ഹൈവേ കോറിഡോർ ട്രക്ക് സ്റ്റോപ്പിനായി ആറ് ഡിസ്പെൻസറുകളുള്ള MIDA 800kW 1200kW ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

ഹൈവേ കോറിഡോർ ട്രക്ക് സ്റ്റോപ്പിനായി ആറ് ഡിസ്പെൻസറുകളുള്ള MIDA 800kW 1200kW ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

MIDA 800kW 1200kW ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഹൈവേ ഇടനാഴികൾ, ട്രക്ക് സ്റ്റോപ്പുകൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബാണ്. ആറ് സ്വതന്ത്ര ഡിസ്പെൻസറുകളുമായി ഒരു കേന്ദ്രീകൃത ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് പവർ കാബിനറ്റ് സംയോജിപ്പിച്ച്, ഈ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ മെഗാവാട്ട്-ക്ലാസ് ടോട്ടൽ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു, അതേസമയം ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സുസ്ഥിര ട്രക്ക് ചാർജിംഗ് സമയത്ത് കേബിൾ താപനിലയും കണക്റ്റർ കറന്റും സുരക്ഷിത പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിർത്തുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

• ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഹൈ-കറന്റ് കേബിളുകൾ- 500A+ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കനം കുറഞ്ഞതുമായ ഹാൻഡിലുകളും തെർമൽ ഡീറേറ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന പവർ ഡെലിവറിയും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
• സ്പ്ലിറ്റ് സിക്സ്-ഡിസ്പെൻസർ ഡിസൈൻ– ഒരു 800kW-1200kW പവർ കാബിനറ്റ് സപ്ലൈസ്ആറ് ഡിസ്പെൻസറുകൾ, ലഭ്യമായ പരമാവധി നിരക്കിൽ ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം ട്രക്കുകളോ കാറുകളോ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പവർ ഡൈനാമിക്കായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
• ഹൈവേ കോറിഡോർ ത്രൂപുട്ട്– വീതിയുള്ള 200V-1000V ഔട്ട്‌പുട്ടും CCS2 സ്റ്റാൻഡേർഡ് 800V ട്രക്ക്, പാസഞ്ചർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ദീർഘദൂര റൂട്ടുകളിലെ താമസ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു.
• ഇന്റലിജന്റ് പവർ പൂളിംഗ്– ഡൈനാമിക് അലോക്കേഷൻ പീക്ക് പവർ സജീവ ഡിസ്പെൻസറുകളിലേക്ക് നയിക്കുമ്പോൾ, നിഷ്‌ക്രിയ പോർട്ടുകൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ലോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഗ്രിഡ് ശേഷിയുടെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ആറ് ഡിസ്പെൻസറുകളുള്ള ഈ 800kW 1200kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഹൈവേ സർവീസ് കോറിഡോറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക് സ്റ്റോപ്പുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, മിക്സഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ചാർജിംഗ് പ്ലാസകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഹൈ-പവർ കേബിളുകൾ ഒരേ സൈറ്റിൽ ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾക്കും പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും മെഗാവാട്ട്-ക്ലാസ് ചാർജിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, അതേസമയം ആറ് ഡിസ്പെൻസർ ലേഔട്ട് ക്യൂ ഇല്ലാതെ ഹൈവേ ട്രാഫിക്കിന് പരമാവധി സേവനം നൽകുന്നു.

വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

MIDA സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്‌സ് പിന്തുണ, ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലൂടെയുള്ള റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, പൂർണ്ണ സൈറ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ നൽകുന്നു. EV ചാർജിംഗിലും ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, കോറിഡോർ ചാർജിംഗും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫ്ലീറ്റ് ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി കാബിനറ്റ് പവർ, ഡിസ്പെൻസർ കൗണ്ട്, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവയുടെ OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷനെ MIDA പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ

MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:480kW HPC ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 1000A ഡിസ്‌പെൻസർ, 300kW 600kW ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ഹൈപ്പർചാർജർ 1000V CCS2 GBT, 480kW 600kW 1MW ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് MCS ഹൈപ്പർചാർജർ DC, അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് 400kW 420kW 480kW DC ചാർജിംഗ് പൈൽ.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

ലെവൽ 3 ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറും എസി ചാർജറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ലെവൽ 3 ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ യൂണിറ്റിനുള്ളിലെ എസി ഗ്രിഡ് പവറിനെ ഡിസി പവറായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ഓൺബോർഡ് ചാർജറിനെ മറികടന്ന് വാഹന ബാറ്ററിയിലേക്ക് നേരിട്ട് എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് എസി ചാർജിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ ഉയർന്ന പവറും (60kW-600kW) വളരെ കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് ഹൈവേകൾക്കും വാണിജ്യ ഫ്ലീറ്റുകൾക്കും പൊതു ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ഈ ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഏത് കണക്റ്റർ മാനദണ്ഡങ്ങളെയാണ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?

ഈ സ്റ്റേഷൻ CCS2 സ്റ്റാൻഡേർഡായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, CCS1, NACS (ടെസ്‌ല), CHAdeMO, GB/T എന്നിവ ലക്ഷ്യ വിപണിയെ ആശ്രയിച്ച് ലഭ്യമാണ്. ഡ്യുവൽ-ഗൺ മോഡലുകൾക്ക് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് പവർ പങ്കിടലിനൊപ്പം ഒരേസമയം രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകാൻ കഴിയും.

ചാർജർ OCPP ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?

അതെ. ചാർജർ OCPP 1.6J പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ OCPP 2.0.1 ലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ഇത് ഫലത്തിൽ ഏതൊരു മൂന്നാം കക്ഷി ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുമായും, ബില്ലിംഗ് സിസ്റ്റവുമായും, RFID പ്രാമാണീകരണവുമായും, മൊബൈൽ-ആപ്പ് പേയ്‌മെന്റ് പരിഹാരവുമായും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിന് എന്ത് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളാണ് ഉള്ളത്?

MIDA DC ചാർജറുകൾ CE മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് IP54/IP65 ഇൻഗ്രെസ് പരിരക്ഷയോടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ UL/ETL പതിപ്പുകൾ വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്. ഓരോ യൂണിറ്റിലും ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർ-കറന്റ്, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ, ലീക്കേജ്, സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായുള്ള OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷനെ നിങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

അതെ. ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ EV ചാർജിംഗ് പരിചയമുള്ള ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഓരോ ഉപഭോക്താവിന്റെയും പ്രോജക്റ്റ് ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് എൻക്ലോഷർ ബ്രാൻഡിംഗ്, പവർ കോൺഫിഗറേഷൻ, കണക്റ്റർ സെലക്ഷൻ, പ്രാദേശിക സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

എന്തൊക്കെ വിൽപ്പനാനന്തര പിന്തുണയും വാറന്റിയുമാണ് നൽകുന്നത്?

MIDA സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് വിതരണം, റിമോട്ട് ക്ലൗഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, പൂർണ്ണ സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ നൽകുന്നു, ഫ്ലീറ്റ്, ഹൈവേ, പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് വിന്യാസങ്ങൾക്ക് പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: 800kW 1200kW ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.