Módulo de carregamento AC/DC de 125 kW U2T-D120B-A com refrigeração líquida

Módulo de Carregamento com Resfriamento Líquido U2T-D120B-A 125KW, Módulo de Potência, Módulo de Carregamento CA/CC Bidirecional. Este módulo de carregamento possui uma ampla faixa de tensão com potência de saída constante. Adota tecnologia de dissipação de calor por resfriamento líquido, o que melhora significativamente a eficiência da dissipação térmica. O módulo de carregamento com resfriamento líquido apresenta um alto nível de proteção.

Modelo nº:U2T-D120B-A

Tensão de entrada:260~480V CA

Potência de saída nominal:125 kW

Faixa de tensão de saída:820Vdc

Eficiência máxima:≥ 98,5%

Fator de potência:≥0,99

Precisão da regulamentação atual:≤±1%

Protocolo de comunicação:PODE

Temperatura de operação:-40℃ a +75℃

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Detalhes do produto

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TECNOLOGIA AVANÇADA

U2T-D120B-AMódulo de carregamento CA/CC de 125 kW com resfriamento líquido e módulo de potência. Características.

● Adotando uma topologia de três níveis, a eficiência máxima pode atingir 99% e a qualidade da energia é melhor.
● Suporta corrente constante, potência constante, MPPT, controle de fonte de tensão CA e possui função de partida a frio.
● Adotando um design modular padrão para montagem em rack, oferece flexibilidade de configuração, facilidade de manutenção e expansão simplificada.
● Compatível com sistemas trifásicos de quatro fios, atende tanto a requisitos de sistemas isolados quanto conectados à rede.
● Adotando tecnologia patenteada de supressão de harmônicos, é adequado para diversos cenários, como parques industriais e microrredes.
● É adequado para packs de 52s e atende a diversos requisitos de baterias. O design modular permite fácil operação em paralelo, facilitando a formação de soluções de gerenciamento multi-cluster de 250 kW, 500 kW e 1 MW com expansão conveniente.

Alta eficiência e conservação de energia

Ampla faixa de potência constante de saída

Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

Faixa de temperatura operacional ultralarga

Módulo de carregamento de refrigeração líquida CA/CC de 125 kW 2

Módulo de potência de refrigeração líquida CA/CC de 125 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW

Módulo de potência do carregador de 20 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)

Módulo de alimentação para carregador CC de 40 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW

Módulo de carregamento de 40 kW para veículos elétricos

Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW

FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.

Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

●U2T-D120B-A 125 kWO módulo de potência é compatível com a plataforma existente de 150V-1000Vdc e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 1000V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.

● Suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.

● Atenda à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL

Especificações

125 kWU2T-D120B-ARefrigeração líquida Módulo de carregamento
Modelo nº.		UR100060-LQ
Entrada CA	Classificação de entrada	260 Vca ～ 480 Vca, trifásico + terra de proteção
	Conexão de entrada CA	3L + PE
	Frequência de entrada	50/60±5Hz
	Fator de potência de entrada	≥0,99
	Proteção contra sobretensão de entrada	490±10Vac
	Proteção contra subtensão de entrada	270±10Vac
Saída CC	Potência de saída nominal	125 kW
	Faixa de tensão de saída	820Vdc
	Faixa de corrente de saída	0,5-67A
	Faixa de potência constante de saída	Quando a tensão de saída for de 150 a 1000 Vcc, a potência de saída será constante em 20 kW.
	Eficiência máxima	≥ 96%
	Tempo de partida suave	3-8s
	Proteção contra curto-circuito	Proteção contra retrocesso automático
	Precisão da regulação de tensão	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisão da regulamentação atual	≤±1%
	Desequilíbrio atual na partilha	≤±5%
Operação Ambiente	Temperatura de operação (°C)	-40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
	Umidade (%)	≤95% UR, sem condensação
	Altitude (m)	≤2000m, redução de potência acima de 2000m
	Método de resfriamento	Resfriamento por ventilador
Mecânico	Consumo de energia em modo de espera	<10W
	Protocolo de comunicação	PODE
	Configuração de endereço	Visor digital, operação por teclas
	Dimensão do módulo	46021884mm (CLA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Proteção	Proteção de entrada	Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
	Proteção de saída	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elétrico	Saída CC isolada e entrada CA
	MTBF	500.000 horas
Regulamento	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regulamento	Segurança	CE, TUV

