ياپونىيە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش سىستېمىسى 2026: ئاساسلىق زاپچاسلار پۇرسەتلىرى (SiC توك مودۇللىرى، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان سىملار ۋە كونترول تاختىسى)

مۇھىم نەتىجىلەر

• بازار كۆلىمى: ياپونىيەنىڭ 2030-يىلدىكى 300،000 قۇۋۋەتلەش ئېغىزى (30،000 تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى) نىشانى 2026-يىلدىن 2030-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا زور مىقداردا يېڭى ئۈسكۈنىلەرنىڭ مىقدارىنى، زاپچاسلارغا بولغان ئېھتىياجنى تەدرىجىي ئاشۇرۇشنى كۆرسىتىدۇ.
• ئەڭ چوڭ كەمچىلىكلەر: SiC توك مودۇللىرى ۋە سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللارنىڭ تېخنىكىلىق توسالغۇلىرى يۇقىرى، ياپونىيەدە ئىچكى تەمىنلەش ئاجىز ۋە ئىمپورتقا تايىنىشچانلىقى يۇقىرى.
• گۇۋاھنامە بېرىش توسالغۇلىرى: ئۆلچەش ئەسۋابلىرى ئۆلچەش قانۇنىنىڭ تەستىقىنى تەلەپ قىلىدۇ، ئالاقە مودۇللىرى رادىئو قانۇنىنىڭ گۇۋاھنامىسىنى تەلەپ قىلىدۇ، كونترول تاختىسى PSE زاپچاسلىرىغا ماسلىشىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• ھەمكارلىق مودېلى: OEM/ODM ماركىسى، يەرلىك گۇۋاھنامە ئورگىنى ۋە سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت چەتئەل زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن ئۆلچەملىك كىرىش پاكىتى.
• رىقابەت مۇھىتى: ياپونىيە ئېلېكتر گىگانتلىرى ئەنئەنىۋى زاپچاسلارنى (رېلې/توك ئۈزگۈچ) ساقلايدۇ؛ قوشۇمچە زاپچاسلار يۇقىرى ئۈنۈملۈك، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان ۋە SiC ھەل قىلىش چارىلىرىغا يۈزلىنىدۇ.

ياپونىيە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش سىستېمىسى نېمە ئۈچۈن 2026-يىلى ئېچىلىدۇ؟

ياپونىيە توك قاچىلاش سانائىتى «كۆپ ماشىنا، ئاجىز زاپچاسلار» قۇرۇلمىسىغا ئىگە: تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش بىلەن شۇغۇللىنىدىغانلار ياپونىيە ئېلېكتر ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى ۋە يەرلىك ماركىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئەمما ئاساسلىق ئېلېكتر-ئېلېكترون تەمىنلەش زەنجىرى - SiC توك مودۇللىرى، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك DC-DC ئۆزگەرتكۈچلىرى ۋە سۇيۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسى - دۆلەت ئىچىدە ئاجىز. 2026-يىلدىكى ئىنتايىن تېز (400kW+) ۋە سۇيۇق سوۋۇتۇشنىڭ قوش يۈزلىنىشى بىلەن، يۇقىرى ئىقتىدارلىق زاپچاسلارغا بولغان ئېھتىياج ئېشىۋاتىدۇ، ياپونىيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار SiC مودۇللىرى ۋە سۇيۇق سوۋۇتۇش كابېللىرىنىڭ تەننەرخى ياكى كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىش ئۈستۈنلۈكىنى ساقلاپ قالالمايدۇ، بۇ ئىمپورتقا تايىنىشنى قۇرۇلمىلىق پاكىتقا ئايلاندۇرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، METI ياردەم پۇلى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆلچەم ۋە گۇۋاھنامە تەلىپىگە ماس كېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ، شۇڭا زاپچاسلارغا ماسلىشىش (PSE، ئۆلچەش قانۇنى، رادىئو قانۇنى) ياپونىيەگە كىرىشتىكى قىيىن دەرۋازا ۋە كېچىكىپ كەلگەنلەرگە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن بىر خەندەك. بۇ ماقالە تەمىنلەش زەنجىرى خەرىتىسى، قاتلاملىق زاپچاس پۇرسەتلىرى، گۇۋاھنامە دەرۋازىسى، كىرىش ئىستراتېگىيىسى ۋە بىر مىسال تەتقىقاتى ئارقىلىق داۋام قىلىدۇ.

