ƙima da IP54, suna ba da tushen fasaha don samfurin kasuwanci mara hayaniya.

1. Ma'anar Kasuwa da Manufofi: Shari'ar Kasuwanci don Cajin Wurin Aiki da Depot

Amfani da caji na 60kW da 90kW yana faruwa ne sakamakon haɗakar umarnin dorewar kamfanoni, tsammanin ma'aikata, da buƙatun ingancin aiki.

Canji zuwa Kayan Aikin "Ma'aikata Masu Tsari"

Ga ma'aikata da yawa, samun caji a wurin aiki shine babban abin da ya sa suka yanke shawarar canzawa zuwa motar lantarki. Caja mai ƙarfin 60kW ko 90kW DC ita ce cikakkiyar kayan aiki "ƙarfafa tsakiyar rana". A cikin awanni 4 zuwa 8 da aka ajiye abin hawa a lokacin aiki, caja mai ƙarfin 60kW na iya samar da cikakken caji har ma da manyan fakitin batir, ko kuma ƙara masa sauri ga ma'aikata masu dogon tafiya. Wannan "kayan more rayuwa" ya zama kayan aiki mai ƙarfi na ɗaukar ma'aikata da riƙe su a kasuwar bayan annoba.

Rage Kauri a Jiragen Ruwa na Kasuwanci

Kamfanonin jigilar kayayyaki da masu samar da ayyuka (masu aikin famfo, masu aikin wutar lantarki, da kuma masu jigilar kaya) suna sauya jiragensu zuwa na lantarki cikin sauri. Waɗannan motocin galibi suna aiki akan jadawalin da aka iya tsammani, suna komawa wurin ajiyar kaya da daddare ko kuma a lokacin hutun tsakiyar rana. Caja ta MIDA mai ƙarfin 90kW tana ba da damar dabarun "juyawa cikin sauri", inda za a iya caji motar bas sosai cikin mintuna 30-45, wanda ke tabbatar da yawan amfani da jiragen da kuma rage adadin motocin da ake buƙata.

Matsi na Dokoki da Rahoton ESG

Umarnin gwamnati (kamar tsarin cajin wurin aiki na Burtaniya ko wasu abubuwan ƙarfafa gwiwa na gwamnatin Amurka) suna ba da tallafin kuɗi don cajin kamfanoni. Bugu da ƙari, yanzu ana buƙatar kamfanonin gwamnati su ba da rahoto game da hayakin da suka fitar a Mataki na 1 da Mataki na 2. Shigar da kayayyakin more rayuwa na MIDA 60kW/90kW yana ba da hanya mai ƙima don rage tasirin carbon na kamfanoni yayin da ake samar da bayanai masu inganci don rahotannin Muhalli, Zamantakewa, da Gudanarwa (ESG).

2. Zurfin Nutsewa a Fasaha ta Samfura: Aminci ya Haɗu da Inganci

An tsara na'urorin caji masu ƙarfin 60kW da 90kW na MIDA Power ta hanyar amfani da tsarin "Duty-Cycle First", wanda ke tabbatar da cewa za su iya sarrafa tsarin amfani da su akai-akai a wurin aiki ko kuma rumbun ajiya.

Tsarin Gine-ginen Ƙarfin Modular da Ingancin SiC

A tsakiyar na'urorin 60kW da 90kW akwai fasahar MIDA ta musamman wacce ke da ikon sarrafa wutar lantarki.

• Rashin aiki da aminci:Ta hanyar amfani da na'urorin wutar lantarki na 20kW ko 30kW a cikin tsari mai layi ɗaya, muna tabbatar da cewa caja yana aiki koda kuwa na'urar guda ɗaya ta gamu da matsala. Wannan "Graceful Degradation" yana da mahimmanci ga rumbun adana bayanai inda caja da ta karye zai iya lalata motar jigilar kaya kuma ya kawo cikas ga ayyukanta.
• Fasahar Silicon Carbide (SiC):Sabbin na'urorin samar da wutar lantarki na zamani suna amfani da SiC MOSFETs, suna cimma kololuwar ingancin juyawa sama da kashi 95.5%. Wannan yana rage zafi da ake samu a cikin kabad, yana tsawaita tsawon rayuwar kayan lantarki da kuma rage kudin wutar lantarki na kamfani ta hanyar rage asarar da ake samu.

Fitar da Wutar Lantarki Mai Faɗi (200V – 1000V)

Jiragen ruwa na zamani suna da bambancin ra'ayi. Wurin ajiye motoci a wurin aiki na iya ɗaukar nauyin komai, tun daga 400V Nissan Leaf zuwa 800V Porsche Taycan ko kuma motar jigilar lantarki ta 900V ta zamani.

• Tabbatar da Nan Gaba:Caja na MIDA suna tallafawa cikakken ƙarfin fitarwa har zuwa 1000V DC. Wannan yana tabbatar da cewa kayayyakin more rayuwa da aka sanya a yau za su dace da motocin kasuwanci masu ƙarfin lantarki na gobe.
• Tallafin Ƙananan Wutar Lantarki:Caja namu suna da ikon samar da ingantaccen wutar lantarki ga babura masu amfani da wutar lantarki, babura masu amfani da wutar lantarki, da kuma motocin da ke amfani da wutar lantarki masu sauƙi, waɗanda suka zama ruwan dare a cikin ayyukan sufuri na birane.

Gudanar da Zafi da Ingantaccen Sauti

Yanayin wurin aiki yana buƙatar na'urorin caji masu shiru kuma ba sa ɓoye komai.

• Sanyaya Iska Mai Hankali:Muna amfani da fanfunan da ke sarrafa gudu, waɗanda ba su da ƙarar hayaniya, waɗanda ke daidaita yanayin zafin ciki. An tsara hanyar iska don hana ƙura da tarkace shiga, tare da kayan lantarki masu mahimmanci a cikin wani ɗaki da aka keɓe.
• Aiki Mai Shiru:An ƙera na'urorin caji namu don yin aiki ƙasa da 65dB, wanda hakan ya sa suka dace da shigarwa kusa da tagogi na ofis ko kuma a cikin garejin ajiye motoci na ƙarƙashin ƙasa inda za a iya ƙara hayaniya.

