Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV
Habari za Kampuni
-
Kituo cha Chaja cha DC cha 240kW V2G cha Mwelekeo Mbili kwa Usaidizi wa Gridi
Kituo cha Chaja cha DC cha 240kW V2G cha Mwelekeo Mbili kwa Usaidizi wa Gridi 1. Kichwa cha Habari: Kuziba Pengo Kati ya Uhamaji na Nishati: Nguvu ya MIDA Chaja ya DC ya 240kW V2G ya Mwelekeo Mbili na Mustakabali wa Gridi Imara Gari la umeme (EV) si njia tu ya usafiri; ni rasilimali ya nishati inayoweza kuhamishwa. ... -
Kituo cha Kuchaji Haraka cha DC cha 200kW ISO 15118 Tayari Kuchajiwa
Kituo cha Chaja cha Haraka cha DC cha 200kW ISO 15118 Tayari Kuchaji na Kuchaji 1. Kichwa cha Habari: Mapinduzi ya Chaja Isiyo na Mshono: Kituo cha Chaja cha Haraka cha DC cha 200kW cha MIDA Power na Utekelezaji wa Chaja na Kuchaji cha ISO 15118 Katika mazingira yanayobadilika kwa kasi ya miundombinu ya magari ya umeme (EV), mabadiliko ... -
Kituo cha Chaja cha DC cha 150kW 200kw 240kw 400kw CCS2 cha Boti ya EV.
Chaja ya 150kW CCS2 DC yenye Skrini ya Kugusa ya Inchi 7 na Udhibiti wa Programu: Kiwango Bora cha Kuchaji Kinachofuata cha EV: Kuongeza Uzoefu wa Kuchaji kwa Suluhisho Akili la 150kW la MIDA Power Mpito wa kuelekea uhamaji wa umeme si mabadiliko tu ya msukumo; ni msingi... -
Chaja ya Haraka ya DC ya Biashara ya 120kw 150kw 180kw 120kW yenye RFID na Kidhibiti cha Mbali cha 4G
Chaja ya Haraka ya 120kw 150kw 180kw ya DC ya Biashara yenye RFID na Udhibiti wa Mbali wa 4G: Uti wa Akili wa Umeme wa Meli za Biashara Kiongozi: Kuwezesha Biashara ya Biashara kwa Utendaji wa Juu Chaji ya Haraka ya 120kw 150kw 180kW ya DC Katika mazingira yanayobadilika kwa kasi ya vifaa vya kimataifa, njoo... -
Kituo cha Chaja cha DC cha 50kW 60kW chenye Kisomaji cha Kadi ya Mkopo cha POS
Kituo cha Chaja cha DC cha 50kW 60kW chenye Kisomaji cha Kadi ya Mkopo cha POS: Chaji ya Rejareja Isiyo na Mshono kwa Mtumiaji wa Kisasa Kiongozi: Kuziba Pengo Kati ya Urahisi na Nguvu Kadri soko la magari ya umeme (EV) linavyokomaa, mwelekeo ni kuhama kutoka kwa watumiaji wa mapema hadi soko la wingi. Kwa dereva wa kawaida,... -
Chaja ya DC ya Kabati ya 480kW 600kw 800kw yenye Vidhibiti vya Setilaiti kwa Kitovu cha Barabara Kuu
Chaja ya DC ya Kabati ya 480kW 600kw 800kw yenye Visambazaji vya Setilaiti kwa Vitovu vya Barabara Kuu: Suluhisho la Mwisho la Kuchaji Njiani kwa Haraka Sana. Kiongozi: Kufafanua Upya Usafiri wa Barabara Kuu kwa Nguvu ya Kioevu ya 480kW 600kw 800kw Mazingira ya usafiri wa barabara kuu yanapitia mabadiliko ya mtetemeko wa ardhi. Huku... -
Mfumo wa Kuchaji Haraka wa 360kW 480kw 600kw Split DC wenye Bunduki Nne za Kuchaji
Mfumo wa Kuchaji Haraka wa 360kW 480kw 600kw wenye Bunduki Nne za Kuchaji: Mustakabali wa Miundombinu ya Kifaa cha Kuchaji na Kitovu chenye Uwezo Mkubwa Kiongozi: Kubadilisha Mazingira ya EV kwa Usanifu wa MIDA Power wa Modular 360kW 480kw 600kw Mpito wa kimataifa kuelekea uhamaji wa umeme si kitu cha pembezoni tena... -
Kituo cha Kuchaji Haraka cha DC cha 240kW 360kW OCPP 1.6J kwa Vitovu vya Kuchaji
Kituo cha Chaja cha Haraka cha 240kW 360kW DC OCPP 1.6J kwa Vitovu vya Chaji: Mpango wa Kiufundi wa Uhamaji wa Haraka Sana Muhtasari wa Mtendaji: Kuimarisha Uti wa Mgongo wa Mapinduzi ya EV Duniani Kadri soko la magari ya umeme (EV) linavyokomaa, mahitaji ya miundombinu ya kuchaji yanabadilika kutoka "rahisi... -
Chaja ya DC ya Simu ya 30kW 50KW 90KW CHAdeMO CCS2 ya Chaja ya Kuchaji ya Fleet Depot
Chaja ya DC ya Simu ya 30kW 50KW 90KW CHAdeMO CCS2 ya Chaja ya Depo ya Fleet: Mwongozo wa Mwisho wa Suluhisho za Nguvu Zinazobebeka Muhtasari wa Utendaji: Kufafanua Upya Unyumbufu katika Miundombinu ya EV Usambazaji wa umeme wa haraka wa meli za kibiashara hutoa seti ya kipekee ya changamoto za vifaa. Tofauti na magari ya abiria...
