Módulo de alimentação CA/CC de 40 kW 1000 V para carregamento de veículos elétricos, compatível com estações de carregamento CC de 240 kW, 300 kW e 360 kW (Imagem em destaque).

Módulo de potência CA/CC de 40 kW e 1000 V para carregamento de veículos elétricos, compatível com estações de carregamento CC de 240 kW, 300 kW e 360 kW.

Módulo de alimentação CA/CC bidirecional de 40 kW REG1K0135A2, com carregamento e descarga CC/CC. Módulo de carregamento de alta proteção com resfriamento a ar de 40 kW REG1K0135A2.O módulo de carregamento AC/DC é um módulo de alto desempenho para estações de carregamento DC de 240 kW, 360 kW e 400 kW.

Modelo nº:REG1K0135A2 40kW

Tensão de entrada:260 Vca a 530 Vca

Potência de saída nominal:40 kW

Faixa de tensão de saída:300Vdc～1000Vdc

Eficiência máxima:≥ 96%

Fator de potência:≥0,99

Precisão da regulamentação atual:≤±1%

Protocolo de comunicação:PODE

Temperatura de operação:-40℃ a +75℃

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Detalhes do produto

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TECNOLOGIA AVANÇADA

Este módulo de potência REG1K0135A2 de 40 kW com carregamento CA/CC suporta modos de entrada dupla CA e CC, combinando o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. O REG1K0135A2 de 40 kW atende aos requisitos de tamanho para três módulos unificados da State Grid.

Alta eficiência e conservação de energia

Ampla faixa de potência constante de saída

Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

Faixa de temperatura operacional ultralarga

●Tensão de entrada de 300 V a 1000 Vcc, permitindo o funcionamento normal mesmo em condições de rede elétrica precárias.

●Baixo consumo de energia em modo de espera, inferior a 10 W.

●Eficiência máxima ≥ 95,5%

●Ampla faixa de temperatura de operação, de -40 °C a 75 °C.

●Máximo de 48 conversores em paralelo.

●Interface CAN

●REG1K0135A2Módulo de carregamento CA/CC de 40 kW, de 50 VCC a 1000 VCC

●A corrente constante proporciona maior potência de saída com baixa tensão de saída.

●Ampla faixa de tensão de saída de 50V a 1000V, compatível com uma ampla gama de veículos elétricos.

●Um circuito de descarga inteligente patenteado interno automático

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW

Módulo de potência do carregador de 20 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)

Módulo de alimentação para carregador CC de 40 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW

Módulo de carregamento de 40 kW para veículos elétricos

Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW

FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.

Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

● O módulo de potência REG1K0135A2 de 40 kW é compatível com a plataforma existente de 50 V a 1000 V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 900 V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.

● REG1K0135A2 Módulo de carregamento CC de 40 kW CA com suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.

● Módulo de alimentação CA/CC REG1K0135A2 de 40 kW. Atende à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL

Especificações

REG1K0135A2 40kWCA CCMódulo de carregamento
Modelo nº.		REG1K0135A2 40kW
Entrada CA	Classificação de entrada	260～530 VCA, trifásico + Terra de proteção
	Conexão de entrada CA	3L + PE
	Frequência de entrada	50/60±5Hz
	Fator de potência de entrada	≥0,99
	Proteção contra sobretensão de entrada	260±10 VCA
	Proteção contra subtensão de entrada	530±10 VCA
Saída CC	Potência de saída nominal	40 kW
	Faixa de tensão de saída	300Vdc ～ 1000Vdc
	Faixa de corrente de saída	0,5-67A
	Faixa de potência constante de saída	Quando a tensão de saída for de 300 Vcc a 1000 Vcc, a potência de saída será de 20 kW constantes.
	Eficiência máxima	≥ 96%
	Tempo de partida suave	3-8s
	Proteção contra curto-circuito	Proteção contra retrocesso automático
	Precisão da regulação de tensão	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisão da regulamentação atual	≤±1%
	Desequilíbrio atual na partilha	≤±5%
Operação Ambiente	Temperatura de operação (°C)	-40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
	Umidade (%)	≤95% UR, sem condensação
	Altitude (m)	≤2000m, redução de potência acima de 2000m
	Método de resfriamento	Resfriamento por ventilador
Mecânico	Consumo de energia em modo de espera	<10W
	Protocolo de comunicação	PODE
	Configuração de endereço	Visor digital, operação por teclas
	Dimensão do módulo	46021884mm (CLA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Proteção	Proteção de entrada	Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
	Proteção de saída	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elétrico	Saída CC isolada e entrada CA
	MTBF	500.000 horas
Regulamento	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regulamento	Segurança	CE, TUV

Funcionalidades principais

O módulo carregador CA/CC REG1K0135A2 de 40 kW é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 50 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversos requisitos de baterias.