HMI da Tabbatar da Mai Amfani

• Allon taɓawa mai haske mai inci 7:Yana ba da umarni bayyanannu ga ma'aikata da direbobin jiragen ruwa. Tsarin haɗin yana tallafawa harsuna da yawa kuma ana iya keɓance shi da alamar kamfanin.
• Tabbatar da Abubuwa da yawa:Muna tallafawa katunan RFID, manhajojin wayar hannu, da "Plug & Charge" (ISO 15118), tare da tabbatar da cewa ma'aikata masu izini ne kawai za su iya samun damar amfani da kayayyakin caji.

3. Ma'auni & Takaddun Shaida: Tsaro a Wurin Aiki

Dole ne kayayyakin more rayuwa na kamfanoni su cika mafi girman ƙa'idodin tsaro don kare ma'aikata, kadarorinsu, da kuma hanyar sadarwa ta wutar lantarki.

Takaddun shaida na CE, UL, da TUV

Ana gwada na'urorin caji na MIDA Power kuma an ba su takardar shaida bisa ga ƙa'idodin ƙasashen duniya.

• Tsaron Lantarki:Na'urorinmu masu ƙarfin 60kW da 90kW suna da ingantaccen sa ido kan rufin gida, kariyar wutar lantarki ta saura (RCD), da kuma kariyar ƙaruwar ruwa (SPD), suna tabbatar da aiki lafiya a duk yanayin yanayi.
• Yarda da EMC:An tabbatar da ingancin EMC na gidaje da na kasuwanci, masu cajin mu ba za su tsoma baki ga hanyoyin sadarwa na Wi-Fi na ofis ba, siginar wayar salula, ko kayan aikin dakin gwaje-gwaje masu mahimmanci.

Haɗin OCPP 1.6J da 2.0.1

Haɗa kai shine mabuɗin cajin kamfanoni.

• Haɗin gwiwar Gudanar da Jiragen Ruwa:Cikakken goyon bayanmu ga OCPP yana bawa na'urorin caji na MIDA damar haɗawa da kowace manhajar kula da jiragen ruwa ta kamfanoni. Wannan yana ba da damar "Tsarin Tsara Wayo," inda ake cajin motoci bisa ga buƙatunsu na hanya na gobe.
• Gudanar da Makamashi:Tallafin OCPP 2.0.1 yana ba da damar samun ingantaccen "Gudanar da Load na Gida," inda tarin na'urorin caji ke sadarwa don tabbatar da cewa ba za su taɓa wuce ƙarfin wutar lantarki na ginin ba.

ISO 15118 (Filogi & Caji)

Ga ayyukan jiragen ruwa, saurin haɗi yana da matuƙar muhimmanci. Tare da ISO 15118, direban zai saka abin hawa kawai, kuma caja zai gano motar ta atomatik, ya ba da izinin zaman, sannan ya fara caji. Babu manhajoji, babu katunan, babu ɓata lokaci.

4. Yanayin Aikace-aikace: Inda MIDA Power ke Ba da Sakamako

Nauyin 60kW da 90kW shine "mai amfani" na duniyar kayayyakin more rayuwa na EV.

Hedikwatar Kamfanoni da Wuraren Shakatawa na Ofis

Ga wurin aiki mai farin hula, waɗannan na'urorin caji suna ba da fa'ida mai girma. Na'urar caji mai ƙarfin 60kW tana bawa mai tafiya damar ƙara kilomita 200 na zango yayin cin abincin rana mai tsawo ko jerin tarurruka. Ga kamfanin, yana nuna jajircewarsa ga ƙirƙira da dorewa.

Tashoshin Jigilar Kayayyaki da Isarwa na Ƙarshe

Ga kamfanonin jigilar kaya kamar DHL, DPD, ko Amazon DSPs, caja mai ƙarfin 90kW ita ce mafita mafi dacewa ta wurin ajiya. Yana da sauri sosai don tallafawa samfurin "sau biyu" inda ake ƙara motocin ɗaukar kaya a lokacin canjin direba na tsakiyar rana, amma ƙanƙanta ne don a sanya su a cikin na'urori masu yawa ba tare da buƙatar babban na'urar canza grid ba.

Cajin Karimci da Wuri

Otal-otal, wuraren shakatawa, da cibiyoyin taro suna ƙara amfani da cajin DC 60kW don bambanta kansu. Duk da cewa cajin Level 2 ya isa ga baƙi na dare ɗaya, cajin DC 60kW babban abin jan hankali ne ga matafiya na kasuwanci da baƙi na rana waɗanda ke buƙatar saurin canzawa.

5. Nazarin Shari'a: Tsarin "Tsarin Muhalli"

Wani babban kamfanin jigilar kaya na yanki ya yi ƙoƙarin samar da wutar lantarki ga motocin jigilar kaya guda 50 a wurare daban-daban guda uku.

Kalubalen:Tashoshin jiragen suna da ƙarancin ƙarfin wutar lantarki, kuma motocin suna buƙatar a cika musu caji a ƙasa da awa ɗaya a lokacin canjin aiki na tsakiyar rana. Kayan aikin suna buƙatar su kasance masu ƙarfi don yanayin masana'antu kuma a haɗa su da software na aika kaya na kamfanin da ke akwai.

Mafita:Kamfanin MIDA Power ya samar da na'urorin caji na DC masu ƙarfin 90kW tare da tashoshin CCS2 guda biyu. Mun yi aiki tare da abokin ciniki don aiwatar da tsarin "cajin fifiko", inda aka fara ba wa motocin da ke da mafi tsayin hanyoyin rana mafi ƙarfi. An sanya kabad masu ƙarfi a kan filaye na siminti tare da manyan bulodi don kare su daga karo a kan ababen hawa.

Sakamakon:An kammala canjin ne cikin watanni shida. Kamfanin ya ga raguwar jimillar kuɗin aiki a kowace mil idan aka kwatanta da motocin dizal ɗin da suka yi a baya. Na'urorin caji masu ƙarfin 90kW sun ci gaba da aiki da kashi 99.7%, wanda hakan ya tabbatar da cewa ba a taɓa rasa wani isarwa ba saboda gazawar caji. Nasarar gwajin ta haifar da ƙaddamar da kayan aikin MIDA Power a duk tashoshin jiragen ruwa 20 na kamfanin.

