2023 දී චීනයේ නව බලශක්ති විදුලි වාහන අලෙවියේ ඉහළම 8 ගෝලීය විකුණුම්

BYD: චීනයේ නව බලශක්ති වාහන දැවැන්තයා, ගෝලීය අලෙවියෙන් අංක 1
2023 මුල් භාගයේදී, චීන නව බලශක්ති වාහන සමාගමක් වන BYD, ලොව නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ ඉහළම අගයන් අතරට ශ්‍රේණිගත වූ අතර, විකුණුම් වාහන මිලියන 1.2 කට ආසන්න විය. පසුගිය වසර කිහිපය තුළ BYD වේගවත් සංවර්ධනයක් අත්කර ගෙන ඇති අතර සාර්ථකත්වය කරා තමන්ගේම මාවතකට අවතීර්ණ වී ඇත. චීනයේ විශාලතම නව බලශක්ති වාහන සමාගම ලෙස, BYD චීන වෙළඳපොලේ නිරපේක්ෂ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් හිමි කර ගන්නවා පමණක් නොව, ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ ද පුළුල් ලෙස පිළිගැනේ. එහි ශක්තිමත් විකුණුම් වර්ධනය ගෝලීය නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය තුළ ඒ සඳහා නව මිණුම් ලකුණක් ද සකසා ඇත.

BYD හි නැගීම සුමට ගමනක් නොවේ. ඉන්ධන වාහන යුගයේදී, BYD සැමවිටම අවාසි සහගත තත්ත්වයක පසුවන අතර, චීනයේ පළමු පෙළ ඉන්ධන වාහන සමාගම් වන Geely සහ Great Wall Motors සමඟ තරඟ කිරීමට නොහැකි වී ඇති අතර, විදේශීය මෝටර් රථ දැවැන්තයන් සමඟ තරඟ කිරීමට ඉඩ නොදේ. කෙසේ වෙතත්, නව බලශක්ති වාහන යුගයේ පැමිණීමත් සමඟ, BYD ඉක්මනින් තත්වය වෙනස් කර පෙර නොවූ විරූ සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත්තේය. 2023 පළමු භාගයේ විකුණුම් දැනටමත් වාහන මිලියන 1.2 කට ආසන්න වන අතර, 2022 දී පූර්ණ-වසර විකුණුම් වාහන මිලියන 1.8 කට වඩා ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. කටකතා පැතිර යන වාර්ෂික වාහන මිලියන 3 ට වඩා යම් පරතරයක් තිබුණද, වාර්ෂික වාහන මිලියන 2.5 කට වඩා අලෙවිය ගෝලීය පරිමාණයෙන් ප්‍රමාණවත් තරම් ආකර්ෂණීයයි.

ටෙස්ලා: ලොව නව බලශක්ති වාහනවල කිරුළු නොදැරූ රජු, අලෙවිය බොහෝ ඉදිරියෙන්
නව බලශක්ති වාහන ලෝකයේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ සන්නාමය ලෙස ටෙස්ලා, අලෙවියෙන් ද හොඳින් ක්‍රියා කර ඇත. 2023 පළමු භාගයේදී, ටෙස්ලා නව බලශක්ති වාහන 900,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අලෙවි කළ අතර, විකුණුම් ලැයිස්තුවේ දෙවන ස්ථානයට පත්විය. එහි විශිෂ්ට නිෂ්පාදන ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වෙළඳ නාම පිළිගැනීමත් සමඟ, ටෙස්ලා නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ කිරුළු නොදැරූ රජු බවට පත්ව ඇත.

ටෙස්ලා හි සාර්ථකත්වයට හේතුව නිෂ්පාදනයේ වාසි පමණක් නොව, එහි ගෝලීය වෙළඳපල සැකැස්මේ වාසි ද වේ. BYD මෙන් නොව, ටෙස්ලා ලොව පුරා ජනප්‍රියයි. ටෙස්ලා හි නිෂ්පාදන ලොව පුරා අලෙවි වන අතර තනි වෙළඳපොළක් මත රඳා නොපවතී. මෙය ටෙස්ලාට විකුණුම්වල සාපේක්ෂව ස්ථාවර වර්ධනයක් පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. BYD හා සසඳන විට, ගෝලීය වෙළඳපොලේ ටෙස්ලා හි විකුණුම් කාර්ය සාධනය වඩාත් සමබර වේ.

BMW: සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන දැවැන්තයාගේ පරිවර්තන මාවත
සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහනවල දැවැන්තයෙකු ලෙස, නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ BMW හි පරිවර්තන බලපෑම අවතක්සේරු කළ නොහැක. 2023 පළමු භාගයේදී, BMW හි නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය ඒකක 220,000 දක්වා ළඟා විය. BYD සහ Tesla වලට වඩා තරමක් පහත් වුවද, මෙම අගයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ BMW නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ යම් වෙළඳපල කොටසක් ලබාගෙන ඇති බවයි.

