Hình ảnh nổi bật: Súng làm mát bằng chất lỏng MCS 1000A 1500A, Cáp sạc Megawatt

Cáp sạc điện cho súng phun làm mát bằng chất lỏng MCS 1000A 1500A Megawatt

Hệ thống sạc điện YGC1000A và YGC1500A Megawatt dựa trên hệ thống sạc phân tán hàng đầu thị trường của midapower và mang lại sự linh hoạt tối đa trong giai đoạn chuyển đổi MCS sắp tới. Đầu nối MCS dùng để kết nối các thiết bị sạc dẫn điện cho xe điện.

Người mẫu:MIDA-MCS-EV1000A

Điện áp định mức:Điện áp một chiều 1000V

Dòng điện định mức:1000A, 1500A

Sự tăng nhiệt độ danh nghĩa: <50K

Mức độ bảo vệ:Chống nước IP55

Điện áp chịu đựng:2000V

Nhiệt độ hoạt động:-30°C ~ +50°C

Tiêu chuẩn:IEC TS61851-23-3, IECTS63379

Giấy chứng nhận:Đạt chứng nhận CE, TUV.

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Cáp sạc DC làm mát bằng chất lỏng MCS 1000A 1500A

Cáp sạc MCS là gì?
Hệ thống sạc công suất megawatt (MCS) là một giải pháp sạc công suất cao mới với tốc độ sạc nhanh hơn nhiều so với các hệ thống sạc kết hợp truyền thống (CCS). Hệ thống này được phát triển đặc biệt dành cho các phương tiện điện hạng nặng, bao gồm xe tải và xe buýt.

Hệ thống sạc YGC1000 và YGC1500 Megawatt dựa trên hệ thống sạc phân tán hàng đầu thị trường của midapower và mang lại tính linh hoạt tối đa trong giai đoạn chuyển đổi MCS sắp tới. Tiêu chuẩn IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 và IECTS63379 dành cho các thiết bị kết nối để sạc dẫn điện cho xe điện.

CáiHệ thống sạc Megawatt(MCS) là một đầu nối sạc đang được phát triển cho các xe điện sử dụng pin dung lượng lớn. Đầu nối này sẽ có công suất sạc tối đa là 3,75 megawatt, 3000A, 1250V.

Nhóm công tác Hệ thống Sạc Megawatt (MCS) được thành lập nhằm phát minh ra một phương pháp tiếp cận hệ thống toàn diện dựa trên Hệ thống Sạc Kết hợp (CCS). Nhóm công tác MCS đại diện cho toàn bộ chuỗi giá trị của ngành công nghiệp xe tải hạng nặng, đảm bảo rằng tất cả các khía cạnh đều được xem xét.

Cáp sạc MCS được sử dụng ở đâu?
Công nghệ cáp sạc MCS sẽ cung cấp khả năng sạc siêu nhanh cho xe tải hạng nặng, tàu thuyền và máy bay. Lĩnh vực ứng dụng của nó rất rộng, bao gồm nhiều ngành công nghiệp như xe thương mại, hàng hải, nông nghiệp, khai thác mỏ và hàng không.

Cổng sạc MCS này, tuân thủ tiêu chuẩn hệ thống sạc megawatt (MCS), cung cấp tốc độ sạc, độ an toàn và độ bền cần thiết cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe nhất, từ xe tải điện hạng nặng đến các hệ thống lưu trữ năng lượng lớn, vượt qua những hạn chế của phương pháp sạc truyền thống.

Hướng dẫn sử dụng đầu nối sạc MCS?

Để sử dụng đầu nối hệ thống sạc công suất megawatt (MCS), trước tiên hãy xác định vị trí cổng sạc trên xe tải hạng nặng, thường nằm giữa trục bánh xe phía người lái. Sau đó, kết nối cáp MCS làm mát bằng chất lỏng (có khả năng chịu được công suất cao) vào cổng của xe.Hệ thống sạc công suất megawatt (MCS) là một loại đầu nối sạc đang được phát triển cho các xe điện sử dụng pin dung lượng lớn. Công suất sạc tối đa định mức của đầu nối này là 3,75 megawatt, 3000 ampe và 1250 volt.

Giao thức truyền thông MCS là gì?

Đặc tả giao thức dịch vụ truyền thông đa điểm định nghĩa một giao thức hoạt động thông qua hệ thống phân cấp của miền truyền thông đa điểm. Nó quy định định dạng của các thông điệp giao thức và các thủ tục điều chỉnh việc trao đổi chúng qua một tập hợp các kết nối vận chuyển.

Giới thiệu sản phẩm

Đầu nối sạc MCS 1000A 1500A Hệ thống sạc Megawatt

Cáp sạc MCS (Hệ thống sạc Megawatt) 1000A 1500A là giải pháp sạc công suất cao được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện điện hạng nặng như xe tải và xe buýt, có khả năng cung cấp công suất lên đến vài megawatt, giúp tăng tốc độ sạc đáng kể. Các cáp sạc này sử dụng các đầu nối chuyên dụng với cấu trúc chắc chắn và bền bỉ, và thường yêu cầu tản nhiệt chủ động trong quá trình hoạt động ở công suất cao để quản lý dòng điện cao một cách an toàn và hiệu quả.

Tính năng sản phẩm

Các tính năng chính của cáp sạc MCS 1000A 1500A
Công suất cao:Cáp sạc MCS được thiết kế để xử lý công suất cực cao, với định mức dòng điện lên đến 3000 ampe và công suất đầu ra lên đến 3,75 megawatt.
Được thiết kế đặc biệt cho các loại xe tải hạng nặng:Hệ thống này được phát triển đặc biệt dành cho các phương tiện chạy điện cỡ lớn, chẳng hạn như xe tải đường dài, xe buýt và các ứng dụng hạng nặng khác, như tàu thủy và máy bay điện.
Bền bỉ và chắc chắn:Cáp sạc MCS được thiết kế để hoạt động trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt, và nhiều đầu nối có các biện pháp bảo vệ như cấp độ bảo vệ IP67.
Làm mát cáp và đầu nối:Mức công suất cao hơn (ví dụ: trên 1 megawatt) yêu cầu hệ thống làm mát chủ động cho các đầu nối và cáp để ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt trong quá trình sạc.
Đầu nối độc đáo:Cổng kết nối MCS khác với hệ thống sạc kết hợp (CCS) được sử dụng cho xe hơi chở khách, mặc dù nhiều xe tải điện hiện nay được trang bị cả hai giao diện.