MIDA 300kW 600kW Flëssegkeetsgekillte Hypercharger 1000V CCS2 GBT Duebelstandard fir Autobunnskorridordepot

MIDA 300kW 600kW Flëssegkeetsgekillte Hypercharger1000V CCS2 GBTDuebele Standard fir den Autobunnskorridordepot

Den MIDA 300kW 600kW Flëssegkeetsgekillte Hypercharger ass eng ultra-héichleeschtungs Ladestatioun, déi fir Autobunnskorridore a Flottdepoten entwéckelt gouf, déi eng séier Ëmlaafzäit op 1000V EV-Plattforme verlaangen. Mat flëssegegekillte Stroummoduler a Kabelen plus CCS2- a GBT-Duebelstandard-Stecker liwwert dësen Hypercharger eng nohalteg héich Stroumleistung fir souwuel international wéi och chinesesch Standard-Elektroautoen.

Kärvirdeeler

• Flëssegkeetsgekillte Hyperladung– Flëssegkeetsgekillte Kabelen a Moduler halen e Stroum vu méi wéi 500A ouni thermesch Derating a liwweren eng voll Leeschtung vun 300kW-600kW während de Spëtzebedarf.
• 1000V Breetspannungsarchitektur– Native Ënnerstëtzung fir 1000V/800V EV-Plattforme erméiglecht eng maximal Ladegeschwindegkeet fir Persounenautoen a schwéier Gefierer vun der nächster Generatioun.
• CCS2 + GBT Duebelstandard– Een eenzegen Hypercharger bedéngt souwuel international CCS2- wéi och chinesesch GBT-Gefierer, ideal fir gemëschte Korridor- a Depotflotten.
• Korridor & Depot prett– Intelligent Energiedeelen an OCPP 2.0.1-Gestioun optimiséieren den Duerchgank iwwer Ladeplazen mat vill Verkéier.

Produktspezifikatiounen

Applikatiounsszenarien

Dësen 300kW 600kW flësseggekillte Hypercharger ass ideal fir Autobunnsservicekorridoren, Flott- a Busdepoten, Logistikzentren a städtesch Opluedplazen mat héijer Leeschtung, déi 1000V EV-Plattforme bedéngen. Duebelstandard CCS2- a GBT-Stecker maachen en souwuel fir Exportmäert wéi och fir national chinesesch Flotten gëeegent, während d'Flëssegkühlung eng zouverléisseg Hyperladung bei kontinuéierlecher intensiver Notzung garantéiert.

Virdeeler nom Verkaf

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, globalen Ersatzdeelsupport, Ferndiagnostik iwwer seng Cloud-Plattform a komplett Ingenieursdokumentatioun um Site. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden an der Energiespeicherung vun Elektroautoen ënnerstëtzt MIDA d'OEM/ODM-Personaliséierung vun der Leeschtung, de Steckerstandarden an der Konfiguratioun vun der Flëssegkeetskühlung fir Korridor- an Depotinstallatiounen.

Verbonnen MIDA Ladeléisungen

Entdeckt ähnlech Héichleistungs-Ladegeräter vu MIDA:160kW 240kW 300kW Gläichstroum-Ladestatioun CCS2, 360 kW 480 kW 600 kW Gläichstroum-Kompressor Flëssegkeetskühlung, 800kW 1200kW Flëssegkeetsgekillte Split-DC-Ladestatioun, 480kW HPC Flëssegkeetsgekillte Ladestatioun 1000A Spender.

Dacks gestallte Froen (FAQ)

Wat ass den Ënnerscheed tëscht engem Level 3 DC Schnellladegerät an engem AC Ladegerät?

E Level 3 DC-Schnellladegerät konvertéiert AC-Stroum aus dem Netz a Gläichstroum am Apparat a liwwert en direkt un d'Gefierbatterie, ouni den agebauten Ladegerät ze ëmgoen. Dëst erméiglecht eng vill méi héich Leeschtung (60 kW - 600 kW) a vill méi kuerz Ladezäiten ewéi AC-Ladegeräter, wouduerch DC-Schnellladegeräter ideal fir Autobunnen, kommerziell Flotten a fir Betreiber vun ëffentleche Ladepunkten sinn.

Wéi eng Steckerstandarden ënnerstëtzt dës DC-Ladestatioun?

D'Statioun ënnerstëtzt CCS2 als Standard, mat CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO a GB/T jee no Zilmaart. Modeller mat zwou Geschirr kënnen zwee Gefierer gläichzäiteg mat intelligenter dynamescher Energiedeelung tëscht de Steckdousen versuergen.

Ass den Ladegerät kompatibel mat OCPP-Lademanagementplattformen?

Jo. Den Ladegerät benotzt OCPP 1.6J a kann op OCPP 2.0.1 upgradéiert ginn, sou datt en sech mat bal all Ladegeräter, Rechnungssystem, RFID-Authentifikatioun a Bezuelléisungen iwwer mobil Apps vun Drëttubidder integréiert.

Wéi eng Zertifizéierungen huet den DC-Schnellladegerät?

MIDA DC-Ladegeräter gi mat CE-Normen a IP54/IP65-Schutzklass gebaut, an UL/ETL-Versioune si fir den nordamerikanesche Maart verfügbar. All Eenheet huet en Iwwerspannungs-, Iwwerstroum-, Iwwertemperatur-, Leckage- a Spannungsschutz.

Ënnerstëtzt Dir OEM/ODM-Personaliséierung fir DC-Ladestatiounen?

Jo. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden vun elektresche Gefierer bitt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung, déi Gehäusebranding, Stroumkonfiguratioun, Steckerauswiel a regional Zertifizéierung ëmfaasst, fir den Ufuerderunge vum jeweilege Client gerecht ze ginn.

Wéi eng After-Sales-Support a Garantie ginn ugebueden?

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, global Ersatzdeelerliwwerung, Remote Cloud-Diagnos an eng komplett technesch Dokumentatioun, wat eng maximal Uptime fir Flott-, Autobunns- a ëffentlech Opluedungsinstallatiounen garantéiert.

Ähnlech Recherchen: 300kW 600kW Flëssegkeetsgekillte Hypercharger1000V CCS2 GBT, DC Schnellladestatioun, EV-Ladegeräter, OCPP EVSE Hiersteller.