ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໄຮເປີຊາເຊີ MIDA 300kW 600kW ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ 1000V CCS2 GBT ມາດຕະຖານຄູ່ ສຳລັບສາງເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າທາງຫຼວງ

MIDA 300kW 600kW ໄຮເປີຊາດເຈີ້ເຢັນດ້ວຍນ້ຳ1000V CCS2 GBTມາດຕະຖານຄູ່ສຳລັບສາງເກັບມ້ຽນທາງຫຼວງ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄຮເປີ້ MIDA 300kW 600kW ແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ເປັນສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານສູງພິເສດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ສາງລົດທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟໄວໃນເວທີ EV 1000V. ດ້ວຍໂມດູນພະລັງງານ ແລະ ສາຍໄຟລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ບວກກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານຄູ່ CCS2 ແລະ GBT, ເຄື່ອງສາກໄຟໄຮເປີ້ນີ້ໃຫ້ຜົນຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບທັງລົດໄຟຟ້າມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ຈີນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

• ການສາກໄຟໄຮເປີທີ່ໃຊ້ນ້ຳເຢັນ- ສາຍໄຟ ແລະ ໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ຮັກສາກະແສໄຟຟ້າໄດ້ 500A+ ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລະດັບຄວາມຮ້ອນ, ສົ່ງຜົນຜະລິດເຕັມທີ່ 300kW-600kW ໃນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ.
• ສະຖາປັດຕະຍະກຳແຮງດັນກວ້າງ 1000V- ການຮອງຮັບແບບພື້ນເມືອງສຳລັບແພລດຟອມ EV 1000V/800V ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງສຸດສຳລັບລົດໂດຍສານລຸ້ນຕໍ່ໄປ ແລະ ລົດບັນທຸກໜັກ.
• CCS2 + GBT ມາດຕະຖານຄູ່- ເຄື່ອງສາກໄຮເປີດຽວຮອງຮັບທັງລົດ CCS2 ສາກົນ ແລະ ລົດ GBT ຂອງຈີນ, ເໝາະສຳລັບລົດຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ ແລະ ລົດສາງ.
• ເສັ້ນທາງຍ່າງ ແລະ ສາງເຄື່ອງພ້ອມແລ້ວ- ການແບ່ງປັນພະລັງງານອັດສະລິຍະ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ OCPP 2.0.1 ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງປະລິມານວຽກໃນທົ່ວສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໄຮເປີຊາວ 300kW 600kW ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບເສັ້ນທາງການບໍລິການທາງຫຼວງ, ສະຖານີຂົນສົ່ງ ແລະ ລົດເມ, ສູນກາງການຂົນສົ່ງ, ແລະ ສູນສາກໄຟໃນຕົວເມືອງທີ່ມີພະລັງງານສູງ ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການແພລດຟອມ EV 1000V. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 ແລະ GBT ສອງມາດຕະຖານເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບທັງຕະຫຼາດສົ່ງອອກ ແລະ ຍານພາຫະນະພາຍໃນປະເທດຂອງຈີນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຮັບປະກັນການສາກໄຟໄຮເປີຊາວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ການນຳໃຊ້ໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກຜ່ານແພລດຟອມຄລາວຂອງຕົນ, ແລະ ເອກະສານວິສະວະກຳສະຖານທີ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, MIDA ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງ OEM/ODM, ມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງເດີນ ແລະ ບ່ອນເກັບມ້ຽນ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kW 240kW 300kW CCS2, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ DC Supercharger 360kW 480kW 600kW, ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບແຍກສ່ວນ 800kW 1200kW ແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ, ສະຖານີສາກໄຟ HPC 480kW ແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ ເຄື່ອງແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ 1000A.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນໜ່ວຍ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານສູງກວ່າ (60kW-600kW) ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ເໝາະສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່?

ສະຖານີຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍມີ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ແລະ GB/T ໃຫ້ເລືອກໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ. ຮູບແບບປືນຄູ່ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນດ້ວຍການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຮ້ານຈຳໜ່າຍ.

ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ OCPP ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຊ້ OCPP 1.6J ແລະສາມາດອັບເກຣດເປັນ OCPP 2.0.1 ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ລະບົບການຮຽກເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນ RFID ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖືໄດ້ເກືອບທຸກລະບົບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມີໃບຢັ້ງຢືນຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງສາກ MIDA DC ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານ CE ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງ IP54/IP65, ແລະລຸ້ນ UL/ETL ມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟກະພິບ.

ທ່ານສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟລົດ EV ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຊິ່ງກວມເອົາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຕູ້, ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍອັນໃດແດ່?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜອງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສຄລາວຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ເອກະສານທາງເທັກນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທາງຫຼວງ ແລະ ການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໄຮເປີຊາເຈີ້ເຢັນດ້ວຍນ້ຳ 300kW 600kW1000V CCS2 GBT, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.