H2: تەمىنلەش زەنجىرى خەرىتىسى: ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلىگۈچنىڭ ئالتە يادرولۇق تەركىبىي قىسمى

DC تېز توك قاچىلىغۇچ ئالتە يادرولۇق زاپچاس تۈرىگە ئايرىلىدۇ. بىرىنچى، توك مودۇلى (AC-DC تۈزىتىش ۋە DC-DC ئۆزگەرتىش، SiC ئاساسلىق لىنىيە سۈپىتىدە). ئىككىنچى، توك قاچىلاش سىملىرى ۋە ئۇلىغۇچلىرى (CHAdeMO/CCS2 ئۆلچىمىدىكى ھاۋا ياكى سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان سىملار ۋە ئۇلىغۇچلار). ئۈچىنچى، ئېنېرگىيە ئۆلچەش (ئۆلچەش قانۇنىنىڭ تەستىقىنى تەلەپ قىلىدىغان قوش يۆنىلىشلىك ئۆلچەش ئەسۋابلىرى). تۆتىنچى، كونترول ۋە ئالاقە تاختىسى (ئاساسلىق كونترول MCU، OCPP ئالاقە، HMI، 4G/Wi-Fi مودۇللىرى). بەشىنچى، قوغداش ۋە تارقىتىش (توك ئۈزگۈچ، قالدۇق توك ئۈسكۈنىلىرى، بېسىمدىن قوغداش، ئىزولياتورلۇق كۆزىتىش). ئالتىنچى، قاپ ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش (كابىنېتلار، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىلىرى، شامالدۇرغۇچلار، سىم سىملىرى).

H3: EV زەرەتلىگۈچنىڭ يادرولۇق زاپچاسلىرىغا بولغان ئېھتىياج ۋە تەمىنلەش قۇرۇلمىسىنى سېلىشتۇرۇش جەدۋىلى

H2: ئۈچ چوڭ ئامىل پۇرسىتىنى چوڭقۇر تەتقىق قىلىڭ

بىرىنچى پۇرسەت SiC توك مودۇللىرى. ياپونىيەنىڭ ئىنتايىن تېز سۈرئەتتە يېڭىلىنىشى (150kW دىن 400kW غىچە) ۋە 800V يۈزلىنىشى بىۋاسىتە SiC مودۇل ئېھتىياجىنى قوزغىدى، ياپونىيە يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاپتوموبىل دەرىجىلىك SiC جەھەتتە ئالدىنقى ئورۇندا تۇرسىمۇ (مەسىلەن، Rohm، Fuji Electric ۋە Mitsubishi Electric)، سانائەت دەرىجىلىك SiC مودۇللىرىنىڭ توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تەننەرخى ۋە كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمى يەنىلا جۇڭگو ۋە غەرب تەمىنات زەنجىرىگە تايىنىدۇ - جۇڭگو SiC مودۇل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن، ياپونىيە تېخنىكىلىق گۇۋاھنامە ۋە باھا رىقابەت كۈچىنى سىنايدىغان ئالىي دەرىجىلىك ئېكسپورت بازىرى. ئىككىنچى پۇرسەت سۇيۇق سوۋۇتۇلغان كابېللار. سۇيۇق سوۋۇتۇلغان ئىنتايىن تېز توك قاچىلاش ياپونىيە تاشيولى ۋە بايراقدار پونكىتلىرىنىڭ 2026-يىلدىكى ئۆلچىمى بولۇپ، سۇيۇق سوۋۇتۇلغان كابېللار ۋە سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ دۇنياۋى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى جۇڭگو سودىگەرلىرى ئارىسىدا مەركەزلەشكەن (كۆپىنچە ياپونىيە تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار OEM ئارقىلىق سېتىۋالىدۇ)، بۇ بۈگۈنكى كۈندە ئەڭ چوڭ پەرق، ئەڭ يۇقىرى پايدا نىسبىتىگە ئىگە زاپچاس تۈرى. ئۈچىنچى پۇرسەت كونترول ۋە ئۆلچەش. OCPP سۇپالاشتۇرۇش ۋە ياردەم پۇل-ئىقتىدار دوكلاتى تەلىپى كونترول تاختىسى ۋە ئۆلچەش ئەسۋابلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرىدۇ، ئەمما ئۆلچەش قانۇنىنى تەستىقلاش ۋاقتى (تەخمىنەن 1-3 ئاي) ۋە رادىئو قانۇنى گۇۋاھنامىسىنى ئېلىش ئۈچۈن كىرىش ئېغىزى - ئالدى بىلەن گۇۋاھنامە بەرگەنلەر كۆزنەك پايدىسىدىن بەھرىمەن بولىدۇ.

