MIDA 300kW 600kW Liquid Cooled Hypercharger 1000V CCS2 GBT Dual Standard para sa Depot ng Koridor ng Haywey
MIDA 300kW 600kW Liquid Cooled Hypercharger1000V CCS2 GBTDobleng Pamantayan para sa Depot ng Koridor ng Haywey
Ang MIDA 300kW 600kW Liquid Cooled Hypercharger ay isang ultra-high-power charging station na ginawa para sa mga highway corridor at fleet depot na nangangailangan ng mabilis na pag-aayos gamit ang mga 1000V EV platform. Nagtatampok ng mga liquid-cooled power module at cable kasama ang CCS2 at GBT dual-standard connector, ang hypercharger na ito ay naghahatid ng patuloy na high-current output para sa parehong internasyonal at Chinese-standard electric vehicles.
Mga Pangunahing Kalamangan
- Hypercharging na Pinalamig ng Likido– Ang mga kable at module na pinalamig ng likido ay nagpapanatili ng 500A+ na kuryente nang walang thermal derating, na naghahatid ng buong 300kW-600kW na output sa panahon ng pinakamataas na demand.
- Arkitektura ng Malawak na Boltahe na 1000V– Ang katutubong suporta para sa 1000V/800V EV platform ay nagbibigay-daan sa pinakamataas na bilis ng pag-charge para sa mga susunod na henerasyon ng mga pampasaherong sasakyan at mga mabibigat na sasakyan.
- CCS2 + GBT Dual Standard– Ang isang hypercharger ay nagseserbisyo sa parehong internasyonal na CCS2 at mga sasakyang GBT mula sa Tsina, mainam para sa magkahalong fleet ng koridor at depot.
- Handa na ang Koridor at Depot– Ang matalinong pagbabahagi ng kuryente at pamamahala ng OCPP 2.0.1 ay nag-o-optimize ng throughput sa mga charging plaza na may mataas na trapiko.
Mga Detalye ng Produkto
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Rated Power | 300kW / 600kW |
| Boltahe ng Output | 200V – 1000V DC |
| Pinakamataas na Output Current | 500A+ (kable na pinalamig ng likido) |
| Konektor | CCS2 + GBT (Dual Standard) |
| Pagpapalamig | Paglamig ng likido (mga module at kable) |
| Pagpasok | 3-Phase AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Kahusayan | > 96% |
| Komunikasyon | OCPP 2.0.1 / 1.6J, 4G / Ethernet |
| Rating ng Proteksyon | IP54 / IP65 |
| Sertipikasyon | CE, TUV; IEC 61851 |
| Temperatura ng Operasyon | -30°C hanggang +55°C |
Mga Senaryo ng Aplikasyon
Ang 300kW 600kW liquid-cooled hypercharger na ito ay mainam para sa mga highway service corridor, fleet at bus depot, logistics hub, at high-power urban charging plaza na nagseserbisyo sa 1000V EV platform. Ginagawa itong angkop para sa parehong export market at domestic Chinese fleet dahil sa dual-standard CCS2 at GBT connectors, habang tinitiyak ng liquid cooling ang maaasahang hypercharging sa ilalim ng patuloy at mabigat na paggamit.
Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta
Nagbibigay ang MIDA ng komprehensibong warranty, pandaigdigang suporta sa mga ekstrang piyesa, malayuang diagnostics sa pamamagitan ng cloud platform nito, at kumpletong dokumentasyon sa site engineering. Bilang isang tagagawa na may mahigit isang dekadang karanasan sa pag-charge ng EV at pag-iimbak ng enerhiya, sinusuportahan ng MIDA ang OEM/ODM customization ng power output, mga pamantayan ng connector, at liquid-cooling configuration para sa mga pag-deploy sa corridor at depot.
Mga Kaugnay na Solusyon sa Pag-charge ng MIDA
Galugarin ang mga kaugnay na high-power charging equipment mula sa MIDA:160kW 240kW 300kW DC Charging Station CCS2, 360kW 480kW 600kW DC Supercharger Liquid Cooling, Istasyon ng Pag-charge na Split DC na Pinalamig ng Likido na 800kW 1200kW, 480kW HPC Liquid Cooled Charging Station 1000A Dispenser.
Mga Madalas Itanong (FAQ)
Ano ang pagkakaiba ng Level 3 DC fast charger at AC charger?
Ang isang Level 3 DC fast charger ay nagko-convert ng AC grid power tungo sa DC sa loob ng unit at direktang inihahatid ito sa baterya ng sasakyan, nang hindi na ginagamit ang onboard charger. Nagbibigay ito ng mas mataas na power (60kW-600kW) at mas maikling oras ng pag-charge kaysa sa AC charging, na ginagawang mainam ang DC fast charging para sa mga highway, commercial fleet at mga pampublikong charging point operator.
Aling mga pamantayan ng konektor ang sinusuportahan ng DC charging station na ito?
Sinusuportahan ng istasyon ang CCS2 bilang pamantayan, kasama ang CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO at GB/T na magagamit depende sa target na merkado. Ang mga modelong dual-gun ay maaaring magsilbi sa dalawang sasakyan nang sabay-sabay na may matalinong dynamic power sharing sa pagitan ng mga outlet.
Tugma ba ang charger sa mga platform ng pamamahala ng pag-charge ng OCPP?
Oo. Ang charger ay gumagamit ng OCPP 1.6J at maaaring i-upgrade sa OCPP 2.0.1, kaya't maisasama ito sa halos anumang third-party charging network, billing system, RFID authentication at mobile-app payment solution.
Anong mga sertipikasyon ang mayroon ang DC fast charger?
Ang mga MIDA DC charger ay ginawa ayon sa mga pamantayan ng CE na may proteksyon sa pagpasok ng kuryente na IP54/IP65, at may mga bersyong UL/ETL na makukuha para sa merkado ng North America. Kasama sa bawat unit ang proteksyon laban sa over-voltage, over-current, over-temperature, leakage at surge.
Sinusuportahan mo ba ang OEM/ODM customization para sa mga DC charging station?
Oo. Bilang isang tagagawa na may mahigit isang dekadang karanasan sa pag-charge ng EV, nag-aalok ang MIDA ng OEM/ODM customization na sumasaklaw sa enclosure branding, power configuration, pagpili ng connector at regional certification upang tumugma sa mga kinakailangan sa proyekto ng bawat customer.
Anong mga serbisyo at warranty pagkatapos ng benta ang ibinibigay?
Ang MIDA ay nagbibigay ng komprehensibong warranty, pandaigdigang supply ng mga ekstrang piyesa, remote cloud diagnostics, at kumpletong teknikal na dokumentasyon, na tinitiyak ang pinakamataas na oras ng operasyon para sa mga pag-deploy ng fleet, highway, at pampublikong pag-charge.
Mga kaugnay na paghahanap: 300kW 600kW Liquid Cooled Hypercharger1000V CCS2 GBT, DC fast charging station, kagamitan sa pag-charge ng EV, tagagawa ng OCPP EVSE.
Portable na EV Charger
Kahon ng EV sa Bahay
Istasyon ng DC Charger
Istasyon ng Pag-charge ng BESS
V2G V2H V2V V2L
Module ng Pag-charge ng EV
Konektor ng Pag-charge ng DC
Mga Kagamitan sa EV





