MIDA 300kW 600kW Liquid Cooled Hypercharger 1000V CCS2 GBT Dual Standard para sa Highway Corridor Depot
MIDA 300kW 600kW nga Liquid Cooled Hypercharger1000V CCS2 GBTDobleng Estandard para sa Depot sa Koridor sa Haywey
Ang MIDA 300kW 600kW Liquid Cooled Hypercharger usa ka ultra-high-power charging station nga gidisenyo para sa mga highway corridor ug fleet depot nga nanginahanglan og paspas nga pag-ayo sa 1000V EV platforms. Kini nga hypercharger adunay liquid-cooled power modules ug cables dugang sa CCS2 ug GBT dual-standard connectors, ug kini nga hypercharger naghatag og padayon nga high-current output para sa international ug Chinese-standard electric vehicles.
Kinauyokan nga mga Bentaha
- Hypercharging nga Gipabugnaw sa Likido– Ang mga kable ug module nga gipabugnaw sa likido (liquid-cooled) mosuporta sa 500A+ nga kuryente nga walay thermal derating, nga mohatud sa tibuok 300kW-600kW nga output atol sa peak demand.
- 1000V nga Lapad nga Boltahe nga Arkitektura– Ang lumad nga suporta para sa 1000V/800V EV platforms nagtugot sa pinakataas nga gikusgon sa pag-charge para sa sunod nga henerasyon sa mga depasahero nga sakyanan ug mga heavy-duty nga sakyanan.
- CCS2 + GBT Dobleng Estandard– Usa ra ka hypercharger ang moserbisyo sa internasyonal nga mga sakyanan nga CCS2 ug Chinese GBT, nga sulundon para sa sinagol nga mga fleet sa koridor ug depot.
- Andam na ang Koridor ug Depot– Ang intelihenteng pagpaambit sa kuryente ug pagdumala sa OCPP 2.0.1 nag-optimize sa throughput sa mga charging plaza nga daghang trapiko.
Mga Espisipikasyon sa Produkto
| Parametro | Espisipikasyon |
|---|---|
| Gi-rate nga Gahum | 300kW / 600kW |
| Boltahe sa Output | 200V – 1000V DC |
| Kinatas-ang Output Current | 500A+ (kable nga gipabugnaw sa likido) |
| Konektor | CCS2 + GBT (Dual Standard) |
| Pagpabugnaw | Pagpabugnaw sa likido (mga module ug mga kable) |
| Pagsulod | 3-Phase AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Kaepektibo | > 96% |
| Komunikasyon | OCPP 2.0.1 / 1.6J, 4G / Ethernet |
| Rating sa Proteksyon | IP54 / IP65 |
| Sertipikasyon | CE, TUV; IEC 61851 |
| Temperatura sa Pag-operate | -30°C hangtod +55°C |
Mga Senaryo sa Aplikasyon
Kining 300kW 600kW liquid-cooled hypercharger sulundon alang sa mga highway service corridor, fleet ug bus depot, logistics hubs, ug high-power urban charging plazas nga nagserbisyo sa 1000V EV platforms. Ang dual-standard CCS2 ug GBT connectors naghimo niini nga angay alang sa export markets ug domestic Chinese fleets, samtang ang liquid cooling nagsiguro sa kasaligan nga hypercharging ubos sa padayon nga bug-at nga paggamit.
Mga Bentaha Human sa Pagbaligya
Ang MIDA naghatag og komprehensibo nga warranty, global nga suporta sa mga spare-parts, remote diagnostics pinaagi sa cloud platform niini, ug kompleto nga dokumentasyon sa site engineering. Isip usa ka tiggama nga adunay kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa EV charging ug energy storage, gisuportahan sa MIDA ang OEM/ODM customization sa power output, connector standards, ug liquid-cooling configuration para sa corridor ug depot deployments.
May Kalabutan nga mga Solusyon sa Pag-charge sa MIDA
Susiha ang mga may kalabutan nga high-power charging equipment gikan sa MIDA:160kW 240kW 300kW DC Charging Station CCS2, 360kW 480kW 600kW DC Supercharger nga Likidong Pagpabugnaw, 800kW 1200kW nga Estasyon sa Pag-charge nga Split DC nga Gipabugnaw sa Likido, 480kW HPC Liquid Cooled Charging Station 1000A Dispenser.
Mga Kanunayng Gipangutana (FAQ)
Unsa ang kalainan tali sa Level 3 DC fast charger ug sa AC charger?
Ang Level 3 DC fast charger mo-convert sa AC grid power ngadto sa DC sulod sa unit ug direktang ipadala kini sa baterya sa sakyanan, nga dili na kinahanglan mogamit sa onboard charger. Kini makahatag og mas taas nga power (60kW-600kW) ug mas mubo nga charging times kay sa AC charging, nga naghimo sa DC fast charging nga sulundon para sa mga highway, commercial fleets ug public charging point operators.
Unsang mga sumbanan sa konektor ang gisuportahan niining DC charging station?
Ang estasyon nagsuporta sa CCS2 isip standard, diin ang CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ug GB/T anaa depende sa target market. Ang dual-gun models makaserbisyo sa duha ka sakyanan sa samang higayon nga adunay intelihenteng dinamikong pagpaambit sa kuryente tali sa mga outlet.
Compatible ba ang charger sa mga OCPP charging management platforms?
Oo. Ang charger naggamit og OCPP 1.6J ug ma-upgrade ngadto sa OCPP 2.0.1, busa kini mohaom sa halos bisan unsang third-party charging network, billing system, RFID authentication ug mobile-app payment solution.
Unsa nga mga sertipikasyon ang anaa sa DC fast charger?
Ang mga MIDA DC charger gitukod sumala sa mga sumbanan sa CE nga adunay proteksyon sa pagsulod sa IP54/IP65, ug ang mga bersyon sa UL/ETL anaa alang sa merkado sa North America. Ang matag yunit naglakip sa proteksyon sa over-voltage, over-current, over-temperature, leakage ug surge.
Gisuportahan ba nimo ang OEM/ODM nga pag-customize para sa mga DC charging station?
Oo. Isip usa ka tiggama nga adunay kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa pag-charge sa EV, ang MIDA nagtanyag og OEM/ODM customization nga naglangkob sa enclosure branding, power configuration, pagpili sa connector ug regional certification aron mohaum sa mga kinahanglanon sa proyekto sa matag kustomer.
Unsa nga mga serbisyo ug garantiya ang gihatag human sa pagbaligya?
Ang MIDA naghatag og komprehensibo nga warranty, global nga suplay sa mga spare-parts, remote cloud diagnostics ug kompletong teknikal nga dokumentasyon, nga nagsiguro sa labing taas nga uptime para sa mga deployment sa fleet, highway ug public charging.
Mga may kalabutan nga pagpangita: 300kW 600kW Liquid Cooled Hypercharger1000V CCS2 GBT, DC fast charging station, kagamitan sa pag-charge sa EV, tiggama sa OCPP EVSE.
Madaladala nga EV Charger
Kahon sa Balay EV Wallbox
Estasyon sa Pag-charge sa DC
Estasyon sa Pag-charge sa BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo sa Pag-charge sa EV
Konektor sa Pag-charge sa DC
Mga Kagamitan sa EV