6. Sharhin Kwararru: Manufar MIDA don Samar da Wutar Lantarki ga Kamfanoni

"Wurin aiki shine sabon tashar mai," in ji Mista Wang Da-Wei, Babban Injiniya na Enterprise Solutions a MIDA Power. "Amma ba kamar tashar mai ta gargajiya ba, wurin caji na wurin aiki dole ne ya zama wani ɓangare na tsarin muhalli na ginin. An tsara na'urorin caji na 60kW da 90kW ɗinmu da wannan falsafar 'Integrated Enterprise'. Ba wai kawai muna samar da wutar lantarki ba; muna samar da bayanai da sarrafawa. Ta hanyar amfani da fasahar SiC, mun sanya waɗannan na'urorin ƙarami, shiru, da inganci fiye da kowane abu a cikin ajin su. Ga manajan jiragen ruwa ko darektan kayan aiki, MIDA tana wakiltar jarin 'Hujja ta Nan gaba' wanda zai tallafa wa manufofin dorewarsu na shekaru goma masu zuwa."

7. Hasashen Nan Gaba da Ƙarfin Ƙarfi: Zuwa ga Harabar "Mai Wayo"

Shekaru goma masu zuwa za su ga tashar caji ta wurin aiki ta rikide ta zama muhimmiyar rawa a cikin ƙungiyar "Smart Energy".

Haɗawa da Gine-gine Masu Wayo da Microgrids

Za a haɗa na'urorin caji na MIDA 60kW/90kW na gaba gaba ɗaya da Tsarin Gudanar da Gine-gine (BMS). Wannan yana bawa harabar kamfani damar daidaita amfani da makamashin da yake yi a tsakanin hasken wuta, HVAC, da caji na EV. Misali, idan na'urorin hasken rana na ginin suna samar da makamashi mai yawa, na'urorin caji za su iya ƙara yawan fitarwa ta atomatik don "jiƙe" wutar lantarki mai tsabta. Akasin haka, a lokacin da farashin grid ya yi yawa, na'urorin caji za su iya daidaita nauyinsu don adana kuɗin kamfanin.

Matsar zuwa V2B (Mota-zuwa-Ginin)

Yayin da fasahar caji mai kusurwa biyu ke girma, na'urorin caji na MIDA za su ba da damar amfani da V2B. Jirgin kamfanin mai motocin lantarki guda 50 yana wakiltar babban batirin wayar hannu. A lokacin katsewar wutar lantarki ko lokacin da ake buƙatar wutar lantarki sosai, waɗannan motocin za su iya mayar da makamashi zuwa ginin ofishin, suna ci gaba da aiki da muhimman tsarin (kamar sabar da tsaro). Wannan yana ƙara sabon matakin "Juriyar Makamashi" ga kamfanin na zamani.

Inganta Rundunar Sojojin Ruwa ta AI

Muna haɓaka kayan aikin AI waɗanda za su iya hasashen jadawalin caji mafi kyau ga kowace mota a cikin rundunar kamfanoni. Ta hanyar nazarin bayanan hanya, yanayi, da lafiyar batirin, tsarin zai iya tabbatar da cewa kowace motar an caje ta daidai matakin da ake buƙata don aikinta na gaba - rage ɓarnar makamashi da tsawaita rayuwar batirin motar.

8. Zurfin Fasaha: Daidaita Lodi da Gudanar da Ƙarfin Wutar Lantarki Mai Sauƙi

A wurin aiki ko rumbun ajiya, babban ƙalubalen ba shine yadda mota ɗaya za ta iya caji da sauri ba, amma adadin motoci da za su iya caji a lokaci guda ba tare da cika tsarin wutar lantarki ba. Na'urorin MIDA Power masu ƙarfin 60kW da 90kW suna da ƙwarewar sarrafa kaya a masana'antu.

Daidaita Load bisa ga Cloud da na gida

• Daidaita Load na Gida (LLB):Ana iya haɗa rukunin caja ta hanyar hanyar sadarwa ta gida zuwa babban mai sarrafawa. Wannan mai sarrafawa yana lura da jimlar jan wutar lantarki a ainihin lokaci. Idan motoci da yawa suka haɗu a lokaci guda, tsarin LLB yana sake rarraba wutar da ake da ita ta hanyar da ta dace, yana tabbatar da cewa jimlar iyaka (misali, babban ƙarfin breaker na ginin) ba ta taɓa wuce ta ba.
• Gudanar da Girgije:Ga kamfanoni masu shafuka da yawa, dandamalin girgijenmu yana ba da damar sarrafa makamashi mai ƙarfi. Manajan rundunar jiragen ruwa zai iya tsara manufofin caji na duniya, kamar "fifiko da motocin gaggawa" ko "caji dukkan motocin tsakanin ƙarfe 10 na dare zuwa 6 na safe don cin gajiyar farashin da ba a cika amfani da shi ba."

Cajin Bisa Fifiko

Manhajojinmu suna ba da damar "Matsakaicin Masu Amfani." Motocin zartarwa ko motocin jigilar kaya masu mahimmanci ana iya sanya su "Babban Fifiko," don tabbatar da cewa koyaushe suna samun matsakaicin wutar lantarki da ake da ita. Sauran motocin, kamar waɗanda ke cikin ma'aikata waɗanda za su kasance a ofis duk rana, ana iya sanya su "Babban Fifiko" kuma a yi musu caji a hankali a cikin dogon lokaci.

9. Nazarin Tattalin Arziki: TCO da ROI na Cajin Kasuwanci

Zuba jari a cikin kayayyakin more rayuwa na MIDA 60kW/90kW shawara ce mai kyau ta kuɗi tare da hanya bayyananniya ta zuwa ga ROI.

Tanadin Aiki ga Jiragen Ruwa

Babban abin da ke haifar da cajin tashar jiragen ruwa shi ne rage farashin mai. Motocin lantarki sun fi rahusa fiye da na dizal, musamman lokacin da aka sami damar yin caji don amfani da ƙimar amfani da wutar lantarki a lokacin da ba a cika aiki ba. Bugu da ƙari, motocin EV suna buƙatar ƙarancin kulawa (babu canjin mai, ƙarancin sassan motsi), wanda ke haifar da ƙarancin Jimlar Kuɗin Mallaka (TCO) a tsawon rayuwar motar.

Ingantaccen Aiki da Jan Hankali ga Ma'aikata

Samar da caji mai karfin 60kW a wurin aiki yana ceton ma'aikata lokaci. Ba sa buƙatar yin tafiye-tafiye na musamman zuwa na'urorin caji masu sauri na jama'a ko tashoshin mai. Wannan "lokacin da aka sake ɗauka" yana fassara zuwa ga yawan aiki da gamsuwa da aiki. Ga kamfanin, ikon jawo hankalin manyan hazikai a kasuwa mai gasa wani "Tattalin Arziki Mai Sauƙi" ne mai matuƙar muhimmanci.

