ภาพประกอบหลัก: RNL EVCC CCS1 CCS2 CHAdeMO โซลูชันการสื่อสารสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

โซลูชันการสื่อสารสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า RNL EVCC CCS1 CCS2 CHAdeMO

EVCC เป็นตัวแปลงสัญญาณการสื่อสารการชาร์จแบบครบวงจรสำหรับยานยนต์ ซึ่งสามารถแปลงสัญญาณการสื่อสาร CAN ของยานยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานจีนให้เป็นสัญญาณ PLC ที่สอดคล้องกับมาตรฐานโปรโตคอลการสื่อสาร ISO15118 (EIM) และ DIN70121 และมีฟังก์ชันการวินิจฉัยและแก้ไขข้อผิดพลาด โซลูชันการสื่อสารการชาร์จ GQEVPLC-V3.3 CCS/CHAdeMo “EVCC” สามารถหมายถึงหลายสิ่งหลายอย่าง โดยทั่วไปแล้วมักหมายถึงตัวควบคุมการสื่อสารยานยนต์ไฟฟ้า (อุปกรณ์สำหรับการชาร์จ EV) หรือซอฟต์แวร์ที่เรียกว่า evcc สำหรับเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ EV โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ สถานการณ์การใช้งาน EVCC สำหรับ V2G V2L V2V PNC

แบบอย่าง:ตัวควบคุมการสื่อสารยานยนต์ไฟฟ้า

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด:9V~28V

การบริโภคเชิงรุก: <130mA

EVCC Wakeup โดย: CP

ระดับการป้องกัน:IP67

การรับรอง:ซีอี โรเอชเอส

หมายเลขชิ้นส่วน:GQEVPLC-V3.3

การสอบถาม วาส สไกป์ อีเมล

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

โซลูชันการสื่อสารการชาร์จ CCS/CHAdeMo
ชื่อผลิตภัณฑ์: EVCC - ตัวแปลงการสื่อสารการชาร์จมาตรฐานยุโรป CCS2 / สหรัฐอเมริกา CCS1 / ญี่ปุ่น CHAdeMO สำหรับรถยนต์
สถานการณ์การใช้งาน: รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ที่ผลิตในประเทศเพื่อส่งออกต่างประเทศ
วัตถุประสงค์ของการใช้งาน: ด้วยการติดตั้ง EVCC ของเราในรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานระดับประเทศ เราสามารถใช้งานโปรโตคอลการสื่อสาร CCS (S015118 & DIN70121) - GB/T27930 ได้ นอกจากนี้ ด้วยการปรับเปลี่ยนซอฟต์แวร์สถานีชาร์จและ BMS ของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ เราสามารถเปิดใช้งานการชาร์จโดยตรงกับสถานีชาร์จ DC ในต่างประเทศได้

EVCC เป็นตัวแปลงสัญญาณการสื่อสารการชาร์จแบบครบวงจรสำหรับรถยนต์ ซึ่งสามารถแปลงสัญญาณการสื่อสาร CAN ของรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานจีนให้เป็นสัญญาณ PLC ที่สอดคล้องกับมาตรฐานโปรโตคอลการสื่อสาร ISO15118 (EIM) และ DIN70121 และยังมีฟังก์ชันการวินิจฉัยและแก้ไขข้อผิดพลาดอีกด้วย

ตัวควบคุมการสื่อสารยานยนต์ไฟฟ้า (EVCC)
นี่คือส่วนประกอบในรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้สื่อสารกับสถานีชาร์จ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดการกระบวนการชาร์จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการชาร์จเร็วแบบ DC evcc (ซอฟต์แวร์) นี่คือระบบจัดการพลังงานภายในบ้านแบบโอเพนซอร์สที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า มันเชื่อมต่อกับระบบแผงโซลาร์เซลล์ อินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ และวอลล์บ็อกซ์อัจฉริยะ เพื่อจัดลำดับความสำคัญของการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตเอง และใช้ประโยชน์จากราคาไฟฟ้าแบบไดนามิก เป้าหมายคือการเพิ่มการใช้พลังงานสีเขียวเอง และลดการพึ่งพาบริการคลาวด์

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ตัวควบคุมการสื่อสารยานยนต์ไฟฟ้า (EVCC) CCS1 CCS2 GBT CHAdeMO EVCC
ตรงตามมาตรฐานการชาร์จ DIN70121 และ ISO15118
รองรับการอัปเกรดซอฟต์แวร์ ISO 15118-1/2/3 จากระยะไกล
พร้อมฟังก์ชันการวินิจฉัยและการแก้ไขข้อผิดพลาด
รองรับระบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปจากผู้ผลิตหลายราย (แบบสามสายและสี่สาย)
พร้อมฟังก์ชันตรวจจับสัญญาณล็อคอิเล็กทรอนิกส์
รองรับฟังก์ชันปลุก BMS
รองรับการจัดการข้อผิดพลาดและการทดสอบความเข้ากันได้
พร้อมระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
ตัวต้านทานปลายสายเป็นอุปกรณ์เสริม
รองรับโปรโตคอลแบบกำหนดเอง
การทดสอบความเข้ากันได้กับแท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า CCS