O módulo carregador bidirecional CA/CC REG1K0135A2 de 40 kW possui função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA/CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de Estação de Carregamento CA/CC REG75035 de 20 kW, 750 V, 33 A, Trifásico
Módulo de carregamento REG75050 750V 50A 20KW para veículos elétricos
REG75050A Módulo de alimentação para carregamento CA/CC de 20 kW, 67 A e 750 V para estações de carregamento de veículos elétricos de 40 kW e 60 kW.
Módulo de estação de carregamento CA/CC REG1K070 67A 20KW 1000V para estação de carregamento CC de 80kW e 120kW
Módulo de alimentação REG1K0100 de 30 kW a 1000 V para carregadores de corrente contínua (CC) de veículos elétricos de 90 kW, 120 kW e 150 kW.
Módulo de carregamento para veículos elétricos Infypower REG1K0135 40kW 1000Vdc
Módulo de carregamento CA/CC REG1K0100A2 100A 30KW 1000V
Módulo de potência de alta eficiência REG1K0135A2 de 40 kW para carregamento rápido de veículos elétricos em estações de carregamento CC.
Módulo retificador de potência CA/CC REG75020S 7kW para carregador de veículos elétricos (750V)
Módulo de alimentação CC CEG75050 50A 750V 20kW para estação de carregamento de veículos elétricos
CEG1K025 Conversor de Potência DCDC/MPPT 20kW 1000V
Módulo de potência solar DC-DC MPPT Infypower CEG1K0100 30kW 1000Vdc 100A
Módulo conversor CC-CC CEG1K0100 de 30 kW e 100 A para sistema de armazenamento fotovoltaico solar
Módulo de potência HEG75050 750V 50A 20KW para estação de carregamento CA/CC
Módulo de alimentação para veículos elétricos BEC75025 15kW 750V Conversor DC2DC bidirecional
Módulo de carregamento CC BEC1K0135G de 40 kW
Módulo de carregamento de veículos elétricos REG1K0135 40kW 133A 1000Vdc para enchimento de dutos de ar com cola
Módulo de carregamento REG1K070 1000V 67A 20KW para estação de carregamento CC de 1000V
Módulo de potência conversor CA/CC BEG1K0100 de 30 kW
BEC900280G 150kW CC CC
Módulo de potência BSG1K037G V2G de 11 kW para carga e descarga
Módulo Infypower BEG75050 V2G, conversor de energia CA/CC bidirecional de 15 kW, 750 V, 50 A para baterias de armazenamento de energia.
Módulo de carregamento de bateria para armazenamento de energia BEG1K075 22kw V2G 1000V com conversor CA/CC bidirecional
Módulo de alimentação para carregador DC V2G BEG1K0100G de 30 kW e 120 kW
Módulo de armazenamento de energia BEG1K0110 62,5 kW 1000 V (unidade)
Módulo carregador de veículos elétricos LRG1K0100G de 30 kW com refrigeração líquida, retificador silencioso de 150 V a 1000 V e ruído zero.
Módulo de potência refrigerado a líquido LRG1K0100G de 30 kW
Módulo de potência refrigerado a líquido LRG1K0135G de 40 kW
Módulo de potência LRG1K0135A2 de 40 kW CA/CC com refrigeração líquida
Módulo de potência refrigerado a líquido LRG1K0135 de 40 kW
Módulo de potência refrigerado a líquido LBG1K0120G 35kw V2G

Vantagens

Opções múltiplas

Módulo de carregamento CA/CC de alta potência REG1K0135A2 de 40 kW
Tensão de saída até 1000V

Alta confiabilidade

Monitoramento geral de temperatura
Defesas contra umidade, maresia e fungos.
MTBF > 100.000 horas

Seguro e protegido

Ampla faixa de tensão de entrada de 400 a 850 V CC
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

Baixo consumo de energia

Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

Aplicações

1. O módulo de carregador CA/CC de 40 kW REG1K0135A2 pode ser usado em estações de carregamento rápido CC para veículos elétricos e ônibus elétricos.

O módulo carregador CA/CC REG1K0135A2 de 40 kW possui proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
3. Módulo carregador bidirecional REG1K0135A2 40kW É o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), que converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversos requisitos de baterias.

4. O módulo carregador REG1K0135A2 de 40 kW está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de alimentação CA/CC para carregador de veículos elétricos 5.100 V 40 kW REG1K0135A2 40 kW Para estação de carregamento rápido de veículos elétricos de 40 kW. Módulo de carregamento de 40 kW, retificador EMC classe B de 1000 V, módulo de potência para carregador de veículos elétricos.

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Adaptador DC GBT V2L, Descarregador GB/T EV V2L, Fonte de Alimentação V2H

Adaptador CCS 2 V2L para descarregamento de veículos elétricos em estações de energia móveis.

Estação de energia portátil para veículos elétricos com descarregador CCS2 V2L de 3,6 kW e 5 kW

Estação de energia portátil com adaptador V2L para descarregador Tesla de 3,6 kW e 5 kW

Adaptador NACS de 5 kW para descarregador Tesla V2L (Veículo para Carga)

Carregador portátil para veículos elétricos JET com certificação PSE, 20A, nível 2, cabo de carregamento J1772.

Módulo de potência CA/CC de 40 kW e 1000 V para carregamento de veículos elétricos, compatível com estações de carregamento CC de 240 kW, 300 kW e 360 kW.

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