ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்குப் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பத்தைப் புரிந்துகொள்வது

அறிமுகம்

மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்) தொடர்ந்து பிரபலமடைந்து வருவதால், வேகமான, திறமையான மற்றும் பரவலாகக் கிடைக்கும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது. பல்வேறு வகையான EV சார்ஜிங்கில், AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு செலவுகளை சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய தீர்வாக உருவெடுத்துள்ளது. இந்த வலைப்பதிவு AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்குப் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பம், அதன் நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகள், கூறுகள், செலவு, சாத்தியமான பயன்பாடுகள் போன்றவற்றை ஆராயும்.

மின்சார வாகன (EV) தத்தெடுப்பு செலவு, வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் வேகம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இவற்றில், சார்ஜிங் வேகம் மிக முக்கியமானது, ஏனெனில் இது EVகளின் வசதி மற்றும் அணுகலை பாதிக்கிறது. சார்ஜிங் நேரம் மிகவும் மெதுவாக இருந்தால், ஓட்டுநர்கள் நீண்ட பயணங்கள் அல்லது தினசரி பயணங்களுக்கு EVகளைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்கப்படுத்த மாட்டார்கள். இருப்பினும், சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மேம்படும்போது, ​​சார்ஜிங் வேகம் வேகமாகிவிட்டது, இது EVகளை அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் சாத்தியமானதாக ஆக்குகிறது. அதிக அதிவேக சார்ஜிங் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டு, சார்ஜிங் நேரங்கள் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதால், EV தத்தெடுப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்றால் என்ன?

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்பது ஒரு வகையான மின்சார வாகன சார்ஜிங் ஆகும், இது ஒரு மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரியை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய AC (மாற்று மின்னோட்டம்) சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வகை சார்ஜிங்கிற்கு வாகனத்தின் ஆன்போர்டு சார்ஜருக்கு அதிக சக்தி நிலைகளை வழங்க ஒரு சிறப்பு சார்ஜிங் நிலையம் அல்லது சுவர் பெட்டி தேவைப்படுகிறது. AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையான AC சார்ஜிங்கை விட வேகமானது, ஆனால் வாகனத்தின் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை விட மெதுவாக உள்ளது. AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் சார்ஜிங் வேகம் 7 ​​முதல் 22 kW வரை இருக்கும், இது சார்ஜிங் நிலையத்தின் திறன் மற்றும் வாகனத்தின் ஆன்போர்டு சார்ஜரைப் பொறுத்து இருக்கும்.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தொழில்நுட்ப கண்ணோட்டம்

ஏசி சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகம்

இந்த தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் இப்போது தங்கள் வாகனங்களை மின்னல் வேகத்தில் சார்ஜ் செய்யலாம், இதனால் நீட்டிக்கப்பட்ட ரீசார்ஜ் நிறுத்தங்கள் தேவையில்லாமல் நீண்ட தூரம் பயணிக்க முடியும். வழக்கமான சார்ஜிங் முறைகளை விட AC வேகமான சார்ஜிங் அதிக மின்னழுத்தத்தையும் ஆம்பரேஜ் மின்னலையும் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் மின்சார வாகனங்கள் தங்கள் பேட்டரி திறனில் 80% வரை 30 நிமிடங்களுக்குள் சார்ஜ் செய்ய முடிகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் மின்சார போக்குவரத்தைப் பற்றி நாம் சிந்திக்கும் விதத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, இது அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் சாத்தியமான மற்றும் நடைமுறை விருப்பமாக அமைகிறது.

ஏசி VS. டிசி சார்ஜிங்

மின்சார வாகன சார்ஜிங்கில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: ஏசி சார்ஜிங் மற்றும் டிசி (நேரடி மின்னோட்டம்) சார்ஜிங். டிசி சார்ஜிங் வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு நேரடியாக சக்தியை வழங்க முடியும், உள் சார்ஜரைத் தவிர்த்து 350 கிலோவாட் வரை வேகத்தில் சார்ஜ் செய்கிறது. இருப்பினும், டிசி சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு நிறுவவும் பராமரிக்கவும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் சிக்கலானது. ஏசி சார்ஜிங் DC சார்ஜிங்கை விட மெதுவாக இருந்தாலும், இது மிகவும் பரவலாகக் கிடைக்கிறது மற்றும் நிறுவ குறைந்த செலவில் உள்ளது.