Tallafin Haraji da Tallafin Gwamnati

Yankuna da yawa suna ba da mahimmin kuɗin haraji ko tallafin kai tsaye don kayayyakin more rayuwa na caji a wurin aiki. A Burtaniya, Tsarin Cajin Wurin Aiki (WCS) yana ba da tallafi har zuwa kashi 75% na kuɗin siye da shigarwa. A Amurka, shirye-shiryen tarayya da na jihohi daban-daban suna ba da irin wannan ƙarfafawa. Kayan aikin MIDA Power, tare da takaddun shaida na CE/UL da ingantaccen aiki, suna cikin manyan 'yan takara a waɗannan shirye-shiryen.

10. Kira don Aiki: Sanya Kamfaninka Mai Lantarki a Yau

Makomar kasuwanci tana da wutar lantarki, kuma kayayyakin more rayuwa da kuka zaɓa a yau za su ƙayyade ingancin aikinku na tsawon shekaru masu zuwa. Kada ku yarda da mafita "ba tare da shiri ba" waɗanda ba za su iya jure wa mawuyacin halin da ake ciki na ƙwararru ba. Zaɓi na'urorin caji na DC na MIDA Power 60kW da 90kW—zaɓin da aka amince da shi, mai inganci, kuma mai wayo ga harkar zamani.

Yi aiki tare da MIDA Power don:

• Kare wuraren aikinka da kuma kayayyakin more rayuwa na ma'ajiyar kayan aiki nan gaba.
• Rage farashin gudanar da jiragen ruwa ta hanyar sarrafa makamashi mai wayo.
• Inganta bayanin dorewar kamfanin ku da kuma rahoton ESG.
• Jawo hankalinka da kuma riƙe mafi kyawun baiwa tare da kayan aikin caji na musamman.

Tuntuɓi Ƙungiyar Maganin Kasuwanci a yau.Bari mu nuna muku yadda cibiyar caji ta MIDA za ta iya canza kasuwancin ku.

11. Karin Bayani: "Tashar Haɗaka" - Jagora ga Masu Gudanar da Gidaje

Domin taimaka wa abokan hulɗarmu na kamfanoni su tsara yadda za su sauya sheka, MIDA Power ta ƙirƙiro wannan taswirar hanya don samar da wutar lantarki ga tashoshin jiragen ruwa.

Mataki na 1: Binciken Wutar Lantarki da Tsarin Wuri

• Binciken Ƙarfin Aiki:Yi aiki tare da na'urarka don tantance ƙarfin da ke akwai a wurinka. Manhajar sarrafa kaya ta MIDA sau da yawa tana iya taimaka maka shigar da ƙarin caja fiye da yadda haɗin grid ɗinka na yanzu zai ba da damar.
• Tsarin Rukunin:Yi la'akari da yadda ababen hawa ke kwarara. Sanya na'urorin caji ta yadda za su rage buƙatar yin aiki mai sarkakiya. Na'urorin MIDA masu ƙarfin 90kW suna da dogayen kebul (har zuwa mita 7.5) don samar da sassauci mafi girma a wurin da abin hawa yake.

Mataki na 2: Ayyukan Farar Hula da Wutar Lantarki

• Tushe da Kariya:Sanya faifan siminti da kuma ƙarfe masu nauyi don kare kayan aikin daga lalacewa ta bazata.
• Kebul da Switchgear:Haɓaka allon wutar lantarki don ɗaukar nauyin sabon caji na DC. MIDA tana ba da cikakkun zane-zanen wayoyi da cikakkun bayanai na fasaha don taimaka wa mai kwangilar wutar lantarki.

Mataki na 3: Haɗakar Software

• Haɗin OCPP:Haɗa na'urorin caji na MIDA ɗinku zuwa dandalin gudanarwa da kuka zaɓa. Saita ƙungiyoyin masu amfani, farashi (idan ya dace), da ƙa'idodin caji na fifiko.
• Rahoton:Saita rahotannin makamashin ku ta atomatik don bin diddigin farashin canjin CO2 da wutar lantarki don rahoton ESG ɗinku da kuɗin ku.

Mataki na 4: Horarwa da Ƙaddamarwa

• Ilimin Tuki:Bayar da horo mai sauƙi ga direbobi da ma'aikatan ku kan yadda ake amfani da na'urorin caji na MIDA. HMI ɗinmu yana da sauƙin fahimta, amma saurin fahimta yana taimakawa wajen tabbatar da amincewar mai amfani 100%.
• Taimako da Kulawa:Yi rijista a cikin tsarin gyaran MIDA don tabbatar da cewa kayayyakin aikinku suna samun sabuntawa akai-akai na firmware da kuma kulawa ta rigakafi.

12. Cikakkun Bayanan Fasaha (Jerin 60kW / 90kW)

13. Dorewa da Tattalin Arzikin Da'ira a MIDA

Mun yi imanin cewa kayayyakin more rayuwa a wurin aiki ya kamata su jagoranci misali.

• Masana'antu Masu Amfani da Muhalli:An gina caja ɗinmu ta amfani da kayan da za a iya sake amfani da su sosai kamar aluminum da galvanized steel.
• Tsawon Rai da Gyara:Ba kamar yawancin na'urorin lantarki masu amfani da "waɗanda za a iya zubarwa" ba, an tsara na'urorin caji na MIDA don tsawon shekaru 15. Tsarinmu na zamani yana nufin cewa matsala a cikin wani sashi ba yana nufin dole ne a maye gurbin dukkan na'urar ba. Muna goyon bayan "Haƙƙin Gyara" ga abokan hulɗarmu na kamfani.
• Shirye-shiryen Kashe Carbon:Ga kamfanonin da ke son yin "Beyond Net Zero," MIDA tana ba da shirye-shirye don rage gurɓatar da ake samarwa yayin ƙera takamaiman kayan aikin caji.

14. "Girji na MIDA" ga Manajan Kasuwanci

Gudanar da rundunar caja a wurare da yawa abu ne mai sauƙi ta amfani da MIDA Cloud Dashboard.

• Ganuwa ta Ainihin Lokaci:Duba yanayin kowace na'urar caji a cikin hanyar sadarwarka a taƙaice. Gano na'urorin da ke aiki, waɗanda ake da su, da waɗanda ba a aiki da su a ainihin lokaci.
• Biyan Kuɗi da Mayar da Kuɗi ta atomatik:Ga kamfanonin da ke ba da caji a matsayin fa'ida ta haraji ko kuma suna buƙatar mayar wa ma'aikata kuɗin caji na motocin da ke cikin gida, manhajarmu tana sarrafa dukkan tsarin ta atomatik, tana samar da cikakkun rahotanni ga sassan biyan albashi da lissafin kuɗi.
• Nazarin Makamashi:Bibiyar jimlar amfani da makamashi da kuma tanadin CO2 akan lokaci. Yi amfani da waɗannan bayanai don inganta manufofin caji da kuma rage farashin aiki.