H2: ياپونىيە بازىرىغا كىرىش ئۈچۈن گۇۋاھنامە ۋە ماسلىشىش ئىشىكلىرى

ياپونىيەگە كىرىش ئۈچۈن زاپچاس دەرىجىسى ئۈچ دەرىجىلىك گۇۋاھنامە بېرىش باسقۇچىغا دۇچ كېلىدۇ. PSE زاپچاسلىرىغا ماسلىشىش: توك مودۇلى، توك ئۈزگۈچ ۋە قالدۇق توك ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىق مۇھىم ئېلېكتر زاپچاسلىرى PSE/JIS گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن مەھسۇلاتلار بولۇشى ياكى تولۇق ماشىنا بىلەن سىناق قىلىنىشى كېرەك. ئۆلچەش قانۇنىنىڭ تەستىقلىنىشى: ئېنېرگىيە ئۆلچەش ئەسۋابلىرى ياپونىيەنىڭ ئۆلچەش قانۇنىنىڭ تىپىنى تەستىقلىشى ۋە دەلىللىشىدىن ئۆتۈشى كېرەك، ئالدىن تەييارلاش ۋاقتى ۋە تەننەرخىنى پىلانلىشى كېرەك. رادىئو قانۇنىنىڭ قۇرۇلۇش-لايىھەلەش گۇۋاھنامىسى: 4G/5G، Wi-Fi ياكى Bluetooth ئورنىتىلغان ئالاقە مودۇللىرى تېخنىكىلىق ئۆلچەمگە ماسلىشىش گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشىشى كېرەك. نەقىل ئېلىشقا ئەرزىيدىغان سانلىق مەلۇماتلار: ياپونىيەگە كىرىدىغان زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ گۇۋاھنامە بېرىش ۋاقتى PSE زاپچاسلىرىغا ماسلىشىش ئۈچۈن تەخمىنەن 2-4 ئاي، ئۆلچەش قانۇنىنىڭ تەستىقلىنىشى ئۈچۈن 3-6 ئاي ۋە رادىئو قانۇنى گۇۋاھنامىسى ئۈچۈن 1-2 ئاي - پاراللېل ئىشلىگەندە تەخمىنەن 4-6 ئاي؛ زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلار گۇۋاھنامە بېرىش جەريانىدا قايتا ئىشلەشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن تەتقىقات ۋە تەرەققىيات باسقۇچىدا ياپونىيەنىڭ توك بېسىمى سىستېمىسى (100V/200V، 50Hz/60Hz) ۋە JIS ئۆلچىمىگە ماس ھالدا لايىھەلىشى كېرەك.

H2: كىرىش ئىستراتېگىيىسى: OEM/ODM، گۇۋاھنامە بېرىش ئورگىنى ۋە سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەتتىن تەركىب تاپقان ئۈچ تەرەپ