ஏசி சார்ஜிங் எப்படி வேலை செய்கிறது & வழக்கமான ஏசி சார்ஜரை விட இதை வேகமாக சார்ஜ் செய்வது எப்படி?

AC சார்ஜிங் என்பது மாற்று மின்னோட்ட (AC) சக்தியைப் பயன்படுத்தி ஒரு மின்சார வாகனத்தின் (EV) பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்யும் செயல்முறையாகும். வழக்கமான அல்லது வேகமான AC சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி AC சார்ஜிங் செய்யலாம். வழக்கமான AC சார்ஜர் நிலை 1 சார்ஜிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொதுவாக 120 வோல்ட் மற்றும் 16 ஆம்ப்ஸ் வரை சக்தியை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக மணிக்கு 4-5 மைல்கள் சார்ஜ் வேகம் கிடைக்கும்.

மறுபுறம், வேகமான AC சார்ஜர் லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 240 வோல்ட் மற்றும் 80 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்சாரத்தை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக மணிக்கு 25 மைல்கள் வரை சார்ஜ் செய்யும் வேகம் கிடைக்கிறது. லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டத்தால் வழங்கப்படும் அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆம்பரேஜ் காரணமாக இந்த அதிகரித்த சார்ஜிங் வேகம் ஏற்படுகிறது, இது குறைந்த நேரத்தில் EVயின் பேட்டரியில் அதிக சக்தியைப் பாய அனுமதிக்கிறது. இதற்கு மேலதிகமாக, லெவல் 2 சார்ஜிங் சிஸ்டங்களில் பெரும்பாலும் வைஃபை இணைப்பு மற்றும் ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாடுகள் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன, அவை சார்ஜிங் செயல்முறையை கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுகின்றன.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகள்

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பல நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலைய ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான தீர்வாக அமைகிறது. ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் மிக முக்கியமான நன்மை குறைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் நேரம் ஆகும். வழக்கமான ஏசி சார்ஜரில் பல மணிநேரங்களுக்கு சார்ஜ் ஆகும் போது, ​​ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் மூலம் ஒரு பொதுவான மின்சார வாகன பேட்டரியை சுமார் 30-45 நிமிடங்களில் 0 முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை விட அதன் குறைந்த உள்கட்டமைப்பு செலவுகள் ஆகும். DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கு மிகவும் சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன, இதனால் இது அதிக விலை கொண்டது. மாற்றாக, AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை எளிமையான உள்கட்டமைப்புடன் செயல்படுத்தலாம், இது ஒட்டுமொத்த நிறுவல் செலவைக் குறைக்கும்.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் எளிமை, நிறுவல் இடங்கள் தொடர்பாக அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. வாகன நிறுத்துமிடங்கள், ஷாப்பிங் மையங்கள் மற்றும் பொதுப் பகுதிகள் போன்ற பரந்த அளவிலான இடங்களில் ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவ முடியும், இதனால் EV உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதை எளிதாக அணுக முடியும்.

மின்சார வாகனங்களுக்கான ஏசி வேகமான சார்ஜிங்கின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன்

அதன் நன்மைகளுடன் சேர்ந்து, AC வேகமான சார்ஜிங் என்பது EVகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு ஒரு திறமையான மற்றும் பயனுள்ள தீர்வாகும். AC வேகமான சார்ஜிங்கின் அதிக சக்தி நிலைகள் குறைந்த நேரத்தில் பேட்டரிக்கு அதிக ஆற்றலை வழங்க அனுமதிக்கின்றன, இதனால் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய தேவையான நேரத்தைக் குறைக்கிறது.

