MIDA 800kW 1200kW vloeistofgekoeld split-DC-laadstation met zes dispensers voor vrachtwagenstops langs snelwegen

MIDA 800kW 1200kW vloeistofgekoeld split-DC-laadstation met zes dispensers voor vrachtwagenstops langs snelwegen

Het MIDA 800kW 1200kW vloeistofgekoelde split-DC-laadstation is een krachtige laadhub, speciaal ontworpen voor snelwegtrajecten, truckstops en zware elektrische wagenparken. Dit ultrasnelle DC-laadstation combineert een centrale, vloeistofgekoelde stroomkast met maximaal zes onafhankelijke laadpunten en levert een totaal vermogen in de megawattklasse. De vloeistofkoeling zorgt ervoor dat de kabeltemperatuur en de stroomsterkte van de connectoren binnen veilige grenzen blijven tijdens langdurig laden van vrachtwagens.

Kernvoordelen

• Vloeistofgekoelde hoogstroomkabels– Vloeistofgekoelde laadkabels van 500A+ maken lichtere, dunnere handgrepen en een continue hoge stroomtoevoer mogelijk zonder thermische vermindering.
• Ontwerp met gesplitste zes dispensers– Eén stroomkast van 800 kW tot 1200 kW levertzes dispensersDoor dynamisch energie te bundelen om meerdere vrachtwagens of auto's tegelijkertijd op te laden met de maximaal beschikbare snelheid.
• Doorvoer via snelwegcorridor– Breed uitgangsspanningsbereik van 200V-1000V en ondersteuning voor CCS2-standaarden, geschikt voor 800V-vrachtwagen- en personenvervoerplatformen, waardoor de stilstandtijd op langeafstandsritten wordt geminimaliseerd.
• Intelligente energiepooling– Dynamische toewijzing stuurt het piekvermogen naar actieve verbruikers, terwijl inactieve aansluitingen een minimale belasting trekken, waardoor de geïnstalleerde netcapaciteit maximaal wordt benut.

Productspecificaties

Toepassingsscenario's

Dit vloeistofgekoelde DC-laadstation met een vermogen van 800 kW en 1200 kW en zes laadpunten is ontworpen voor servicecorridors langs snelwegen, laadstations voor elektrische vrachtwagens, logistieke distributiecentra en gemengde laadstations voor zware voertuigen. De vloeistofgekoelde hoogvermogenkabels maken het mogelijk om op dezelfde locatie te laden met een vermogen van megawatts voor elektrische vrachtwagens en personenauto's, terwijl de opstelling met zes laadpunten de spitsdrukte op de snelweg zonder wachtrijen kan opvangen.

Voordelen van de aftersalesservice

MIDA biedt een uitgebreide garantie, wereldwijde ondersteuning voor reserveonderdelen, diagnose op afstand via het cloudplatform en volledige technische documentatie voor installatie op locatie. Als fabrikant met meer dan tien jaar ervaring in EV-laadsystemen en energieopslag, ondersteunt MIDA OEM/ODM-aanpassingen van het vermogen van de laadkasten, het aantal dispensers en de configuratie van de vloeistofkoeling om te voldoen aan de eisen van laadstations in corridors en zware voertuigen.

Gerelateerde MIDA-laadoplossingen

Ontdek verwante hoogvermogen laadapparatuur van MIDA:480 kW HPC vloeistofgekoeld laadstation 1000 A dispenser, 300 kW 600 kW vloeistofgekoelde Hypercharger 1000V CCS2 GBT, 480 kW 600 kW 1 MW Vloeistofgekoelde MCS Hypercharger DC, Ultrasnelle 400 kW 420 kW 480 kW DC-laadpaal.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat is het verschil tussen een Level 3 DC-snellader en een AC-lader?

Een Level 3 DC-snellader zet wisselstroom uit het elektriciteitsnet om in gelijkstroom in het apparaat zelf en levert deze direct aan de accu van het voertuig, waardoor de ingebouwde lader wordt omzeild. Dit maakt een veel hoger vermogen (60 kW-600 kW) en aanzienlijk kortere laadtijden mogelijk dan opladen met wisselstroom, waardoor DC-snelladen ideaal is voor snelwegen, commerciële wagenparken en openbare laadpunten.

Welke connectorstandaarden ondersteunt dit DC-laadstation?

Het station ondersteunt standaard CCS2, met CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO en GB/T als opties afhankelijk van de beoogde markt. Modellen met twee laadpunten kunnen twee voertuigen tegelijk bedienen dankzij intelligente, dynamische stroomverdeling tussen de uitgangen.

Is de lader compatibel met OCPP-laadbeheerplatformen?

Ja. De lader werkt met OCPP 1.6J en is te upgraden naar OCPP 2.0.1, waardoor hij integreert met vrijwel elk extern laadnetwerk, facturatiesysteem, RFID-authenticatiesysteem en mobiele betaaloplossing.

Welke certificeringen heeft de DC-snellader?

MIDA DC-laders voldoen aan de CE-normen met IP54/IP65-bescherming tegen stof en water. Voor de Noord-Amerikaanse markt zijn UL/ETL-gecertificeerde versies beschikbaar. Elk apparaat is voorzien van beveiliging tegen overspanning, overstroom, oververhitting, lekstroom en overspanningspieken.

Biedt u OEM/ODM-maatwerk aan voor DC-laadstations?

Ja. Als fabrikant met meer dan tien jaar ervaring in het opladen van elektrische voertuigen, biedt MIDA OEM/ODM-maatwerk aan, inclusief branding van de behuizing, stroomconfiguratie, connectorselectie en regionale certificering, om aan de projectvereisten van elke klant te voldoen.

Welke aftersalesondersteuning en garantie worden geboden?

MIDA biedt een uitgebreide garantie, wereldwijde levering van reserveonderdelen, diagnose op afstand via de cloud en volledige technische documentatie, waardoor maximale beschikbaarheid wordt gegarandeerd voor laadstations voor wagenparken, snelwegen en openbare laadpunten.

Gerelateerde zoekopdrachten: 800kW 1200kW vloeistofgekoeld split-DC-laadstation, DC-snellaadstation, EV-laadapparatuur, OCPP EVSE-fabrikant.