چەتئەللىك زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ياپونىيەگە كىرىشىنىڭ ئۆلچەملىك يولى ئۈچ تۈۋرۈكتىن تەركىب تاپىدۇ. بىرىنچى، OEM/ODM نىڭ باغلىنىشى: ياپونىيە تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە سىستېما بىرلەشتۈرگۈچىلەر بىلەن تەمىنلەش مۇناسىۋىتى ئورنىتىش، يەرلىك ماركا يوللىرى ۋە ياردەم پۇلى ئىلتىماس قىلىش ئىقتىدارىدىن پايدىلىنىش. ئىككىنچى، گۇۋاھنامە بېرىش ئورگىنى: ياپونىيە گۇۋاھنامە بېرىش ئورگانلىرىغا PSE، ئۆلچەش قانۇنى ۋە رادىئو قانۇنى تاپشۇرۇش ئۈچۈن بۇيرۇق بېرىش ۋەقتىنى قىسقارتىش. ئۈچىنچى، يەرلىك مۇلازىمەت: ياپونىيەدە بىر ئورگان قۇرۇش ياكى ئەۋرىشكە سىنىقى، تېخنىكىلىق قوللاش، رېمونت قىلىش ۋە زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يەرلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن توختام تۈزۈش، ياپونىيە خېرىدارلىرىنىڭ «تېز جاۋاب قايتۇرۇش، تولۇق ھۆججەتلەشتۈرۈش ۋە ئېنىق مەسئۇلىيەت» تەلىپىنى قاندۇرۇش. نەقىل ئېلىشقا ئەرزىيدىغان سانلىق مەلۇماتلار: ياپونىيە تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار زاپچاس تەمىنلىگۈچىلىرىنى ئۈچ خىل قاتتىق ئۆلچەم بويىچە باھالايدۇ - گۇۋاھنامە ھۆججىتىنىڭ تولۇقلۇقى (تۇنجى قېتىم ئۆتۈش نىسبىتى)، يەتكۈزۈش مۇقىملىقى (MOQ ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋەدىسى) ۋە خاتالىققا جاۋاب قايتۇرۇش (24 سائەت ئىچىدە تېخنىكىلىق قوللاش); 2026-يىلى ياپونىيەدىكى جۇڭگو زاپچاس تەمىنلىگۈچىلىرىنىڭ بازار ئۈلۈشىنىڭ ئېشىشى «ئالدىن گۇۋاھنامە بېرىش، باھا ئەۋزەللىكى ۋە مۇلازىمەت ۋەدىسى» نى بىر يۈرۈش قىلىپ تەمىنلەش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ.

ئالتە تەركىب تۈرىدىن باشقا، 2026-يىلى تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ رىقابەت كۈچىنى شەكىللەندۈرىدىغان ئىككى خىل كېسىشمە يۈزلىنىش بار. بىرىنچى، مودۇللاشتۇرۇش: ياپونىيە تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۆلچەملەشكەن، قىزىق ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان توك مودۇللىرى ۋە مىلتىق قۇراشتۇرۇشلىرىنى بارغانسېرى تەلەپ قىلماقتا، شۇڭا بىر خىل چاسا تىپى كۆپ خىل توك دەرىجىسىنى قاپلايدۇ، گۇۋاھنامە دەۋرىيلىكىنى ۋە زاپاس خەۋپىنى قىسىدۇ. ئىككىنچى، سانلىق مەلۇمات ۋە ئۇلىنىش: OCPP 2.0.1 غا خاس تاختا، يىراقتىن دىئاگنوز قويۇش ۋە ھاۋا ئارقىلىق تارقىتىلىدىغان يۇمشاق دېتال يېڭىلاش ھازىر مەشغۇلاتچىلارنىڭ سودىلىرىدىكى ئاساسىي تەلەپلەر، شۇڭا كونترول تاختىلىرى بوش ئۈسكۈنە سۈپىتىدە ئەمەس، بەلكى ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ئالاقە قاتلىمى ۋە تور بىخەتەرلىكى ھالىتى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. بۇ ئىككى يۈزلىنىش ئۈچۈن لايىھەلىگەن زاپچاس تەمىنلىگۈچىلىرى ياپونىيەدىكى ئالاقىلىشىش بازىرىنى ئۈنۈملۈك ھالدا ئىككى ھەسسە ئاشۇرىدۇ.

H2: كۆرۈنۈش ھېكايىسى: شېنجېندىكى سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېل ياسىغۇچ ياپونىيەگە بېسىپ كىردى

