MIDA 300kW/600kW Flüssigkeitsgekühlter Hypercharger 1000V CCS2 GBT Dual Standard für Autobahn-Korridor-Depot
MIDA 300kW 600kW Flüssigkeitsgekühlter Hypercharger1000V CCS2 GBTDoppelstandard für Autobahnkorridor-Depot
Der flüssigkeitsgekühlte MIDA 300kW/600kW Hypercharger ist eine Hochleistungsladestation, die speziell für Autobahnabschnitte und Flottendepots entwickelt wurde, wo schnelle Ladevorgänge für 1000-V-Elektrofahrzeuge erforderlich sind. Ausgestattet mit flüssigkeitsgekühlten Leistungsmodulen und Kabeln sowie CCS2- und GBT-Dualstandard-Steckverbindern liefert dieser Hypercharger eine dauerhaft hohe Ladeleistung für Elektrofahrzeuge nach internationalem und chinesischem Standard.
Kernvorteile
- Flüssigkeitsgekühlte Hyperladung– Flüssigkeitsgekühlte Kabel und Module halten Strömen von über 500 A stand, ohne dass es zu einer thermischen Leistungsreduzierung kommt. So wird bei Spitzenlast eine volle Leistung von 300 kW bis 600 kW erreicht.
- 1000-V-Weitspannungsarchitektur– Die native Unterstützung für 1000V/800V-Elektrofahrzeugplattformen ermöglicht maximale Ladegeschwindigkeiten für Pkw und Nutzfahrzeuge der nächsten Generation.
- CCS2 + GBT Dual Standard– Ein einziger Hypercharger dient sowohl internationalen CCS2- als auch chinesischen GBT-Fahrzeugen und ist somit ideal für gemischte Korridor- und Depotflotten.
- Korridor- und Depotbereit– Intelligentes Power-Sharing und OCPP 2.0.1-Management optimieren den Durchsatz an stark frequentierten Ladestationen.
Produktspezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Nennleistung | 300 kW / 600 kW |
| Ausgangsspannung | 200 V – 1000 V Gleichstrom |
| Maximaler Ausgangsstrom | 500A+ (flüssigkeitsgekühltes Kabel) |
| Anschluss | CCS2 + GBT (Dualstandard) |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung (Module & Kabel) |
| Eingang | Drehstrom 380 V/400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Effizienz | > 96% |
| Kommunikation | OCPP 2.0.1 / 1.6J, 4G / Ethernet |
| Schutzklasse | IP54 / IP65 |
| Zertifizierung | CE, TÜV; IEC 61851 |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +55 °C |
Anwendungsszenarien
Dieser flüssigkeitsgekühlte Hypercharger mit 300 kW/600 kW eignet sich ideal für Autobahn-Servicekorridore, Fuhrpark- und Busdepots, Logistikzentren und urbane Hochleistungs-Ladestationen für 1000-V-Elektrofahrzeuge. Dank der dualen CCS2- und GBT-Anschlüsse ist er sowohl für Exportmärkte als auch für chinesische Fahrzeugflotten geeignet, während die Flüssigkeitskühlung zuverlässiges Schnellladen auch bei dauerhaft hoher Auslastung gewährleistet.
Vorteile des Kundendienstes
MIDA bietet eine umfassende Garantie, weltweiten Ersatzteilservice, Ferndiagnose über seine Cloud-Plattform und vollständige technische Dokumentation für den Einsatz vor Ort. Als Hersteller mit über zehn Jahren Erfahrung in der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherung unterstützt MIDA OEM/ODM-Anpassungen hinsichtlich Leistung, Steckverbinderstandards und Flüssigkeitskühlung für den Einsatz in Ladekorridoren und Depots.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Worin besteht der Unterschied zwischen einem DC-Schnellladegerät der Stufe 3 und einem AC-Ladegerät?
Ein DC-Schnellladegerät der Stufe 3 wandelt Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom um und speist diesen direkt in die Fahrzeugbatterie ein, wodurch das bordeigene Ladegerät umgangen wird. Dies ermöglicht deutlich höhere Ladeleistungen (60 kW–600 kW) und wesentlich kürzere Ladezeiten als beim Laden mit Wechselstrom. Daher eignet sich DC-Schnellladen ideal für Autobahnen, gewerbliche Fahrzeugflotten und Betreiber öffentlicher Ladestationen.
Welche Anschlussstandards unterstützt diese DC-Ladestation?
Die Ladestation unterstützt standardmäßig CCS2; CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO und GB/T sind je nach Zielmarkt verfügbar. Modelle mit zwei Ladesäulen können zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit intelligenter, dynamischer Leistungsverteilung zwischen den Anschlüssen versorgen.
Ist das Ladegerät mit OCPP-Lademanagementplattformen kompatibel?
Ja. Das Ladegerät arbeitet mit OCPP 1.6J und ist auf OCPP 2.0.1 aufrüstbar, sodass es sich in praktisch jedes Drittanbieter-Ladenetzwerk, Abrechnungssystem, RFID-Authentifizierungssystem und jede mobile Zahlungs-App integrieren lässt.
Welche Zertifizierungen besitzt das DC-Schnellladegerät?
Die DC-Ladegeräte von MIDA entsprechen den CE-Normen und verfügen über die Schutzarten IP54/IP65. Für den nordamerikanischen Markt sind UL/ETL-zertifizierte Versionen erhältlich. Jedes Gerät ist mit Schutzfunktionen gegen Überspannung, Überstrom, Überhitzung, Leckstrom und Überspannung ausgestattet.
Unterstützen Sie OEM/ODM-Anpassungen für DC-Ladestationen?
Ja. Als Hersteller mit über zehn Jahren Erfahrung im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bietet MIDA OEM/ODM-Anpassungen an, die Gehäusebranding, Leistungskonfiguration, Steckerauswahl und regionale Zertifizierung umfassen, um den Projektanforderungen jedes Kunden gerecht zu werden.
Welche Kundendienstleistungen und Garantieleistungen werden angeboten?
MIDA bietet eine umfassende Garantie, eine weltweite Ersatzteilversorgung, Ferndiagnose über die Cloud und eine vollständige technische Dokumentation, um maximale Verfügbarkeit für Flotten-, Autobahn- und öffentliche Ladeinfrastruktur zu gewährleisten.
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