Bộ điều khiển giao tiếp EVCC EV CCS1 CCS2 PLC Bộ điều khiển sạc xe điện

Bộ điều khiển sạc xe điện (EVCC)

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 & CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 & CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS Loại 1 & CCS Loại 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 & CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 & CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

Chức năng của Bộ điều khiển liên lạc xe điện (EVCC) là gì?

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) đảm bảo giao tiếp an toàn và tuân thủ giữa xe điện và trạm sạc. Thiết bị hỗ trợ các tiêu chuẩn PLC ISO 15118-2, ISO 15118-20 và DIN 70121, cũng như tất cả các giao thức sạc chính thống, bao gồm CCS, GB/T, CHAdeMO, MWCS, NACS,và ChaoJi.

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện EVCC là gì?

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) là thiết bị được lắp đặt trên xe điện sạc lại để giao tiếp với các trạm sạc. Xe điện sạc DC yêu cầu giao tiếp với các trạm sạc thông qua EVCC.

Tổng quan về Bộ điều khiển sạc nhanh EVCC

Ngành công nghiệp xe điện (EV) đang phát triển nhanh chóng, với một trong những công nghệ then chốt thúc đẩy sự tăng trưởng này là sự ra đời của bộ điều khiển sạc Hệ thống Sạc Kết hợp (CCS). Bộ điều khiển này rất phổ biến trong ngành công nghiệp EV, tạo nên cuộc cách mạng trong cách sạc xe điện. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do đằng sau sự phổ biến của bộ điều khiển sạc CCS trong ngành EV và thảo luận về tầm quan trọng của chúng.

Giới thiệu Bộ điều khiển EVCC

MIDA giới thiệu Bộ điều khiển thế hệ mới nhất để sạc xe điện cho Danh mục Điện khí hóa rộng lớn của mình. EVCC (Bộ điều khiển Giao tiếp Xe điện) là một giải pháp hỗ trợ cả đầu vào CCS1 và CCS2, và nhờ khả năng Cắm và Sạc (PnC), xe có thể được xác thực chỉ bằng cách cắm vào.đầu vào, do đó bắt đầu quá trình sạc.

EVCC là ECU tiêu chuẩn cho môi trường 24V. Nó thực hiện sạc điện theo DIN SPEC 70121 và ISO 15118 cho giao tiếp đường dây điện (PLC) với cơ sở hạ tầng. EVCC của Sensata bao gồm bộ nạp khởi động flash tích hợp và ngăn xếp MICROSAR hiện đại với tất cả các mô-đun ứng dụng liên quan.

EVCC (Bộ điều khiển Giao tiếp Xe Điện) đóng vai trò là modem giao tiếp cho xe điện, giúp trao đổi thông tin liên lạc với bộ sạc xe điện trong quá trình sạc. EVCC được thiết kế để hỗ trợ hoạt động độc lập đáng tin cậy, có khả năng hoạt động với sự điều khiển tối thiểu từ các bộ điều khiển khác (VCU, BMS, v.v.), xử lý độc lập hầu hết các giao thức giao tiếp cần thiết cho việc sạc xe điện theo DIN SPEC 70121 và ISO 15118.

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) là một giải pháp toàn diện hỗ trợ đầu vào CCS1 và CCS2, phần mềm nhúng Autosar và tính năng Cắm và Sạc (PnC). Công nghệ EVCC tiên tiến này đảm bảo tích hợp và giao tiếp liền mạch giữa xe điện và trạm sạc, nâng cao hiệu quả và độ tin cậy cho mọi nhu cầu sạc xe điện của bạn.

Tổng quan về bộ điều khiển sạc nhanh
Ngành công nghiệp xe điện (EV) đang phát triển nhanh chóng, và một trong những bước tiến quan trọng thúc đẩy sự tăng trưởng này là sự ra đời của bộ điều khiển sạc Hệ thống Sạc Kết hợp (CCS). Bộ điều khiển này đã trở nên phổ biến đáng kể trong ngành công nghiệp EV, tạo nên cuộc cách mạng trong cách sạc xe điện. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do tại sao bộ điều khiển sạc CCS lại là xu hướng trong ngành công nghiệp EV và thảo luận về tầm quan trọng của chúng.