2026-يىلىنىڭ باشلىرىدا، شېنجېندىكى بىر سۇيۇق سوۋۇتۇش كابېل ئىشلەپچىقارغۇچىسى ياپونىيەنىڭ ئىنتايىن تېز بازىرىنى نىشان قىلغان: ئۇ ياۋروپا خېرىدارلىرىغا مىقدار جەھەتتىن تەمىنلەپ كەلگەن، ئەمما ياپونىيە زاكازلىرى ئىككى نۇقتىدا توختاپ قالغان - يەرلىك گۇۋاھنامە يوق ۋە يەرلىك مۇلازىمەت يوق. بۇ يولدا ئىلگىرىلەش: بىرىنچى، ياپونىيەنىڭ توك قاچىلاش سىستېمىسى ئىنتېگراتورى بىلەن OEM كېلىشىمى ئىمزالاپ، ئىنتېگراتور ماركىسى ئاستىدا ياپونىيەنىڭ ئىنتايىن تېز تۈرلىرىگە كىرىش؛ ئىككىنچى، توكيو گۇۋاھنامە ئورگىنىغا PSE زاپچاسلىرىغا ماسلىشىش ۋە JIS C 62262 غا مۇناسىۋەتلىك سىناق قىلىش ۋەزىپىسىنى تاپشۇرۇۋېلىش، ئۈچ ئاي ئىچىدە گۇۋاھنامە ئېلىش؛ ئۈچىنچى، يوكوھامادا كىچىك بىر مۇلازىمەت بازىسى قۇرۇش (ئىككى خىزمەتچى ۋە بىر توختاملىق مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچى) 24 سائەتلىك تېخنىكىلىق جاۋاب ۋە 48 سائەتلىك زاپاس زاپچاس يەتكۈزۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش. نەتىجە: 2026-يىلى شىركەت ئۈچ ياپونىيەنىڭ ئىنتايىن تېز پونكىت تۈرىگە (جەمئىي 40 سۇيۇق سوۋۇتۇش كابېلى) كىردى ۋە ئىككى ياپونىيە تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىسى بىلەن ئۈلگە سىناق مۇناسىۋىتى ئورناتتى. باش دېرىكتورنىڭ قارارى: ياپونىيە بازىرى «تەننەرخ-ئىقتىدار» نى بىرلا نۇقتا دەپ قوبۇل قىلمايدۇ؛ ئۇ «سىستېمى ۋە مۇلازىمەت ۋە باھا» ئۈچبۇلۇڭىنى قوبۇل قىلىدۇ - بۇ ئۈچلۈكنى تولۇقلاڭ، شۇنداق قىلسىڭىز پۇرسەت سىزگە كېلىدۇ.