BMW සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රමුඛයෙකු වන අතර ගෝලීය වෙළෙඳපොළ තුළ එහි බලපෑම නොසලකා හැරිය නොහැකිය. චීන වෙළෙඳපොළ තුළ එහි නව බලශක්ති වාහනවල ක්‍රියාකාරිත්වය දර්ශනීය නොවූවත්, අනෙකුත් ගෝලීය වෙළෙඳපොළ තුළ එහි විකුණුම් කාර්ය සාධනය සාපේක්ෂව හොඳයි. අනාගත සංවර්ධනය සඳහා ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රයක් ලෙස BMW නව බලශක්ති වාහන සලකයි. අඛණ්ඩ නවෝත්පාදන සහ තාක්ෂණික දියුණුව හරහා, එය ක්‍රමයෙන් මෙම ක්ෂේත්‍රය තුළ තමන්ගේම සන්නාම ප්‍රතිරූපයක් ස්ථාපිත කරමින් සිටී.

Aion: චයිනා ගුවැන්ෂු ඔටෝමොබයිල් සමූහයේ නව බලශක්ති බලය
චයිනා ගුවැන්ෂු ඔටෝමොබයිල් සමූහය යටතේ නව බලශක්ති වාහන සන්නාමයක් ලෙස, Aion හි ක්‍රියාකාරිත්වය ද තරමක් හොඳයි. 2023 පළමු භාගයේදී, Aion හි ගෝලීය අලෙවිය වාහන 212,000 දක්වා ළඟා වූ අතර, BYD සහ Tesla ට පසුව තුන්වන ස්ථානයට පත්විය. වර්තමානයේ, Aion චීනයේ දෙවන විශාලතම නව බලශක්ති වාහන සමාගම බවට පත්ව ඇති අතර, Weilai වැනි අනෙකුත් නව බලශක්ති වාහන සමාගම් අභිබවා යයි.

Aion හි නැගීම සිදුවන්නේ චීන රජය නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයට දක්වන දැඩි සහයෝගය සහ නව බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ GAC සමූහයේ ක්‍රියාකාරී සැකැස්ම හේතුවෙනි. වසර ගණනාවක වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමෙන් පසු, Aion නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත. එහි නිෂ්පාදන ඒවායේ ඉහළ කාර්ය සාධනය, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ප්‍රසිද්ධ වන අතර පාරිභෝගිකයින් විසින් ගැඹුරින් ආදරය කරනු ලැබේ.

Volkswagen: නව බලශක්ති පරිවර්තනයේදී ඉන්ධන වාහන දැවැන්තයින් මුහුණ දෙන අභියෝග
ලොව දෙවන විශාලතම මෝටර් රථ සමාගම ලෙස, Volkswagen සමාගමට ඉන්ධන වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ශක්තිමත් හැකියාවන් ඇත. කෙසේ වෙතත්, නව බලශක්ති වාහන පරිවර්තනය කිරීමේදී Volkswagen තවමත් සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් ලබා නොමැත. 2023 පළමු භාගයේදී, Volkswagen හි නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය ඒකක 209,000 ක් පමණක් වූ අතර, එය ඉන්ධන වාහන වෙළඳපොලේ එහි අලෙවියට සාපේක්ෂව තවමත් අඩුය.

නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ Volkswagen හි විකුණුම් කාර්ය සාධනය සතුටුදායක නොවුනත්, කාලයේ වෙනස්කම් වලට ක්‍රියාකාරීව අනුවර්තනය වීමට දරන උත්සාහයන් පිළිගැනීමට ලක්විය යුතුය. Toyota සහ Honda වැනි තරඟකරුවන් හා සසඳන විට, Volkswagen නව බලශක්ති වාහන සඳහා ආයෝජනය කිරීමේදී වඩාත් ක්‍රියාකාරී වී ඇත. සමහර නව බලශක්ති වෙළඳ නාමවල ප්‍රගතිය තරම් හොඳ නොවුනත්, තාක්ෂණයේ සහ නිෂ්පාදනයේ Volkswagen හි ශක්තිය අවතක්සේරු කළ නොහැකි අතර, අනාගතයේ දී එය තවමත් විශාල ජයග්‍රහණ අත්කර ගනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
ජෙනරල් මෝටර්ස්: එක්සත් ජනපද නව බලශක්ති වාහන දැවැන්තයන්ගේ නැගීම
එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රධාන මෝටර් රථ දැවැන්තයින් තුනෙන් එකක් ලෙස, ජෙනරල් මෝටර්ස් හි නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය 2023 පළමු භාගයේදී ඒකක 191,000 දක්වා ළඟා වූ අතර, ගෝලීය නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ හයවන ස්ථානයට පත්විය. එක්සත් ජනපද වෙළඳපොලේ, ජෙනරල් මෝටර්ස් හි නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය ටෙස්ලාට පමණක් දෙවැනි වන අතර එය වෙළඳපොලේ දැවැන්තයා බවට පත් කරයි.