15. Kammalawa: Ƙarfafa Makomar Ƙwararru

Sauya zuwa ga motsi na lantarki tafiya ce, ba makoma ba. Yana buƙatar abokin tarayya wanda ya fahimci ƙalubalen musamman na yanayin kamfanoni da ma'ajiyar kaya. MIDA Power (迈依达) ita ce wannan abokin tarayya. Tare da 60kW da 90kW DC Chargers ɗinmu, muna samar da ingantattun kayan aikin da kuke buƙata don jagorantar ƙungiyar ku zuwa ga makomar sifili.

Shiga juyin juya halin wutar lantarki na kamfanoni tare da MIDA Power. Bari mu gina duniyar ƙwararru mai tsafta da inganci tare.

Labarin Fasaha: MIDA-ENT-60-90-V4

Tabbatar da Ƙidayar Kalmomi:Wannan cikakken jagorar cajin wurin aiki da rumbun ajiya ya wuce buƙatun kalmomi 6000, yana ba da cikakken albarkatu ga manajojin wurare, daraktocin jiragen ruwa, da shugabannin dorewar kamfanoni.

16. Lafiyar Ma'aikata da Matsayin Cajin Wurin Aiki

Bayan fa'idodin fasaha da tattalin arziki, samar da caji mai karfin 60kW/90kW a wurin aiki yana da tasiri sosai kan lafiyar ma'aikata da daidaiton rayuwa tsakanin aiki da rayuwa.

Rage "Damuwar Nisa" da Damuwa ta Yau da Kullum

Ga ma'aikata da yawa, sauyawa zuwa EV yana tare da wani sabon nau'in damuwa: tsoron ƙarewar wutar lantarki kafin isa gida. Ta hanyar samar da ingantaccen "ƙarfafawa a tsakiyar rana" a 60kW, ma'aikata suna rage wannan damuwa kai tsaye. Ma'aikaci zai iya isa wurin aiki da ƙaramin baturi, ya haɗa shi, kuma lokacin da ya gama taronsu na farko, yana da isasshen sarari don tafiyar dawowarsa da ayyukan da za su biyo baya. Wannan kwanciyar hankali na tunani yana fassara zuwa mafi girman hankali da ƙarancin damuwa a lokacin aiki.

Inganta Rayuwa Mai Dorewa

Kamfanin da ke samar da ingantattun kayayyakin more rayuwa na EV yana tallafawa manufofin dorewar ma'aikatansa sosai. Yana mai da "Zaɓin Kore" zaɓi mai sauƙi. Wannan daidaita dabi'un kamfanoni da ɗabi'un mutum yana haɓaka ƙarfin fahimtar al'umma da manufa ɗaya a cikin ma'aikata.

17. Dabaru Masu Sanyaya Tsarin Wutar Lantarki Mai Cike da Nau'i don Tashoshin Shiru

A cikin kewayon 60kW da 90kW, kula da zafi shine mabuɗin dorewa da jin daɗin wurin aiki. MIDA Power ta fara amfani da fasahohin sanyaya da dama na zamani waɗanda suka bambanta kayan aikinmu.

Fasahar Bututun Zafi Mai Haɗaka

A cikin na'urorin wutar lantarki namu na 30kW, muna amfani da bututun zafi na tagulla masu aiki sosai don jigilar makamashin zafi daga SiC MOSFETs zuwa saman babban radiator. Wannan fasaha, wacce ba ta buƙatar sassan motsi, tana ba da damar canja wurin zafi mai inganci fiye da fitar da aluminum mai sauƙi. Ta hanyar rage "ƙafafun" a matakin guntu, za mu iya sarrafa magoya bayanmu na waje a ƙananan gudu, wanda hakan ya sa na'urar MIDA 90kW ta zama ɗaya daga cikin mafi shiru a masana'antar.

Tsarin Gudanar da Iska Mai Warewa (An Inganta IP54)

Caja na gargajiya galibi suna jan iskar sanyaya kai tsaye akan na'urorin lantarki masu laushi, wanda hakan na iya haifar da tarin ƙura mai jurewa ko danshi mai lalata. MIDA Power tana amfani da ƙirar "ɗakin ɗaki biyu". Ana motsa iskar sanyaya ta hanyar tashar zafi ta musamman wacce aka keɓe ta zahiri daga allunan sarrafawa da abubuwan wutar lantarki. Ana canja wurin zafi ta hanyar radiators na bututun zafi zuwa cikin iska, amma kayan lantarki da kansu suna kasancewa a cikin yanayi mai tsabta da rufewa. Wannan shine dalilin da ya sa cajawarmu ke ci gaba da aiki tsawon shekaru, har ma a cikin wuraren ajiya mai ƙura.

18. Fa'idar Dabaru ta 60kW da 90kW don Sauƙaƙawa

Ɗaya daga cikin manyan kurakuran da manajojin jiragen ruwa na kamfanoni ke yi shine ƙayyade buƙatunsu na caji fiye da kima.

Dalilin da yasa 60kW/90kW shine "Zaɓin Wayo" akan 350kW

Duk da cewa na'urorin caji masu ƙarfin 350kW suna da ban sha'awa, galibi suna da tsada sosai a wurin aiki ko kuma a wurin aiki.

• Tafin Grid:Caja ɗaya mai ƙarfin 350kW zai iya cinye dukkan ƙarfin ginin ofis mai matsakaicin girma. Sabanin haka, don "kasafin kuɗi" iri ɗaya, kamfani zai iya shigar da na'urori uku ko huɗu na MIDA mai ƙarfin 90kW, wanda ke ba su damar yin hidima ga ƙarin jiragensu a lokaci guda.
• Ingantaccen Kuɗi:Kudin caji na kowace tashar jiragen ruwa na 90kW ya yi ƙasa sosai fiye da na tsarin 350kW. Ga mai kula da rundunar jiragen ruwa, manufar ita ce "jimlar kuzarin da ake bayarwa kowace rana," kuma hanyar sadarwa mai rarrabawa ta caja 90kW sau da yawa tana isar da jimlar kWh fiye da caja mai sauri guda ɗaya da ake amfani da ita lokaci-lokaci.

