Hipercargador MIDA de 300 kW e 600 kW con refrixeración líquida, 1000 V CCS2 GBT, estándar dual para depósito de corredores de autoestradas

Hipercargador MIDA de 300 kW e 600 kW con refrixeración líquida1000V CCS2 GBTDobre estándar para o depósito do corredor da autoestrada

O hipercargador MIDA de 300 kW e 600 kW con refrixeración líquida é unha estación de carga de potencia ultraalta deseñada para corredores de autoestradas e depósitos de frotas que requiren unha resposta rápida en plataformas de vehículos eléctricos de 1000 V. Con módulos e cables de alimentación con refrixeración líquida, ademais de conectores CCS2 e GBT de dobre estándar, este hipercargador ofrece unha saída de corrente sostida de alta intensidade tanto para vehículos eléctricos internacionais como chineses.

Vantaxes principais

• Hiperalimentación refrixerada por líquido– Os cables e módulos refrixerados por líquido soportan unha corrente de máis de 500 A sen redución térmica, o que supón unha saída completa de 300 kW a 600 kW durante a demanda máxima.
• Arquitectura de ampla tensión de 1000 V– A compatibilidade nativa con plataformas de vehículos eléctricos de 1000 V/800 V permite a máxima velocidade de carga para turismos e vehículos pesados ​​de próxima xeración.
• CCS2 + GBT estándar dual– Un único hipercargador serve tanto a vehículos CCS2 internacionais como a vehículos GBT chineses, ideal para frotas mixtas de corredores e depósitos.
• Listo para corredor e depósito– A compartición intelixente de enerxía e a xestión de OCPP 2.0.1 optimizan o rendemento nas estacións de carga de alto tráfico.

Especificacións do produto

Escenarios de aplicación

Este hipercargador de 300 kW e 600 kW con refrixeración líquida é ideal para corredores de servizo de autoestradas, estacións de frotas e autobuses, centros loxísticos e prazas de carga urbanas de alta potencia que serven a plataformas de vehículos eléctricos de 1000 V. Os conectores CCS2 e GBT de dobre estándar fan que sexa axeitado tanto para mercados de exportación como para frotas nacionais chinesas, mentres que a refrixeración líquida garante unha hipercarga fiable baixo un uso intensivo continuo.

Vantaxes posvenda

MIDA ofrece unha garantía completa, asistencia global para pezas de reposto, diagnóstico remoto a través da súa plataforma na nube e documentación completa de enxeñaría nas instalacións. Como fabricante con máis dunha década de experiencia en carga e almacenamento de enerxía de vehículos eléctricos, MIDA admite a personalización OEM/ODM da potencia de saída, os estándares de conectores e a configuración de refrixeración líquida para despregamentos en corredores e depósitos.

Solucións de carga MIDA relacionadas

Explora equipos de carga de alta potencia relacionados de MIDA:Estación de carga CCS2 de 160 kW, 240 kW e 300 kW, Refrixeración líquida con sobrealimentador de CC de 360 ​​kW, 480 kW e 600 kW, Estación de carga dividida de CC con refrixeración líquida de 800 kW e 1200 kW, Estación de carga HPC de 480 kW con refrixeración líquida e dispensador de 1000 A.

Preguntas frecuentes (FAQ)

Cal é a diferenza entre un cargador rápido de CC de nivel 3 e un cargador de CA?

Un cargador rápido de CC de nivel 3 converte a enerxía CA da rede en CC dentro da unidade e envíaa directamente á batería do vehículo, evitando o cargador integrado. Isto permite unha potencia moito maior (60 kW-600 kW) e tempos de carga moito máis curtos que a carga de CA, o que fai que a carga rápida de CC sexa ideal para autoestradas, frotas comerciais e operadores de puntos de carga públicos.

Que estándares de conectores admite esta estación de carga de CC?

A estación admite CCS2 de serie, e está dispoñible CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO e GB/T dependendo do mercado obxectivo. Os modelos de dobre canón poden alimentar dous vehículos simultaneamente cun sistema intelixente de compartición dinámica de enerxía entre as tomas de corrente.

O cargador é compatible coas plataformas de xestión de carga OCPP?

Si. O cargador funciona con OCPP 1.6J e pódese actualizar a OCPP 2.0.1, polo que se integra con practicamente calquera rede de carga de terceiros, sistema de facturación, autenticación RFID e solución de pago por aplicación móbil.

Que certificacións ten o cargador rápido de CC?

Os cargadores de CC MIDA están fabricados segundo os estándares CE con protección contra a entrada IP54/IP65, e hai versións UL/ETL dispoñibles para o mercado norteamericano. Cada unidade inclúe protección contra sobretensión, sobrecorrente, sobretemperatura, fugas e sobretensións.

Admitides a personalización OEM/ODM para estacións de carga de CC?

Si. Como fabricante con máis dunha década de experiencia na carga de vehículos eléctricos, MIDA ofrece personalización OEM/ODM que abrangue a marca da carcasa, a configuración de alimentación, a selección de conectores e a certificación rexional para adaptarse aos requisitos do proxecto de cada cliente.

Que asistencia posvenda e garantía se ofrecen?

MIDA ofrece unha garantía completa, subministración global de pezas de reposto, diagnóstico remoto na nube e documentación técnica completa, o que garante o máximo tempo de funcionamento para as implementacións de carga en frotas, autoestradas e público.

Buscas relacionadas: Hipercargador de 300 kW e 600 kW con refrixeración líquida1000V CCS2 GBT, Estación de carga rápida de CC, equipos de carga de vehículos eléctricos, fabricante de EVSE OCPP.