மேலும், வழக்கமான ஏசி சார்ஜிங்கை விட ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் மிகவும் திறமையானது, ஏனெனில் இது பேட்டரிக்கு வேகமாக ஆற்றலை வழங்குகிறது. இதன் பொருள் சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது வெப்பமாக குறைந்த ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக மின்சார வாகன உரிமையாளருக்கு குறைந்த ஆற்றல் வீணாகிறது மற்றும் சார்ஜிங் செலவுகள் குறைகின்றன.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள்

AC வேக சார்ஜிங் நிலையங்கள், EVகளுக்கு வேகமான மற்றும் திறமையான சார்ஜிங் தீர்வை வழங்குவதற்காக ஒன்றிணைந்து செயல்படும் பல கூறுகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளைக் கொண்டுள்ளன.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் கூறுகளின் அறிமுகம்

ஏசி வேக சார்ஜிங் நிலையத்தின் முக்கிய கூறுகளில் பவர் மாட்யூல், ஒரு தகவல் தொடர்பு தொகுதி, ஒரு சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் ஒரு பயனர் இடைமுகம் ஆகியவை அடங்கும். பவர் மாட்யூல் ஏசி பவர் மூலத்தை டிசி பவராக மாற்றி அதை EV பேட்டரிக்கு வழங்குகிறது. தகவல் தொடர்பு தொகுதி சார்ஜிங் செயல்முறையை நிர்வகிக்கிறது, EV உடன் தொடர்பு கொள்கிறது மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. சார்ஜிங் கேபிள் சார்ஜிங் நிலையத்தை EV உடன் இணைக்கிறது, மேலும் பயனர் இடைமுகம் EV உரிமையாளருக்கு தகவலை வழங்குகிறது மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையைத் தொடங்கவும் நிறுத்தவும் அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

இந்த துணைக்கருவிகள் எவ்வாறு இணைந்து செயல்படுகின்றன

ஒரு EV உரிமையாளர் தனது வாகனத்தை AC வேகமான சார்ஜிங் நிலையத்தில் செருகும்போது, ​​அந்த குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான உகந்த சார்ஜிங் அளவுருக்களைத் தீர்மானிக்க சார்ஜிங் நிலையம் EV உடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இந்த அளவுருக்கள் நிறுவப்பட்டதும், சார்ஜிங் நிலையம் உயர் சக்தி கொண்ட AC கேபிளைப் பயன்படுத்தி EVயின் பேட்டரிக்கு சக்தியை வழங்குகிறது.

சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், பேட்டரி சார்ஜ் ஆகும்போது அதன் நிலையைக் கண்காணித்து, பேட்டரி உகந்த விகிதத்தில் சார்ஜ் ஆவதை உறுதிசெய்ய தேவையான அளவுருக்களை சரிசெய்கிறது. பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆனவுடன், சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் வாகனத்திற்கு மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்துகிறது, இதனால் பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் ஆகாது மற்றும் அதன் ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலம் குறையாது.

ஏசி வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவு

சார்ஜிங் நிலையத்தின் மின் வெளியீடு, பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பியின் வகை மற்றும் சார்ஜிங் நிலையத்தின் இருப்பிடம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்து AC வேகமான சார்ஜிங்கின் விலை மாறுபடும். பொதுவாக, AC வேகமான சார்ஜிங்கின் விலை நிலையான AC சார்ஜிங்கை விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் அது இன்னும் பெட்ரோலை விட கணிசமாக மலிவானது.

AC வேகமான சார்ஜிங்கிற்கான செலவு பொதுவாக EV பயன்படுத்தும் ஆற்றலின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு கணக்கிடப்படுகிறது. இது கிலோவாட்-மணிநேரங்களில் (kWh) அளவிடப்படுகிறது. மின்சாரத்தின் விலை இடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் இது பொதுவாக ஒரு kWhக்கு சுமார் $0.10 முதல் $0.20 வரை இருக்கும். எனவே, 60 kWh பேட்டரியுடன் ஒரு EVயை காலியாக இருந்து முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய சுமார் $6 முதல் $12 வரை செலவாகும்.

மின்சாரக் கட்டணத்துடன் கூடுதலாக, சில சார்ஜிங் நிலையங்கள் தங்கள் வசதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு கட்டணம் வசூலிக்கக்கூடும். இந்த கட்டணங்கள் இடம் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையத்தின் வகையைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும். சில நிலையங்கள் இலவச சார்ஜிங்கை வழங்குகின்றன, மற்றவை நிலையான கட்டணம் அல்லது நிமிடத்திற்கு ஒரு கட்டணத்தை வசூலிக்கின்றன.

