MIDA 420kW 560kW ultrasnelle vloeistofgekoelde DC-lader 800V accubuffer, geschikt voor wagenparkbeheer

MIDA 420kW 560kW ultrasnelle vloeistofgekoelde DC-lader 800V accubuffer, geschikt voor wagenparkbeheer

De MIDA 420kW 560kW ultrasnelle vloeistofgekoelde DC-lader is een batterijgebufferd, netvriendelijk laadstation, speciaal ontworpen voor wagenparken met beperkte netcapaciteit. Door de integratie van een batterijbuffer met vloeistofgekoelde ultrasnelle vermogensmodules levert dit DC-snellaadstation pieksnelheden van 800V, terwijl het tegelijkertijd een stabiele, afgetopte stroom van het net afneemt om kostbare service-upgrades te voorkomen.

Kernvoordelen

• Geïntegreerde batterijbuffer– Een ingebouwde batterij-energieopslag (BESS) slaat energie op tijdens perioden met lage vraag en ontlaadt deze tijdens laadpieken, waardoor een hoog vermogen mogelijk is bij een beperkte netaansluiting.
• Netvriendelijke werking– Door piekbelastingen af ​​te vlakken en een gelijkmatige stroomafname te realiseren, worden de kosten voor piekbelasting verlaagd en zijn dure upgrades van transformatoren of voedingsleidingen niet meer nodig.
• 800V ultrasnelle vloeistofkoeling– Vloeistofgekoelde kabels en modules kunnen een stroomsterkte van meer dan 500A aan voor het snel opladen van 800V-voertuigen zonder thermische vermindering.
• Schaalbare vlootkracht– Selecteerbaar vermogen van 420 kW en 560 kW over een bereik van 200V tot 1000V, geschikt voor gemengde wagenparken van bestelwagens, vrachtwagens en elektrische personenauto's.

Productspecificaties

Toepassingsscenario's

Deze vloeistofgekoelde DC-lader met batterijbuffer van 420 kW of 560 kW is ideaal voor wagenparkbeheerders, logistieke depots en commerciële locaties met beperkte netcapaciteit die toch een ultrasnelle doorlooptijd vereisen. De geïntegreerde BESS-buffer maakt laden met hoog vermogen mogelijk waar de netaansluiting alleen onvoldoende zou zijn, waardoor piektarieven worden verlaagd en snelle 800V-wagenparkoperaties worden ondersteund.

Voordelen van de aftersalesservice

MIDA biedt een uitgebreide garantie, wereldwijde ondersteuning voor reserveonderdelen, diagnose op afstand via het cloudplatform en volledige technische documentatie voor zowel de lader als de batterijbuffer. Als fabrikant met meer dan tien jaar ervaring in EV-laden en energieopslag ondersteunt MIDA OEM/ODM-aanpassingen van buffercapaciteit, vermogen en connectorstandaarden voor fleethub-implementaties.

Gerelateerde MIDA-laadoplossingen

Ontdek verwante hoogvermogen laadapparatuur van MIDA:400 kW 480 kW Solar BESS Microgrid DC-laadstation, 340 kW 680 kW BESS Solar DC snellaadstation, 300 kW 600 kW vloeistofgekoelde Hypercharger 1000V CCS2 GBT, 800 kW 1200 kW vloeistofgekoeld split-DC-laadstation.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat is een BESS-geïntegreerd DC-laadstation?

Een BESS (Battery Energy Storage System) geïntegreerd DC-laadstation combineert een snellader met ingebouwde lithiumbatterijopslag. De batterij buffert energie van het elektriciteitsnet of zonne-energie, waardoor het station een hoog laadvermogen kan leveren, zelfs op plaatsen waar de netaansluiting beperkt is.

Hoe verlaagt piekbelastingvermindering de laadkosten?

Het batterij-energieopslagsysteem (BESS) laadt zijn interne batterij op tijdens daluren met lage tarieven en ontlaadt deze tijdens piekuren. Deze strategie om piekbelastingen af ​​te vlakken verlaagt de dure toeslagen voor piekbelasting en stelt het station in staat meer stroom te produceren dan mogelijk zou zijn met alleen een aansluiting op het elektriciteitsnet.

Kan het laadstation op zonne-energie en zonder netaansluiting werken?

Ja. Solar-BESS- en microgridmodellen integreren fotovoltaïsche energie met batterijopslag voor gebruik buiten het elektriciteitsnet of in gebieden met beperkte toegang tot het net. Dit is ideaal voor afgelegen depots, wagenparken en locaties die wachten op een aansluiting op het elektriciteitsnet.

Wat is de opslagcapaciteit en hoe is deze geconfigureerd?

De opslagcapaciteit is modulair en wordt geconfigureerd op basis van het belastingprofiel van de locatie (bijvoorbeeld 215 kWh en hoger). MIDA dimensioneert de batterij, het PCS-systeem en het laadvermogen gezamenlijk, zodat het systeem voldoet aan de dagelijkse energiedoorvoer en de piekvermogensdoelstellingen.

Welke beheerprotocollen ondersteunt de BESS-lader?

De BESS DC-lader ondersteunt OCPP 2.0.1 voor laadbeheer, plus een energiebeheersysteem voor opslag, zonne-energie- en netcoördinatie, vraagsturing en bewaking op afstand.

Welke garantie en ondersteuning worden er geboden bij het BESS-systeem?

MIDA biedt een volledige garantie op het laad- en opslagsysteem, wereldwijde reserveonderdelen, diagnose op afstand en technische ondersteuning gedurende de gehele levenscyclus, waardoor de investering tijdens de volledige implementatie beschermd is.

Gerelateerde zoekopdrachten: 420kW 560kW ultrasnelle vloeistofgekoelde DC-lader, DC-snellaadstation, EV-laadapparatuur, OCPP EVSE-fabrikant.