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MIDA 800kW/1200kW Flüssigkeitsgekühlte Split-DC-Ladestation mit sechs Zapfsäulen für Autobahn-Raststätten

Die MIDA 800kW/1200kW Flüssigkeitsgekühlte Split-DC-Ladestation mit sechs Anschlüssen ist eine CE-zertifizierte DC-Schnellladestation, die für Autobahnen, gewerbliche Fuhrparks und öffentliche Ladenetze entwickelt wurde. Sie bietet zuverlässiges ultraschnelles Laden mit CCS2-Anschlüssen und OCPP Smart…


Produktdetails

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MIDA 800kW/1200kW Flüssigkeitsgekühlte Split-DC-Ladestation mit sechs Zapfsäulen für Autobahn-Raststätten

Die MIDA 800kW/1200kW Flüssigkeitsgekühlte Split-DC-Ladestation ist ein Hochleistungs-Ladeknotenpunkt, der speziell für Autobahnkorridore, Raststätten und den Einsatz in großen Elektrofahrzeugflotten entwickelt wurde. Diese ultraschnelle DC-Ladestation kombiniert einen zentralen, flüssigkeitsgekühlten Leistungsschrank mit bis zu sechs unabhängigen Ladepunkten und liefert eine Gesamtleistung im Megawattbereich. Gleichzeitig hält die Flüssigkeitskühlung die Kabeltemperaturen und den Stromfluss in den Anschlüssen während des Dauerladevorgangs in sicheren Bereichen.

Kernvorteile

  • Flüssigkeitsgekühlte Hochstromkabel– Flüssigkeitsgekühlte Ladekabel mit 500A+ ermöglichen leichtere, dünnere Griffe und eine kontinuierliche Hochleistungsabgabe ohne thermische Leistungsreduzierung.
  • Geteiltes Sechs-Spender-Design– Ein 800-1200 kW Netzteilsechs Spender, durch dynamische Bündelung der Energie, um mehrere Lkw oder Pkw gleichzeitig mit der maximal verfügbaren Leistung zu laden.
  • Durchsatz des Autobahnkorridors– Breiter Ausgangsspannungsbereich von 200V-1000V und Unterstützung des CCS2-Standards für 800V-LKW- und Personenbahnsteige, wodurch die Verweildauer auf Langstrecken minimiert wird.
  • Intelligentes Power-Pooling– Die dynamische Zuteilung leitet die Spitzenleistung an die aktiven Zapfstellen, während die Leerlaufanschlüsse nur minimal belastet werden, wodurch die Auslastung der installierten Netzkapazität maximiert wird.

Produktspezifikationen

Parameter Spezifikation
Nennleistung (Gehäuse) 800 kW / 1200 kW
Ausgangsspannung 200 V – 1000 V Gleichstrom
Architektur Flüssigkeitsgekühlter Split-Schrank + 6 Zapfsäulen
Maximaler Ausgangsstrom 500A+ (flüssigkeitsgekühltes Kabel)
Anschluss CCS2 (flüssigkeitsgekühlt)
Eingang Drehstrom 380 V/400 V ±15 %, 50/60 Hz
Kühlung Flüssigkeitskühlung (Gehäuse & Kabel)
Effizienz > 96%
Kommunikation OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Schutzklasse IP54 / IP65
Zertifizierung CE, TÜV (optional)
Betriebstemperatur -30 °C bis +55 °C

Anwendungsszenarien

Diese flüssigkeitsgekühlte 800-kW-/1200-kW-Gleichstrom-Ladestation mit sechs Ladepunkten ist für Autobahnraststätten, Lkw-Raststätten, Logistikzentren und gemischte Ladestationen für schwere Nutzfahrzeuge konzipiert. Flüssigkeitsgekühlte Hochleistungskabel ermöglichen das Laden von batterieelektrischen Lkw und Pkw mit Megawatt-Leistung am selben Standort, während die sechs Ladepunkte auch bei hohem Verkehrsaufkommen auf Autobahnen ein staufreies Laden gewährleisten.

Vorteile des Kundendienstes

MIDA bietet eine umfassende Garantie, weltweiten Ersatzteilservice, Ferndiagnose über seine Cloud-Plattform und vollständige technische Dokumentation für den Standort. Als Hersteller mit über zehn Jahren Erfahrung in der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherung unterstützt MIDA OEM/ODM-Anpassungen hinsichtlich Stromversorgung, Anzahl der Ladestationen und Flüssigkeitskühlung, um den Anforderungen von Ladekorridoren und Nutzfahrzeugflotten gerecht zu werden.

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Worin besteht der Unterschied zwischen einem DC-Schnellladegerät der Stufe 3 und einem AC-Ladegerät?

Ein DC-Schnellladegerät der Stufe 3 wandelt Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom um und speist diesen direkt in die Fahrzeugbatterie ein, wodurch das bordeigene Ladegerät umgangen wird. Dies ermöglicht deutlich höhere Ladeleistungen (60 kW–600 kW) und wesentlich kürzere Ladezeiten als beim Laden mit Wechselstrom. Daher eignet sich DC-Schnellladen ideal für Autobahnen, gewerbliche Fahrzeugflotten und Betreiber öffentlicher Ladestationen.

Welche Anschlussstandards unterstützt diese DC-Ladestation?

Die Ladestation unterstützt standardmäßig CCS2; CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO und GB/T sind je nach Zielmarkt verfügbar. Modelle mit zwei Ladesäulen können zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit intelligenter, dynamischer Leistungsverteilung zwischen den Anschlüssen versorgen.

Ist das Ladegerät mit OCPP-Lademanagementplattformen kompatibel?

Ja. Das Ladegerät arbeitet mit OCPP 1.6J und ist auf OCPP 2.0.1 aufrüstbar, sodass es sich in praktisch jedes Drittanbieter-Ladenetzwerk, Abrechnungssystem, RFID-Authentifizierungssystem und jede mobile Zahlungs-App integrieren lässt.

Welche Zertifizierungen besitzt das DC-Schnellladegerät?

Die DC-Ladegeräte von MIDA entsprechen den CE-Normen und verfügen über die Schutzarten IP54/IP65. Für den nordamerikanischen Markt sind UL/ETL-zertifizierte Versionen erhältlich. Jedes Gerät ist mit Schutzfunktionen gegen Überspannung, Überstrom, Überhitzung, Leckstrom und Überspannung ausgestattet.

Unterstützen Sie OEM/ODM-Anpassungen für DC-Ladestationen?

Ja. Als Hersteller mit über zehn Jahren Erfahrung im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bietet MIDA OEM/ODM-Anpassungen an, die Gehäusebranding, Leistungskonfiguration, Steckerauswahl und regionale Zertifizierung umfassen, um den Projektanforderungen jedes Kunden gerecht zu werden.

Welche Kundendienstleistungen und Garantieleistungen werden angeboten?

MIDA bietet eine umfassende Garantie, eine weltweite Ersatzteilversorgung, Ferndiagnose über die Cloud und eine vollständige technische Dokumentation, um maximale Verfügbarkeit für Flotten-, Autobahn- und öffentliche Ladeinfrastruktur zu gewährleisten.

Ähnliche Suchanfragen: 800kW 1200kW Flüssigkeitsgekühlte Split-DC-Ladestation, DC-Schnellladestation, Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge, OCPP EVSE-Hersteller.









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