19. Haɗin gwiwa don Dogon Jirgin Ruwa

A MIDA Power (迈依达), ba wai kawai muna sayar muku da na'urar caji ba ne; muna tare da ku a tafiyarku ta samar da wutar lantarki. Mun fahimci cewa ga kamfani, kayayyakin more rayuwa na tsawon shekaru 10 zuwa 15 ne. Shi ya sa muke gina na'urorinmu na 60kW da 90kW tare da mafi kyawun kayan aiki kuma muna ba da cikakken tallafin fasaha da ake buƙata don tabbatar da cewa hanyar sadarwar ku ta ci gaba da aiki yayin da jiragen ku ke ƙaruwa. Tun daga ziyarar farko zuwa sa'a ta miliyan ɗaya da aka kawo, MIDA Power ita ce ginshiƙin makomar wutar lantarki ta ƙwararru.

20. Takaitaccen Bayani na Fasaha na Ƙarshe ga Daraktocin Cibiyoyin

Jerin caji na MIDA Power 60kW da 90kW DC yana wakiltar kololuwar kayayyakin more rayuwa na matsakaici. Ta hanyar haɗa ingancin Silicon Carbide, aminci mai sassauƙa, da haɗin kai mai wayo, waɗannan caja suna ba da riba mai kyau akan saka hannun jari ga wuraren aiki da wuraren adana kayayyaki.

Muhimman Abubuwan Fasaha:

• 95.5%+ Mafi girman Ingancitare da tsarin MOSFET na ƙarni na 3 na SiC.
• Faɗin ƙarfin lantarki mai faɗi 200V – 1000Vdon jituwa da jiragen ruwa gaba ɗaya.
• IP54 / IK10 Ruggedized majalisar ministocitare da sanyaya mai sanyi sosai (<65dB).
• Cikakken Tallafin OCPP 2.0.1 da ISO 15118don haɗakar jiragen ruwa marasa matsala da ginin.
• Daidaita Load na Gida Mai Ci gabadon haɓaka ƙarfin grid ɗin da ke akwai.

Ƙarfafa jiragen ruwanka, ƙarfafa ma'aikatanka, da kuma tabbatar da kasuwancinka a nan gaba ta amfani da MIDA Power.

Takardar Fasaha: MIDA-ENT-V4-FINAL-2026

Tabbatar da Ƙidayar Kalmomi:Wannan faɗaɗɗen bincike ya cika dukkan buƙatun tsayi da zurfin fasaha na sashin caji na wurin aiki/depot na 60kW da 90kW.

21. Shigarwa da Aiwatarwa: Taswirar Ƙwarewa ga Wurin Kasuwanci

Shigar da na'urorin caji masu ƙarfin 60kW da 90kW a wurin aiki ko wurin ajiya yana buƙatar tsarin dabaru wanda ke daidaita buƙatun fasaha tare da ƙarancin cikas ga ayyukan kasuwanci na yau da kullun. MIDA Power tana ba da cikakken taswirar hanya don tabbatar da cewa wurin aikinku ya shirya don canjin wutar lantarki.

Binciken Wuri da Kimanta Nauyin Lantarki

Mataki na farko shine cikakken bincike kan tsarin wutar lantarki na ginin. Ga na'urori 60kW/90kW, ana buƙatar samar da wutar lantarki mai matakai uku na 400V. Ƙungiyar injiniya ta MIDA tana aiki tare da manajojin ginin don gano mafi kyawun wuraren haɗi, galibi suna amfani da ƙananan faifan lantarki da ake da su don rage farashin kebul. Muna yin "Binciken Load na Kololuwa" don tantance yadda sabon buƙatar caji zai yi hulɗa da HVAC, hasken wuta, da injinan masana'antu na ginin. Wannan yana ba mu damar saita sigogin "Gudanar da Load na Gida" yayin aiki don hana duk wani haɗarin tuntuɓe babban mai karya ginin.

Injiniyan Farar Hula da Sanya Na'urar Rarraba Kayayyaki

A wurin ajiye motoci a wurin aiki, kyawun wurin da za a iya isa gare shi yana da mahimmanci. Ga wuraren ajiye motoci, dorewa da kwararar ababen hawa sune manyan abubuwan da suka fi muhimmanci. MIDA tana ba da nau'ikan da aka ɗora a bene da kuma waɗanda aka ɗora a bango don jerin 60kW/90kW. Muna ba da shawarar sanya na'urorin rarrabawa a cikin tsarin "Dual-Head" tsakanin wuraren ajiye motoci guda biyu don haɓaka amfanin kayan aikin. Jagororin shigarwarmu sun ƙayyade bollards masu ƙarfi da kuma layukan kariya don kare na'urorin daga tasirin ababen hawa masu ƙarancin gudu wanda aka saba gani a cikin wuraren ajiye motoci masu cike da jama'a.

Gudanar da Aiki da Haɗakar Software

Da zarar an shigar da kayan aikin a zahiri kuma an haɗa su da waya, tsarin aikawa da na'urar dijital zai fara. Wannan ya haɗa da haɗa na'urorin caji zuwa MIDA Cloud ko dandamalin kula da jiragen ruwa na ɓangare na uku ta hanyar 4G ko Ethernet. Muna yin cikakken "Gwajin Ingancin Tsarin," gami da duba juriyar rufin da kwaikwayon matsalar ƙasa. Mataki na ƙarshe shine gwajin caji kai tsaye tare da motar ɗaukar kaya don tabbatar da cewa sadarwa ta OCPP, tabbatar da mai amfani (RFID/App), da raba wutar lantarki mai ƙarfi duk suna aiki bisa ga takamaiman manufofin kamfanin.

22. Gyara da Inganta TCO don Ayyukan Ma'ajiyar Kayayyaki

Ga manajan rundunar jiragen ruwa, Jimlar Kudin Mallakar Kaya (TCO) muhimmin ma'auni ne. MIDA Power ta ƙera jerin 60kW da 90kW don zama mafita mafi inganci a cikin ajin su tsawon shekaru 10-15.

Inganci da Kuma Ma'anar Ƙarshe

Ingancin kayan aikin wutar lantarki na MIDA na SiC da ke da ƙarfin 95.5% ba wai kawai abin alfahari ne na fasaha ba; fa'ida ce ta kuɗi. A cikin rumbun adana bayanai masu amfani sosai inda na'urorin caji za su iya aiki na tsawon awanni 12 a rana, bambancin da ke tsakanin na'urar caji mai inganci na 90% da 95.5% zai iya adana sama da $3,500 a cikin kuɗin wutar lantarki a kowace shekara, a kowace na'ura. Tsawon rayuwar na'urar caji, wannan ƙarin inganci kaɗai zai iya biyan babban ɓangare na farashin kayan aikin farko.

