MIDA 800kW 1200kW nestejäähdytteinen split-tasavirtalatausasema kuudella latausautomaatilla moottoritiekäytävän rekkapysäkille

MIDA 800kW 1200kW nestejäähdytteinen split-tasavirtalatausasema kuudella latausautomaatilla moottoritiekäytävän rekkapysäkille

MIDA 800kW/1200kW nestejäähdytteinen Split DC -latausasema on tehokas latauskeskus, joka on suunniteltu moottoriteiden käytäville, rekkojen pysäkkeille ja raskaan kaluston sähköajoneuvojen käyttöön. Yhdistämällä keskitetyn nestejäähdytteisen virtakaapin jopa kuuteen itsenäiseen latauspisteeseen, tämä erittäin nopea DC-latausasema tuottaa megawattiluokan kokonaistehon, ja nestejäähdytys pitää kaapelien lämpötilat ja liittimien virran turvallisissa rajoissa jatkuvan kuorma-autojen latauksen aikana.

Keskeiset edut

• Nestejäähdytteiset suurvirtakaapelit– Yli 500 A:n nestejäähdytteiset latauskaapelit mahdollistavat kevyemmät ja ohuemmat kahvat sekä jatkuvan suuren tehon syötön ilman lämpökuormituksen alenemista.
• Kuuden annostelijan jaettu muotoilu– Yksi 800 kW–1200 kW:n tehokaappi syöttää virtaakuusi annostelijaa, yhdistämällä dynaamisesti tehoa useiden kuorma-autojen tai henkilöautojen lataamiseen samanaikaisesti suurimmalla mahdollisella nopeudella.
• Tiekäytävän läpivirtaus– Laaja 200–1000 V:n lähtöteho ja CCS2-standardi tukevat 800 V:n kuorma-auto- ja henkilöautoalustoja, mikä minimoi viipymäajan pitkillä reiteillä.
• Älykäs tehonjako– Dynaaminen allokointi ohjaa huipputehon aktiivisille annostelijoille, kun taas käyttämättömät portit kuormittavat mahdollisimman vähän, mikä maksimoi asennetun verkkokapasiteetin käytön.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

Tämä 800 kW:n ja 1200 kW:n nestejäähdytteinen tasavirtalatausasema, jossa on kuusi latauspistettä, on suunniteltu moottoriteiden huoltokäytäville, sähkörekkojen pysäkeille, logistiikkakeskuksiin ja raskaan kaluston sekalatausalueille. Nestejäähdytteiset suuritehokaapelit mahdollistavat megawattiluokan latauksen täyssähköisille kuorma-autoille ja henkilöautoille samassa paikassa, ja kuuden latauspisteen järjestelmä palvelee ruuhka-aikojen moottoritieliikennettä ilman jonotusta.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosatuen, etädiagnostiikan pilvialustansa kautta ja täydellisen asennuspaikan suunnitteludokumentaation. Yli vuosikymmenen kokemuksella sähköautojen latauksesta ja energian varastoinnista valmistajana MIDA tukee OEM/ODM-räätälöintiä kaappien tehon, annostelulaitteiden määrän ja nestejäähdytyksen kokoonpanossa käytävälatauksen ja raskaan kaluston vaatimusten täyttämiseksi.

Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut

Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:480 kW:n HPC-nestejäähdytteinen latausasema 1000 A:n annostelija, 300 kW 600 kW nestejäähdytteinen hyperlaturi 1000 V CCS2 GBT, 480 kW 600 kW 1 MW nestejäähdytteinen MCS-hyperahdin DC, Erittäin nopea 400 kW:n 420 kW:n 480 kW:n tasavirtalatauspaalu.

Usein kysytyt kysymykset (UKK)

Mitä eroa on Level 3 DC-pikalaturin ja AC-laturin välillä?

Tason 3 tasavirtalaturi muuntaa verkkovirran tasavirraksi laitteen sisällä ja syöttää sen suoraan ajoneuvon akkuun ohittaen ajoneuvon laturin. Tämä mahdollistaa huomattavasti suuremman tehon (60 kW–600 kW) ja paljon lyhyemmät latausajat kuin verkkovirtalataus, mikä tekee tasavirtapikalataus ihanteellisen ratkaisun moottoriteille, kaupallisille ajoneuvokalustoille ja julkisten latauspisteiden ylläpitäjille.

Mitä liitinstandardeja tämä DC-latausasema tukee?

Asema tukee CCS2:ta vakiona, ja kohdemarkkinoista riippuen saatavilla on CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ja GB/T. Kaksoistykkimallit voivat palvella kahta ajoneuvoa samanaikaisesti älykkään dynaamisen virranjaon avulla pistorasioiden välillä.

Onko laturi yhteensopiva OCPP-latauksenhallintajärjestelmien kanssa?

Kyllä. Laturi käyttää OCPP 1.6J -akkua ja se voidaan päivittää OCPP 2.0.1 -versioon, joten se integroituu käytännössä mihin tahansa kolmannen osapuolen latausverkkoon, laskutusjärjestelmään, RFID-todennukseen ja mobiilisovellusmaksuratkaisuun.

Mitä sertifikaatteja DC-pikalaturin sertifikaateilla on?

MIDA-tasavirtalaturit on valmistettu CE-standardien mukaisesti ja niissä on IP54/IP65-kotelointiluokka, ja Pohjois-Amerikan markkinoille on saatavilla UL/ETL-versioita. Jokaisessa laitteessa on ylijännite-, ylivirta-, ylikuumenemis-, vuoto- ja ylijännitesuojaus.

Tuetteko DC-latausasemien OEM/ODM-räätälöintiä?

Kyllä. Yli kymmenen vuoden kokemuksella sähköautojen latauksesta tarjoavana valmistajana MIDA tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, joka kattaa koteloiden brändäyksen, tehokonfiguraation, liittimien valinnan ja alueellisen sertifioinnin kunkin asiakkaan projektivaatimusten mukaisesti.

Mitä myynnin jälkeistä tukea ja takuita tarjotaan?

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien toimituksen, etädiagnostiikan pilvipalvelussa ja täydellisen teknisen dokumentaation varmistaen maksimaalisen käyttöajan autokannalle, maanteille ja julkisille latausasemille.

Aiheeseen liittyvät haut: 800 kW 1200 kW nestejäähdytteinen split-tasavirtalatausasema, tasavirta-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP sähköautojen latauslaitteiden valmistaja.