Kabel ładujący CHAdeMO 150A 200A 250A Złącze szybkiej ładowarki DC

Złącze szybkiego ładowania DC CHAdeMO Standard

Aby użyć kabla ładującego CHAdeMO o natężeniu prądu 125 A, 150 A lub 200 A, najpierw znajdź port CHAdeMO w pojeździe elektrycznym, który zazwyczaj jest okrągły i dyskretny. Następnie upewnij się, że kabel ładujący jest kompatybilny z pojazdem i stacją ładowania. Włóż duże złącze do portu w pojeździe i poczekaj na sygnał potwierdzający rozpoczęcie ładowania, zanim wysiądziesz z pojazdu. Aby odłączyć kabel, zawsze przerwij ładowanie za pomocą pojazdu lub aplikacji, poczekaj na zwolnienie zatrzasku w pojeździe, a następnie odłącz kabel ładujący zarówno od pojazdu, jak i od stacji ładowania.

Zanim zaczniesz ładować
Zlokalizuj port:Znajdź port CHAdeMO w swoim pojeździe elektrycznym. Zazwyczaj jest to dyskretny, okrągły port, różniący się od portu CCS lub typu 2.
Sprawdź zgodność:Upewnij się, że zarówno Twój pojazd, jak i stacja ładowania obsługująNorma CHAdeMO.W przypadku niektórych pojazdów do korzystania z CHAdeMO może być wymagany adapter.
Zapewnij dobre połączenie:Upewnij się, że kabel ładowania CHAdeMO i port pojazdu są czyste i wolne od zanieczyszczeń lub wilgoci, ponieważ może to mieć wpływ na ładowanie.kabel ładujący:Jeśli używasz adaptera, upewnij się, że jest on pewnie podłączony do kabla ładującego i portu ładowania pojazdu.
Podczas procesu ładowania
Podłączanie kabla ładującego:Włóż wtyczkę CHAdeMO do portu ładowania pojazdu, aż usłyszysz kliknięcie lub zobaczysz zatrzaśnięcie się zatrzasku.
Rozpoczęcie ładowania:Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie stacji ładowania. Zazwyczaj wymaga to użycia aplikacji, pilota lub karty kredytowej, aby rozpocząć ładowanie.
Potwierdzenie rozpoczęcia ładowania:Sprawdź deskę rozdzielczą pojazdu lub wyświetlacz stacji ładowania, aby upewnić się, że ładowanie zostało rozpoczęte i trwa.

100 kW CHAdeMO to jeden z szeregu standardów szybkiego ładowania opracowanych przez konsorcjum producentów samochodów i organizacji branżowych, liczące obecnie ponad 400 członków i 50 firm zajmujących się ładowaniem.

Nazwa pochodzi od Charge de Move, co jest również nazwą konsorcjum. Celem konsorcjum było opracowanie standardu szybkiego ładowania pojazdów, który mógłby zostać przyjęty przez cały przemysł motoryzacyjny. Istnieją również inne standardy szybkiego ładowania, takie jak CCS.