MIDA 300kW/600kW 液冷式超級增壓器 1000V CCS2 GBT 雙標準,適用於高速公路走廊車輛段
MIDA 300kW 600kW 液冷式超級增壓器1000V CCS2 GBT高速公路走廊車輛段的雙重標準
MIDA 300kW/600kW液冷超級充電樁是專為高速公路和車隊停車場設計的超高功率充電站,可滿足1000V電動車平台快速充電的需求。這款超級充電樁採用液冷式功率模組和電纜,並配備CCS2和GBT雙標準連接器,可為符合國際和中國標準的電動車提供持續的高電流輸出。
核心優勢
- 液冷式超高速充電– 液冷式電纜和模組可承受 500A 以上的電流而不會發生熱降額,在尖峰需求期間可提供 300kW-600kW 的全功率輸出。
- 1000V 寬電壓架構– 原生支援 1000V/800V 電動車平台,可為下一代乘用車和重型車輛提供最大充電速度。
- CCS2 + GBT 雙標準– 單一超級充電器可同時為國際 CCS2 和中國 GBT 車輛提供服務,是混合走廊和倉庫車隊的理想選擇。
- 走廊和倉庫已準備就緒– 智慧功率共享和 OCPP 2.0.1 管理優化了高流量充電站的吞吐量。
產品規格
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 額定功率 | 300千瓦/600千瓦 |
| 輸出電壓 | 200V – 1000V 直流 |
| 最大輸出電流 | 500A+(液冷式電纜) |
| 連接器 | CCS2 + GBT(雙標準) |
| 冷卻 | 液冷(模組和線纜) |
| 輸入 | 三相交流電 380V/400V ±15%,50/60Hz |
| 效率 | > 96% |
| 溝通 | OCPP 2.0.1 / 1.6J,4G / 乙太網路 |
| 防護等級 | IP54 / IP65 |
| 認證 | CE、TUV;IEC 61851 |
| 工作溫度 | -30°C 至 +55°C |
應用場景
這款300kW/600kW液冷式超級充電樁是高速公路服務區、車隊和公車場站、物流樞紐以及服務於1000V電動車平台的高功率城市充電站的理想之選。其CCS2和GBT雙標準介面使其既適用於出口市場,也適用於中國國內車隊;液冷技術則確保了在持續高負荷使用下也能可靠地進行超級充電。
售後優勢
MIDA 提供全面的保固服務、全球備件支援、基於雲端平台的遠端診斷以及完整的現場工程文件。作為一家在電動車充電和儲能領域擁有十餘年經驗的製造商,MIDA 支援 OEM/ODM 客製化功率輸出、連接器標準以及適用於走廊和倉庫部署的液冷配置。
相關 MIDA 充電解決方案
探索MIDA提供的相關高功率充電設備:160kW 240kW 300kW 直流充電站 CCS2, 360kW 480kW 600kW 直流增壓器液冷, 800kW/1200kW液冷式分離式直流充電站, 480kW 高效能運算液冷充電站 1000A 分配器.
常見問題 (FAQ)
3級直流快充和交流快充有什麼差別?
三級直流快速充電器在設備內部將交流電網電力轉換為直流電,並直接輸送至車輛電池,繞過車載充電器。與交流充電相比,直流快速充電可提供更高的功率(60kW-600kW)和更短的充電時間,因此非常適合高速公路、商業車隊和公共充電樁營運商使用。
這款直流充電站支援哪些介面標準?
此充電站標配CCS2標準,並可依目標市場提供CCS1、NACS(特斯拉)、CHAdeMO和GB/T等其他標準。雙槍型號可同時為兩輛車充電,並可在兩個充電口之間實現智慧動態功率分配。
該充電器是否相容於OCPP充電管理平台?
是的。充電器採用 OCPP 1.6J 標準,並可升級至 OCPP 2.0.1 標準,因此幾乎可以與任何第三方充電網路、計費系統、RFID 認證和行動應用支付解決方案整合。
這款直流快充充電器擁有哪些認證?
MIDA直流充電器符合CE標準,防護等級為IP54/IP65,並提供北美市場UL/ETL認證版本。每台充電器均具備過壓、過流、過溫、漏電和突波保護功能。
你們是否支援直流充電站的OEM/ODM客製化?
是的。作為一家擁有十多年電動車充電經驗的製造商,MIDA 提供 OEM/ODM 客製化服務,涵蓋外殼品牌、電源配置、連接器選擇和區域認證,以滿足每位客戶的專案要求。
提供哪些售後支援和保固服務?
MIDA 提供全面的保固、全球備件供應、遠端雲端診斷和完整的技術文檔,確保車隊、高速公路和公共充電設施部署的最大正常運行時間。
相關搜尋:300kW 600kW 液冷式超級增壓器1000V CCS2 GBT直流快速充電站、電動車充電設備、OCPP電動車充電設備製造商。
便攜式電動汽車充電器
家用電動車充電樁
直流充電站
BESS充電站
V2G V2H V2V V2L
電動車充電模組
直流充電介面
電動汽車配件





