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MIDA 420kW/560kW 超快速液冷直流充電器,800V 電池緩衝,電網友善型,適用於車隊中心

MIDA 420kW/560kW 超快速液冷直流充電器(800V電池)是一款整合式電池儲能係統(BESS)的直流快速充電站,集高功率充電、電池儲能和太陽能輸入於一體。透過削峰填谷和降低需求電價,它可實現超快速充電…


產品詳情

產品標籤

MIDA 420kW/560kW 超快速液冷直流充電器,800V 電池緩衝,電網友善型,適用於車隊中心

MIDA 420kW/560kW 超快速液冷直流充電器是一款電池緩衝式、電網友善充電站,專為電網容量有限的車隊樞紐而設計。此直流快速充電站整合了電池儲能係統 (BESS) 緩衝裝置和液冷超快速功率模組,可提供高達 800V 的峰值充電速度,同時從電網汲取平穩且容量受限的功率,從而避免昂貴的電網升級。

核心優勢

  • 整合電池緩衝器– 車用電池儲能係統在用電低谷期儲存能量,在用電高峰期釋放能量,從而在電網連接受限的情況下實現高輸出。
  • 電網友善型運行– 削峰填谷且平穩的電力消耗可以降低需求費用,並消除對昂貴的變壓器或饋線升級的需求。
  • 800V 超高速液冷– 液冷式電纜和模組可承受 500A 以上的電流,為 800V 車隊車輛快速充電,而不會出現熱降額。
  • 可擴展的艦隊動力– 可在 200V-1000V 範圍內選擇 420kW 和 560kW 的輸出功率,為貨車、卡車和乘用電動車的混合車隊提供服務。

產品規格

範圍 規格
額定功率 420千瓦/560千瓦
輸出電壓 200V – 1000V 直流(800V 最佳化)
電池緩衝器 整合式儲能係統(削峰)
最大輸出電流 500A+(液冷式電纜)
連接器 CCS2(雙插座可設定)
冷卻 液冷(模組和線纜)
輸入 三相交流電 380V/400V ±15%,50/60Hz
效率 > 96%
溝通 OCPP 2.0.1 / 1.6J,4G / 乙太網路
防護等級 IP54 / IP65
認證 CE、TUV;IEC 61851
工作溫度 -30°C 至 +55°C

應用場景

這款420kW/560kW電池緩衝式液冷直流充電器是車隊樞紐、物流倉庫和電網容量有限但仍需超快速週轉的商業場所的理想之選。其整合的電池儲能係統(BESS)緩衝裝置可在僅靠市電供電無法滿足需求的情況下實現高功率充電,從而降低需求費用,並支援快速的800V車隊營運。

售後優勢

MIDA 提供全面的保固服務、全球備件支援、透過雲端平台進行的遠端診斷,以及涵蓋充電器和電池緩衝裝置的完整現場工程文件。作為一家在電動車充電和儲能領域擁有十餘年經驗的製造商,MIDA 支援 OEM/ODM 對緩衝容量、功率輸出和連接器標準的定制,以滿足車隊中心部署的需求。

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探索MIDA提供的相關高功率充電設備:400kW 480kW 太陽能儲能係統微電網直流充電站, 340kW 680kW BESS 太陽能直流快速充電站, 300kW 600kW 液冷式超級增壓器 1000V CCS2 GBT, 800kW/1200kW液冷式分離式直流充電站.

常見問題 (FAQ)

什麼是整合電池儲能係統的直流充電站?

整合式電池儲能係統(BESS)直流充電站將快速充電器與車載鋰電池儲能係統結合。該電池可緩衝來自電網或太陽能的能量,因此即使在電網連接受限的情況下,該充電站也能提供高功率充電。

削峰如何降低充電成本?

儲能係統(BESS)在用電低谷期(電價較低時段)為其內部電池充電,並在用電高峰期放電。這種削峰策略可以降低高昂的需量電費,並使電站能夠輸出比僅依靠電網連接所能輸出的更多功率。

該儲能充電站能否依靠太陽能離網運作?

是的。太陽能儲能係統和微電網模型將光伏輸入與電池儲能相結合,適用於離網或電網受限運行,是偏遠倉庫、車隊樞紐和等待電網升級的場所的理想選擇。

儲存容量是多少?如何配置?

儲能容量採用模組化設計,並根據現場負載曲線進行配置(例如 215kWh 以上)。 MIDA 系統會綜合考慮電池、PCS 和充電器的功率,以確保系統符合每日能量吞吐量和峰值功率目標。

BESS充電器支援哪些管理協定?

BESS 直流充電器支援 OCPP 2.0.1 充電管理,以及用於儲存、太陽能和電網協調、需求響應和遠端監控的能源管理系統。

BESS系統提供哪些保固和支援?

MIDA 為充電器和儲存系統提供全面保固、全球備件、遠端診斷和全生命週期技術支持,從而在整個部署過程中保護投資。

相關搜尋:420kW 560kW 超快速液冷直流充電器、直流快速充電站、電動車充電設備、OCPP EVSE 製造商。





https://www.midapower.com/floor-standing-charging-station/






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