Bộ sạc siêu tốc MIDA 300kW 600kW làm mát bằng chất lỏng 1000V CCS2 GBT tiêu chuẩn kép dành cho trạm trung chuyển hành lang đường cao tốc.
Bộ siêu tăng áp MIDA 300kW 600kW làm mát bằng chất lỏng1000V CCS2 GBTTiêu chuẩn kép cho kho bãi hành lang đường cao tốc
Trạm sạc siêu công suất MIDA 300kW 600kW làm mát bằng chất lỏng là một trạm sạc siêu công suất được thiết kế cho các hành lang đường cao tốc và các bãi đỗ xe yêu cầu thời gian sạc nhanh cho các nền tảng xe điện 1000V. Với các mô-đun và cáp nguồn làm mát bằng chất lỏng cùng với các đầu nối tiêu chuẩn kép CCS2 và GBT, trạm sạc siêu công suất này cung cấp đầu ra dòng điện cao ổn định cho cả xe điện tiêu chuẩn quốc tế và tiêu chuẩn Trung Quốc.
Lợi thế cốt lõi
- Tăng tốc bằng làm mát bằng chất lỏng– Cáp và mô-đun làm mát bằng chất lỏng duy trì dòng điện trên 500A mà không bị giảm hiệu suất do quá nhiệt, cung cấp công suất tối đa 300kW-600kW trong thời gian cao điểm.
- Kiến trúc điện áp rộng 1000V– Hỗ trợ gốc cho nền tảng xe điện 1000V/800V cho phép tốc độ sạc tối đa cho các dòng xe du lịch và xe tải hạng nặng thế hệ mới.
- Tiêu chuẩn kép CCS2 + GBT– Một trạm sạc siêu tốc duy nhất phục vụ cả xe CCS2 quốc tế và xe GBT của Trung Quốc, lý tưởng cho các đội xe hỗn hợp hoạt động trên hành lang và bãi đỗ xe.
- Hành lang và kho bãi đã sẵn sàng– Công nghệ chia sẻ điện năng thông minh và quản lý OCPP 2.0.1 tối ưu hóa hiệu suất hoạt động tại các trạm sạc có lưu lượng truy cập cao.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Công suất định mức | 300kW / 600kW |
| Điện áp đầu ra | Điện áp một chiều 200V – 1000V |
| Dòng điện đầu ra tối đa | 500A+ (cáp làm mát bằng chất lỏng) |
| Đầu nối | CCS2 + GBT (Tiêu chuẩn kép) |
| Làm mát | Hệ thống làm mát bằng chất lỏng (mô-đun và cáp) |
| Đầu vào | Điện xoay chiều 3 pha 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Hiệu quả | > 96% |
| Giao tiếp | OCPP 2.0.1 / 1.6J, 4G / Ethernet |
| Mức độ bảo vệ | IP54 / IP65 |
| Chứng nhận | CE, TUV; IEC 61851 |
| Nhiệt độ hoạt động | -30°C đến +55°C |
Các kịch bản ứng dụng
Trạm sạc siêu tốc làm mát bằng chất lỏng 300kW - 600kW này lý tưởng cho các hành lang dịch vụ đường cao tốc, bãi đỗ xe buýt và đội xe, trung tâm hậu cần và các trạm sạc công suất cao trong đô thị phục vụ nền tảng xe điện 1000V. Đầu nối tiêu chuẩn kép CCS2 và GBT giúp nó phù hợp với cả thị trường xuất khẩu và các đội xe nội địa Trung Quốc, trong khi hệ thống làm mát bằng chất lỏng đảm bảo khả năng sạc siêu tốc đáng tin cậy ngay cả khi sử dụng liên tục với cường độ cao.
Ưu điểm sau bán hàng
MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, hỗ trợ phụ tùng toàn cầu, chẩn đoán từ xa thông qua nền tảng đám mây và tài liệu kỹ thuật đầy đủ cho từng địa điểm. Là nhà sản xuất với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sạc xe điện và lưu trữ năng lượng, MIDA hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM về công suất đầu ra, tiêu chuẩn kết nối và cấu hình làm mát bằng chất lỏng cho các hệ thống triển khai dọc hành lang và kho bãi.
Các giải pháp sạc MIDA liên quan
Khám phá các thiết bị sạc công suất cao liên quan từ MIDA:Trạm sạc DC 160kW 240kW 300kW CCS2, Bộ siêu tăng áp DC 360kW 480kW 600kW Làm mát bằng chất lỏng, Trạm sạc DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 800kW 1200kW, Trạm sạc HPC làm mát bằng chất lỏng 480kW, bộ phân phối 1000A.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Bộ sạc nhanh DC cấp 3 và bộ sạc AC khác nhau ở điểm nào?
Bộ sạc nhanh DC cấp 3 chuyển đổi điện lưới AC thành điện DC bên trong thiết bị và cung cấp trực tiếp vào pin xe, bỏ qua bộ sạc tích hợp trên xe. Điều này cho phép công suất cao hơn nhiều (60kW-600kW) và thời gian sạc ngắn hơn nhiều so với sạc AC, khiến sạc nhanh DC trở nên lý tưởng cho đường cao tốc, đội xe thương mại và các nhà điều hành điểm sạc công cộng.
Trạm sạc DC này hỗ trợ những chuẩn kết nối nào?
Trạm sạc hỗ trợ chuẩn CCS2, cùng với các chuẩn CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO và GB/T tùy thuộc vào thị trường mục tiêu. Các mẫu trạm sạc hai đầu ra có thể phục vụ đồng thời hai xe với tính năng chia sẻ công suất thông minh giữa các đầu ra.
Bộ sạc này có tương thích với các nền tảng quản lý sạc OCPP không?
Đúng vậy. Bộ sạc này chạy giao thức OCPP 1.6J và có thể nâng cấp lên OCPP 2.0.1, vì vậy nó tích hợp với hầu hết mọi mạng lưới sạc, hệ thống thanh toán, xác thực RFID và giải pháp thanh toán ứng dụng di động của bên thứ ba.
Bộ sạc nhanh DC này có những chứng nhận nào?
Bộ sạc DC MIDA được sản xuất theo tiêu chuẩn CE với khả năng chống xâm nhập IP54/IP65, và các phiên bản UL/ETL cũng có sẵn cho thị trường Bắc Mỹ. Mỗi thiết bị đều bao gồm chức năng bảo vệ quá áp, quá dòng, quá nhiệt, chống rò rỉ và chống đột biến điện.
Công ty bạn có hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM cho các trạm sạc DC không?
Vâng. Là một nhà sản xuất với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực sạc xe điện, MIDA cung cấp dịch vụ tùy chỉnh OEM/ODM bao gồm thương hiệu vỏ thiết bị, cấu hình nguồn, lựa chọn đầu nối và chứng nhận khu vực để phù hợp với yêu cầu dự án của từng khách hàng.
Dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng và chế độ bảo hành như thế nào?
MIDA cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, nguồn cung cấp phụ tùng toàn cầu, chẩn đoán từ xa qua đám mây và tài liệu kỹ thuật đầy đủ, đảm bảo thời gian hoạt động tối đa cho các hệ thống sạc xe thương mại, đường cao tốc và trạm sạc công cộng.
Các tìm kiếm liên quan: Bộ siêu tăng áp làm mát bằng chất lỏng 300kW 600kW1000V CCS2 GBTNhà sản xuất trạm sạc nhanh DC, thiết bị sạc xe điện, thiết bị EVSE đạt chuẩn OCPP.
Bộ sạc xe điện di động
Hộp sạc điện gia đình
Trạm sạc DC
Trạm sạc BESS
V2G V2H V2V V2L
Mô-đun sạc xe điện
Đầu nối sạc DC
Phụ kiện xe điện





