MIDA 240kW 320kW 480kW Chaja ya Kawaida ya DC ya Haraka Sana yenye Moduli ya Nguvu Inayoweza Kubadilishwa kwa Moto na Muda wa Kukaa kwa Asilimia 99
MIDA 240kW 320kW 480kW Chaja ya Kawaida ya DC ya Haraka Sana yenye Moduli ya Nguvu Inayoweza Kubadilishwa kwa Moto na Muda wa Kukaa kwa Asilimia 99
Chaja ya MIDA 240kW 320kW 480kW Modular DC Ultra Fast Charger ni kituo cha kuchaji chenye upatikanaji wa juu kilichojengwa karibu na moduli za umeme zinazoweza kubadilishwa kwa moto ili kutoaAsilimia 99 ya muda wa kufanya kazikwa waendeshaji wa kibiashara wanaohitaji nguvu nyingi. Usanifu wake wa umeme wa moduli huruhusu moduli za umeme za EV kubadilishwa bila kuzima kituo, na kuhakikisha huduma endelevu katika uwekaji wa chaji za DC zenye msongamano mkubwa wa magari.
Faida za Msingi
- Moduli za Nguvu Zinazoweza Kubadilishwa kwa Moto– Moduli za umeme za EV za 30kW/40kW zilizosanifiwa zinaweza kubadilishwa kuwa za moja kwa moja, kwa hivyo hitilafu ya moduli moja haiondoi chaja nzima nje ya mtandao.
- Asilimia 99 ya Muda wa Kupumzika- Muundo wa moduli usio na maana pamoja na uchunguzi wa mbali hupunguza muda wa kutofanya kazi na kulinda mapato kwa kila sehemu ya kuchaji.
- Pato la Haraka Sana Linaloweza Kupanuliwa– Inaweza kusanidiwa ya 240kW, 320kW na 480kW katika kiwango cha 200V-1000V hutumikia mifumo ya EV ya 400V na 800V.
- Kushiriki Nguvu Zinazobadilika- Nguvu ya moduli inayopatikana huunganishwa kwa busara na kuhamishwa kati ya soketi kulingana na mahitaji ya gari kwa wakati halisi.
Vipimo vya Bidhaa
| Kigezo | Vipimo |
|---|---|
| Nguvu Iliyokadiriwa | 240kW / 320kW / 480kW |
| Volti ya Pato | 200V – 1000V DC |
| Moduli ya Nguvu | Moduli za 30kW / 40kW Zinazoweza Kubadilishwa kwa Moto |
| Upatikanaji | Muda wa Kuongeza Muda wa 99% (upungufu wa kawaida) |
| Kiunganishi | CCS2 (inayoweza kusanidiwa na soketi mbili) |
| Ingizo | Kiyoyozi cha Awamu 3 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Ufanisi | > 96% |
| Mawasiliano | OCPP 2.0.1/ 1.6J, 4G / Ethaneti |
| Ukadiriaji wa Ulinzi | IP54 / IP65 |
| Uthibitishaji | CE, TUV (hiari) |
| Joto la Uendeshaji | -30°C hadi +55°C |
| Kupoa | Upoevu wa hewa wa kulazimishwa kwa akili |
Matukio ya Maombi
Chaja hii ya DC ya moduli ya 240kW 320kW 480kW yenye kasi ya juu ni bora kwa vituo vya kuchajia vya umma vyenye trafiki nyingi, maeneo ya huduma za barabarani, vituo vya meli, na mitandao ya CPO ambapo muda wa kufanya kazi huamua moja kwa moja mapato. Moduli zinazoweza kubadilishwa huruhusu mafundi wa uwanjani kurejesha nguvu kamili kwa dakika chache, na kufanya kituo hicho kiwe kinafaa kwa maeneo ambapo muda wa kufanya kazi ulioongezwa haukubaliki.
