Stazione di ricarica split DC raffreddata à liquidu MIDA 800kW 1200kW cù sei dispensatori per a fermata di camion in u corridoiu autostradale
Stazione di ricarica split DC raffreddata à liquidu MIDA 800kW 1200kW cù sei dispensatori per a fermata di camion in u corridoiu autostradale
A stazione di ricarica split DC raffreddata à liquidu MIDA 800kW 1200kW hè un hub di ricarica d'alta putenza cuncipitu per i curridori autostradali, e stazioni di camion è l'operazioni di flotte elettriche pesanti. Cumbinendu un armadiu di alimentazione centralizatu raffreddato à liquidu cù finu à sei distributori indipendenti, sta stazione di ricarica DC ultraveloce furnisce una putenza totale di classe megawatt mentre u raffreddamentu à liquidu mantene e temperature di i cavi è a corrente di u connettore in limiti sicuri durante a ricarica sustenuta di i camion.
Vantaghji principali
- Cavi à alta corrente raffreddati à liquidu– I cavi di carica raffreddati à liquidu 500A+ permettenu maniglie più leggere è più sottili è una erogazione continua di alta potenza senza riduzione termica.
- Design divisu à sei dispenser– Un armadiu di putenza di 800 kW-1200 kW alimentasei dispensatori, mettendu in cumunu dinamicamente a putenza per caricare parechji camion o vitture simultaneamente à a velocità massima dispunibule.
- Trasportu di u Corridoiu Autostradale– L'ampia uscita 200V-1000V è u standard CCS2 supportanu piattaforme di camion è passeggeri 800V, riducendu u tempu di permanenza nantu à e rotte à longa distanza.
- Raggruppamentu di putenza intelligente– L'allocazione dinamica dirige a putenza di piccu à i distributori attivi mentre chì i porti inattivi assorbenu un caricu minimu, massimizendu l'utilizazione di a capacità di a rete installata.
Specifiche di u produttu
| Parametru | Specificazione |
|---|---|
| Putenza Nominale (Cabinet) | 800 kW / 1200 kW |
| Tensione di uscita | 200V – 1000V CC |
| Architettura | Armadiu Split Raffreddatu à Liquidu + 6 Dispensatori |
| Corrente di uscita massima | 500A+ (cavu raffreddatu à liquidu) |
| Connettore | CCS2 (raffreddamentu à liquidu) |
| Input | Trifase CA 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Raffreddamentu | Raffreddamentu à liquidu (armadiu è cavi) |
| Efficienza | > 96% |
| Cumunicazione | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Classificazione di prutezzione | IP54 / IP65 |
| Certificazione | CE, TUV (opzionale) |
| Temperatura di funziunamentu | da -30°C à +55°C |
Scenarii d'applicazione
Questa stazione di ricarica split DC raffreddata à liquidu di 800 kW 1200 kW cù sei dispenser hè cuncipita per i curridori di serviziu autostradale, e stazioni di camion elettrici, i centri di distribuzione logistica è e piazze di ricarica miste per carichi pesanti. I cavi d'alta putenza raffreddati à liquidu permettenu una ricarica di classe megawatt per camion elettrici à batteria è veiculi elettrici di passageri in u listessu situ, mentre chì u layout di sei dispenser serve u trafficu autostradale di punta senza fà a coda.
Vantaghji dopu a vendita
MIDA furnisce una garanzia cumpleta, un supportu glubale per i pezzi di ricambio, diagnostica remota attraversu a so piattaforma cloud è una documentazione cumpleta di l'ingegneria in situ. In qualità di fabricatore cù più di dece anni di sperienza in a ricarica è l'accumulazione di energia di i veiculi elettrichi, MIDA supporta a persunalizazione OEM/ODM di a putenza di l'armadiu, u numeru di dispenser è a cunfigurazione di u raffreddamentu à liquidu per risponde à i requisiti di ricarica di i corridoi è di e flotte di veiculi pesanti.
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Dumande Frequenti (FAQ)
Chì ghjè a differenza trà un caricatore rapidu DC di livellu 3 è un caricatore AC?
Un caricatore rapidu DC di livellu 3 cunverte a putenza di a rete AC in DC in l'unità è a furnisce direttamente à a batteria di u veiculu, bypassendu u caricatore integratu. Questu permette una putenza assai più alta (60 kW-600 kW) è tempi di carica assai più brevi cà a carica AC, rendendu a carica rapida DC ideale per l'autostrade, e flotte cummerciali è l'operatori di punti di carica publichi.
Quali standard di cunnettori sò supportati da sta stazione di carica DC?
A stazione supporta CCS2 di serie, cù CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO è GB/T dispunibili secondu u mercatu di destinazione. I mudelli à doppia pistola ponu serve dui veiculi simultaneamente cù una spartera di putenza dinamica intelligente trà e prese.
U caricatore hè cumpatibile cù e piattaforme di gestione di carica OCPP?
Iè. U caricatore funziona cù OCPP 1.6J è hè aghjurnabile à OCPP 2.0.1, dunque s'integra cù praticamente qualsiasi rete di carica di terze parti, sistema di fatturazione, autenticazione RFID è soluzione di pagamentu per app mobile.
Chì certificazioni hà u caricatore rapidu DC?
I caricabatterie MIDA DC sò custruiti secondu i standard CE cù prutezzione d'ingressu IP54/IP65, è e versioni UL/ETL sò dispunibili per u mercatu nordamericanu. Ogni unità include prutezzione da sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, perdite è sovratensioni.
Sustenete a persunalizazione OEM/ODM per e stazioni di ricarica DC?
Iè. Cum'è fabricatore cù più di una decina d'anni di sperienza in a ricarica di veiculi elettrichi, MIDA offre a persunalizazione OEM/ODM chì copre a marca di u chassis, a cunfigurazione di l'alimentazione, a selezzione di i connettori è a certificazione regiunale per currisponde à i requisiti di u prughjettu di ogni cliente.
Chì assistenza post-vendita è garanzia sò furnite?
MIDA furnisce una garanzia cumpleta, una furnitura glubale di pezzi di ricambio, diagnostica remota in u cloud è una ducumentazione tecnica cumpleta, assicurendu u massimu tempu di funziunamentu per e flotte, l'autostrade è l'implementazioni di ricarica publica.
Ricerche correlate: Stazione di ricarica split DC raffreddata a liquido da 800 kW 1200 kW, stazione di ricarica rapida DC, attrezzatura di ricarica EV, produttore OCPP EVSE.
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