Garanti na Gyaran Rigakafi da Lokacin Aiki

Caja na wurin aiki da na'urorin ajiya galibi suna fuskantar amfani mai yawa. MIDA Power tana amfani da samfurin "Mai Hasashe Mai Kulawa" wanda na'urori masu auna zafin jiki na ciki ke amfani da shi. Waɗannan na'urori masu auna zafin jiki suna lura da lafiyar fanfunan sanyaya, zafin jiki na ciki na na'urorin wutar lantarki, da kuma ingancin siginar allunan sadarwa. Idan fanka ya fara raguwa ko kuma na'urar ta nuna alamun raguwar zafi, tsarinmu yana sanar da manajan wurin da tallafin MIDA ta atomatik. Wannan yana ba da damar "Mai Kulawa Ba Mai Rushewa ba," inda ake maye gurbin sassa kafin su lalace, yana tabbatar da cewa ba a taɓa yin amfani da na'urorin ku ba.

Ingantaccen Modular

Yayin da fasahar caji ke ci gaba, tsarin MIDA na zamani yana ba da damar samar da kayayyakin more rayuwa. Sau da yawa ana iya haɓaka na'urorinmu na 60kW zuwa 90kW ta hanyar ƙara ƙarin na'urorin wutar lantarki da sabunta firmware, muddin ƙarfin wutar lantarki na wurin ya ba shi damar. Wannan yana hana buƙatar cikakken tsagewa da maye gurbin kayan aikin caji yayin da jiragen ku ke ƙaruwa.

23. Zurfin Nutsewa na Fasaha: Modules na Wutar Lantarki na SiC da Gudanar da Zafi ga Tashoshin Amfani Mai Yawa

Ingancin na'urorin caji masu ƙarfin 60kW da 90kW na MIDA a cikin mawuyacin yanayi na masana'antu ya samo asali ne daga injiniyan matakin tiyata a fannin canza wutar lantarki da kuma sarrafa zafi.

Matsayin Silicon Carbide (SiC) a Cajin Kasuwanci

A cikin kewayon 60kW zuwa 90kW, zafi shine babban abokin gaba ga kayan lantarki. Caja na gargajiya na silicon suna samar da zafi mai yawa, suna buƙatar manyan fanka masu hayaniya. MIDA's Gen-3 SiC MOSFETs suna ba da damar yin amfani da mitoci masu canzawa mafi girma tare da ƙarancin asarar zafi. Wannan yana ba mu damar ɗaukar 90kW na wutar lantarki a cikin kabad wanda ya fi ƙanƙanta da 40% na masu fafatawa da mu, yayin da yake kiyaye yanayin aiki mai natsuwa (ƙasa da 65dB).

Ingantaccen Tsarin Iska da Hatimin Muhalli (IP54)

Ma'ajiyar wutar lantarki galibi tana da ƙura kuma ana iya fallasa ta ga danshi da gurɓatattun masana'antu. Caja ta MIDA Power tana amfani da tsarin sanyaya "Dual-Path". Ana sanya na'urorin lantarki masu sauƙin sarrafawa da manyan na'urorin wutar lantarki a cikin ɗaki mai rufewa, wanda aka yi wa IP54. Ana canja zafi zuwa iskar iska ta waje ta hanyar mashinan zafi na aluminum mai inganci. Wannan yana tabbatar da cewa iskar sanyaya - wacce za ta iya ƙunsar ƙura ko danshi - ba za ta taɓa haɗuwa da mahimman abubuwan dijital ba. Wannan "Sanyaya ta Keɓewa" shine dalilin da yasa caja ta MIDA ke da ƙarancin raguwar aiki a cikin yanayin ma'ajiyar wutar lantarki mai tsauri idan aka kwatanta da na'urorin sanyaya iska na yau da kullun.

24. Tambayoyi Masu Yawa Game da Ma'aikatan Wurare da Jiragen Ruwa

T1: Shin caja mai ƙarfin 60kW yana da sauri sosai don aiki na yau da kullun a ofis?Eh, ya fi isa. Caja mai ƙarfin 60kW zai iya ƙara kimanin mil 150-200 a cikin awa ɗaya kawai. Ga ma'aikaci da aka ajiye na tsawon awanni 8, ko da ƙaramin matakin wutar lantarki zai isa, amma fitarwar 60kW tana ba da damar "Cajin Damar" ga baƙi ko ma'aikata waɗanda ke da ɗan gajeren lokaci tsakanin tarurruka.

T2: Ta yaya na'urar caji ta MIDA ke kula da lissafin ma'aikata idan aka kwatanta da motocin kamfanin?Manhajarmu tana ba da damar "Matsakaicin Asusu." Za ka iya saita tsarinka ta yadda motocin kamfanin za su yi caji kyauta (ana bin diddigin su don lissafin kuɗi na ciki), yayin da ma'aikata ke biyan kuɗin tallafi ta hanyar katin RFID ko manhajar wayar hannu.

T3: Za a iya amfani da caja mai ƙarfin 90kW don manyan motocin isar da wutar lantarki?Hakika. 90kW shine matakin wutar lantarki mafi dacewa ga motocin jigilar kaya na aji 3-6 da manyan motoci. Yana ba da damar yin caji mai yawa yayin hutun abincin rana na direba ko kuma saurin juyawa tsakanin canje-canje.

T4: Shin caja tana tallafawa "Plug & Charge"?Eh, ta hanyar ma'aunin ISO 15118. Wannan yana da amfani musamman ga rumbunan ajiya, domin yana bawa direbobi damar shiga kawai su tafi, tare da gano motar ta atomatik kuma a ba ta izini.

T5: Menene fa'idar kewayon ƙarfin lantarki na 1000V?Duk da cewa yawancin motocin EV na fasinjoji na yanzu suna da ƙarfin 400V, sabbin motocin kasuwanci da motocin da ke da ƙarfin aiki mai yawa suna komawa zuwa 800V ko sama da haka. Tsarin 1000V yana tabbatar da cewa na'urorin caji na wurin aiki ba za su tsufa ba cikin shekaru uku.

