ori_banner

Awọn iroyin ile-iṣẹ

  • ChargePoint ati Eaton ṣe ifilọlẹ faaji gbigba agbara-yara

    ChargePoint ati Eaton ṣe ifilọlẹ faaji gbigba agbara-yara

    ChargePoint ati Eaton ifilọlẹ olekenka-yara gbigba agbara faaji ChargePoint, a asiwaju olupese ti ina ti nše ọkọ awọn solusan, ati Eaton, a asiwaju oye agbara isakoso ile-iṣẹ, kede lori August 28 awọn ifilole ti ohun olekenka-sare gbigba agbara faaji pẹlu opin-si-opin agbara infrast ...
  • Alpitronic gbigba agbara European ti n wọle si ọja AMẸRIKA pẹlu “imọ-ẹrọ dudu” rẹ. Njẹ Tesla n dojukọ oludije to lagbara?

    Alpitronic gbigba agbara European ti n wọle si ọja AMẸRIKA pẹlu “imọ-ẹrọ dudu” rẹ. Njẹ Tesla n dojukọ oludije to lagbara?

    Alpitronic gbigba agbara European ti n wọle si ọja AMẸRIKA pẹlu “imọ-ẹrọ dudu” rẹ. Njẹ Tesla n dojukọ oludije to lagbara? Laipẹ, Mercedes-Benz ti ṣe ajọṣepọ pẹlu Alpitronic nla gbigba agbara ti Ilu Yuroopu lati ṣeto awọn ibudo gbigba agbara iyara 400 kilowatt DC kọja Ilu Amẹrika. Ti...
  • Ford yoo lo ibudo agbara nla ti Tesla ti o bẹrẹ ni 2025

    Ford yoo lo ibudo agbara nla ti Tesla ti o bẹrẹ ni 2025

    Ford yoo lo ibudo agbara nla ti Tesla ti o bẹrẹ ni 2025 Awọn iroyin osise lati Ford ati Tesla: Bibẹrẹ ni ibẹrẹ ọdun 2024, Ford yoo fun awọn oniwun ọkọ ina mọnamọna ohun ti nmu badọgba Tesla (owole ni $175). Pẹlu ohun ti nmu badọgba, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Ford yoo ni anfani lati gba agbara ni ju awọn ṣaja 12,000 ni Un ...
  • Iyasọtọ akọkọ ati awọn iṣedede iwe-ẹri ti awọn olupese gbigba agbara ti Yuroopu

    Iyasọtọ akọkọ ati awọn iṣedede iwe-ẹri ti awọn olupese gbigba agbara ti Yuroopu

    Iyasọtọ akọkọ ati awọn iṣedede iwe-ẹri ti awọn olutaja gbigba agbara European ni ibamu si ijabọ kan nipasẹ Ile-iṣẹ Agbara Kariaye (IEA): “Ni ọdun 2023, o fẹrẹ to US $ 2.8 aimọye yoo ṣe idoko-owo ni kariaye ni agbara, pẹlu itọsọna US $ 1.7 aimọye si ọna awọn imọ-ẹrọ mimọ pẹlu…
  • Norway ngbero lati kọ awọn ọkọ oju-omi kekere ti ina mọnamọna pẹlu awọn ọkọ oju-omi oorun

    Norway ngbero lati kọ awọn ọkọ oju-omi kekere ti ina mọnamọna pẹlu awọn ọkọ oju-omi oorun

    Norway ngbero lati kọ awọn ọkọ oju-omi kekere ti ina pẹlu awọn ọkọ oju-omi oorun ni ibamu si awọn ijabọ media ti ilu okeere, laini ọkọ oju omi Hurtigruten Norway sọ pe yoo kọ ọkọ oju-omi kekere ti batiri kan lati pese awọn ọkọ oju-omi oju-omi kekere ni etikun Nordic, fifun awọn ọkọ oju-omi kekere ni aye lati jẹri awọn iyalẹnu o…
  • Lẹhin ti Ford gba boṣewa gbigba agbara Tesla, GM tun darapọ mọ ibudo gbigba agbara ibudo NACS

    Lẹhin ti Ford gba boṣewa gbigba agbara Tesla, GM tun darapọ mọ ibudo gbigba agbara ibudo NACS

    Lẹhin ti Ford gba boṣewa gbigba agbara Tesla, GM tun darapọ mọ ibudo gbigba agbara NACS ni ibamu si CNBC, General Motors yoo bẹrẹ fifi awọn ibudo gbigba agbara Tesla's NACS sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ ti o bẹrẹ ni 2025. GM lọwọlọwọ rira awọn ibudo gbigba agbara CCS-1. Eyi samisi tuntun ...
  • Imọ-ẹrọ V2G ati ipo lọwọlọwọ rẹ ni ile ati ni okeere

    Imọ-ẹrọ V2G ati ipo lọwọlọwọ rẹ ni ile ati ni okeere

    Imọ-ẹrọ V2G ati ipo lọwọlọwọ rẹ ni ile ati ni okeere Kini imọ-ẹrọ V2G? Imọ-ẹrọ V2G tọka si gbigbe bidirectional ti agbara laarin awọn ọkọ ati akoj agbara. V2G, kukuru fun “Ọkọ-si-Grid,” ngbanilaaye awọn ọkọ ina mọnamọna lati gba agbara nipasẹ akoj agbara lakoko simulta…
  • Ile-iṣẹ gbigba agbara Amẹrika miiran darapọ mọ boṣewa gbigba agbara NACS

    Ile-iṣẹ gbigba agbara Amẹrika miiran darapọ mọ boṣewa gbigba agbara NACS

    Ile-iṣẹ gbigba agbara ti Amẹrika miiran darapọ mọ NACS gbigba agbara boṣewa BTC Power, ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ ṣaja iyara DC ti o tobi julọ ni Amẹrika, kede pe yoo ṣepọ awọn asopọ NACS sinu awọn ọja rẹ ni 2024. Pẹlu asopọ gbigba agbara NACS, BTC Power le pese gbigba agbara ...
  • Elo ni o mọ nipa iṣẹ gbigba agbara PnC?

    Elo ni o mọ nipa iṣẹ gbigba agbara PnC?

    Elo ni o mọ nipa iṣẹ gbigba agbara PnC? PnC (Plug and Charge) jẹ ẹya kan ninu boṣewa ISO 15118-20. ISO 15118 jẹ boṣewa kariaye ti o ṣalaye awọn ilana ati ilana fun ibaraẹnisọrọ ipele giga laarin awọn ọkọ ina (EVs) ati ohun elo gbigba agbara (EVSE). Rọrun...
<< 123456Itele >>> Oju-iwe 3/20

Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ:

Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa