Trạm sạc DC tách rời làm mát bằng chất lỏng MIDA 800kW 1200kW với sáu bộ phân phối điện dành cho trạm dừng xe tải trên hành lang đường cao tốc
Trạm sạc DC tách rời làm mát bằng chất lỏng MIDA 800kW 1200kW với sáu bộ phân phối điện dành cho trạm dừng xe tải trên hành lang đường cao tốc
Trạm sạc DC tách rời làm mát bằng chất lỏng MIDA 800kW 1200kW là một trung tâm sạc công suất cao được thiết kế cho các hành lang đường cao tốc, trạm dừng xe tải và hoạt động của đội xe điện hạng nặng. Kết hợp tủ điện làm mát bằng chất lỏng tập trung với tối đa sáu bộ phân phối độc lập, trạm sạc DC siêu nhanh này cung cấp tổng công suất megawatt trong khi hệ thống làm mát bằng chất lỏng giúp giữ nhiệt độ cáp và dòng điện đầu nối trong giới hạn an toàn trong quá trình sạc xe tải liên tục.
Lợi thế cốt lõi
- Cáp dòng điện cao làm mát bằng chất lỏng– Cáp sạc làm mát bằng chất lỏng 500A+ cho phép tay cầm nhẹ hơn, mỏng hơn và cung cấp công suất cao liên tục mà không bị giảm hiệu suất do quá nhiệt.
- Thiết kế sáu ngăn chia đôi– Một tủ điện công suất 800kW-1200kW cung cấp điện.sáu máy phân phốiTự động chia sẻ nguồn điện để sạc nhiều xe tải hoặc ô tô cùng lúc với tốc độ tối đa có thể.
- Lưu lượng hành lang đường cao tốc– Dải điện áp đầu ra rộng 200V-1000V và tiêu chuẩn CCS2 hỗ trợ các nền tảng xe tải và xe khách 800V, giảm thiểu thời gian dừng đỗ trên các tuyến đường dài.
- Tập hợp nguồn điện thông minh– Phân bổ động hướng công suất đỉnh đến các máy phát điện đang hoạt động trong khi các cổng không hoạt động tiêu thụ tải tối thiểu, tối đa hóa việc sử dụng công suất lưới điện đã lắp đặt.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Công suất định mức (Thùng máy) | 800kW / 1200kW |
| Điện áp đầu ra | Điện áp một chiều 200V – 1000V |
| Ngành kiến trúc | Tủ lạnh tách rời làm mát bằng chất lỏng + 6 vòi phân phối |
| Dòng điện đầu ra tối đa | 500A+ (cáp làm mát bằng chất lỏng) |
| Đầu nối | CCS2 (làm mát bằng chất lỏng) |
| Đầu vào | Điện xoay chiều 3 pha 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Làm mát | Hệ thống làm mát bằng chất lỏng (vỏ máy và dây cáp) |
| Hiệu quả | > 96% |
| Giao tiếp | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Mức độ bảo vệ | IP54 / IP65 |
| Chứng nhận | CE, TUV (tùy chọn) |
| Nhiệt độ hoạt động | -30°C đến +55°C |
Các kịch bản ứng dụng
Trạm sạc DC tách biệt làm mát bằng chất lỏng 800kW - 1200kW với sáu điểm cấp điện này được thiết kế cho các hành lang dịch vụ đường cao tốc, trạm dừng xe tải điện, trung tâm phân phối hậu cần và các khu vực sạc hỗn hợp cho xe tải hạng nặng. Cáp công suất cao làm mát bằng chất lỏng cho phép sạc công suất megawatt cho xe tải điện và xe điện chở khách tại cùng một địa điểm, trong khi bố trí sáu điểm cấp điện giúp phục vụ lưu lượng giao thông đường cao tốc giờ cao điểm mà không cần xếp hàng chờ đợi.