Faida za Baada ya Mauzo
MIDA hutoa udhamini kamili, usaidizi wa vipuri vya kimataifa, na uchunguzi wa mbali kupitia mfumo wake wa wingu, pamoja na moduli zinazoweza kubadilishwa kwa moto ambazo hurahisisha matengenezo ya uwanjani. Kama mtengenezaji mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika kuchaji na kuhifadhi nishati ya EV, MIDA inasaidia ubinafsishaji wa OEM/ODM wa idadi ya moduli, uwezo wa kutoa, na viwango vya kiunganishi ili kukidhi malengo ya muda wa kufanya kazi kwa mwendeshaji.
Suluhisho Zinazohusiana za Kuchaji za MIDA
Gundua vifaa vya kuchaji vyenye nguvu nyingi vinavyohusiana kutoka MIDA:240kW 300kW 350kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard DC, 150kW 240kW 300kW DC Chaja ya Haraka ya PTB MID, Kisambazaji cha Kabati cha 80kW 160kW 240kW Chaja ya DC, Jukwaa la Wingu la Chaja ya Haraka ya DC ya 120kW 220kW 320kW.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)
Kuna tofauti gani kati ya chaja ya haraka ya DC ya Kiwango cha 3 na chaja ya AC?
Chaja ya haraka ya DC ya Kiwango cha 3 hubadilisha nguvu ya gridi ya AC kuwa DC ndani ya kitengo na kuipeleka moja kwa moja kwenye betri ya gari, ikipita chaja iliyo ndani. Hii huwezesha nguvu ya juu zaidi (60kW-600kW) na muda mfupi zaidi wa kuchaji kuliko kuchaji ya AC, na kufanya kuchaji haraka kwa DC kuwa bora kwa barabara kuu, meli za kibiashara na waendeshaji wa vituo vya kuchaji vya umma.
Ni viwango gani vya kiunganishi vinavyoungwa mkono na kituo hiki cha kuchaji cha DC?
Kituo hiki kinaunga mkono CCS2 kama kawaida, huku CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO na GB/T zikipatikana kulingana na soko lengwa. Mifumo ya bunduki mbili inaweza kuhudumia magari mawili kwa wakati mmoja na kugawana nguvu kwa akili kati ya sehemu za kutolea huduma.
Je, chaja inaendana na mifumo ya usimamizi wa kuchaji ya OCPP?
Ndiyo. Chaja inaendesha OCPP 1.6J na inaweza kuboreshwa hadiOCPP 2.0.1, kwa hivyo inaunganishwa na karibu mtandao wowote wa kuchaji wa wahusika wengine, mfumo wa bili, uthibitishaji wa RFID na suluhisho la malipo la programu ya simu.
Chaja ya DC Fast ina vyeti gani?
Chaja za MIDA DC zimejengwa kwa viwango vya CE zenye ulinzi dhidi ya uingiaji wa IP54/IP65, na matoleo ya UL/ETL yanapatikana kwa soko la Amerika Kaskazini. Kila kitengo kinajumuisha ulinzi dhidi ya volteji kupita kiasi, mkondo kupita kiasi, halijoto kupita kiasi, uvujaji na ulinzi dhidi ya mawimbi.
Je, unaunga mkono ubinafsishaji wa OEM/ODM kwa vituo vya kuchaji vya DC?
Ndiyo. Kama mtengenezaji mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja wa kuchaji EV, MIDA inatoa ubinafsishaji wa OEM/ODM unaofunika chapa ya kizimbani, usanidi wa nguvu, uteuzi wa kiunganishi na uidhinishaji wa kikanda ili kuendana na mahitaji ya mradi wa kila mteja.
Ni usaidizi gani wa baada ya mauzo na dhamana hutolewa?
MIDA hutoa udhamini kamili, usambazaji wa vipuri vya kimataifa, uchunguzi wa wingu kwa mbali na nyaraka kamili za kiufundi, kuhakikisha muda wa juu zaidi wa kufanya kazi kwa meli, barabara kuu na uwekaji wa chaji za umma.
Utafutaji Unaohusiana: 240kW 320kW 480kW Chaja ya Kawaida ya DC ya Haraka Sana, Kituo cha kuchaji haraka cha DC, Vifaa vya kuchaji vya EV, mtengenezaji wa OCPP EVSE.
Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV





