MIDA 340kW 680kW BESS 太陽能直流快速充電站,用於削峰填谷,降低充電樁需求費用
MIDA 340kW 680kW BESS 太陽能直流快速充電站,用於削峰填谷,降低充電樁需求費用
MIDA 340kW/680kW BESS 太陽能直流快速充電站是一款太陽能供電、整合儲能的充電樞紐,專為希望降低能源成本和需求費用的車輛區段而設計。此整合式充電站結合了車載儲能係統 (BESS)、太陽能光電輸入和超快速直流充電功能,可有效避開尖峰時段的能源消耗,同時為商用車輛提供高功率充電。
核心優勢
- 儲能係統+太陽能集成– 車用電池儲能與太陽能光電輸入結合,可儲存清潔能源,供充電高峰期使用,從而減少對電網的依賴。
- 削峰填谷和需求費用降低– 智慧能源管理在用電高峰期釋放儲能係統 (BESS) 中的電量,使負載曲線趨於平緩,從而降低每月需求費用。
- 超快速充電站充電– 可在 200V-1000V 範圍內選擇 340kW 和 680kW 的輸出功率,為巴士、卡車和乘用電動車的混合車隊提供服務。
- 智慧能源調度– OCPP 2.0.1 管理即時協調太陽能發電、儲能狀態、電網負載和車輛需求。
產品規格
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 額定功率 | 340千瓦/680千瓦 |
| 輸出電壓 | 200V – 1000V 直流 |
| 儲能 | 整合式儲能係統(削峰) |
| 太陽輻射輸入 | 光伏/最大功率點追蹤直流耦合 |
| 連接器 | CCS2 / GBT(可設定) |
| 輸入 | 三相交流電 380V/400V ±15%,50/60Hz |
| 效率 | > 96% |
| 溝通 | OCPP 2.0.1 / 1.6J,4G / 乙太網路 |
| 防護等級 | IP54 / IP65 |
| 認證 | CE、TUV;IEC 61851 |
| 工作溫度 | -30°C 至 +55°C |
| 冷卻 | 智慧強制風冷/液冷 |
應用場景
這款340kW/680kW儲能係統(BESS)太陽能直流快速充電站是車隊和公車場站、物流配送中心以及追求降低能源成本和實現永續發展目標的商業場所的理想之選。太陽能充電結合削峰技術可降低營運成本,而整合的儲能係統即使在電網容量受限的情況下也能實現超快速充電。
售後優勢
MIDA 提供全面的保固、全球備件支援、基於雲端平台的遠端診斷以及涵蓋充電器、儲能和太陽能整合的完整工程文件。作為一家在電動車充電和儲能領域擁有十餘年經驗的製造商,MIDA 支援 OEM/ODM 對儲能係統 (BESS) 容量、太陽能輸入和功率輸出進行定制,以滿足站點部署的需求。
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常見問題 (FAQ)
什麼是整合電池儲能係統的直流充電站?
整合式電池儲能係統(BESS)直流充電站將快速充電器與車載鋰電池儲能係統結合。該電池可緩衝來自電網或太陽能的能量,因此即使在電網連接受限的情況下,該充電站也能提供高功率充電。
削峰如何降低充電成本?
儲能係統(BESS)在用電低谷期(電價較低時段)為其內部電池充電,並在用電高峰期放電。這種削峰策略可以降低高昂的需量電費,並使電站能夠輸出比僅依靠電網連接所能輸出的更多功率。
該儲能充電站能否依靠太陽能離網運作?
是的。太陽能儲能係統和微電網模型將光伏輸入與電池儲能相結合,適用於離網或電網受限運行,是偏遠倉庫、車隊樞紐和等待電網升級的場所的理想選擇。
儲存容量是多少?如何配置?
儲能容量採用模組化設計,並根據現場負載曲線進行配置(例如 215kWh 以上)。 MIDA 系統會綜合考慮電池、PCS 和充電器的功率,以確保系統符合每日能量吞吐量和峰值功率目標。
BESS充電器支援哪些管理協定?
BESS 直流充電器支援 OCPP 2.0.1 充電管理,以及用於儲存、太陽能和電網協調、需求響應和遠端監控的能源管理系統。
BESS系統提供哪些保固和支援?
MIDA 為充電器和儲存系統提供全面保固、全球備件、遠端診斷和全生命週期技術支持,從而在整個部署過程中保護投資。
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