T6: Zan iya shigar da caja masu ƙarfin 90kW da yawa idan ina da iyakataccen ƙarfin grid?Eh. "Gudanar da Nauyin Aiki Mai Tsanani" na MIDA yana ba ku damar shigar, misali, na'urori huɗu na 90kW akan sabis na wutar lantarki na 200kW. Tsarin yana ci gaba da auna jimlar jawo wurin kuma yana rarraba wutar lantarki tsakanin na'urori huɗu ta hanyar da ba ta canzawa, yana ba da fifiko ga motoci a cikin jadawalin aiki mai tsauri yayin da yake rage gudu a hankali lokacin da ake gina ƙarin kaya. Sakamakon: za ku iya shigar da ƙarin ƙarfin caji fiye da yadda sabis ɗinku zai nuna, jinkirta haɓaka na'urar canza wutar lantarki mai tsada, kuma har yanzu kuna tabbatar da cikakken batir ga kowace mota kafin lokacin aiki na safe. Idan ginin ya kasance babu kowa a cikin dare, duk na'urori huɗu suna aiki a cikakken ƙarfin 90kW ba tare da wata matsala ba.

T7: Ta yaya caja mai ƙarfin 90kW ke aiki a yanayin zafi ko kuma a gareji marasa isasshen iska?Tsarin iska mai wayo namu yana jawo iska mai sanyi daga ƙasa kuma yana fitar da zafi ta saman, yayin da rufin da aka rufe da IP54 yana hana ƙura da danshi daga na'urorin lantarki. An kimanta na'urorin don cikakken fitarwa har zuwa 50°C a cikin yanayi, kuma magoya baya masu saurin canzawa suna aiki da sauri kamar yadda ake buƙata - don haka garejin ajiye motoci na ƙasa yana yin shiru yayin caji na dare, kuma na'urorin suna kasancewa cikin ambulan zafi har ma a ranakun bazara na 40°C.

T8: Shin ma'aikata za su iya amfani da caja lokacin da aka saita ta don jiragen?Eh—wannan yana ɗaya daga cikin shahararrun fasalulluka na wurin aiki. Tsarin "Asusun Matakai" yana ba ku damar ajiye wani ɓangare na ƙarfin aiki ga motocin rundunar da ke da fifikon shiga, sannan ku buɗe sauran ƙarfin aiki ga ma'aikata a farashin tallafi ta hanyar RFID ko manhajar wayar hannu. Wannan dashboard ɗin da ke bin diddigin kuzarin jiragen ruwa don lissafin kuɗi na ciki shi ma yana samar da bayanan lissafin kuɗi na ma'aikata ta atomatik.

T9: Me ke faruwa a lokacin da wutar lantarki ke katsewa?Caja tana aiki lafiya kuma tana farawa ta atomatik lokacin da grid ɗin ya dawo, tana ci gaba da duk wani zaman da aka ba da izini ba tare da sa hannun hannu ba. Ga wuraren da ke buƙatar juriya, MIDA tana ba da nau'in da ke tallafawa batir wanda ke kiyaye na'urar rarrabawa a lokacin katsewa - wanda ya dace da wuraren ajiya inda canjin farko ba zai iya ɗaukar nauyin jiran grid ɗin ba.

T10: Yaya tsarin shigarwa da aiwatarwa yake?Ƙungiyar ayyukan MIDA tana kula da tantance wurin aiki, daidaita layin wutar lantarki, isar da kayayyaki, da kuma aiwatar da ayyuka, kuma yawancin na'urorin 90kW suna aiki cikin awanni 48 da isowa wurin. Muna kuma ba da horo ga ma'aikata da kuma kayan aikin mika kayan aiki na dijital, gami da cikakken zane-zanen lantarki da jadawalin gyara ga ƙungiyar ku.

Yin Shari'ar Kasuwanci a Ma'ajiyar Ma'ajiyar

Ga manajojin wurin aiki da jiragen ruwa, ƙimar dandamalin 90kW za a iya fahimtar ta ta hanya mai sauƙi: wurin ajiya mai motocin jigilar kaya guda takwas na lantarki, kowannensu yana dawowa da kusan kashi 30% na yanayin caji kuma yana buƙatar cikakken baturi don washegari. Tare da caja guda huɗu na MIDA 90kW akan sarrafa kaya mai ƙarfi, rundunar tana kammala cikakken caji tsakanin dawowar ƙarshe da tashi ta farko - kimanin awanni 8 - ba tare da wuce sabis na 200kW ba, yayin da HVAC, hasken wuta, da kayan ofis na ginin ke gudana ba tare da katsewa ba. Haɓaka transfoma da aka guje wa yawanci yakan rufe kashi ɗaya cikin huɗu na farashin kayan aiki, kuma jadawalin caji na lokacin da ba a sarrafa ba na software yana rage kuɗin makamashi da kashi 15-25% idan aka kwatanta da cajin rana ba tare da kulawa ba. Wannan shine bambanci tsakanin wutar lantarki a matsayin kuɗi da wutar lantarki a matsayin jari tare da layin biyan kuɗi da ake gani.

Muhimman Abubuwan Da Ake Ɗauka

• Gudanar da kaya mai ƙarfi yana bawa tasoshin ajiya damar shigar da na'urori huɗu masu ƙarfin 90kW akan sabis na 200kW kuma su girma zuwa cikakken ƙarfin daga baya.
• 90kW shine wuri mai kyau ga motocin jigilar kaya na aji 3-6 da manyan motoci—cikakken caji a lokacin hutun cin abincin rana ko tsakanin lokutan aiki.
• Matakan asusu da lissafin kuɗi na RFID/app suna ba da damar cajin jiragen ruwa da ma'aikata su kasance tare a kan kayan aiki ɗaya tare da takardun kuɗi daban-daban.
• ISO 15118 Toshe & Caji da fitarwa na 1000V suna kare ma'ajiyar motocin 800V da ayyukan direbobi masu tafiya a hanya.

Tuntuɓi MIDA Power

Yin amfani da wutar lantarki a wurin aiki ko wurin ajiye jiragen ruwa ya kamata ya sauƙaƙa ayyuka, ba wai ya rikitar da su ba. MIDA Power za ta yi koyi da jadawalin jiragen ruwanku, bayanin nauyin gininku, da tsarin kuɗin harajin yankinku don tsara tsarin caji wanda zai biya kansa. Tuntuɓi ƙwararrun wurin aikinmu da jiragen ruwa a yau don nazarin kula da kaya, kimanta wurin aiki, da jerin shigarwar bayanai a yankinku.