පසුගිය වසර කිහිපය තුළ ජෙනරල් මෝටර්ස් නව බලශක්ති වාහන සඳහා ආයෝජනය වැඩි කර ඇති අතර තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් සහ නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීම් හරහා එහි තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කර ඇත. ටෙස්ලා හා සසඳන විට තවමත් විකුණුම් පරතරයක් තිබුණද, GM හි නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපල කොටස ක්‍රමයෙන් පුළුල් වෙමින් පවතින අතර අනාගතයේදී එය වඩා හොඳ ප්‍රතිඵල අත්කර ගනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

මර්සිඩීස්-බෙන්ස්: නව බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ නැගීම.
චීනයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය වඩාත් කැපී පෙනෙන නමුත්, ස්ථාපිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රටක් ලෙස ජර්මනිය ද මෙම ක්ෂේත්‍රයට ළඟා වෙමින් සිටී. 2023 පළමු භාගයේදී, Mercedes-Benz හි නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය ඒකක 165,000 දක්වා ළඟා වූ අතර එය ගෝලීය නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ හත්වන ස්ථානයට පත්විය. නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ Mercedes-Benz හි අලෙවිය BYD සහ Tesla වැනි වෙළඳ නාමවලට ​​වඩා අඩු වුවද, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කෙරෙහි ජර්මනියේ අවධානය යොමු කිරීම Mercedes-Benz වැනි ජර්මානු මෝටර් රථ සන්නාමවලට ​​නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ වේගයෙන් සංවර්ධනය වීමට හැකි වී තිබේ.

ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදන දැවැන්තයෙකු ලෙස, මර්සිඩීස්-බෙන්ස් නව බලශක්ති වාහන සඳහා ආයෝජනය කිරීමේදී කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵල අත්කර ගනිමින් සිටී. චීනය සහ එක්සත් ජනපදයට වඩා පසුව ජර්මනිය නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ දියුණුවක් ලබා ඇතත්, ජර්මානු රජය සහ සමාගම් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අනාගතයට විශාල වැදගත්කමක් ලබා දෙයි. ජර්මානු වෙළඳපොලේ පාරිභෝගිකයින් විසින් නව බලශක්ති වාහන ද ක්‍රමයෙන් හඳුනාගෙන පිළිගනු ලැබේ. ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ නියෝජිතයෙකු ලෙස, මර්සිඩීස්-බෙන්ස් නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ යම් යම් ඉදිරි ගමනක් සිදු කර ඇති අතර, ගෝලීය වෙළඳපොලේ ජර්මානු මෝටර් රථ වෙළඳ නාම සඳහා ස්ථානයක් දිනා ගෙන ඇත.

අයිඩියල්: චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල නව බලවේග අතර ප්‍රමුඛයා
නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ චීනයේ නව බලවේගයක් ලෙස, Li Auto හි අලෙවිය 2023 පළමු භාගයේදී ඒකක 139,000 දක්වා ළඟා වූ අතර ගෝලීය නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ අටවන ස්ථානයට පත්විය. Li Auto, NIO, Xpeng සහ අනෙකුත් නව බලශක්ති වාහන සමාගම් සමඟ එක්ව, චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල නව බලවේග ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර පසුගිය වසර කිහිපය තුළ සැලකිය යුතු ජයග්‍රහණ ලබා ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෑත වසරවලදී, Li Auto සහ NIO සහ Xpeng වැනි වෙළඳ නාම අතර පරතරය ක්‍රමයෙන් පුළුල් වී ඇත.

නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ Li Auto හි කාර්ය සාධනය තවමත් පිළිගැනීමට ලක්විය යුතුය. එහි නිෂ්පාදන උසස් තත්ත්වයේ, ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහ නව්‍ය තාක්‍ෂණයකින් අලෙවි වන අතර පාරිභෝගිකයින් විසින් දැඩි ලෙස ආදරය කරනු ලැබේ. BYD වැනි දැවැන්ත සමාගම් හා සසඳන විට විකුණුම්වල යම් පරතරයක් තවමත් පැවතුනද, Li Auto අඛණ්ඩ නවෝත්පාදනයන් සහ වෙළඳපල ව්‍යාප්තිය තුළින් එහි තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.

ටෙස්ලා, බීවයිඩී, බීඑම්ඩබ්ලිව්, ඒයන්, වොක්ස්වැගන්, ජෙනරල් මෝටර්ස්, මර්සිඩීස්-බෙන්ස් සහ අයිඩියල් වැනි මෝටර් රථ සන්නාම ගෝලීය නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත. මෙම වෙළඳ නාමවල නැගීම පෙන්නුම් කරන්නේ නව බලශක්ති වාහන ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවක් බවට පත්ව ඇති බවත්, චීනය නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ශක්තිමත් වෙමින් පවතින බවත්ය. තාක්‍ෂණය දියුණු වන විට සහ වෙළඳපල ඉල්ලුම වැඩි වන විට, නව බලශක්ති වාහනවල විකුණුම් පරිමාව සහ වෙළඳපල කොටස අඛණ්ඩව පුළුල් වන අතර, ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයට නව අවස්ථා සහ අභියෝග ගෙන එනු ඇත.