Ưu điểm sau bán hàng
MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, hỗ trợ phụ tùng toàn cầu, chẩn đoán từ xa thông qua nền tảng đám mây và tài liệu kỹ thuật đầy đủ cho từng địa điểm. Là nhà sản xuất với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sạc xe điện và lưu trữ năng lượng, MIDA hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM về công suất tủ, số lượng bộ phân phối và cấu hình làm mát bằng chất lỏng để đáp ứng yêu cầu sạc dọc hành lang và đội xe tải hạng nặng.
Các giải pháp sạc MIDA liên quan
Khám phá các thiết bị sạc công suất cao liên quan từ MIDA:Trạm sạc HPC làm mát bằng chất lỏng 480kW, bộ phân phối 1000A, Bộ siêu tăng áp làm mát bằng chất lỏng 300kW 600kW 1000V CCS2 GBT, Bộ sạc nhanh MCS Hypercharger DC làm mát bằng chất lỏng 480kW 600kW 1MW, Trạm sạc DC siêu nhanh 400kW 420kW 480kW.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Bộ sạc nhanh DC cấp 3 và bộ sạc AC khác nhau ở điểm nào?
Bộ sạc nhanh DC cấp 3 chuyển đổi điện lưới AC thành điện DC bên trong thiết bị và cung cấp trực tiếp vào pin xe, bỏ qua bộ sạc tích hợp trên xe. Điều này cho phép công suất cao hơn nhiều (60kW-600kW) và thời gian sạc ngắn hơn nhiều so với sạc AC, khiến sạc nhanh DC trở nên lý tưởng cho đường cao tốc, đội xe thương mại và các nhà điều hành điểm sạc công cộng.
Trạm sạc DC này hỗ trợ những chuẩn kết nối nào?
Trạm sạc hỗ trợ chuẩn CCS2, cùng với các chuẩn CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO và GB/T tùy thuộc vào thị trường mục tiêu. Các mẫu trạm sạc hai đầu ra có thể phục vụ đồng thời hai xe với tính năng chia sẻ công suất thông minh giữa các đầu ra.
Bộ sạc này có tương thích với các nền tảng quản lý sạc OCPP không?
Đúng vậy. Bộ sạc này chạy giao thức OCPP 1.6J và có thể nâng cấp lên OCPP 2.0.1, vì vậy nó tích hợp với hầu hết mọi mạng lưới sạc, hệ thống thanh toán, xác thực RFID và giải pháp thanh toán ứng dụng di động của bên thứ ba.
Bộ sạc nhanh DC này có những chứng nhận nào?
Bộ sạc DC MIDA được sản xuất theo tiêu chuẩn CE với khả năng chống xâm nhập IP54/IP65, và các phiên bản UL/ETL cũng có sẵn cho thị trường Bắc Mỹ. Mỗi thiết bị đều bao gồm chức năng bảo vệ quá áp, quá dòng, quá nhiệt, chống rò rỉ và chống đột biến điện.
Công ty bạn có hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM cho các trạm sạc DC không?
Vâng. Là một nhà sản xuất với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sạc xe điện, MIDA cung cấp dịch vụ tùy chỉnh OEM/ODM bao gồm thương hiệu vỏ thiết bị, cấu hình nguồn, lựa chọn đầu nối và chứng nhận khu vực để phù hợp với yêu cầu dự án của từng khách hàng.
Dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng và chế độ bảo hành như thế nào?
MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, nguồn cung cấp phụ tùng toàn cầu, chẩn đoán từ xa qua đám mây và tài liệu kỹ thuật đầy đủ, đảm bảo thời gian hoạt động tối đa cho các hệ thống sạc xe thương mại, đường cao tốc và trạm sạc công cộng.
Các từ khóa tìm kiếm liên quan: Trạm sạc DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 800kW 1200kW, trạm sạc nhanh DC, thiết bị sạc xe điện, nhà sản xuất thiết bị sạc xe điện OCPP.
Bộ sạc xe điện di động
Hộp sạc điện gia đình
Trạm sạc DC
Trạm sạc BESS
V2G V2H V2V V2L
Mô-đun sạc xe điện
Đầu nối sạc DC
Phụ kiện xe điện