H2: 7 يۇقىرى چاستوتالىق كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

1. س: ياپونىيە ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ توك قاچىلىغۇچ بىلەن تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ئەڭ چوڭ بوشلۇق قايسى زاپچاسلاردا بار؟ ج: SiC توك مودۇللىرى ۋە سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللاردا ئەڭ چوڭ بوشلۇق ۋە ئەڭ يۇقىرى بوشلۇق بار، ئۇنىڭدىن قالسا كونترول/ئالاقە تاختىسى ۋە ئېنېرگىيە ئۆلچەش ئەسۋابلىرى؛ ئەنئەنىۋى قوغداش ۋە تارقىتىش زاپچاسلىرى دۆلەت ئىچىدە كۈچلۈك تەمىنلىنىدۇ.
2. س: چەتئەللىك زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياپونىيە بازىرىغا قانداق كىرىدۇ؟ ج: ئۆلچەملىك يول OEM/ODM ئۈچ خىل يەرلىك تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار، گۇۋاھنامە بېرىش ئورگىنى ۋە يەرلىك مۇلازىمەت بىلەن ھەمكارلىشىش بولۇپ، ئالدى بىلەن گۇۋاھنامە بېرىدۇ، ئاندىن زاكازلارنى سۆھبەتلىشىدۇ.
3. س: ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ توك قاچىلىغۇچ زاپچاسلىرىنى ياپونىيەگە ئېكسپورت قىلىش ئۈچۈن قانداق گۇۋاھنامىلەر تەلەپ قىلىنىدۇ؟ ج: ئېلېكتر زاپچاسلىرى PSE غا ماس كېلىشى كېرەك (ماشىنا بىلەن بىللە ياكى زاپچاس سۈپىتىدە سىناق قىلىنىشى كېرەك)، ئۆلچەش ئەسۋابلىرى ئۆلچەش قانۇنىنىڭ تەستىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك، ئالاقە مودۇللىرى رادىئو قانۇنىنىڭ تەستىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك؛ ئومۇمىي يەتكۈزۈش ۋاقتى تەخمىنەن 4-6 ئاي.
4. س: ياپونىيەدە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلىغۇچ زاپچاسلىرىنىڭ پايدىسى قانچىلىك؟ ج: سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللار ۋە SiC مودۇللىرى قاتارلىق قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ پايدا نىسبىتى يۇقىرى (پايدىلىنىش نىسبىتى %20-40)؛ ئەنئەنىۋى قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ پايدا نىسبىتى نېپىز بولۇپ، مىقدارىغا تايىنىدۇ؛ ياپونىيەلىك خېرىدارلار يەككە زاكاز باھاسىدىن كۆرە ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇقىم ھەمكارلىقنى قەدىرلەيدۇ.
5. س: ياپونىيەدە يەرلىك زاپچاس تەمىنلىگۈچىلەر بارمۇ؟ ج: شۇنداق، ياپونىيە ئېلېكتر گىگانتلىرى ساقلىغان ئەنئەنىۋى ئېلېكتر زاپچاسلىرىغا (رېلې، توك يولى ئۈزگۈچ، كابېل) مەركەزلەشكەن؛ ئېلېكتر مودۇلى ۋە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسى قاتارلىق قوشۇمچە زاپچاسلار دۆلەت ئىچىدە ئاجىز تەمىنلىنىدۇ ۋە ئىمپورتقا تايىنىدۇ.
6. س: OEM ماركا مودېلى كىچىك زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ماس كېلەمدۇ؟ ج: شۇنداق. كىچىك زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلار OEM ئارقىلىق ياپونىيە بىرلەشتۈرگۈچى تەمىنلەش زەنجىرىگە كىرەلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق ماركا قۇرۇش ۋە يول چىقىمىدىن ساقلىنىدۇ؛ مۇھىمى گۇۋاھنامە، يەتكۈزۈش ۋە مۇلازىمەت جەھەتتە ئىشەنچلىكلىكنى ئاشۇرۇشتۇر.
7. س: 2026-2030-يىللىرى ياپونىيە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ زەرەتلەش زاپچاسلىرى بازىرى قانچىلىك چوڭ؟ ج: 2030-يىلى 300 مىڭ زەرەتلەش ئېغىزىغا ئېرىشىش نىشانى بىلەن، 2026-2030-يىللىرى يېڭى زەرەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سانى ئون مىڭغا يېتىدۇ، ھەمدە يادرولۇق زاپچاسلار (مودۇل، كابېل، ئۆلچەش ئەسۋابلىرى) بازار كۆلىمى يۈز مىليارد يېن سەۋىيەسىگە يېتىدۇ.

H2: مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار ۋە ئىچكى ئۇلىنىشلار

ياپونىيە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلەش زەنجىرى ئۈچۈن تولۇق ماشىنا قوللاش: زاپچاس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە بىرلەشتۈرگۈچىلەر پايدىلىنىشى مۇمكىنDC تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى(20kW–480kW تولۇق قۇۋۋەتلىك، مودۇللۇق قۇرۇلما زاپچاس دەرىجىسىدىكى خاسلاشتۇرۇش ۋە OEM ھەمكارلىقىغا ماس كېلىدۇ)؛ ئالدىنقى قاتاردىكى ئىنتايىن تېز ۋە سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېل بىرلەشتۈرۈش پايدىلىنىش ماتېرىيالىيەرگە قويۇلغان DC زەرەتلەش پونكىتلىرى(320kW–480kW سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان، 600A سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللار) ۋە زاپچاس دەرىجىسىدىكى ماسلاشتۇرۇش ۋە ساقلاش-قۇۋۋەتلەش بىر گەۋدىلەشتۈرۈش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ.BESS زەرەتلەش پونكىتلىرى(120kW/141kWh كۆچمە) بىلەنئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىئۇلىنىش ۋە ئېنېرگىيە باشقۇرۇش ھالقىسىنى تاماملاش. تەۋسىيە قىلىنىدىغان يول MIDA بىلەن بىرلىكتە «زاپچاس تاللاش → گۇۋاھنامە بېرىش ۋاقتىنى بېكىتىش → OEM بىلەن ھەمكارلىشىش → مۇلازىمەت ئىزى» ئۈستىدە ئىشلەش بولۇپ، ياپونىيە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ توك قاچىلىغۇچ بىلەن تەمىنلەش زەنجىرى پۇرسەتلىرىنى ئىمكانقەدەر مۇقىم زاكازلارغا ئايلاندۇرۇشتۇر.