ஏசி வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் பேட்டரி ஆரோக்கியம்

வேகமான சார்ஜிங் குறித்து பல EV உரிமையாளர்களுக்கு இருக்கும் மற்றொரு கவலை, பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தில் ஏற்படக்கூடிய தாக்கம். வேகமான சார்ஜிங் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதை விட பேட்டரியில் அதிக தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும் என்பது உண்மைதான் என்றாலும், தாக்கம் பொதுவாக மிகக் குறைவு.

பல மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் வசதியுடன் வடிவமைத்துள்ளனர் மற்றும் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்க உதவும் வகையில் சில வேறுபட்ட தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்தியுள்ளனர். எடுத்துக்காட்டாக, சில மின்சார வாகனங்களில், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரியின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த திரவ குளிரூட்டும் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் சேதம் ஏற்படும் வாய்ப்பு குறைகிறது.

EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் பயன்பாடுகள்

AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், தனிப்பட்ட பயன்பாடு முதல் பொது உள்கட்டமைப்பு வரை பல்வேறு பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு, AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், EV உரிமையாளர்கள் பயணத்தின்போது தங்கள் வாகனங்களை விரைவாக ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இதனால் மின்சாரம் தீர்ந்துவிடும் என்ற கவலை இல்லாமல் நீண்ட தூரம் பயணிப்பதை எளிதாக்குகிறது.

பொது உள்கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, AC வேகமான சார்ஜிங், EV உரிமையாளர்களுக்கு நம்பகமான மற்றும் வசதியான சார்ஜிங் விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம் EV சந்தையின் வளர்ச்சியை ஆதரிக்க உதவும். இந்த உள்கட்டமைப்பை வாகன நிறுத்துமிடங்கள், ஓய்வு நிறுத்தங்கள் மற்றும் பிற பொதுப் பகுதிகள் போன்ற பல்வேறு இடங்களில் பயன்படுத்தலாம்.

ஏசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் சவால்கள் மற்றும் எதிர்காலம்

மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று, ஏசி வேகமான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்க தேவையான உள்கட்டமைப்பு ஆகும். பாரம்பரிய சார்ஜிங் நிலையங்களைப் போலல்லாமல், ஏசி வேகமான சார்ஜிங்கிற்கு மிகப் பெரிய மின் திறன் தேவைப்படுகிறது, எனவே மின் கட்டத்தை மேம்படுத்துவதும் அதிக திறன் கொண்ட மின்மாற்றிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களை நிறுவுவதும் விலை உயர்ந்ததாகவும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். கூடுதலாக, ஏசி வேகமான சார்ஜிங் வாகனத்தின் பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பை கணிசமாகக் குறைக்கும், இதனால் அதன் ஆயுட்காலம் குறைகிறது மற்றும் அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் ஏற்படும் அபாயம் அதிகரிக்கும். ஏசி வேகமான சார்ஜிங்கின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தரநிலைகளை உருவாக்குவது அவசியம், அதே நேரத்தில் அதை அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியதாகவும் மலிவு விலையிலும் ஆக்குகிறது.

மின்சார வாகனங்கள் மிகவும் பிரபலமாகவும் பரவலாகவும் மாறி வருவதால், AC வேகமான சார்ஜிங்கின் எதிர்காலம் நம்பிக்கைக்குரியதாகத் தெரிகிறது. இதற்கிடையில், பல தொழில்முறை EV சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள் சந்தையில் உள்ளனர் (எ.கா., Mida), எனவே சிறந்த AC வேகமான சார்ஜிங் நிலையத்தைப் பெறுவது மிகவும் எளிதானது. மேலும், பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்படும் முன்னேற்றங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் பேட்டரிகள் மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் நேரங்களுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே AC வேகமான சார்ஜிங்கின் எதிர்காலம் பிரகாசமாக உள்ளது மற்றும் மின்சார வாகனங்களை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.

சுருக்கம்

முடிவில், மின்சார வாகன சந்தையின் வளர்ச்சிக்கு ஏசி வேகமான சார்ஜிங் ஒரு அத்தியாவசிய தொழில்நுட்பமாகும். இருப்பினும், மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், சில சிக்கல்களை விரைவில் தீர்க்க வேண்டும். வலுவான நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துவதன் மூலம், நாளைய மின்சார வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான நம்பகமான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த முறையாக வேகமான ஏசி சார்ஜிங் தொடரும் என்பதையும் நாம் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.