EVCC ตัวควบคุมการสื่อสาร EV CCS1 CCS2 PLC ตัวควบคุมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ตัวควบคุมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EVCC)

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 & CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 และ CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS ประเภท 1 และ CCS ประเภท 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 และ CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 & CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

หน้าที่ของตัวควบคุมการสื่อสารสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EVCC) คืออะไร?

ตัวควบคุมการสื่อสารสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EVCC) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสื่อสารที่ปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนดระหว่างยานยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จ โดยรองรับมาตรฐาน PLC ISO 15118-2, ISO 15118-20 และ DIN 70121 รวมถึงโปรโตคอลการชาร์จหลักทั้งหมด เช่น CCS, GB/T, CHAdeMO, MWCS, NACSและเชาจิ

EVCC (Electric Vehicle Communication Controller) คืออะไร?

ตัวควบคุมการสื่อสารสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EVCC) เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าแบบชาร์จไฟได้ เพื่อใช้ในการสื่อสารกับสถานีชาร์จ รถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จไฟแบบ DC จำเป็นต้องสื่อสารกับสถานีชาร์จผ่านทาง EVCC

ภาพรวมของตัวควบคุมการชาร์จเร็ว EVCC

อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยหนึ่งในเทคโนโลยีสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโตคือการนำระบบควบคุมการชาร์จแบบรวม (Combined Charging System หรือ CCS) มาใช้ ระบบควบคุมเหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า และได้ปฏิวัติวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในบทความนี้ เราจะสำรวจเหตุผลเบื้องหลังความนิยมของระบบควบคุมการชาร์จ CCS ในภาคส่วนรถยนต์ไฟฟ้า และหารือเกี่ยวกับความสำคัญและนัยสำคัญของระบบควบคุมเหล่านี้

ขอแนะนำตัวควบคุม EVCC

MIDA ขอแนะนำคอนโทรลเลอร์รุ่นล่าสุดสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เข้าสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ครอบคลุมของบริษัท EVCC (Electric Vehicle Communication Controller) คือโซลูชันที่รองรับทั้งช่องเสียบ CCS1 และ CCS2 และด้วยคุณสมบัติ Plug and Charge (PnC) ทำให้สามารถตรวจสอบสิทธิ์รถยนต์ได้ง่ายๆ เพียงแค่เสียบปลั๊กช่องทางเข้า จึงเริ่มกระบวนการชาร์จ

EVCC เป็น ECU มาตรฐานสำหรับสภาพแวดล้อม 24V ทำหน้าที่ชาร์จไฟตามมาตรฐาน DIN SPEC 70121 และ ISO 15118 สำหรับการสื่อสารผ่านสายไฟ (PLC) กับโครงสร้างพื้นฐาน EVCC ของ Sensata มีบูตโหลดเดอร์แบบแฟลชในตัวและสแต็ก MICROSAR ที่ทันสมัยพร้อมโมดูลแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

EVCC (Electric Vehicle Communication Controller) ทำหน้าที่เป็นโมเด็มสื่อสารสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ช่วยอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนข้อความสื่อสารกับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในระหว่างการชาร์จ EVCC ได้รับการออกแบบให้รองรับการทำงานแบบสแตนด์อะโลนได้อย่างน่าเชื่อถือ สามารถทำงานได้โดยมีการควบคุมน้อยที่สุดจากคอนโทรลเลอร์อื่นๆ (VCU, BMS ฯลฯ) และประมวลผลโปรโตคอลการสื่อสารส่วนใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างอิสระตามมาตรฐาน DIN SPEC 70121 และ ISO 15118

ตัวควบคุมการสื่อสารสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EVCC) เป็นโซลูชันที่ครอบคลุม รองรับทั้งช่องรับ CCS1 และ CCS2 ซอฟต์แวร์ Autosar ในตัว และระบบเสียบปลั๊กและชาร์จ (PnC) เทคโนโลยี EVCC ที่ล้ำสมัยนี้ช่วยให้การทำงานร่วมกันและการสื่อสารระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จเป็นไปอย่างราบรื่น เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสำหรับทุกความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

ภาพรวมตัวควบคุมการชาร์จเร็ว
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว และหนึ่งในความก้าวหน้าสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโตคือการนำระบบควบคุมการชาร์จแบบรวม (Combined Charging System หรือ CCS) มาใช้ ระบบควบคุมเหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมากในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า และได้ปฏิวัติวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในบทความนี้ เราจะสำรวจว่าทำไมระบบควบคุมการชาร์จ CCS จึงได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า และจะกล่าวถึงความสำคัญและประโยชน์ของมัน