Funcionalidades principais

O módulo carregador CA/CC U2T-D120B-A de 125 kW é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

O módulo carregador bidirecional CA/CC U2T-D120B-A de 125 kW possui função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA/CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de carregamento de 30 kW para estação de carregamento de veículos elétricos.
AB-U2T-A040B-S (G2) Módulo de carregamento CC de 40 kW, módulo de potência constante de ampla faixa de entrada CC.
AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de potência 30kW Estação de carregamento CC.
U3T-A040B-S (G2) Módulo de carregamento com refrigeração líquida de 40 kW para estação de carregamento CC de 400 kW, 480 kW e 600 kW.
Módulo de potência com refrigeração líquida U2T-D120B-A de 125 kW para estações de carregamento de 250 kW, 600 kW e 720 kW.
Módulo de carregamento com refrigeração líquida U2T-A075B-A (G2) de 75 kW ACDC
Módulo de carregamento DCDC isolado UAE-1K040B-S de 40 kW, com refrigeração a ar e baixo ruído, para carregamento de veículos elétricos.
Módulo de carregamento CA/CC UR100040-IP65 de 40 kW para estações de carregamento rápido CC de 120 kW, 180 kW e 240 kW.
AB-U2T-A030B-AG Módulo de carregamento CC de 30 kW e 1000 V para estações de carregamento rápido de 60 kW, 90 kW e 120 kW.
Módulo de carregamento para veículos elétricos AB-U3T-A040B-E de 40 kW, 150 Vcc a 1000 Vcc, módulo de potência de 40 kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Módulo de potência de carregamento V2G para veículos elétricos de 30 kW para estação de carregamento de nível 3 de 150 kW.

Vantagens

Opções múltiplas

Alta potência comoMódulo de carregamento com refrigeração líquida UR100060-LQ de 60 kW Módulo de carregamento

Tensão de saída até 1000V

Alta confiabilidade

Monitoramento geral de temperatura
Defesas contra umidade, maresia e fungos.
MTBF > 100.000 horas

Seguro e protegido

Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

Baixo consumo de energia

Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

Aplicações

1. Os módulos de carregador CC-CC de 60 kWUR100060-LQ 60KWPode ser utilizado em estações de carregamento rápido DC para veículos elétricos e ônibus elétricos.

O módulo carregador CA/CC UR100060-LQ de 60 kW possui proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
3. O módulo carregador bidirecional UR100060-LQ de 60 kW é o módulo de potência interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

4. O módulo carregador UR100060-LQ de 60 kW está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de alimentação para carregador de veículos elétricos CC de 5.100 V e 60 kW (UR100060-LQ). Estação de carregamento rápido para veículos elétricos de 60 kW. Módulo de carregamento de 60 kW com retificador EMC classe B de 1000 V.

Anterior: Estação de carregamento para veículos elétricos DC de 200 kW, 240 kW e 300 kW com RS485, CCS2 e GBT.

Próximo: Cabo CCS 2 refrigerado a líquido de 500A/600A com sistema de carregamento de refrigeração líquida

Adaptador DC GBT V2L, Descarregador GB/T EV V2L, Fonte de Alimentação V2H

Adaptador CCS 2 V2L para descarregamento de veículos elétricos em estações de energia móveis.

Estação de energia portátil para veículos elétricos com descarregador CCS2 V2L de 3,6 kW e 5 kW

Estação de energia portátil com adaptador V2L para descarregador Tesla de 3,6 kW e 5 kW

Adaptador NACS de 5 kW para descarregador Tesla V2L (Veículo para Carga)

Carregador portátil para veículos elétricos JET com certificação PSE, 20A, nível 2, cabo de carregamento J1772.

Módulo de carregamento AC/DC de 125 kW U2T-D120B-A com refrigeração líquida

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