huvudbanner

MIDA 800kW 1200kW vätskekyld split-DC-laddningsstation med sex dispensrar för lastbilsstopp i motorvägskorridorer

MIDA 800kW 1200kW vätskekyld split-DC-laddningsstation med sex laddningsenheter är en CE-certifierad DC-snabbladdningsstation konstruerad för motorvägar, kommersiella fordonsflottor och offentliga laddningsnätverk. Den levererar pålitlig ultrasnabb laddning med CCS2-kontakter, OCPP smart…


Produktinformation

Produktetiketter

MIDA 800kW 1200kW vätskekyld split-DC-laddningsstation med sex dispensrar för lastbilsstopp i motorvägskorridorer

MIDA 800kW 1200kW vätskekyld split-DC-laddningsstation är en kraftfull laddningsnav konstruerad för motorvägskorridorer, lastbilsstopp och tunga elflottor. Genom att kombinera ett centraliserat vätskekylt elskåp med upp till sex oberoende laddstationer levererar denna ultrasnabba DC-laddningsstation en total effekt i megawattklass, medan vätskekylning håller kabeltemperaturer och kontaktström inom säkra gränser under kontinuerlig lastbilsladdning.

Kärnfördelar

  • Vätskekylda högströmskablar– Vätskekylda laddningskablar på 500A+ möjliggör lättare, tunnare handtag och kontinuerlig hög effektleverans utan termisk nedgradering.
  • Delad design med sex dispensrar– En 800kW–1200kW elskåpmatningsex dispensrar, som dynamiskt samlar kraft för att ladda flera lastbilar eller bilar samtidigt med maximal tillgänglig hastighet.
  • Genomströmning på motorvägskorridoren– Bred utgång på 200V–1000V och CCS2-standarden stöder 800V lastbils- och passagerarplattformar, vilket minimerar uppehållstiden på långdistansrutter.
  • Intelligent kraftpoolning– Dynamisk allokering riktar toppeffekt till aktiva automater medan vilolägesportar drar minimal belastning, vilket maximerar utnyttjandet av installerad nätkapacitet.

Produktspecifikationer

Parameter Specifikation
Nominell effekt (skåp) 800 kW / 1200 kW
Utgångsspänning 200V – 1000V likström
Arkitektur Vätskekyld delad skåp + 6 dispensrar
Max utgångsström 500A+ (vätskekyld kabel)
Kontakt CCS2 (vätskekyld)
Input 3-fas AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
Kyl Vätskekylning (skåp och kablar)
Effektivitet > 96 %
Kommunikation OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Skyddsklassificering IP54 / IP65
Certifiering CE, TÜV (valfritt)
Driftstemperatur -30°C till +55°C

Applikationsscenarier

Denna vätskekylda split-DC-laddningsstation på 800 kW och 1200 kW med sex dispensrar är utformad för servicekorridorer på motorvägar, laddplatser för elbilar, logistikcentraler och blandade laddningsplatser för tunga fordon. Vätskekylda högeffektskablar möjliggör laddning i megawattklass för batterielektriska lastbilar och elbilar för personbilar på samma plats, medan layouten med sex dispensrar betjänar högtrafik på motorvägen utan köbildning.

Fördelar efter försäljning

MIDA erbjuder omfattande garanti, global reservdelssupport, fjärrdiagnostik via sin molnplattform och fullständig teknisk dokumentation på plats. Som tillverkare med över ett decennium av erfarenhet av laddning och energilagring för elbilar stöder MIDA OEM/ODM-anpassning av skåpström, antal dispensrar och vätskekylningskonfiguration för att möta kraven för korridorladdning och tunga fordonsflottor.

Relaterade MIDA-laddningslösningar

Utforska relaterad högpresterande laddningsutrustning från MIDA:480 kW HPC vätskekyld laddningsstation 1000 A dispenser, 300 kW 600 kW Vätskekyld hyperladdare 1000 V CCS2 GBT, 480 kW 600 kW 1 MW Vätskekyld MCS Hypercharger DC, Ultrasnabb 400 kW 420 kW 480 kW DC-laddningsstapel.

Vanliga frågor (FAQ)

Vad är skillnaden mellan en snabbladdare på nivå 3 DC och en AC-laddare?

En snabbladdare av nivå 3 DC omvandlar växelström från elnätet till likström inuti enheten och levererar den direkt till fordonsbatteriet, utan att kringgå den inbyggda laddaren. Detta möjliggör mycket högre effekt (60 kW–600 kW) och mycket kortare laddningstider än växelströmsladdning, vilket gör DC-snabbladdning idealisk för motorvägar, kommersiella fordon och offentliga laddningsstationer.

Vilka kontaktstandarder stöder denna DC-laddningsstation?

Stationen stöder CCS2 som standard, med CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO och GB/T tillgängliga beroende på målmarknad. Modeller med dubbla pistoler kan betjäna två fordon samtidigt med intelligent dynamisk effektdelning mellan uttagen.

Är laddaren kompatibel med OCPP-laddningshanteringsplattformar?

Ja. Laddaren använder OCPP 1.6J och kan uppgraderas till OCPP 2.0.1, så den integreras med praktiskt taget alla tredjepartsladdningsnätverk, faktureringssystem, RFID-autentisering och mobilappbetalningslösningar.

Vilka certifieringar har DC-snabbladdaren?

MIDA DC-laddare är byggda enligt CE-standarder med IP54/IP65-skydd, och UL/ETL-versioner finns tillgängliga för den nordamerikanska marknaden. Varje enhet har överspännings-, överströms-, övertemperatur-, läckage- och överspänningsskydd.

Stöder ni OEM/ODM-anpassning för DC-laddningsstationer?

Ja. Som tillverkare med över ett decennium av erfarenhet av laddning av elbilar erbjuder MIDA OEM/ODM-anpassning som omfattar varumärkesbyggande av kapslingar, strömkonfiguration, val av kontaktdon och regional certifiering för att matcha varje kunds projektkrav.

Vilken eftermarknadssupport och garanti tillhandahålls?

MIDA erbjuder en omfattande garanti, global reservdelsförsörjning, fjärrdiagnostik i molnet och fullständig teknisk dokumentation, vilket säkerställer maximal drifttid för laddning av flottor, motorvägar och offentliga fordon.

Relaterade sökningar: 800kW 1200kW vätskekyld split-DC-laddningsstation, DC-snabbladdningsstation, laddningsutrustning för elbilar, OCPP EVSE-tillverkare.









  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Lämna ditt meddelande:

    Lämna ditt meddelande:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss