Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
NACS&CCS1&CCS2
Akcesoria do pojazdów elektrycznych
Moduł ładowania DC UXC95050B 20 kW, izolowany, dwukierunkowy moduł ładowania DC-DC 950 V
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA
Moduł ładowania DC-DC UXC95050B obsługuje tryb podwójnego wejścia DC i DC, łącząc ładowanie akumulatora z sieci energetycznej z ładowaniem pojazdu z akumulatora. Jednocześnie spełnia wymagania dotyczące rozmiaru trzech zunifikowanych modułów State Grid.
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania
Bardzo szeroki zakres temperatur pracy
Moduł ładowarki EV 20 kW
Moduł ładowarki pojazdów elektrycznych o mocy 20 kW (DC-DC)
Moduł ładowarki EV 30 kW
Moduł ładowarki EV 40 kW
ULTRA SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
ZGODNY Z WYMAGANIAMI DOTYCZĄCYMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50–1000 V, spełniający wymagania różnych typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia w przyszłości.
● Moduł dwukierunkowego ładowania DC DC UXC95050B Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V–800 V, zapewnia pełną moc ładowania na potrzeby przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w modernizację ładowarki EV wysokiego napięcia.
● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.
● UXC95050B Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilny z różnymi aplikacjami ładowania i typami samochodów.
INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNY MODUŁ ŁADOWANIA
Specyfikacje
| Moduł ładowania prądem stałym 20 kW (dwa wejścia) | ||
| Numer modelu | UXC95050B | |
| Wejście prądu przemiennego | Ocena wejściowa | 285Vac ～ 475Vac, trzy fazy + uziemienie ochronne |
| Podłączenie wejściowe prądu przemiennego | 3L + PE | |
| Częstotliwość wejściowa | 50/60±5Hz | |
| Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
| Zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym | 490±10V prądu przemiennego | |
| Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym | 270±10V prądu przemiennego | |
| Wyjście prądu stałego | Moc wyjściowa znamionowa | 20 kW |
| Zakres napięcia wyjściowego | 200 V ~ 950 V prądu stałego | |
| Zakres prądu wyjściowego | 0,5-67A | |
| Zakres stałej mocy wyjściowej | Gdy napięcie wyjściowe wynosi 200 V ~ 950 V DC, na wyjściu będzie stała moc 20 kW | |
| Maksymalna wydajność | ≥ 96% | |
| Czas łagodnego startu | 3-8 sekund | |
| Zabezpieczenie przed zwarciem | Ochrona przed samoczynnym cofaniem | |
| Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Dokładność bieżącej regulacji | ≤±1% | |
| Obecna nierównowaga w dzieleniu się | ≤±5% | |
| Działanie Środowisko | Temperatura pracy (°C) | -40˚C ~ +75˚C, obniżenie od 55˚C |
| Wilgotność (%) | ≤95% RH, bez kondensacji | |
| Wysokość (m) | ≤2000 m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000 m | |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatorem | |
| Mechaniczny | Pobór mocy w trybie czuwania | <10 W |
| Protokół komunikacyjny | MÓC | |
| Ustawienie adresu | Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy | |
| Wymiar modułu | 460*218*84 mm (dł.*szer.*wys.) | |
| Waga (kg) | ≤ 13 kg | |
| Ochrona | Ochrona wejścia | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa |
| Ochrona wyjścia | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście DC i wejście AC | |
| Średni czas między awariami (MTBF) | 500 000 godzin | |
| Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B |
| Bezpieczeństwo | CE, TUV | |
Główne funkcje
Moduł ładowarki DC UXC95050B o mocy 20 kW to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC (kolumn), który przetwarza energię AC i DC na DC w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie DC w zakresie 150–1000 V DC, z regulowanym wyjściem DC, aby spełnić zróżnicowane wymagania dotyczące akumulatorów.
Dwukierunkowy moduł ładowarki UXC95050B o mocy 20 kW jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC lub DC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem oraz inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych charakteryzują się wysoką niezawodnością, możliwością zastosowania, wydajnością i minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi.
Zalety
Wiele opcji
Wysoka moc, jak w module ładowania DC UXC95050B 20 kW
Napięcie wyjściowe do 1000V
Wysoka niezawodność
- Całkowity monitoring temperatury
- Ochrona przed wilgocią, słoną mgiełką i grzybami
- Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) > 100 000 godzin
Bezpieczny i pewny
Szeroki zakres napięcia wejściowego 270~480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C
Niskie zużycie energii
Unikalny tryb uśpienia, pobór mocy poniżej 2 W
Wysoka sprawność konwersji do 96% Moduł ładowania prądem stałym UXC95050B
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najwyższą wydajnością
Aplikacje
1. Moduły ładowarki DC 20 kW UXC95050B można stosować w stacjach szybkiego ładowania DC dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
2. Moduł ładowarki DC UXC95050B o mocy 20 kW jest wyposażony w zabezpieczenie przeciwprzepięciowe na wejściu, alarm podnapięciowy, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe na wyjściu oraz zabezpieczenie przeciwzwarciowe. Moduły ładowarki można łączyć równolegle, co umożliwia wymianę bez wyłączania urządzenia i ułatwia konserwację. Zapewnia to również niezawodność i niezawodność systemu.
Dwukierunkowy moduł ładowarki UXC95050B to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania prądem stałym (prąd stały), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 200–500 V DC/300–750 V DC/150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym DC, co pozwala na dostosowanie go do różnych wymagań akumulatorów.
Moduł ładowarki DC UXC95050B o mocy 20 kW jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.
Moduł zasilania ładowarki EV DC 51000 V 20 kW DC UXC95050B do stacji szybkiego ładowania EV 120 kW. Moduł ładowania 20 kW, prostownik klasy B EMC 1000 V, moduł zasilania ładowarki EV
Zostaw swoją wiadomość:
Powiązane produkty
-
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych o stałej mocy 1000 V, 30 kW, 40 kW...
-
Ładowarka ścienna Pillar Dc Charger 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW Zasilacze prostownikowe chłodzone cieczą...
-
Moduł zasilania ładowania pojazdów elektrycznych 30 kW 40 kW 1000 V AC DC
-
Moduł ładowania 30 kW, 1000 V, prostownik klasy B EMC...
-
Przetwornica napięcia chłodzenia cieczą 30kW 40kW 1000V ...
-
Moduł prostowniczy o stałej mocy 30 kW, ładowarka EV...
