Bộ điều khiển giao tiếp EVCC EV CCS1 CCS2 PLC Bộ điều khiển sạc xe điện

Bộ điều khiển sạc xe điện (EVCC)

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 & CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 & CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS Loại 1 & CCS Loại 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 & CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 & CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) có chức năng gì?

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) đảm bảo giao tiếp an toàn và tuân thủ quy định giữa xe điện và trạm sạc. Nó hỗ trợ các tiêu chuẩn ISO 15118-2, ISO 15118-20 và DIN 70121 PLC, cũng như tất cả các giao thức sạc phổ biến, bao gồm CCS, GB/T, CHAdeMO, MWCS, NACS,và ChaoJi.

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) là gì?

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) là thiết bị được lắp đặt trong các xe điện có thể sạc lại để giao tiếp với các trạm sạc. Xe điện sạc DC cần giao tiếp với các trạm sạc thông qua EVCC.

Tổng quan về bộ điều khiển sạc nhanh EVCC

Ngành công nghiệp xe điện (EV) đang phát triển nhanh chóng, trong đó một trong những công nghệ chủ chốt thúc đẩy sự tăng trưởng là sự ra đời của bộ điều khiển sạc hệ thống kết hợp (CCS). Các bộ điều khiển này rất phổ biến trong ngành công nghiệp xe điện, cách mạng hóa cách thức sạc xe điện. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do đằng sau sự phổ biến của bộ điều khiển sạc CCS trong lĩnh vực xe điện và thảo luận về tầm quan trọng và ý nghĩa của chúng.

Giới thiệu bộ điều khiển EVCC

MIDA đang giới thiệu bộ điều khiển thế hệ mới nhất dành cho việc sạc xe điện vào danh mục sản phẩm điện khí hóa rộng lớn của mình. EVCC (Bộ điều khiển giao tiếp xe điện) là một giải pháp hỗ trợ cả cổng CCS1 và CCS2, và nhờ khả năng cắm và sạc (PnC), xe có thể được xác thực chỉ bằng cách cắm vào.đầu vào, do đó bắt đầu quá trình sạc.

EVCC là một ECU tiêu chuẩn cho môi trường 24V. Nó thực hiện việc sạc điện theo tiêu chuẩn DIN SPEC 70121 và ISO 15118 cho giao tiếp đường dây điện (PLC) với cơ sở hạ tầng. EVCC của Sensata bao gồm một bộ nạp khởi động flash tích hợp và một ngăn xếp MICROSAR hiện đại với tất cả các mô-đun ứng dụng cần thiết.

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) đóng vai trò như một modem giao tiếp cho xe điện, tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi các thông điệp giao tiếp với bộ sạc xe điện trong quá trình sạc. EVCC được thiết kế để hỗ trợ hoạt động độc lập đáng tin cậy, có khả năng hoạt động với sự điều khiển tối thiểu từ các bộ điều khiển khác (VCU, BMS, v.v.), xử lý độc lập hầu hết các giao thức giao tiếp cần thiết cho việc sạc xe điện theo tiêu chuẩn DIN SPEC 70121 và ISO 15118.

Bộ điều khiển giao tiếp xe điện (EVCC) là một giải pháp toàn diện hỗ trợ các cổng CCS1 và CCS2, phần mềm nhúng Autosar và chức năng Cắm và Sạc (PnC). Công nghệ EVCC tiên tiến này đảm bảo sự tích hợp và giao tiếp liền mạch giữa xe điện và trạm sạc, nâng cao hiệu quả và độ tin cậy cho mọi nhu cầu sạc xe điện của bạn.

Tổng quan về bộ điều khiển sạc nhanh
Ngành công nghiệp xe điện (EV) đang phát triển nhanh chóng, và một trong những tiến bộ quan trọng thúc đẩy sự tăng trưởng của nó là sự ra đời của bộ điều khiển sạc hệ thống kết hợp (CCS). Các bộ điều khiển này đã trở nên phổ biến đáng kể trong ngành công nghiệp xe điện, cách mạng hóa cách thức sạc xe điện. Trong bài đăng trên blog này, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do tại sao bộ điều khiển sạc CCS đang trở thành xu hướng trong ngành công nghiệp xe điện và thảo luận về tầm quan trọng và ý nghĩa của chúng.